【正文】 56/84 軌跡回放功能 用戶(hù)可以通過(guò)監(jiān)控終端的軌跡回放功能向服務(wù)器查詢(xún)?cè)摼υ谧罱粋€(gè)月內(nèi)任意幾天的移動(dòng)軌跡。其中的“巡邏報(bào)表”是為公安機(jī)關(guān)量身定做的，在配置巡邏路線的時(shí)候，畫(huà)好各個(gè)巡警的巡邏路線與區(qū)域，當(dāng)巡警到達(dá)所屬區(qū)域的時(shí)候，只要按一下個(gè)人手持終端上的報(bào)告鍵，中心系統(tǒng)就會(huì)存儲(chǔ)該巡警的當(dāng)前位置，當(dāng)巡邏完畢出巡邏區(qū)域的時(shí)候，再按一下報(bào)告鍵，中心系統(tǒng)就會(huì)認(rèn)定該次巡邏完成 ，查詢(xún)報(bào)表的時(shí)候，會(huì)把具體情況統(tǒng)計(jì)出來(lái)，如圖： 51/84 巡邏分析報(bào)表： 52/84 53/84 開(kāi)關(guān)機(jī)記錄報(bào)表： 異常記錄報(bào)表： 54/84 進(jìn)出固定場(chǎng)所報(bào)表： 55/84 自助式短信查詢(xún) 使用個(gè)人手持終端的警員可以通過(guò)自己的手機(jī)，編輯短信：業(yè)務(wù)密碼 (8位 )+wz，發(fā)給個(gè)人手持終端，個(gè)人手持終端向系統(tǒng)查詢(xún)后，會(huì)回復(fù)位置信息到用戶(hù)自己的手機(jī)，如：手機(jī)號(hào)為 13776595494 的個(gè)人手持終端的業(yè)務(wù)密碼為12345678，用戶(hù)通過(guò)自己的手機(jī)編輯短信 12345678wz 發(fā)送到個(gè)人手持終端，個(gè)人手持終端會(huì)回復(fù)位置短消息到用戶(hù)的手機(jī)，如 回復(fù)：“當(dāng)前位于泰源市場(chǎng)東北方向 100 米左右，速度 公里 /小時(shí)方向正北，順時(shí)針。 短信接收 拿個(gè)人手持終端的警察可以向監(jiān)控終端報(bào)告位置，或者發(fā)送短信息，監(jiān)控終端在收到手持終端的短信后，會(huì)提示用戶(hù)，如圖： 49/84 配置個(gè)人信息終端 用戶(hù)可以通過(guò)監(jiān)控終端對(duì)個(gè)人手持終端的可撥打電話列表，可發(fā)送短信息，工作記錄上報(bào)時(shí)間間隔，業(yè)務(wù)密碼和個(gè)人巡邏路線進(jìn)行配置。 47/84 圖標(biāo)替換 為了方便各地公安機(jī)關(guān)制作屬于自己的個(gè)性化方案，在工具欄的左下角做了一個(gè)可以讓公安機(jī)關(guān)自己替換圖標(biāo)的 logo?！敖鸲苤恰本霉芾硐到y(tǒng)在地圖上的某些特定地點(diǎn)，標(biāo)注了一些攝像機(jī)，然后點(diǎn)擊該攝象機(jī)，會(huì)出現(xiàn)該攝象機(jī)監(jiān)控的實(shí)時(shí)視頻圖象 。如圖： 44/84 45/84 點(diǎn)“清除”則所有布警圖標(biāo)和文字全部被清除。如圖： 39/84 40/84 41/84 42/84 實(shí)戰(zhàn)布警 為了方便公安機(jī)關(guān)部署警力，或者為領(lǐng)導(dǎo)設(shè)定安全保護(hù)路線，或?yàn)楣娀顒?dòng)設(shè) 置安防計(jì)劃，開(kāi)發(fā)了該功能。點(diǎn)擊上方工具條上的“堵控”會(huì)出現(xiàn)一個(gè)窗體，點(diǎn)擊窗體上的“案發(fā)地點(diǎn)”按鈕，然后在地圖上的某一地點(diǎn)點(diǎn)擊，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)拿著小刀的黑色小人，表示罪犯，然后選擇“包圍圈”的大?。?3000， 2020， 1000， 500 米），會(huì)畫(huà)出相應(yīng)大小的包圍圈，然后 點(diǎn)“查詢(xún)警力”會(huì)把該包圍圈中的所有警力列出來(lái)。 如圖： 人口查詢(xún) 在地圖上點(diǎn)擊某一居民小區(qū)，然后查詢(xún)，會(huì)出現(xiàn)該小區(qū)的人口信息，也可以按人名查詢(xún)，或者按“常住”或者“暫住人口”查詢(xún)。再查詢(xún)“最近警點(diǎn)”可以把離這個(gè)路燈最近的警點(diǎn)找出來(lái)，并顯示詳細(xì)信息，同時(shí)把離該路燈直線距離最近的警力信息顯示出來(lái)。在“報(bào)警坐標(biāo)”的窗體中，輸入路燈的號(hào)碼，可以查找到該路燈的位置，并在該位置有一舉手的紅色小人閃爍。