20xx年前三季度微型汽車市場(chǎng)分析及全年市場(chǎng)預(yù)測(cè)(參考版)
2025-05-25 20:35本頁(yè)面
【正文】 十月份以來(lái)，長(zhǎng)安奧拓受需求增長(zhǎng)拉動(dòng)影響，銷售價(jià)格逆勢(shì)上漲１５００元，格外引人關(guān)注。 （６）油價(jià)攀升將使微型汽車市場(chǎng)有望升溫 今年下半年以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)原油期貨價(jià)格持續(xù)攀升，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)幾次上調(diào)汽油價(jià)格，對(duì)普通有車一族來(lái)說(shuō)，每月的用油費(fèi)用已經(jīng)成為一筆不小的支出。不斷有新的企業(yè)進(jìn)軍微型汽車企業(yè)，如東風(fēng)渝安已建成微型客車生產(chǎn)線、華晨金杯和印度塔塔集團(tuán)合作要在中國(guó)生產(chǎn)微型汽車、東南汽車即將推出打微型客車等，從而加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。消費(fèi)者的冷漠和觀望，使降價(jià)促銷作用明顯弱化。 （４）微型汽車降價(jià)促銷作用明顯弱化 國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的形勢(shì)，使得面向普通型的微型汽車行業(yè)感到了前所未有的壓力，為獲得生存空間和保住已有的市場(chǎng)份額，不得不被動(dòng)參與甚至是主動(dòng)挑起價(jià)格大戰(zhàn)，經(jīng)銷商為加快資金周轉(zhuǎn)，今年更是加入其中，以買斷和優(yōu)惠的方式將微型汽車的價(jià)格大戰(zhàn) “ 推波助瀾 ” 。民營(yíng)汽車企業(yè)通過資產(chǎn)購(gòu)并 進(jìn)進(jìn)出出，主流微型汽車企業(yè)通過資產(chǎn)購(gòu)并作大作強(qiáng)。承載各微型汽車希望的大中排量轎車市場(chǎng)表現(xiàn)如何引人關(guān)注。 （２）微型汽車企業(yè)上大排量中高級(jí)轎車項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展 近幾年來(lái)，微型汽車行業(yè) “ 得勢(shì)不得分 ” 的尷尬一 直困擾著微型汽車企業(yè)，規(guī)模形成了，產(chǎn)品豐富了，經(jīng)濟(jì)效益卻不盡如人意。2020年國(guó)內(nèi)微型汽車市場(chǎng)容量將達(dá)到１３５萬(wàn)輛左右，其構(gòu)成如下：微型轎車約５０萬(wàn)輛，占微型汽車市場(chǎng)的３７％的市場(chǎng)份額；微型客車約７０萬(wàn)輛，占微型汽車市場(chǎng)的５０％的市場(chǎng)份額；微型貨車約１５萬(wàn)輛，占微型汽車市場(chǎng)的１３％的市場(chǎng)份額。 四、2020年國(guó)內(nèi)微型汽車市場(chǎng)分析和預(yù)測(cè) １、２ ００４年國(guó)內(nèi)微型汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè) 2020已經(jīng)過去四分之三，2020年國(guó)內(nèi)微型汽車全年發(fā)展基本上大局已定。從昌河微型貨車、微型客車、微型轎車市場(chǎng)表現(xiàn)看，缺乏富有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，是導(dǎo)致昌河市場(chǎng)排名下滑的主要原因。隨著９月份雪佛蘭ＳＰＡＲＫ１．０Ｌ微型轎車的下線特別是雪佛蘭ＳＰＡＲＫ０．８Ｌ的大幅降價(jià)，將搶回不少 原奇瑞ＱＱ的市場(chǎng)，相信會(huì)對(duì)雪佛蘭ＳＰＡＲＫ微型轎車的市場(chǎng)銷售產(chǎn)生積極影響。五菱之光微型客車已形成系列化，在市場(chǎng)上表現(xiàn)出色，是上汽通用五菱今年的最大亮點(diǎn)，通過對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷的革新，上汽通用五菱已形成了自己獨(dú)特的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。 今年４月底，哈飛與東安合并組建中航汽車集團(tuán)，最終實(shí)現(xiàn)機(jī)車一體化，在行業(yè)內(nèi)外產(chǎn)生強(qiáng)烈反響，目前哈飛與昌河的重組已進(jìn)入 倒計(jì)時(shí)，國(guó)內(nèi)航空微車系呼之欲出，它必將對(duì)未來(lái)國(guó)內(nèi)微型汽車行業(yè)格局產(chǎn)生重大影響。 ３、哈飛 今年前三季度，哈飛生產(chǎn)汽車１５．５７萬(wàn)輛，銷售１５．３３萬(wàn)輛。今年，一汽夏利回購(gòu)了天津汽車銷售公司 的全部股權(quán)，成立了一汽夏利銷售公司，并且對(duì)原有的銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了大規(guī)模調(diào)整。在這樣的目標(biāo)下，夏利的發(fā)展方向必然是要做中國(guó)的 “ 國(guó)民車 ” ，繼續(xù)在經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)征戰(zhàn)。在一汽集團(tuán)進(jìn)行重組之后，天津一汽夏利公司的定位更加明確 —— 要打造成為 “ 中國(guó)家用轎車基地 ” 。 ２、天津一汽夏利 今年前三季度，天津一汽夏利生產(chǎn)汽車９．