外文翻譯---驅(qū)動橋的設(shè)計(參考版)
2025-06-07 08:39本頁面
【正文】 。 2） 分段式驅(qū)動橋殼 分段式橋殼一般分為兩段，由螺栓 1 將兩段連成一體。 4．橋殼 1） 整體式橋殼 整體式橋殼因強度和剛度性能好，便于主減速器的安裝、調(diào)整和維修，而得到廣泛應(yīng)用。 3） 3／ 4 浮式半軸 3／ 4 浮式半軸是受彎短的程度介于半浮式和全浮式之間。 圖示為紅旗牌 CA7560 型高級轎車的驅(qū)動橋。因此，這種半袖除傳遞扭矩外，還局部地承受彎矩，故稱為半浮式半軸。其外端通過一個軸承直接支承在半軸外殼的內(nèi)側(cè)。因而，半軸的兩端都是花鍵，可以換頭使用。 全浮式半軸，外端為凸緣盤與軸制成一體。用這樣的支承形式，半軸與橋殼沒有直接聯(lián)系，使半軸只承受驅(qū)動扭矩 而不承受任何彎矩，這種半軸稱為 “全浮式 ”半軸。輪轂通過兩個相距較遠(yuǎn)的圓錐滾子軸承文承在半軸套管上。 1）全浮式半軸 一般大、中型汽車均采用全浮式結(jié)構(gòu)。由于輪轂的安裝結(jié)構(gòu)不同，而半軸的受力情況也不同。 目前大多數(shù)汽車采用行星齒輪式差速器，普通錐齒輪差速器由兩個或四個圓錐行星齒輪、行星齒輪軸、兩個圓錐半軸齒 輪和左右差速器殼等組成。 目前國產(chǎn)轎車及其它類汽車基本都采用了對稱式錐齒輪普通差速器。有的多橋驅(qū)動的汽車，在分動器內(nèi)或在貫通式傳動的軸間也裝有差速器，稱為橋間差速器。 2．差速器 差速器用以連接左右半軸，可使兩側(cè)車輪以不同角速度旋轉(zhuǎn)同時傳遞扭矩。第二級減速的主動圓柱齒輪與從動圓錐齒輪同軸而一起旋轉(zhuǎn)，并帶動從動圓柱齒輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行第二級減速。二級齒輪副是斜齒圓柱齒輪。雙級減速器有兩組減速齒輪，實現(xiàn)兩次減速增扭。 2）雙級主減速器 對一些載重較大的載重汽車，要求較大的減速比，用單級主減速器傳動，則從動齒輪的直徑就必須增大，會影響驅(qū)動橋的離地間隙，所以采用兩次減速。 1）單級主減速器 由一對減速齒輪實現(xiàn)減速的裝置，稱為單級減速器。 1．主減速器 主減速器一般用來改變傳動方向，降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩，保證汽車有足夠 的驅(qū)動力和適當(dāng)?shù)乃倨ぁ榱诉m應(yīng)驅(qū)動輪獨立上下跳動的需要，差速器與車輪之間的半軸各段之間用萬向節(jié)連接。 2．?dāng)嚅_式驅(qū)動橋 驅(qū)動橋采用獨立懸架，即主減速器殼固定在車架上，兩側(cè)的半軸和驅(qū)動輪能在橫向平面相對于車體有相對運動的則稱為斷開式驅(qū)動橋。 1．非斷開式驅(qū)動橋 非斷開式驅(qū)動橋也稱為整體式驅(qū)動橋，其半軸套管與主減速器殼均與軸殼剛性地相連一個整體梁，因而兩側(cè)的半軸和驅(qū)動輪相關(guān)地擺動，通過彈性元件與車架相連。 ，加工工藝性好，制造容易，拆裝、調(diào)整方便。 、剛度條件下，應(yīng)力求質(zhì)量小，尤其是簧下質(zhì)量應(yīng)盡量小，以改善汽車平順性。 ，噪聲小。 驅(qū)動橋的設(shè)計： 驅(qū)動橋設(shè)計應(yīng)當(dāng)滿足如下基本要求： 。附 錄 Drive axle powertrain at the end of their basic function is to increase the transmission came from the drive shaft or torque, and a reasonable distribution of power to the left and right wheel, in addition to acting on the road and under the frame or body legislation between the vertical, longitudinal and lateral force. General from the main drive axle reducer, differential, gear wheels and drive axle housings and other ponents. The design of the Drive axle: Drive axle should be designed to meet the basic requirements are as follows: 1. Select the main reduction ratio should be able to ensure the car has the best power and fuel economy. 2. Smaller size, to ensure that the necessary ground clearance. 3. Gear and other pieces of the work of a smooth transmission,and small noise. 4. In a variety of sp
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