【正文】 ? 相鄰設(shè)備應(yīng)采取隔離措施，防止火勢(shì)蔓延， 將受火災(zāi)威脅或影響滅火的帶電設(shè)備停電。 ? 運(yùn)行值班人員必須監(jiān)護(hù)，并與消防人員共同滅火。 ? 變壓器標(biāo)志齊全，并備有足夠的消防器材。 ? 檢查變壓器風(fēng)機(jī)、溫控設(shè)備具備投運(yùn)條件。 ? 線圈外部清潔，無破損、無裂紋。 ? 檢查變壓器中性點(diǎn)接地線、鐵芯接地線、外殼接地線牢固可靠。 ? 檢查變壓器本體、周圍清潔無雜物。在比較潮濕的環(huán)境條件下，此值會(huì)下降，只要其阻值≥。但是如變壓器遭受異常潮濕發(fā)生凝露現(xiàn)象，則不論其絕緣電阻如何，在其進(jìn)行耐壓試驗(yàn)或投入運(yùn)行前，必須進(jìn)行干燥處理。在比較潮濕的環(huán)境條件下，變壓器的絕緣電阻值會(huì)有所下降。 ? 新安裝變壓器在投入運(yùn)行前進(jìn)行五次全電壓沖擊合閘試驗(yàn)，大修更換線圈的變壓器投入運(yùn)行前進(jìn)行三次全電壓沖擊合閘試驗(yàn)。 ? 變壓器各側(cè)開關(guān)的聯(lián)鎖試驗(yàn)。 變壓器投運(yùn)前運(yùn)行人員配合檢修人員做下列試驗(yàn)。 ? 4 、原因分析 ? 下面簡(jiǎn)單說明兩種不同類型過電壓產(chǎn)生的原因。 ? 由于過電壓時(shí)間極短，電壓從零上升到最大值再下降到零均在極短的時(shí)間內(nèi)完成，因而具有高頻振蕩的特性，其頻率可達(dá) 100kHz以上。 ? ? 過電壓在 變壓器 中破壞絕緣有兩種情況，一種是將繞組與鐵心 (或油箱 )之間的絕緣高壓繞組與低壓繞組之間的絕緣 (這些絕緣稱為主絕緣 )擊穿 。操作過電壓一般為額定電壓的 ，而大氣過電壓數(shù)值很高，可達(dá)額定電壓的 8一 12 倍，并且繞組中電壓分布極不均勻，進(jìn)線端頭部分線匝受到的電壓很高。 ? (2)操作過電壓：當(dāng) 變壓器 或線路上的開關(guān)進(jìn)行合閘或拉閘操作時(shí) ,因系統(tǒng)中電磁能量振蕩和積聚而產(chǎn)生的過電壓稱為操作過電壓。 ? 過電壓的分類： ? 過電壓往往會(huì)對(duì) 變壓器 的絕緣造成很大的危害 ,甚至使絕緣擊穿。因此， 變壓器 短路事故后的檢查主要是檢查繞組、鐵芯、夾件以及其它部位。A及以上時(shí)，則要求裝設(shè)縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)來取代電流速斷保護(hù)。但是如果單臺(tái)運(yùn)行的 變壓器 容量在10000KV ? 對(duì)于高壓側(cè)為 35KV及以上的工廠總降壓變電所主 變壓器 來說，也應(yīng)裝設(shè)過電流保護(hù)、電流速斷保護(hù)和瓦斯保護(hù) 。A及以上的 變壓器 ，當(dāng)數(shù)臺(tái)并列運(yùn)行或單臺(tái)運(yùn)行并作為其它負(fù)荷的備用電源時(shí)，應(yīng)根據(jù)可能過負(fù)荷的情況裝設(shè)過負(fù)荷保護(hù)。A及以上的車間內(nèi)油浸式 變壓器 ，按規(guī)定應(yīng)裝設(shè)瓦斯保護(hù) (又稱氣體繼電保護(hù) )。容量在 800KV 變壓器的線路保護(hù) ? 對(duì)于高壓側(cè)為 6～ 10KV的車間變電所主 變壓器 來說，通常裝設(shè)有帶時(shí)限的過電流保護(hù) 。