【正文】 第 條 主要行駛重型自卸汽車(chē)的廠礦道路，應(yīng)以重型自卸汽車(chē)為標(biāo)準(zhǔn)車(chē)。 瀝青面層最小厚度 表 標(biāo)準(zhǔn)車(chē)后軸重（ t） 40～ 30 ＜ 30～ 20 ＜ 20 最小厚度（ cm） 8 6 4 注：瀝青碎（礫）石表面處治層厚度，宜采用 3cm。 46 47 注： ① 適用條件欄內(nèi)的 p 系指標(biāo)準(zhǔn)車(chē)后軸重（ t）， i 系指道路縱坡（％）。 巖石路基上，不宜設(shè)置底基層和基層，但應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置粒料調(diào)平層；土質(zhì)路基上，底基層的厚度，應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定。當(dāng)車(chē)型、交通量較大時(shí)，厚度宜采用上限；反之，厚度宜采用下限。 第 條 行駛重型自卸汽車(chē)的廠礦道路柔性路面設(shè)計(jì)，應(yīng)采用本節(jié)規(guī)定的 柔性路面典型結(jié)構(gòu)與彎沉計(jì)算相結(jié)合的方法，并參照現(xiàn)行的有關(guān)公路柔性路面的設(shè)計(jì)規(guī)范。路緣帶強(qiáng)度、厚度，應(yīng)與車(chē)行道路面相同。 一級(jí)廠外道路的路肩，除右路肩宜留出寬度為 的土路肩外，應(yīng)采用硬路肩。 路肩橫向坡度，當(dāng)路面采用直線型路拱或直線加圓弧型路拱時(shí)，宜比路拱坡度大 1～ 2％（但在少雨地區(qū)或有較多慢速車(chē)輛混合行駛的路段，宜比路拱坡度大 ％或與路拱坡度相同）；當(dāng)路面采用一次半拋物線型路拱時(shí)，宜采用路拱坡度的 倍；當(dāng)路面采用單向直線型路拱時(shí)，宜與路拱坡度相同（但鄰接邊溝的一側(cè)，宜比路拱坡度大 1～ 2％）。 ② 在年降雨量較大的道路上，宜采用上限 ；在年降雨量較小或有冰凍、積雪的道路上，宜采用下限。 路拱坡度，應(yīng)滿足路面排水和行車(chē)平穩(wěn)的要求，可根據(jù)路面面層類(lèi)型、自然條件等 ，按表 所列數(shù)值范圍采用。水泥混凝土路面，可采用直線型路拱；瀝青路面和整齊塊石路面 ,可采用直 線加圓弧型路拱；粒料路面、改善土路面和半整齊、不整齊塊石路面，可采用一次半拋物線型路拱。 三、氣候、土基狀況、材料供應(yīng)、施工能力、養(yǎng)護(hù)條件等對(duì)于同一個(gè)廠礦企業(yè)，所采用的路面面層類(lèi)型不宜過(guò)多。 縱坡較大或圓曲線半徑較小的路段，可采用塊石路面。 二、廠礦企 業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)及要求 防塵要求較高的生產(chǎn)區(qū)的道路，可采用瀝青路面和水泥混凝土路面。 一級(jí)露天礦山道路可采用高級(jí)或次高級(jí)路面，亦可采用中級(jí)路面；二級(jí)露天礦山道路可采用次高級(jí)或中級(jí)路面；三級(jí)露天礦山道路可采用中級(jí)路面。三、四級(jí)廠外道路，如系廠礦企業(yè)與居住區(qū)之間的聯(lián)絡(luò)道路時(shí)，可采用次高級(jí)或高級(jí)路面。 第 條 路面等級(jí)及其所屬的面層類(lèi)型，可按表 劃分。 