【正文】 常見的檢驗證書有： 1. 品質(zhì)檢驗證書：即運用各種檢測手段。 (三 )檢驗證書 進出口商品經(jīng)商檢機構(gòu)檢驗，鑒定后出具的證明文件，稱為檢驗證書（ Inspection Certificate）。 3. 生產(chǎn)制造廠商。 2. 非官方機構(gòu)。 (二 )檢驗機構(gòu) 國際貿(mào)易中從事商品檢驗的機構(gòu)大致有如下幾類 ： 1. 官方機構(gòu)。貨到目的港后由雙方約定的檢驗機構(gòu)在規(guī)定的時間內(nèi)復驗，如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)、重量 (數(shù)量 )與合同規(guī)定不符而責任屬于賣方時，買方可根據(jù)檢驗機構(gòu)出具的復驗證明，向賣方提出異議，并作為索賠的依據(jù)。 25 3. 目的港卸貨后檢驗 貨到目的港卸船后，由雙方約定的目的港商檢機構(gòu)驗貨并出具品質(zhì)、重量 (數(shù)量 )檢驗證明作為最后依據(jù)，這叫做到岸品質(zhì)、到岸重量 (Landed Quality and Landed Weight)。 2. 裝船前或裝船時在裝運港檢驗 出口貨物在裝運港裝船前，以雙方約定的商檢機構(gòu)驗貨后出具的品質(zhì)、重量 (數(shù)量 )和包裝等檢驗證明，作為決定商品品質(zhì)和重量的最后依據(jù)。 二、檢驗條款的主要內(nèi)容 國際貨物買賣合同中的檢驗條款，主要包括檢驗時間、地點、檢驗機構(gòu)、檢驗證書、檢驗依據(jù)與檢驗方法、商品的復驗等。商檢的目的在于，確定進出口商品是否與合同中的規(guī)定一致，并在發(fā)現(xiàn)不符或發(fā)生貨損貨差時分清責任，避免爭議，以便向有關(guān)責任方提出索賠。至于根據(jù)某種需要而須在運輸包裝上刷寫的其它內(nèi)容，如許可證號等，則不作為運輸標志必要的組成部分。鑒于運輸標志的內(nèi)容差異較大，有的過于繁雜，不適應貨運量增加、運輸方式變革和電子計算機在運輸與單據(jù)流轉(zhuǎn)方面應用的需要，因此，聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會簡化國際貿(mào)易程序工作組，在國際標準化組織和國際貨物裝卸協(xié)調(diào)協(xié)會的支持下，制定了一項運輸標志向各國推薦使用。運輸包裝上的標志，按其用途可分為運輸標志 (Shipping Mark)、指示性標志 (Indicative Mark)和警告性標志 (Warning Mark)三種。 2. 在定牌生產(chǎn)的商品或包裝上，標明我國的商標或牌號，同時也加注國外商號名稱或表示其商號的標記， 3. 在定牌生產(chǎn)的商品或包裝上，在采用買方所指定的商標或牌號的同時，在其商標或牌號下標示“中國制造”字樣。 (四 )定牌 定牌是賣方按買方要求在其出售的商品或包裝上標明買方指定的商標或牌號，這種做法叫定牌生產(chǎn)。 采用中性包裝，是為了打破某些進口國家與地區(qū)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘以及適用交易的特殊需要 (如轉(zhuǎn)口銷售等 )，它也是出口國家廠商加強對外競銷和擴大出口的一種手段。中性包裝包括無牌中性包裝和定牌中性包裝兩種。在國際上通用的包裝上的條形碼有兩種：一種是由美國、加拿大組織的統(tǒng)一編碼委員會 (Universal Code Council)編制，其使用的物品標識符號為 UPC 碼 (Universal Product Code)；另一種是由歐共體各國成立的歐洲物品編碼協(xié)會 (European Article Number Association)編制，該組織后改名為國際物品編碼協(xié)會 (International Article Number Association)，其使用的物品標識符號為 EAN 碼 (European Article Number)。