如圖： 通過(guò)模糊查找，用戶(hù)可以查找地圖上某一分層的所有地標(biāo)，如圖： 勾選“應(yīng)急堵控點(diǎn)與巡段”，查找結(jié)果會(huì)列出該圖層的所有地標(biāo)： 31/84 通過(guò)附近地物查找，用戶(hù)可以以某一地標(biāo)為中心點(diǎn)，查找該地標(biāo) 500 至 3000米范圍內(nèi)的所有地物，也可以只查找該范圍內(nèi)某一圖層的所有地物，如圖： 32/84 出警日志管理 出警日志管理：工作人員可以根據(jù)報(bào)警和出警情況向本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)添加出警日志，如圖： 33/84 案件查詢(xún) 案件查詢(xún)：在填寫(xiě)了“出警日志”的情況下，可以根據(jù)“時(shí)間”“類(lèi)型”“單位”進(jìn)行任意組合查詢(xún)。如圖： 30/84 地物搜索 提供三種地物搜索策略：精確查找，模糊查找和附近地物查找。如圖： 28/84 同時(shí)在地圖上點(diǎn)擊某一地標(biāo)，會(huì)出現(xiàn)該地標(biāo)的基本信息，雙擊該基本信息，會(huì)出現(xiàn)本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中與該地標(biāo)有關(guān)的詳細(xì)信息，一般地點(diǎn)顯示社會(huì)信息，重點(diǎn)行業(yè)顯示警用信息。如圖： 27/84 通過(guò)任務(wù)欄上的放大和縮小工具，用戶(hù)可以任意的放大和縮小電子地圖的顯示比例。通過(guò)鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊某一在地圖上或者在工具欄內(nèi)的警力，可以通過(guò)查詢(xún)本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)得到該特定警力的詳細(xì)信息，如圖： 地圖信息顯示 “金盾之星”警用管理系統(tǒng) ，在默認(rèn)開(kāi)啟的時(shí)候，只加載一些簡(jiǎn)單的基本圖層。被定位的警力會(huì)在監(jiān)控終端的地圖上分別用黑色小人 (著裝警察 )、深綠色小人 (便衣警察 )、黃色小人 (交警人員 )、粉紅色摩托(警用摩托車(chē) )、淺 綠色小車(chē) (警車(chē) )、紅色小車(chē) (消防車(chē) )區(qū)別顯示，用戶(hù)可以在地 24/84 圖上一目了然的知道該警力當(dāng)前的位置和速度。 系統(tǒng)提供客戶(hù)二次開(kāi)發(fā)的接口，可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。這樣才不會(huì)流量超標(biāo)，造成經(jīng)濟(jì)損失。 △其他廠家的目前市場(chǎng)產(chǎn)品不具備此功能 電子圍欄技術(shù) 網(wǎng)絡(luò)控制中心可以為車(chē)輛預(yù)先設(shè)定各種條件的電子圍欄（定區(qū)域、定路線等），一旦車(chē)輛駛離圍欄，將自動(dòng)向中心報(bào)警。 △其它廠家大多不具備此項(xiàng)功能 盲區(qū)補(bǔ)傳功能 監(jiān)控過(guò)程中如果進(jìn)入 GSM 盲區(qū)，將數(shù)據(jù)自動(dòng)保存在車(chē)載黑匣子中，一旦進(jìn)入 服務(wù)區(qū)，車(chē)載終端將自動(dòng)向中心補(bǔ)傳盲區(qū)數(shù)據(jù)； △其它廠家大多不具備此項(xiàng)功能 高度智能化 車(chē)臺(tái)經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)各種車(chē)臺(tái)的報(bào)警模式以后可以兼容各種防盜報(bào)警器，甚至高檔車(chē)的原車(chē)報(bào)警器 。 穩(wěn)定可靠的報(bào)警機(jī)制 報(bào)警可通過(guò) GPRS 網(wǎng)絡(luò)傳回中心，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)堵塞時(shí)可通過(guò)短消息方式向中心報(bào)告 警情，當(dāng)短消息堵塞時(shí)可通過(guò) TDMF 的后備方式向中心發(fā)送報(bào)警信息 。 強(qiáng)大的數(shù)據(jù)壓縮技術(shù) 雅迅的 GPS 系統(tǒng)可將 15個(gè) GPS 數(shù)據(jù)壓縮成一個(gè)短消息傳回中心 , 大大減少短消息的通信量，節(jié)約通信費(fèi)用、減少通信故障、提高系統(tǒng)性能 。 