路面設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)廠礦企業(yè)不同時(shí)期的使用要求、交通量發(fā)展變化、基本建設(shè)計(jì)劃及投資等，按一次建成或分期修建進(jìn)行設(shè)計(jì)。 廠外道路沿線的綠化帶、防護(hù)林帶、附屬設(shè)施以及其它建（構(gòu)）筑物，應(yīng)利用荒地或坡地，并應(yīng)根據(jù)需要合理確定用地范圍。 第 條 廠外道路路堤兩側(cè)邊溝、截水溝外邊緣（無(wú)邊溝、截水溝時(shí)為路堤或護(hù)坡道坡腳）以外或路塹兩側(cè)截水溝外邊緣（無(wú)截水溝時(shí)為路塹坡頂）以外 1m 的范圍內(nèi)為廠外道路用地范圍；在有條件的路段，一級(jí)廠外道路 3m、二級(jí)廠外道路 2m 的范圍內(nèi)為廠外道路用地范圍。 廠外道路用地的征用，必須符合現(xiàn)行的有關(guān)征用土地的規(guī)定。固定式防雪柵欄的高度，可采用3m；移動(dòng)式防雪柵欄的高度，可采用 。防護(hù)林帶內(nèi)側(cè)至路堤坡腳或路塹坡頂?shù)木嚯x，可根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定。 如當(dāng)?shù)匾淮伪┯炅磕軡B入沙土不發(fā)生徑流時(shí)，路基可不設(shè)置排水設(shè)施。 在地表含鹽量超過(guò)容許含鹽量且地下水位較高的地區(qū)，應(yīng)采取鏟基換土、提高路堤、設(shè)置毛細(xì)水隔 斷層、加強(qiáng)地面排水或降低地下水位等防止路基填土再鹽漬化的措施。截水溝宜采用筑堤形式 ,并應(yīng)注意保護(hù)凍土原有狀態(tài)。 當(dāng)路堤基底為不凍脹土且融化后不致造成路基病害時(shí)，可按一般路基處理。 低填淺挖或不填不挖的路基，可按凍脹土穩(wěn)定程度采取全部或部分換填滲水性土的措施。 膨脹土地區(qū)路堤邊坡 表 邊坡高度（ m） 邊坡坡度 邊坡平臺(tái)寬度（ m） ＜ 6 1∶ ～ 1∶ 0 6～ 10 1∶ ～ 1∶ ≥2 第 條 多年凍土地區(qū)的路基，宜采用路堤。 膨脹土地區(qū)路塹邊坡 表 邊坡高度 邊坡坡度 邊溝平臺(tái)寬度（ m） 邊坡平臺(tái)寬度（ m） 40 （ m） ＜ 6 1∶ ～ 1∶ 1 0s 6～ 10 1∶ ～ 1∶ 1～ 2 ≥2 坡面和邊溝，應(yīng)及時(shí)防護(hù)，并加強(qiáng)地面水和地下水的排除。 第 條 膨脹土地區(qū)的路基，宜采用低填路堤或淺挖路塹，其邊坡應(yīng)根據(jù)膨脹土的物理化學(xué)性質(zhì)、膨脹和收縮量、軟弱層與裂隙的組合、氣候與水文地質(zhì)條件、天然邊坡坡度等確定。當(dāng)路基通過(guò)溶洞的頂部時(shí)，溶洞頂板必須有足夠的安全厚度。當(dāng)經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確為合理時(shí)，亦可采用棧橋。 天然軟土地基所能承受的極限高度（最大填土高度），可通過(guò)估算或在工地作填筑試驗(yàn)確定。 第 條 軟土或泥沼地區(qū)的路堤，應(yīng)考慮沉降量。 浸水部分的路堤邊坡坡度，應(yīng)按本規(guī)范第 條的規(guī)定采用，并應(yīng)按水流等情況采取邊坡防護(hù)措施。 浸水部分的路堤，宜采用滲水性較好的土填筑。 第 條 水庫(kù)地區(qū)的路基，宜修筑在可能塌岸范圍以外。