目前，世界許多國家都在商品包裝上使用條形碼，只要將條形碼對準光電掃描器，計算機就能自動地識別條形碼的信息，確定品名、品種、數(shù)量、生產(chǎn)日期、制造廠商、產(chǎn)地等，并據(jù)此在數(shù)據(jù)庫中查詢其單價，進行貨款結(jié)算，打出購貨清單，這就有效的提高了結(jié)算的效率和準確性，也方便了顧客。 在銷售包裝上，一般都會有裝潢畫面和文字說明，因此，在設(shè)計和制作銷售包裝時， 23 應做好包裝的裝潢畫面、文字說明，以及條形碼等工作。 (二 )銷售包裝 銷售包裝 (Sale Package)又稱內(nèi)包裝或小包裝，是指直接接觸商品、隨商品進入零售市場直接和消費者見面的包裝。 2. 集合運輸包裝 (或稱成組化運輸包裝 )。 為了適應商品在運輸、裝卸過程中的不同要求，運輸包裝又分為單件運輸包裝和集合運輸包裝兩種。此外，還有中性包裝與定牌等。目前，絕大多數(shù)商品采用前者。 二、包裝的種類 包裝是指按一定的技術(shù)方法，采用一定的包裝容器、材料及輔料包裹或捆扎貨物。按照某些國家的法律規(guī)定，如賣方交付的貨物未按約定的條件包裝，或者貨物的包裝與行業(yè)習慣不符，買方有權(quán)拒收貨物。 第四節(jié) 商品的包裝 一、商品包裝的意義 商品包裝是商品生產(chǎn) 的繼續(xù)，通常也是商品進入流通領(lǐng)域的必備條件之一。買賣雙方所約定的商品價格，可能會發(fā)生較大的波動，尤其是那些商品價格較敏感或季節(jié)性較強的商品更是如此。但是，由于在數(shù)量上的多裝或少裝，在一定條件下關(guān)系到買賣雙方的利益，因此，根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，賣方多交貨物后，買方若收取了超出部分，則要按合同規(guī)定支付相應的價 款。例如，采用 FOB 條件成交，由買方負責簽訂運輸合同，安排租船訂艙，則數(shù)量的機動幅度一般就由買方和船方共同協(xié)商予以確認；如果采用 CIF 或 CFR 條件成交，由賣方負責安排租船訂艙，故數(shù)量的機動幅度一般由賣方和船方來決定。 (二 )機動幅度的選擇權(quán) 在合同規(guī)定有機動幅度的條件下，一般是由賣方行使多交或少交的選擇權(quán)，有時也可由買方選擇。即使采用，也必須由雙主主當事人就這種的約量做出必要約定。 2. 在合同數(shù)量前冠以“大約、約 、近似、左右” (About、 Circa、 Approximate)等帶伸縮性的字眼，來說明合同的數(shù)量只有一個約量，從而使賣方交 貨的數(shù)量可以有一定范圍的靈活性。 (一 )規(guī)定機 動幅度的方法 1. 具體規(guī)定增減幅度：這種做法，就是在合同中具體規(guī)定數(shù)量允許有一定范圍的機動。因此，為了避免因?qū)嶋H交貨不足或超過合同規(guī)定而引起的法律責任，方便合同的履行，對于一些數(shù)量難以嚴格限定的商品，如大宗的農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品以及某些工業(yè)制成品，通常是在合同中規(guī)定交貨數(shù)量允許有一定范圍的機動幅度，這種條款一般稱為溢短裝條款 (More or Less Clause)。而除去這部分重量所表示出來的純商品的重量 ，則稱為實物凈重 (Net Net Weight)。 (五 )法定重量和實物凈重 按照一些國家海關(guān)法的規(guī)定，在征收從量稅時，商品的重量是以法定重量計算的。 (四 )理論重量 對于一些按固 定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品，只要其重量一致，每件重量大體是相同的，所以一般可以從其件數(shù)推算出總量，這就是所謂的理論重量 (Theoretical Weight)。 (三 )公量 有些商品，如棉花、羊毛、生絲等有比較強的吸濕性，所含的水份受客觀環(huán)境的影 21 響較大，其重量也就很不穩(wěn)定。例如，蠶豆 100 公噸，單層麻袋包裝以毛作凈。凈重是國際貿(mào)易中最常 見的計重辦法。這種計重辦法一般適用于低值的商品。國際單位制的實施和推廣，標志著計量制度日趨國際化和標準化，現(xiàn)在已有越來越多的國家采用國際單位制。在國際貿(mào)易中，通常采用公制 (The Metric System)、英制 (The British System)、美制 (The . System)和國際標準計量組織在公制基礎(chǔ)上頒布的國際單位制 (The International System of Units 簡稱 SI)。如賣方交貨數(shù)量 20 大于約定的數(shù)量，買方可以拒收多交的部分，也可以收取多交部分中的一部分或全部，但應按合同價格付款；如賣方交貨數(shù)量少于約定的數(shù)量，賣方應在規(guī)定的交貨期屆滿前補交，但不得使買方遭受不合理的不便或承擔不合理的開支，即使如此，買方也有保留要求損害賠償?shù)臋?quán)利。 第三節(jié) 商品的數(shù)量 一、約定商品數(shù)量的意義 商品的數(shù)量是國際貨物買賣合同中不可缺少的主要條件之 一。 35%的合理公差”。它有兩種做法：一是只作出籠統(tǒng)規(guī)定，例如，“質(zhì)地、重量、尺寸、顏色均允許合理差異。對于憑說明進行的買賣，則可加列公差條款或品質(zhì)機動幅度條款，即允許交付的貨物的品質(zhì)，可以在一定范圍內(nèi)高于或低于合同規(guī)定。 三、關(guān)于品質(zhì)機動幅度的規(guī)定 在國際貨物買賣中，為了避免交貨品質(zhì)與合同稍有不符而造成違約，保證交易的順利進行，可以在合同條款中做出某些變通規(guī)定。 上述表示商品品質(zhì)的六種方法，可以單獨運用，也可以根據(jù)商品的特點、市場或交易的習慣，將幾種方式結(jié)合運用。憑商標或牌號買賣，一般只適用于一些品質(zhì)穩(wěn)定的工業(yè)制成品或經(jīng)過科學加工的初級產(chǎn)品。牌號 (Brand)是指工商企業(yè)給其制造或銷售商品所冠的名稱，以便與其它企業(yè)的同類產(chǎn)品區(qū)別開來。采用它時，除列入說明書的具體內(nèi)容外，往往要訂立賣方品質(zhì)保證條款和技術(shù)服務(wù)條款。因此，對這類商品的品質(zhì)，通常是以說明書并附以圖樣、照片、設(shè)計、圖紙、分析表及各種數(shù)據(jù)來說明其具體性能和結(jié)構(gòu)特點。在國際上，有些商品沒有公認的規(guī)格和等級，如冷凍魚、凍蝦等，有時賣方在交貨時， 19 只要保證所交的商品在品質(zhì)上具有“商銷性”即可。 (2)上好可銷品質(zhì) (Good Merchantable Quality, GMQ)。商 (1)良好平均品質(zhì) (Fair Average Quality, FAQ)。 2. 憑等級買賣 (Sale by Grade) 商品的等級 (Grade of Goods)是指同一類商品，按其規(guī)格上的差異，分為品質(zhì)優(yōu)劣各不相同的若干等級，通常是由制造商或出口商根據(jù)其長期生產(chǎn)和了解該項商品的經(jīng)驗，在掌握其品質(zhì)規(guī)律的基礎(chǔ)上制定出來的。 (二 )以說明表示商品品質(zhì) 凡以文字、圖表、相片等方式來說明商品的品質(zhì)者，均屬憑說明 (Description)表示商品品質(zhì)的范疇，具體包括下列幾種： 1. 