【正文】 1% 試驗周期 更換繞組后 試驗要求 1)全部更換繞組，空載合閘 5次，每次間隔 5min 2)部分更換繞組，空載合閘 3次，每次間隔 5min 。 1%；其它所有變壓器：額定分接電壓比允許偏差為 177。 當斷開變壓器電源僅開啟潛油泵時 ， 仍能測到很強的放電信號 ， 停運潛油泵 ， 則放電信號消失 。 當斷開變壓器電源僅開啟潛油泵時 ， 仍能測到很強的放電信號 ， 停運潛油泵 ， 則放電信號消失 。充油套管正常油位高于變壓器本體油位，若套管下部密封部位封不嚴，在油壓差的作用下會造成套管中缺油現(xiàn)象，影響設備安全運行。但是由于滲漏造成繞組絕緣受潮和油加速老化的影響很大。 密封件材質(zhì)低劣： 密封件材質(zhì)低劣和缺損是變壓器連接部位滲漏的主要原因。 變壓器滲漏的原因： 變壓器的焊點多、焊縫長： 油浸式電力變壓器是以鋼板焊接殼體為基礎的多種焊接連接件的集合體。在這種狀態(tài)下，由于次級電壓三相不平衡，會產(chǎn)生零序電壓和零序電流。 ? 有載分接開關故障 有載分接開關失步 變壓器有載分接開關三相應在同一位置。 （ 2）切換開關拒動或切換不到位。 ? 有載分接開關故障 有載分接開關機械故障包括切換開關或分頭選擇器故障、操作機構機械故障在內(nèi)，是一種嚴重故障，可能產(chǎn)生以下情況： （ 1）分頭選擇器帶負荷轉換。 ? 無載分接開關故障 結構組合：分接開關編號錯誤、亂檔，各級變比不成規(guī)律，導致三相電壓不平衡，產(chǎn)生環(huán)流而增加損耗，引起變壓器故障。 機械故障：無載分接開關的故障反應在開關彈簧壓力不足、滾輪壓力不足、滾輪壓力不勻、接觸不良以致有效接觸面積減小。 ? 鐵心局部過熱，使變壓器油分解，引起變壓器油性能下降 ? 變壓器內(nèi)氣體不斷增加析出，可能導致氣體繼電器動作跳閘事故。 變壓器油箱和散熱器等在制造過程中，由于焊渣清理不徹底，當變壓器運行時，在油流的作用下，雜質(zhì)往往被堆積在一起，使鐵心與油箱壁短接。 下夾件與鐵軛階梯間的木墊受潮或表面附有大量油泥、水分、雜質(zhì)使其絕緣被破壞。 潛油泵軸承磨損，金屬粉末沉積箱底，受電磁力影響形成導電小橋，使鐵軛與墊腳或箱底接通。鐵心夾件的支板距心柱太近，硅鋼片翹凸而觸及夾件支板或鐵軛螺桿。完工后未將變壓器油箱頂蓋上運輸用的定位釘翻轉或卸除。有關資料統(tǒng)計表明，因鐵心問題造成的故障比例，占變壓器各類故障的第三位。變壓器的鐵心接地故障會造成鐵心局部過熱，嚴重時，鐵心局部溫升增加，輕瓦斯動作，甚至將會造成重瓦斯動作而跳閘的事故。 電力變壓器正常運行時，鐵心必須有一點可靠接地。 ? 操作過電壓的影響，由于操作過電壓的波頭相當平緩，所以電壓分布近似先行，操作過電壓由一個繞組轉移到另一個繞組上時，約與這兩個繞組間的匝數(shù)成正比，從而容易造成主絕緣或相間絕緣的劣化和損壞。 當濕度一定時 ， 含水量越高 ，分解出的 CO2越多 ， 反之 ， 含水量越低 ， 分解出的 CO就越多 。 國際電工委員會認為， A級絕緣的變壓器載 80～ 140 ℃ 溫度范圍內(nèi)，溫度每增加 6度，變壓器絕緣有效壽命降低的速度就會增加一倍，這就是 6度法則，說明對熱的限制已比過去認可的 8度法則更為嚴格。 變壓器的壽命取決于絕緣的老化程度，而絕緣的老化又取決于運行的溫度。 劣化 是油氧化后的結果，當然這種氧化并不僅的產(chǎn)物，污染油的絕緣性能會變壞，擊穿電場強度降低，介質(zhì)損失角增大。 ? 由于油浸式密封而降低了變壓器內(nèi)部某些零部件和組件的氧化程度，延長了使用壽命。 ? 液體油絕緣故障 液體絕緣的油浸變壓器是 1887年由美國科學家湯姆遜發(fā)明的， 1892年被美國通用電氣公司等推廣應用于電力變壓器，這里所指的液體絕緣即是變壓器油絕緣。另一種是放電產(chǎn)生的熱、臭氧、氧化氮等活性氣體的化學作用，使局部絕緣受到腐蝕，介質(zhì)損耗增大，最后導致熱擊穿。對于輕微的變形，如果不及時檢修，恢復墊塊位置，緊固繞組的壓釘及鐵軛的拉板、拉桿，加強引線的夾緊力，在多次短路沖擊后，由于累積效應也會使變壓器損壞。當變壓器承受短路電流的能力不夠，熱穩(wěn)定性差，會使變壓器絕緣材料嚴重受損，而形成變壓器擊穿及損毀事故。 主要指變壓器出口短路，以及內(nèi)部引線或繞組間對地短路、及相與相之間發(fā)生的短路而導致的故障。 電故障 通常指變壓器內(nèi)部在高電場的作用下，造成絕緣性能下降或劣化的故障。