當(dāng)繞組變形時(shí)，一般呈“ S”形的彎曲，這就導(dǎo)致繞組對(duì)鐵芯的間隙距離變小，繞組對(duì)地的電容量將變大，而且間隙越小，電容量變化越大，因此繞組的電容量可以間接地反映繞組的變形程度。 ? 繞組的電容由繞組匝間、層間及餅間電容和繞組發(fā)電容構(gòu)成。例如，某臺(tái) 變壓器 短路事故后低壓側(cè) C向直流電阻增加了約 10％，由此判斷繞組可能有新股情況，最后將繞組吊出檢查，發(fā)現(xiàn) C相繞組斷 1股。 ? ? 繞組的檢查與試驗(yàn) ? 由于 變壓器 短路時(shí)，在電動(dòng)力作用下，繞組同時(shí)受到壓、拉、彎曲等多種力的作用，其造成的故障隱蔽性較強(qiáng)，也是不容易檢查和修復(fù)的，所以短路故障后應(yīng)重點(diǎn)檢查繞組情況。由于繞組為圓形，圓形物體受壓力比受張力更容易變形，因此，低壓繞組更易變形。 ? 變壓器 在遭受突發(fā)短路時(shí)，高低壓側(cè)都將受很大的短路電流，在斷路器來不及斷開的很短時(shí)間內(nèi)，短路電流產(chǎn)生與電流平方成正比的電動(dòng)力將作用于變壓器 的繞組，此電動(dòng)力可分為輻向力和軸向力。 處理變壓器短路事故的幾點(diǎn)思考 ? 處理 變壓器 短路事故，首先要通過檢查、試驗(yàn)找出問題實(shí)質(zhì)所在；其次處理過程還應(yīng)注意相關(guān)問題。 ? （ 3）分接開關(guān)故障 ? 常見的故障是表面熔化與灼傷，相間觸頭放電或各接頭放電。輕微的匝間短路可以引起瓦斯保護(hù)動(dòng)作；嚴(yán)重時(shí)差動(dòng)保護(hù)或電源側(cè)的過流保護(hù)也會(huì)動(dòng)作。 ? ? 由于上述種種原因，在運(yùn)行中一經(jīng)發(fā)生絕緣擊穿，就會(huì)造成繞組的短路或接地故障。④繞組受潮，絕緣膨脹堵塞油道，引起局部過熱。②在運(yùn)行中因散熱不良或長期過載，繞組內(nèi)有雜物落入，使溫度過高絕緣老化。 連接 ? 三相油浸式電力變壓器外形圖 ? 1銘牌； 2信號(hào)式 ? ? 溫度計(jì)； 3吸濕器； 4油標(biāo)；5儲(chǔ)油柜； 6安全氣道 ? 7氣體繼電器； 8高壓套管； 9低壓套管； 10分接 ? ? ? 開關(guān)； 11油箱； ? 12放油閥門； 13器身；14接地板； 15小車 干式變壓器 ? 1）繞組故障 ? 主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線及接頭開焊等。 ? (4)保護(hù)裝置：包括儲(chǔ)油柜、安全氣道、吸濕器 、氣體繼電器、凈油器和測(cè)溫裝置等。 變壓器的主要部件有： ? (1)器身：包括鐵心、繞組、 絕緣 部件及引線。 ? 12)變壓器室不漏水，門、窗、照明應(yīng)完好，通風(fēng)良好，溫度正常。 ? 10)各控制箱和二次端子箱應(yīng)關(guān)嚴(yán)，無受潮。 ? 8)分接 開關(guān)的分接位置及電源指示應(yīng)正常。 ? 6)引線接頭、電纜、 母線 應(yīng)無發(fā)熱跡象。 ? 4)散熱器各部位手感溫度應(yīng)相近，散熱附件工作應(yīng)正常。 ? 2)套管油位應(yīng)正常，套管外部應(yīng)無破損裂紋、無嚴(yán)重油污、無放電痕跡及其它異?，F(xiàn)象。 ? 4)變壓器過載運(yùn)行時(shí) 。 ? 2)氣象突變（