當(dāng)路堤及基底有發(fā)生管涌條件時(shí)，應(yīng)采取防治措施。浸水部分的路堤邊坡坡度，應(yīng)按本規(guī)范第 條的規(guī)定采用；邊坡防護(hù)，應(yīng)按本規(guī)范第 條的規(guī)定采用。浸水部分的路堤，宜采用滲水性較好的土填筑。 第 條 泥石流地區(qū)的路基，宜采用路堤，并應(yīng)根據(jù)泥石流的 類(lèi)型、路線的位置等，采取水土保持、山坡加固、攔截或?qū)Я鞯却胧? 三、在巖堆上修筑路基，應(yīng)避免高填深挖，路堤宜設(shè)在巖堆下部，路塹宜設(shè)在巖堆上部，并應(yīng)根據(jù)下伏基巖的狀態(tài)和地下水活動(dòng)的規(guī)律，檢查路基的穩(wěn)定性，如沿基巖面有滑動(dòng)可能時(shí)，應(yīng)采取排水和防滑措施。 二、崩塌 的防治，應(yīng)根據(jù)崩塌巖塊的大小、崩塌的范圍和高度、山坡的穩(wěn)定程度、氣候條件、路基的位置等，采取加固邊坡、修建擋上墻、落石坑、落石平臺(tái)、柵欄等措施。 第六節(jié) 特殊條件下的路基 第 條 滑坡、崩塌和巖堆地區(qū)的路基，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆乐未胧?。?dāng)需要交叉時(shí)，應(yīng)符合相互間有足夠的垂直凈距的要求。 第 條 雨水管應(yīng)根據(jù)廠礦企業(yè)總體規(guī)劃，結(jié)合道路平面布 置和豎向設(shè)計(jì)，進(jìn)行設(shè)置。在道路交叉口處，應(yīng)以不發(fā)生雨水在交叉口漫流為原則，按徑流趨向和等高線設(shè)計(jì)要求設(shè)置雨水口。 條 雨水口的型式和數(shù)量，應(yīng)按徑流量及泄水能力確定。邊坡滲溝和支撐滲溝的基底應(yīng) 38 設(shè)置在含水層下的較硬土層內(nèi)。滲溝底部的排水暗 溝必須設(shè)置在凍結(jié)線以下。 滲溝縱坡不宜小于 ％，但在條件困難時(shí)可減小到 ％。 第 條 對(duì)危害路基的地下水，應(yīng)采取截?cái)唷⑹韪?、降低或引排至路基范圍以外的措施，如挖明溝、埋滲溝等。 廠內(nèi)道路的溝渠，宜鋪砌加固。 第 條 邊溝、截水溝和排水溝，具有下列情況之一者，應(yīng)采取防滲或防沖的加固措施： 一、位于松軟土層； 二、流速較大引起沖刷； 三、位于黃土地區(qū)且縱坡較大； 四、易產(chǎn)生路基病害； 五、有集中水流進(jìn)入。 排水溝的橫斷面形式，宜采用梯形，其尺寸應(yīng)按流量計(jì)算確定。截水溝內(nèi)的水 ,應(yīng)引到路基范圍以外排泄；當(dāng)受地形條 件限制需要通過(guò)邊溝排泄時(shí)，應(yīng)采取防止沖刷路基或淤塞邊溝的措施。除需要按流量計(jì)算者外，底部寬度可采用 50cm，深度可采用 40～ 60cm。濕陷性黃土地區(qū)截水溝離路塹坡頂，不宜小于 10m，并應(yīng)加固防滲。 第 條 當(dāng)有較大的山坡地面水流向路基時(shí)，宜在離路塹坡頂 5m 以外或 37 在離路堤坡腳 2m 以外設(shè)置截水溝。邊溝靠近路基一側(cè)的邊坡，梯形宜采用 1∶1 ～ 1∶ ，三角形宜采用 1∶2 ～ 1∶3 ；邊溝外側(cè)的邊坡，可與路塹邊坡坡度相同。梯形和矩形邊溝的底部寬度，宜采用40cm，深度不宜小于 40cm。 邊溝的橫斷面形式，應(yīng)按土石類(lèi)別和施工方法確定。 