船舶保安措施的實施與維持(參考版)
2025-05-16 12:37本頁面
【正文】 。 SSP應(yīng)詳細(xì)制訂與這些人員和 PFSO密切合作時船舶應(yīng)采取的保安措施，可包括： ? 至少從 2個不同的角度使用 X射線進(jìn)一步檢查行李； ? 限制或停止對無人照管行李的處置； ? 拒絕接受無人照管行李上船。 ?保安等級 2 本等級中 SSP應(yīng)規(guī)定處置無人照管行李時適用的附加保安措施包括對所有無人照管的行李進(jìn)行 100%的 X射線 的檢查 。應(yīng)采取措施保證安全處置經(jīng)掃描檢查的無人照管行李。 ? 沒有必要對行李分別進(jìn)行船上和港口檢查，如都有檢查設(shè)備，則 最終應(yīng)由港口設(shè)施方負(fù)責(zé)檢查 。 三、對各保安等級下的保安計劃要求 法； ； 、船票等證明； ，確保系統(tǒng)及時更新； ，并向 SSO等報告； 。 （ 1）保安等級 1時采取措施 ?檢查所有登船人員的身份證明并通過檢查聯(lián)合命令、船票、登船通行證、工作許可證等 ?與港口聯(lián)系后，應(yīng)確保指定的保安區(qū)域?qū)θ藛T、包裹、車輛及所載物進(jìn)行檢查 ?將已經(jīng)檢查的人員及其行李與未經(jīng)檢查的隔離 ?將上船與下船人員隔離 ?識別需要保安或監(jiān)管的通道以防止人員擅自進(jìn)入 ?鎖閉通往緊鄰乘客和來訪者區(qū)域的無人處所 ?對船上所有人員作出保安指示，告知可能的威脅及行動的程序，保持警惕的必要性。 ?保安等級 2時應(yīng)采取的保安措施 ?應(yīng)對物料采取附加的保安措施，包括接受物料之前的檢查和加強(qiáng)檢查。 SSP應(yīng)詳細(xì)制訂與這些人員和港口設(shè)施密切合作時船舶應(yīng)采取的保安措施，可包括： ? 停止貨物裝卸； ? 驗證船上危險貨物和財產(chǎn)清單及存放地點(diǎn) 二、對交付船舶物料應(yīng)采取的保安措施 – 確保船舶物料和包裝的完整； – 防止驗收未經(jīng)檢查的船舶物料； – 防止驗收未經(jīng)訂貨的船舶物料。 保安等級 2 本等級中 SSP應(yīng)制訂貨物裝卸時適用的附加保安措施，其中包括： ? 詳細(xì)檢查貨物運(yùn)輸工具和貨物區(qū)域； ? 加強(qiáng)檢查確保貨物正確裝載； ? 對準(zhǔn)備裝運(yùn)上滾裝船和客船的車輛實施嚴(yán)格搜查； ? 加強(qiáng)檢查封條或其他預(yù)防破壞的方法。裝船后還應(yīng)有辦法鑒定貨物是否系批準(zhǔn)裝船的貨物。 第四節(jié) 監(jiān)督貨物和船舶物料裝卸的措施 一、對貨物裝卸應(yīng)采取的保安措施 ? 目的： 涉及貨物裝卸的保安措施應(yīng)達(dá)到防止對貨物的破壞以及防止非船舶預(yù)定裝載的貨物裝載儲存在船上的目的。 ? 若有必要，可要求港口設(shè)施提供額外的岸側(cè)照明。 保安等級 1 ?包括照明、值班人員、保安人員或使用保安和監(jiān)控設(shè)備在內(nèi)的保安措施使監(jiān)控人員能觀察到船舶的總體面貌特別是柵欄和受限區(qū)域； ?夜間或能見度低時，當(dāng)進(jìn)行靠泊、拋起錨作業(yè)時，應(yīng)確保對船舶甲板和船舶通道給予必要的照明； ?船舶航行時，應(yīng)使用安全航行的最大照明； ?在建立有關(guān)等級和照明點(diǎn)時應(yīng)考慮下列因素： 1. 船上人員應(yīng)能夠觀察到船舶兩岸的情況； 2. 覆蓋區(qū)域應(yīng)包括船上和附近區(qū)域； 3. 覆蓋區(qū)域應(yīng)便于在通道處對人員的檢查； 4. 覆蓋區(qū)域還可通過與港口設(shè)施協(xié)商決定。 第三節(jié) 船舶甲板和船舶周
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