車(chē)載終端語(yǔ)音播報(bào) 車(chē)載終端可以把中心下發(fā)的調(diào)度信息通過(guò)語(yǔ)音的形式播報(bào)出來(lái) ,最大限度地保證車(chē)輛行駛安全。 車(chē)載終端自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng) 當(dāng)使用者需要檢測(cè)車(chē)載設(shè)備時(shí)，可選擇手柄上的自檢菜單，車(chē)載終端自動(dòng)向中心發(fā)送測(cè)試數(shù)據(jù)，同時(shí)中心會(huì) 向車(chē)載終端發(fā)送檢測(cè)結(jié)果信息。 （ 5）配置管理。 （ 4）計(jì)費(fèi)管理。對(duì)所有的網(wǎng)絡(luò)控制中心設(shè)備，在其啟動(dòng)前，均需到網(wǎng)管服務(wù)器進(jìn)行身份驗(yàn)證，只有合法的設(shè)備采允 許接入； （ 3）性能管理。系統(tǒng)提供每天對(duì)車(chē)臺(tái)進(jìn)行診斷，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)入網(wǎng)用戶(hù)的車(chē)載設(shè)備的工作情況是否正常，并自動(dòng)生成日?qǐng)?bào)表； （ 2）安全管理。但系統(tǒng)的管理主要是根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ ISO）定義的網(wǎng)絡(luò)管理的五個(gè)功能域的管理方法來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 綜合一體化網(wǎng)絡(luò)管理 油罐車(chē) GPS 監(jiān)控調(diào) 度系統(tǒng)是一個(gè)包括有線 /無(wú)線、局域 /廣域、公用 /專(zhuān)用、地面 /衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的綜合服務(wù)系統(tǒng)。 安全分級(jí)的用戶(hù)管理 系統(tǒng)總控中心具有對(duì)所有入網(wǎng)用戶(hù)操作的權(quán)力；各分控中心具有本中心內(nèi)所有入網(wǎng)用戶(hù)操作的權(quán)力；各分組（即用戶(hù)中心）只具有對(duì)本組入網(wǎng)用戶(hù)操作的權(quán)力。 20/84 基于不同處理器平臺(tái)的車(chē)載嵌入式軟件的研發(fā)成功，使得進(jìn)一步研發(fā)車(chē)輛信息服務(wù)操作系統(tǒng)（ CISOS）具有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并使我國(guó)在車(chē)載嵌入式軟件的規(guī)范化、可繼承性等方面與國(guó)際先進(jìn)水平接軌。 車(chē)載嵌入式軟件 現(xiàn)已研發(fā)成功三代不同的車(chē)載終端，分別基于 8bit的 MCS5 16bit的 XAH32bit 的 ARM9 嵌入式 MCU。由于 GPRS 1X 具有 “ 永遠(yuǎn) 在線 ” 特性，使數(shù)據(jù)傳輸 服務(wù)變得非常簡(jiǎn)單、快速。 是真正的 3G 數(shù)據(jù)通信方式，并且可以在未來(lái)非常容易地升級(jí)到 GPRS1X－ EVDO/V，提供超過(guò) 2Mbps 的速率，遠(yuǎn)高于 GPRS 的靜止 40K 左右，運(yùn)動(dòng)時(shí) 20Kbps 或更低的速度，甚至高于 GSM 的 的 EDGE 技術(shù)。企業(yè) 可充分利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)， 不用專(zhuān)門(mén)建網(wǎng)，省去了建網(wǎng)費(fèi)用，更省去了維護(hù)、升級(jí)網(wǎng)絡(luò)的費(fèi)用，同時(shí)也 縮短 了系統(tǒng) 建設(shè)周期。 GPRS 網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍大，系統(tǒng)容量高，所需基站少，降低了建網(wǎng)成本。另外， GPRS 系統(tǒng) 掉話 ，的現(xiàn)象明顯減少， GPRS系統(tǒng)采用軟切換技術(shù)， 先連接再斷開(kāi) ，這樣完全克服了 GSM 硬切換容易掉話的缺點(diǎn) ，保證了監(jiān)控中心與被監(jiān)控車(chē)輛之間的通信效率并降低運(yùn)營(yíng)資費(fèi) 。 