廠內(nèi)道路的排水設(shè)計(jì)，還應(yīng)與廠區(qū)排水制度相配合。 第五節(jié) 路基排水 第 條 廠礦道路應(yīng)根據(jù)沿線地面水和地下水的實(shí)際情況，設(shè)置必要的邊溝、截水溝、排水溝、滲溝等路基排水設(shè)施。 當(dāng)采用改變水流方向不使路基受沖刷的調(diào)治構(gòu)造物時(shí)，應(yīng)有足夠?qū)掗煹暮拥溃?yīng)注意設(shè)置調(diào)治構(gòu)造物后不致加劇對(duì)農(nóng)田、村莊和上下游道路的沖刷。在受水流沖刷但無(wú)滾石地段或大石料缺少地區(qū)，可采用石籠防護(hù)。在不受主流沖刷地段，當(dāng)流速小于 ，可采用植物防護(hù)；當(dāng)流速大于 ，可采用拋石或干砌片石防護(hù)。 一、易受自然作用破壞的路 基邊坡，宜采取種草籽、鋪草皮、植樹(shù)（灌木）等坡面防護(hù)措施；對(duì)植物不易生長(zhǎng)或過(guò)陡的邊坡，可采取抹面、噴漿、捶面、勾縫以及砌筑邊坡滲溝、護(hù)坡、護(hù)墻等措施。 36 ④ 干旱地區(qū)或潮濕地區(qū)的路基最小壓實(shí)度，可減少 ～ 。 ② 低填方深度由原地面算起，其它深度均由路槽底算起。 ⑤ 粘性土宜采用下限；砂性土宜采用上限。 ③ 低填方應(yīng)符合填方 0～ 80cm 深度的壓實(shí)要求，還應(yīng)符合由原地面算起0～ 40cm 深度的壓實(shí)要求。 35 注： ① 低填方系指低于 80cm 的填方。 第四節(jié) 路基壓實(shí)、防護(hù)和加固 第 條 路 基應(yīng)具有足夠的壓實(shí)度。 第 條 當(dāng)路肩邊緣與取土坑底的高差小于或等于 2m 時(shí)，取土坑內(nèi)側(cè)邊坡可與路堤邊坡徑相連接；高差大于 2m、小于或等于 6m 時(shí)，路堤坡腳與取土坑之間，應(yīng)設(shè)置寬 1m 的護(hù)坡道；高差大于 6m 時(shí)，路堤坡腳與取土坑之間，應(yīng)設(shè)置寬 2m 的護(hù)坡道。 取土坑的邊坡，可根據(jù)土質(zhì)確定。在保證排水的情況下，宜將棄土堆攤平利用。棄土堆頂面應(yīng)設(shè)置背向路基的不小于２％的橫坡。當(dāng)沿河棄土?xí)r，不得淤塞河道，擠壓橋孔和造成河岸沖刷。當(dāng)?shù)孛鏅M坡緩于 1∶5 時(shí)，可設(shè)在路塹兩側(cè)。 第 條 棄土堆內(nèi)側(cè)坡腳至路塹坡頂?shù)木嚯x，可根據(jù)土質(zhì)和邊坡高度采用 2～ 5m。 浸水部分的路堤邊坡坡度，應(yīng)采度 1∶2 。 注：非均質(zhì)土層，路塹邊坡可采用適應(yīng)于各土層穩(wěn)定的折線形狀。 第 條 路堤邊坡坡度，應(yīng)根據(jù)自然條件、填料類(lèi)別、邊坡高度、施工 33 方法等確定。 在砂類(lèi)土、黃土、易風(fēng)化碎落的巖石和其它不良的土質(zhì)路塹中，邊溝外側(cè)邊緣與邊坡坡腳之間，宜設(shè)置碎落臺(tái)，其寬度可根據(jù)土質(zhì)和邊坡高度確定，但不宜小于 。 第 條 路塹邊坡坡度，應(yīng)根據(jù)自然條件、土石類(lèi)別及其結(jié)構(gòu)、邊坡高度、施工方法等確定。 ③ 當(dāng)?shù)缆贩?wù)年限較短時(shí)，廠礦道路的設(shè)計(jì)洪水頻率，可根據(jù)具體情況適當(dāng)降低。 注： ① 廠外道路的設(shè)計(jì)洪水頻率， 必要時(shí)可與廠內(nèi)道路所采用的設(shè)計(jì)洪水頻率取得一致。 