提高外協(xié)汽缸一次驗收合格率(參考版)
2025-05-17 09:18本頁面
【正文】 。 十、遺留問題與打算 通過 QC小組的活動，策劃了程序文件的修改、人員的培訓(xùn)和外協(xié)組的成立，使得外協(xié)汽缸的驗收質(zhì)量有了提高，但還有一些問題沒有解決，如非加工面的尺寸問題和焊補質(zhì)量問題等，這是我們 QC小組下一步需要解決的問題。 2）將驗收的程序和要求寫入 《 采購產(chǎn)品的驗證 》的程序文件中，使其規(guī)范化和文件化，確保了外協(xié)件的驗收質(zhì)量。 3）驗收質(zhì)量上和去年相比，有了明顯的提高，從今年已加工汽缸的情況看，未發(fā)生較大的質(zhì)量問題。 八、效果比較 時 間 驗收數(shù)量 (套 ) 一次驗收 合格率 總驗收天 數(shù) 平均每套驗收天數(shù) 平均每套驗收周期 2021年度 (活動前 ) % 562天 今年 1～ 6月 (活動后 ) 15 % 246天 從上表的統(tǒng)計數(shù)據(jù)得出： 1）驗收費用的降低：平均每套驗收時間減少了 11天 ，今年上半年節(jié)約驗收費用 33000元 。 3）成立外檢組 專門成立外協(xié)檢驗組，負責(zé)組織和協(xié)調(diào)對公司所有外協(xié)件的驗收。 六、對策表 序號 要 因 現(xiàn) 狀 目 標(biāo) 對 策 負責(zé)人 完 成 日 期 1 驗收人員 技術(shù)高低 人員素質(zhì)存在 高 低 不 一 提高人員素質(zhì) 培 訓(xùn) 6月份 2 驗收程序
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