GPRS 系統(tǒng)的聲碼器可以動(dòng)態(tài)地調(diào)整數(shù)據(jù)傳輸速率，并根據(jù)適當(dāng)?shù)拈T(mén)限值選擇不同的電平級(jí)發(fā)射。 適合大容量密集性的無(wú)線通信應(yīng)用，這非常適合交通行業(yè)快速發(fā)展的需要， 19/84 使用 GPRS1X網(wǎng)絡(luò)的 GPS 車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)將不用考慮系統(tǒng)擴(kuò)容受通信 系統(tǒng)的制約。 1) 系統(tǒng)容量大。這些屬性使 GPRS 比其它系統(tǒng)有非常重要的優(yōu)勢(shì)。 GPRS 1X 具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，其中一部分是擴(kuò)頻通信系統(tǒng)所固有的，另一部分則是由軟切換和功率控制等技術(shù)所帶來(lái)的。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1) 移動(dòng)通信網(wǎng)必須全網(wǎng)都具有高速無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸能力，并根據(jù)用戶(hù)的要求掃除無(wú)線通信盲點(diǎn)； 2) 在終端靜止的情況下保證無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸速度不低于 60kbit/s，在 30km/h的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保證無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸速度不低于 40kbit/s； 3) 數(shù)據(jù)在無(wú)線傳輸過(guò)程中的丟包率（信息丟失率）不高于 4%，日不在線 次數(shù) (連續(xù)掉包三次視為掉線 )不高于 4 次，通信中斷后的重?fù)芤淮纬晒β蚀笥?95%； 基于以上的分析，需要一種更為先進(jìn)的無(wú)線移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)接入技術(shù)。 GPRS 1X 正是唯一滿(mǎn)足工業(yè)級(jí)行業(yè)應(yīng)用技術(shù)指標(biāo)的無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)。在本系 統(tǒng)中，根據(jù)價(jià)格和性能的折衷，安全性由以下幾個(gè)側(cè)面體現(xiàn)： * 操作系統(tǒng)級(jí)的用戶(hù)名 /口令機(jī)制 * 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)級(jí)的用戶(hù)名 /口令機(jī)制 * 數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用級(jí)的用戶(hù)名 /口令機(jī)制 * 數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用級(jí)的各類(lèi)權(quán)限設(shè)置機(jī)制 * 訪問(wèn)路由器上的用戶(hù)名 /口令機(jī)制 * 網(wǎng)管軟件上提供的動(dòng)態(tài)訪問(wèn)權(quán)限的管理機(jī)制 18/84 雅迅解決方案優(yōu)勢(shì) GPRS移動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸 警用 行業(yè)應(yīng)用需要工業(yè)級(jí)通信網(wǎng)絡(luò)的支持，一般的網(wǎng)絡(luò)傳輸速度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足需求。 網(wǎng)絡(luò)安全管理措施 系統(tǒng)的安全性問(wèn)題一直是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用最為重要的問(wèn)題。對(duì)每個(gè)設(shè)備和每位操作員可以進(jìn)行何種操作都有權(quán)限規(guī)定。 系統(tǒng)安全措施 防止非法入網(wǎng) 系統(tǒng)采用設(shè)備認(rèn)證、用戶(hù)認(rèn)證、授權(quán)等方式防止非法用戶(hù)入網(wǎng)。 8) 各