第 條 沿河及受水浸淹的路基的路肩邊緣標(biāo)高，應(yīng)高出計(jì)算水位 以上。 路基高度的設(shè)計(jì)，可參照現(xiàn)行的有關(guān)公路的設(shè)計(jì)規(guī)范。路基，具有下列情況之 一者，應(yīng)進(jìn)行個(gè)別設(shè)計(jì)： 一、地質(zhì)、水文條件特殊； 二、路塹、路堤邊坡高度超出本規(guī)范表 、表 規(guī)定范圍； 三、修筑在地面橫坡陡于 1∶ 的山坡上； 四、采用大爆破或水力沖填。 修筑路基取土和棄土?xí)r，應(yīng)不占或少占耕地，防止水土流失和淤塞河道，并宜將取土坑、棄土堆平整為可耕地或綠化用地。 設(shè)計(jì)的路基，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和良好的穩(wěn)定性。豎曲線半徑和長(zhǎng)度不應(yīng)小于表 的規(guī)定。 在寒冷冰凍、積雪地區(qū)，露天礦山道路的合成坡度值不應(yīng)大于 8％。 第 條 露天礦山道路，在設(shè)置超高的圓曲線上，超高橫坡與縱坡的合成坡度值，不宜大于表 的規(guī)定。 同一等級(jí)的生產(chǎn)干線、支線任意連續(xù) 1km 路段的平均縱坡，一、二、三級(jí)露天礦山道路，分別不宜大于 ％、 6％、 ％。露天礦山道路的縱坡長(zhǎng)度，不應(yīng)小于 50m。 30 注：當(dāng)受 地形條件限制或需要適應(yīng)開(kāi)采臺(tái)階標(biāo)高時(shí)，限制坡長(zhǎng)可采用括號(hào)內(nèi)的數(shù)值。 第 條 露天礦山道路縱坡，應(yīng)在不大于表 所規(guī)定的長(zhǎng)度處設(shè)置緩和坡段。 在多霧或寒冷冰凍、積雪地區(qū)的二、三級(jí)露天礦山道路及專供搶險(xiǎn)或運(yùn)輸易燃、易爆危險(xiǎn)品的輔助線的最大縱坡，不應(yīng)大于 8％。聯(lián)絡(luò)線、輔助線的最大縱坡可增加 2％。 第 條 露天礦山道路的縱坡，不應(yīng)大于表 的規(guī)定。當(dāng)降低回頭曲線主要技術(shù)指標(biāo)（如最小主曲線半徑、停車(chē)視距、會(huì)車(chē)視距等）時(shí) ,應(yīng)設(shè)置限制速度 標(biāo)志。 ⑤ 當(dāng)采用的最小主曲線半徑值和汽車(chē)軸距加前懸值在表列各相鄰兩值之間時(shí)，可按內(nèi)插法計(jì)算加寬值。 ③ 單車(chē)道路面加寬值，應(yīng)按表列數(shù)值的 50％采用。 ② 半徑等于或小于最小主曲線半徑、轉(zhuǎn)角大于 150176。 第 露天礦山道路采用回頭曲線時(shí)，其主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)按表 的規(guī)定采用 ,并設(shè)置限制速度標(biāo)志和在其外側(cè)設(shè)置擋車(chē)堆等安全設(shè)施。橫凈距，可按附錄四計(jì)算確定。 視距 表 露天礦山道路等級(jí) 一 二 三 停車(chē)視距（ m） 40 30 20 會(huì)車(chē)視距（ m） 80 60 40 在工程艱巨或受地形條件限制的路段，可采用停車(chē)視距，但必須設(shè)置分道行駛的設(shè)施或其它設(shè)施（如反光鏡、限制速度標(biāo)志、鳴喇叭標(biāo)