憑規(guī)格買賣 (Sales by Specification) 商品規(guī)格 (Specification of Goods)是指一些足以反映商品品質(zhì)的主要指標，如化學成分、含量、純度、性能、容量、長短、粗細等。 憑樣買賣一般適用于一些在造型上有特殊要求或具有色、香、 味方面特征的商品。 (2)買方樣 (Buyer ?s Sample)它是指由買方提供樣品，賣方同意日后以買方樣品作為交貨的品質(zhì)依據(jù)者。 在國際貿(mào)易中，樣品種類很多，根據(jù)提供方的不同可分為： (1)賣方樣 (Seller?s Sample)由賣方提供的樣品稱為賣方樣。 2. 憑樣品成交 樣品 (Sample)通常是指從一批商品中抽取出來的或由生產(chǎn)、使用部門加工、設(shè)計出來的，足以反映和代表整批商品品質(zhì)的少量實物。只要賣方交付的是驗看的商品，買方就不得對品質(zhì)提出異議。 1. 看貨買賣 看貨買賣 (Sales by Looking at Goods)是指買賣雙方根據(jù)成交商品的實際品質(zhì)進行交易。 18 (一 )以實物表示商品品質(zhì) 以實物表示商品品質(zhì)通常包括憑成交商品的實際品質(zhì)和憑樣品兩種表示方法。 二、品質(zhì)的表示方法 在國際貿(mào)易中，由于交易的商品種類繁多，特點各異，故表示品質(zhì)的方法也不相同。《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，賣方交付貨物，必須符合約定的質(zhì)量。合同中的品質(zhì)條件是構(gòu)成商品說明的重要組成部分，是買賣雙方交接貨物的依據(jù)。 (四 )在交易中，做不到或不必要的描述性的詞句，都不應列入品名條款。 (二 )盡可能使用國際上通行的名稱，以避免誤解。 三、規(guī)定品名條款的注意事項 國際貨物買賣合同中的品名條款，是合同中的主要條件。 二、品名條款的內(nèi)容 在我國以及國際上的通常做法，合同的標的物一般是在“品名”或“商品名稱”的標題下予以限定，但有時也可以不冠以標題，而直接寫明交易雙方約定買賣的商品的具體名稱。若賣方交付的貨物不符合約定的品名或說明，買方有權(quán)提出損害賠償要求，直至拒收貨物或撤銷合同?？梢姡趪H貨物買賣合同中，列明商品的名稱，就成為必不可少的條件。 第三章 標的物及以其相關(guān)的條款 傭金率凈價?1 17 第一節(jié) 商品的名稱 一、列明品名的意 義 國際貨物買賣，從簽訂合同到交付貨物往往需要相隔一段較長的時間。 例如，每公噸 CIF 倫敦 350 美元（ Per M/T US$350 CIF London）。其計算方法如下： 單位貨物折扣額 =原價 (或含折扣價 ) 折扣率 賣方實際凈收入 =原價 –單位貨物折扣額 四、價格條款的規(guī)定 進出口合同中的價格條款，一般包括商品的單價和總值兩項基本內(nèi)容。其計算公式如下： 單位貨物傭金額 = 含傭價傭金率 凈價 =含傭價 –單位貨物傭金額 上述公式也可寫成： 凈價 =含傭價 (1–傭金率 ) 假如已知凈價，則含傭價的計算公式應為： 含傭價 = 而折扣通常是以成交額或發(fā)票金額為基礎(chǔ)計算出來的。 關(guān)于傭金的計算方法有多種，其關(guān)鍵是如何確定計算傭金的基數(shù)。這種情況下的價格條款中，只訂明單價，傭金或折扣由一 方當事人按約定另付。通常是在規(guī)定具體價格時，用文字明示傭金率或折扣率，如“每公噸 CIF 新加坡 850 美元，傭金 2%”（ Per M/T US$850 CIFC2%Singapore）；或“每公噸 FOB 上海 350 美元，折扣 2%” (Per M/T US$350 FOBD2%Shanghai)。國際貿(mào)易中所使用的折扣種類較多，除一般折扣外，還有 為擴大銷售而使用的數(shù)量折扣，以及為特殊目的而給予的特別折扣等。 折扣