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2025-05-18 21:31本頁面
  

【正文】 F) 車身電氣 車型概況 發(fā)動機 底盤 車身 技師使用 16 制動 概述 A Q C ?鋁制卡鉗的后盤式制動器 ?后制動盤使用實心盤 ?ABS, EBD, 制動輔助 , TRAC (TRC) 和 VSC ?轉(zhuǎn)向協(xié)同控制 ?上坡起步輔助控制 ?下坡輔助控制 (僅限 4WD ) 踏板式駐車制動器 ?2活塞卡鉗的前盤式制動器 ?前制動盤使用通風(fēng)盤 有連桿結(jié)構(gòu)的單膜片式制動助力器 主動式速度傳感器 車身電氣 車型概況 發(fā)動機 底盤 車身 技師使用 17 制動 制動助力器 –帶連桿結(jié)構(gòu)的單模片式制動助力器可以減輕重量 A Q C 連桿結(jié)構(gòu) 車身電氣 車型概況 發(fā)動機 底盤 車身 技師使用 18 維修要點 (制動 ) 主缸 –在把主缸從制動助力器上拆下前,放掉制動助力器內(nèi)的真空 拆下 如果未放掉真空 ... 制動 無真空 A Q C 車身電氣 車型概況 發(fā)動機 底盤 車身 技師使用 19 制動控制系統(tǒng) 系統(tǒng)圖 A Q C 制動執(zhí)行器 制動控制 ECU 電磁閥 泵馬達 CAN (V bus) 節(jié)氣門控制馬達 轉(zhuǎn)向角傳感器 偏轉(zhuǎn)率傳感器 減速傳感器 主缸壓力傳感器 電磁閥繼電器 制動液液位警告開關(guān) 制動燈開關(guān) 組合儀表 馬達切斷繼電器 馬達繼電器 制動燈 發(fā)動機 ECU (ECM) 轉(zhuǎn)向助力 ECU 各傳感器 LIN 多信息顯示器 DLC3 制動控制蜂鳴器 駐車制動開關(guān) 輪速傳感器傳感器 (4) 制動燈繼電器 VSC OFF開關(guān) 下坡輔助控制開關(guān) *1 *1: 僅限 4WD 車型 *2: 有多信息顯示器的車型 or *1 *2 *2 車身電氣 車型概況 發(fā)動機 底盤 車身 技師使用 20 制動控制系統(tǒng) 速度傳感器 –速度傳感器由被動式改為主動式 主動式 (半導(dǎo)體 ) 被動式 (拾磁線圈 ) 磁鐵 線圈 軛 轉(zhuǎn)子 磁性轉(zhuǎn)子 MRE 轉(zhuǎn)子 磁鐵 新車型 (’08 款 HIGHLANDER) 以前車型 (’07 款 HIGHLANDER) A Q C 車身電氣 車型概況 發(fā)動機 底盤 車身 技師使用 21 制動控制系統(tǒng) 速度傳感器 – MRE的內(nèi)部工作 磁性轉(zhuǎn)子 MRE輸出 比較器輸出 輸出 2 4 1 0 12V 0V 恒壓電路 比較器 輸出 + MRE +B 1 2 3 4 A Q C 車身電氣 車型概況 發(fā)動機 底盤 車身 技師使用 22 制動控制系統(tǒng) 速度傳感器 –傳感器輸出 FL+ FL 供電 (12V) MRE A Q C 車身電氣 車型概況 發(fā)動機 底盤 車身 技師使用 23 制動控制系統(tǒng) 速度傳感器 –在轉(zhuǎn)速極低時可輸出信號 傳感器 輸出 車速 時間 傳感器 輸出 車速 未檢測到 時間 主動式 (半導(dǎo)體 ) 被動式 (拾磁式 ) A Q C 車身電氣 車型概況 發(fā)動機 底盤 車身 技師使用 24 維修要點 (制動控制系統(tǒng) ) 速度傳感器 –檢查步驟 制動控制 ECU FL+ FL GND 12V FL 至 GND 100 ? 低速 高速 MRE A Q C 車身電氣 車型概況 發(fā)動機 底盤 車身 技師使用 25 制動控制系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向協(xié)同控制控制 –當(dāng) VSC 工作時,通過控制 EPS 的助力幫助駕駛員操縱車輛 當(dāng)左右兩側(cè)車輪的路面阻力不同時 [突然制動 ] [突然加速 ] 減小助力 [后輪打滑趨勢 ]
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