４５萬(wàn)輛，銷售８．７４萬(wàn)輛。ＣＶ７、ＣＶ６也都是轎車。 長(zhǎng)安已經(jīng)明確大力發(fā)展轎車的思路。長(zhǎng)安ＣＭ８無(wú)疑是長(zhǎng)安從微型汽車向轎車過渡的一個(gè)實(shí)驗(yàn)性產(chǎn)品，集商務(wù)、 家用、休閑于一體，有１．３升和１．６升兩款。目前長(zhǎng)安汽車集團(tuán)已基本形成了以長(zhǎng)安、福特、鈴木為主的 “ 產(chǎn)品三角 ” 和重慶、南京、河北為主的 “ 地域三角 ” 戰(zhàn)略格局。長(zhǎng)安鈴木本次召回首開微型轎車和經(jīng)濟(jì)型轎車召回先例，成為名副其實(shí)的中國(guó)微型轎車和經(jīng)濟(jì)型轎車第一召。 長(zhǎng)安鈴木公司本次召回的奧拓電噴轎車的生產(chǎn)日期為１９９９年９月４日至2020年３月２６日，共計(jì)１５７４８０輛。 ６、長(zhǎng)安奧拓全國(guó)召回１５萬(wàn)輛 開創(chuàng)經(jīng)濟(jì)型轎車第一召 因少數(shù)奧拓電噴轎車在強(qiáng)烈振動(dòng)情況下，油管有可能從管夾中脫出，并與線束固定卡干涉，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間振動(dòng)可能導(dǎo)致油管磨損。主要投入項(xiàng)目是： （１）ＣＭ８都市乘用車項(xiàng)目 大量管理資料下載 （２）微型客車內(nèi)飾線異地?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目 （３）微型客車底盤及分裝線異地?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目 （４）微型客車檢測(cè)、調(diào)試線異地?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目 （５）微型客車檢測(cè)返修線異地?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目 （６）微型客車陰極電泳線異地?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目 （７）微型客車最終裝配線異地?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目 （８）微型客車車體焊接、焊后調(diào)整線異地?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目 （９）微型客車面漆線異地?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目 （１０）微型客車前處理線異地?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目 （１１）微型客車左右側(cè)圍、車門焊接線異地?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目 （１２）微型客車擠膠線異地?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目 （１３）微型客車模具技術(shù)改造項(xiàng)目 （１４）補(bǔ)充流動(dòng)資金 通過本次募集項(xiàng)目的實(shí)施，長(zhǎng)安工業(yè)區(qū)將建成１０萬(wàn)輛產(chǎn)能的ＣＭ８生產(chǎn)線，使重慶本部微型客車產(chǎn)能將從現(xiàn)有的２０萬(wàn)輛擴(kuò)充至３０萬(wàn)輛。 ５、長(zhǎng)安汽車在資本市場(chǎng)增發(fā)融資打造微車自主品牌 經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司將通過深交所系統(tǒng)增發(fā)不超過１．５億股Ａ股，這是微車?yán)洗?—— 長(zhǎng)安汽車在資本市場(chǎng)的又一重大融資舉措。2020年４月，裝備１．１升發(fā)動(dòng)機(jī)的夏利新Ａ系上市 ?? 這一系列的改進(jìn)和升級(jí)使得夏利轎車成功進(jìn)入家用車市場(chǎng)，成為許許多多家庭走向新生活的伙伴。２００１年， “ 靜雅 ” 型上市。１９９７年底的 “ Ｚ９１３ ” 工程，將車身改進(jìn)得更加美觀、舒適。今天，夏利迎來(lái)了第１００萬(wàn)輛轎車下線，社會(huì)保有量高達(dá)７０萬(wàn)輛，這使夏利轎車成為實(shí)至名歸的中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)導(dǎo)品牌。 自１９８６年投產(chǎn)至今，夏利一直以其 “ 經(jīng)濟(jì)、耐用、安全 ” 的特性受到市場(chǎng)的青睞。 ４、天津 一汽夏利累計(jì)生產(chǎn)１００萬(wàn)輛意義深遠(yuǎn) 有著１８年歷史的夏利品牌微型轎車，迎來(lái)了輝煌時(shí)刻 —— 2020年８月８日，第１００萬(wàn)輛夏利轎車緩緩駛下夏利天津工廠的生產(chǎn)線。經(jīng)過第三方機(jī)構(gòu)的認(rèn)真評(píng)選，最后選出大獎(jiǎng)１名（獎(jiǎng)品夏利Ｎ３一部），入圍獎(jiǎng)１１名（獎(jiǎng)品５００Ｌ油票），榮譽(yù)獎(jiǎng)５０名（獎(jiǎng)品１００Ｌ油票）。 由天津一汽發(fā)起的 “ 夏利尋找老朋友 ” 征文活動(dòng)，在全國(guó)眾多權(quán)威媒體的大力支持下廣泛召開。 （４）天津一汽舉辦
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1