物流管理結(jié)課論文-現(xiàn)代物流管理的前生與今世(參考版)
2025-06-08 06:48本頁面
【正文】 參考文獻(xiàn)： [1]徐華 .中國現(xiàn)代物流管理與發(fā)達(dá)國家差距分析 .[D].北京 :對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國際貿(mào)易學(xué) .2021 [2]李引 .科技進(jìn)步與創(chuàng)新對(duì) 現(xiàn)代物流管理的影響研究 .[D].錦州 :渤海大學(xué)科學(xué)技術(shù)哲學(xué) .2021 。我們?cè)谌嫣嵘F(xiàn)代物流管理水平的同時(shí)，也堅(jiān)定不移地開創(chuàng)科技創(chuàng)新的進(jìn)程，力爭使我國的現(xiàn)代物流管理水平能夠擠進(jìn)世界領(lǐng)先水平。無論采取什么樣的合作渠道，目的是要加強(qiáng)成員間的緊密關(guān)系，形成成員之間良好的互助、互求、互需的一體化 合作機(jī)制，只有這樣，才能使每個(gè)環(huán)節(jié)之間的成員的溝通保持暢通，從而 提高物流管理的效率。要在系統(tǒng)管理和運(yùn)作實(shí)施中，共享信息與利益，共擔(dān)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，妥善處理成員內(nèi)部的矛盾。在傳統(tǒng)的物流管理模式下，每個(gè)物流環(huán)節(jié) 中的 成員只站在本環(huán)節(jié)思考問題， 成員網(wǎng)絡(luò)高度分散， 物流環(huán)節(jié)推諉扯皮現(xiàn)象屢見不鮮， 最終導(dǎo)致物流管理 運(yùn)作效率低下。 大量自動(dòng)化設(shè)備的使用 將降低物流 管理 業(yè)務(wù)的出錯(cuò)概率，提高業(yè)務(wù) 處理 能力和物流管理技術(shù)水平，極大地提高 物流管理的 效率， 最終使物流業(yè)得到快速的發(fā)展。 正如《豐田生產(chǎn)方式》里提到的，為了使生產(chǎn)更加地效率化，豐田汽車公司使用大量的機(jī)器來替代原先的人力，留下少部分擁有操作大型機(jī)器工作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人來管理流水線中的機(jī)器設(shè)備，這樣不僅節(jié)省了人力物力，還同時(shí)提高了生產(chǎn)效率，也盡可能地避免了生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的人為差錯(cuò)。單憑人工進(jìn)行物流管理 不僅效率低下，而且 環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間極易出現(xiàn)錯(cuò)誤 。我相信，隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，越來越多的高新技術(shù)會(huì)應(yīng)用于物流管理中， 物流業(yè)將會(huì)迎來潛在的
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1