船舶電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)(參考版)
2025-05-16 12:37本頁面
【正文】 。如果云母和銅片一般高，那么銅的損失將比云母快，造成高云母現(xiàn)象，會嚴(yán)重的影響換向。 云母的作用： 耐熱性能好、熱膨脹小、耐火花且不碳化、絕緣性能穩(wěn)定，不易吸潮、機(jī)械性能好，堅硬耐磨，且容易加工 —— 做換向器的片間絕緣。 (2)當(dāng)換向器或滑環(huán)上有灼黑斑點，槽痕，銅綠，進(jìn)行光潔處理。 ⑦用搖表測量電阻時，要持續(xù) 1min。 ⑤搖表的接線必須使用兩根獨立絕緣導(dǎo)線，不得使用平行線或絞線。 ③測量前先將兆歐表進(jìn)行一次開路和短路試驗。 ②測量前，被測設(shè)備應(yīng)切斷電源。 ③測量電纜芯線的絕緣電阻：E極接電纜的外表皮 (鉛套 )上，L極接芯線， G極接在最外層的絕緣包扎層上。 ①測量線路對地的絕緣電阻：E極接地線， L極接被測的線路。搖表又稱兆歐表，用于測量電氣設(shè)備或配電設(shè)備的絕緣電阻，其單位為兆歐 (MΩ)。 步驟：預(yù)烘、浸漆、烘干。趁熱迅速把軸承一直推到軸肩，冷卻后自動收縮套緊。 C～ 100176。 軸承的裝配： a．冷套法：把軸承套到軸上，用一段鐵管，一端對準(zhǔn)軸頸，頂在軸承的內(nèi)圈上，用手錘敲打另一端，緩慢地敲入。 ⑥包扎。 ④端部相間絕緣。 ②壓導(dǎo)線。 (2)定子繞組展開圖的繪制步驟 ① 畫槽標(biāo)號 ② 定極距 (分極性 ) ③ 標(biāo)電流方向 ④ 分相帶 ⑤ 連接 U相繞組 ⑥ 連接另外兩相繞組 (2)繞組的連接方法 3． 繞組的繞制方法 4．嵌線的基本方法 (1)絕緣材料 的 裁制 我們用 （復(fù)合紙） 長度 =槽長 +5 2=90+10=100mm， 寬度 =槽深 2 2=15 2 2=60mm。 (1)定子繞組展開圖的定義。常用的加熱方法有：用電熱鼓風(fēng)恒溫干燥箱加熱法；通電加熱法；用木柴直接燃燒法等。 ② 冷拆法： 在小型電動機(jī)中，一般采用半封口式線槽，拆卸繞組比較困難，方法是用一把鋒利的帶斜度的扁鏟，將鏟的斜面平放在槽口上，用鐵錘敲擊，便可以將導(dǎo)線一根一根地鏟斷，操作時用力不要太猛，以防把鐵心鏟壞。 (8)清槽、整角。最后拉下前后軸承及軸承內(nèi)蓋。 (5)從定子中 取出轉(zhuǎn)子 。 (3)拆下前軸承外蓋和前、后端蓋的 緊固螺釘 。 2．拆卸步驟 (1)卸下電動機(jī)尾部的風(fēng)罩。 (2)查閱并記錄被拆電機(jī)的型號、外型和 主要技術(shù)參數(shù) 。 (8)因換向器上的凸痕和斑點致使電機(jī)產(chǎn)生的火花等級超出使用要求時，應(yīng)對換向器進(jìn)行 光車 ，光車后應(yīng) 拉槽 ，并 倒角 。 (6)檢查鋼絲箍和扎線有否松動。 (4)絕緣包扎有擦傷和過熱老化時應(yīng)修理。 (2)測量定、轉(zhuǎn)子各線圈的絕緣電阻，如低于標(biāo)準(zhǔn)時要進(jìn)行絕緣處理。 3．三級保養(yǎng)（ 直流電機(jī) 2~3年，交流電機(jī) 3~4年）。 (4)檢查轉(zhuǎn)子有否碰擦鐵芯或其他部件及有無松動現(xiàn)象。 (2)為使交流發(fā)電機(jī)滑環(huán)磨損均勻，必要時更換極性。 (7)對甲板輔機(jī)用電機(jī)還要檢查其水密是否良好，并釋放凝結(jié)水。 (5)當(dāng)炭刷磨損到原始長度的 2/3時，應(yīng)按同型炭刷進(jìn)行更換，炭刷接觸面必須在 70％以上。所以平常把云母削低一些，銅損蝕之后再削割區(qū)。 云母為什么要比銅片低些？ 換向片的損蝕一方面是由于機(jī)械摩擦，另一方面是由于電火花的侵蝕。 (3)檢查換向片間的云母，一般應(yīng)低于換向片 ~，否則要進(jìn)行拉槽修理。 第四節(jié) 舵機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng) 一、舵機(jī)回顧： —— 保證船舶航行方向 舵機(jī)系統(tǒng)組成：操舵裝置、舵機(jī)、轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)、舵 舵機(jī)裝置：電動 機(jī)械舵機(jī)、電動 液壓舵 第八節(jié) 船舶電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng) 一、電機(jī)等級保養(yǎng)技術(shù)要求 1．一級保養(yǎng)（直流電機(jī)為 2~3個月，交流電機(jī)為 6個月） (1)打開通風(fēng)罩，局部清潔。 下降貨物的滑程太大 再生制動時間過長，制動放電時間過長。 有正（或倒）車，無倒（或正）車 相應(yīng)方向的接觸器主觸頭接觸不良或線圈燒壞； 相應(yīng)方向的接觸器線圈斷路或短路； 主令控制器觸頭接觸不良。 （ 4）負(fù)荷重時，電磁制動器剎不住 反作用彈簧力不強(qiáng)或斷裂； 摩擦片太光滑； 電磁制動器銜鐵變形嚴(yán)重，已不成平面。 （ 2）電磁制動器不釋放 摩擦片卡??； 控制接觸器主觸頭接觸不良； 電磁制動器線圈不斷電。 加載后過流繼電器容易動作 過流繼電器整定值較小，應(yīng)調(diào)整到電動機(jī)額定電流的 。 起動電流大，但能轉(zhuǎn)動 電磁制動器不能完全釋放，摩擦片或抱閘安裝間隙不符合要求。 五、錨機(jī)常見故障 操縱凸輪（或主令）控制器，電動機(jī)不轉(zhuǎn) 電源沒有接通或熔斷器燒壞； 線路接觸器線圈燒壞或觸頭接觸不良； 控制器觸頭燒壞以致接觸不良，接線頭松脫； 過流繼電器常閉觸頭接觸不良。 另外，錨機(jī)＼絞纜機(jī)雖能在最大
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