熱故障通常為變壓器內(nèi)部局部過熱、溫度升高。 外部故障： 變壓器油箱外部絕緣套管及其引出線上發(fā)生的各種故障，其主要類型有：絕緣套管閃絡或破碎而發(fā)生的解體短路，引出線之間發(fā)生相間故障等而引起變壓器內(nèi)部故障或繞組變形。當電源 E和毫安表的極性如圖所示時，在 S合上的瞬間，若毫安表的指針正向擺動，則表明接表正極的端子 3和接電源正極的端子 1為同名端；若表針反向擺動， 則端子 1和 4為同名端。 U1U 2U21 UUU ??相變壓器組別的方法 （ 2） 直流測定法 實驗電路如圖所示。 器組別的方法 （ 1） 交流測定法 實驗電路如圖所示，首先用一段粗導線將一、二次繞組中各選出的一個端子（如端子 1和 3）聯(lián)接起來，然后在一個繞組的端子上（一般取高壓繞組）加上一較低的交流電壓，用電壓表測量一、二次繞組另外兩端子（即 2和 4）之間的電壓 和 兩繞組電壓 、 。 A B C A B C A B C A B C A B C A B C 而低壓邊相對應的線電壓作為短時 ， 短針指向的數(shù)字稱為三相變壓器連接組的組號 。因此采用 “ 時鐘表示法 ” 來表示這種相位差是很簡明的 。 壓器組別的方法 根據(jù)變壓器原 、 付方對應的線電壓之間的相位關系 ， 把變壓器繞組的連接分成不同的組合稱為繞組的聯(lián)結組 。 極性 極性 如果原副繞組繞向相同，標記相同，即把同名端都標為首端（末端），則具有同樣標記的原副繞組電動勢 EXA與 Exa的相位就是相反的了。這兩個同極性端又名同名端。故當主磁通交變時，在原、副繞組感應出的電動勢有一定的極性關系。 a b c X Y Z x y z 低壓側： 首端用 a、 b、 c， 末端用 x、 y、 z。 高壓側： 首端用 A、 B、 C， 末端 X、 Y、 Z； 變壓器繞組的標記 從空載到滿載 （ ） ，二次電壓變化的數(shù)值與空載電壓的比值稱為電壓調(diào)整率 ， 即 電力變壓器的電壓調(diào)整率一般為 2％ ～ 3％ 。二次電壓從隨二次電流變化的特性曲線 稱為變壓器的外特性。 此外 ， 額定工作狀態(tài)下變壓器的效率 、 溫升等數(shù)據(jù)均屬于額定值 。 對于三相變壓器一般指線電壓值 。對三相變壓器指三相容量之和 。 阻抗電壓用額定電壓百分比表示時有 : 阻抗電壓百分比是銘牌數(shù)據(jù)之一 ， 是變壓器的主要參數(shù) ， 阻抗電壓的大小反映變壓器在額定負載下運行時 ， 漏阻抗壓降的大小 。 在 時 ,讀取 、 計算短路參 數(shù) 。 如下圖所示 : 測定方法 :在 原邊側加 副邊 側開路 ， 讀取 、 、 、 。 KNNeeUU ???2121211N 2N2.I 載運行 一次側接交流電源，二次側接負載，二次側中便有負載電流流過，這種情況稱為負載運行。 變壓器電流之比與一、二次繞組的匝數(shù)成反比，即 KNNII 11221 ?? 載運行 變壓器一次繞組接電源 ， 二次繞組開路 ， 負載電流 為零 ， 這種情況即為變壓器的空載運行 。變壓器的原、副線圈匝數(shù)不同，起到了變壓作用。 .?.?.?1. 變壓器的工作原理 在主磁通的作用下，兩側的線圈分別產(chǎn)生感應電勢，電勢的大小與匝數(shù)成正比， K為變壓器變比。 如果此時二次繞組接通負載 ， 在二次繞組感應電動勢作用下 ， 便有電流流過負載 ， 鐵芯中的磁能又轉 換為電能 。 WTQ288型電接點壓力式溫度計結構 、低壓套管 絕緣套管是油浸式電力變壓器箱外的主要絕緣裝置，變壓器繞組的引出線必須穿過絕緣套管，使引出線之間及引出線與變壓器外殼之間絕緣，同時起到固定引出線的作用。 當變壓器上層油溫與下部油溫產(chǎn)生溫差時，通過冷卻器形成油溫對流，經(jīng)冷卻器冷卻后流回油箱，起到降低變壓器溫度的作用。 扁管散熱器分為自冷式和風冷式兩種，自冷式的只在集油盒單面焊接扁管，風冷式扁管散熱器有88管、 100管、 120管三種。 20KVA以下的油浸式電力變壓器，平頂油箱的散熱面已足夠， 50～ 200KVA的油浸式電力變壓器可采用固定式散熱器； 200～6300KVA油浸式電力變壓器，可采用可拆式片式散熱器，散熱器通過法蘭盤固定再油箱壁上。容量為 800KVA以上的油浸式變壓器均裝有防爆管，且其保護膜的爆破壓力應低于 。為防止正常情況下防爆管內(nèi)油面升高使管內(nèi)氣壓上升而造成防爆薄膜松動或破損及引起氣體繼電器誤動作，在防爆管與儲油柜之間連接一小管，已使兩處壓力相等