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事故案例沖刺班試題分析(1)(參考版)

2025-05-15 18:20本頁面
  

【正文】 問題 3:指出此次事故調(diào)查組應由哪些成員構成。 第 99頁 ( 7)及時消除事故故障; ( 8)按規(guī)定進行特種設備的報廢注銷; ( 9)編制特種設備應急救援預案; ( 10)設臵安全管理機構或者配備專職、兼職的安全 管理人員; ( 11)作好使用前的試運行和例行檢查; ( 12)做到特種設備作業(yè)人員的持證上崗; ( 13)做好特種作業(yè)人員的安全教育與培訓。(共 7分,回答正確超過 7分得 7分,小于 7分累計計分) 第 98頁 (共 8分,回答正確超過 8分得 8分,小于 8分累計計分) ( 1)保證特種設備的安全使用; ( 2)使用符合安全技術規(guī)范要求的特種設備; ( 3)按規(guī)定在使用前或投入使用后登記; ( 4)建立特種設備安全技術檔案; ( 5)按規(guī)定作好特種設備的維護保養(yǎng); ( 6)按規(guī)定作好特種設備的檢驗檢測;。其中:第 l題 7分,第 2題 8分,第 3題 3分,第 4題 8分。 4.簡要寫出此次事故的事故調(diào)查報告。 2.根據(jù) 《 特種設備安全監(jiān)察條例 》 ,簡要說明該廠特種設備使用應遵守的安全規(guī)定。 第九題 ( 26分) 第 96頁 1.指出該廠可能發(fā)生爆炸的設備和場所。 2021年 12月 3日 7點 30分( 8點正式上班),機械加工車間起重工小李做好了起吊準備,在其他人未到場的情況下開始了吊裝作業(yè)。鍋爐房有 2臺出口水壓 (表壓)、額定出水溫度 149℃ 、額定功率 28MW的鍋爐。機械加工車間有:加工機械 7臺(套),額定起重量 降機 1臺,額定其重量 、提升高度 2m的起重機 1臺,叉車 2臺。 ? 安全技術措施: 第 94頁 ( 9)平臺滿足防護要求; ( 10)配齊防護用品; ( 11)健全規(guī)章制度; ( 12)加強人員培訓; ( 13)安全標識清楚; ( 14)確保各項制度貫徹執(zhí)行; ( 15)加強現(xiàn)場巡檢; ( 16)加強外部人員管理。) 1.(共 4分) ( 1)灌裝站或儲罐 甲醇量 ≥ 900t 第 92頁 (共 8分,回答正確超過 8分得 8分,小于 8分累計計分) ( 1)車輛傷害 :甲醇運輸車輛出入地面指揮不當、車輛之間碰撞 ; ( 2)火災 :甲醇泄漏或揮發(fā)遇靜電火花、雷擊、金屬部位撞擊、違章動火、電氣火花、電子儀器火花等 ; ( 3)高處墜落 :操作人員上下操作臺或操作臺日常維修費等; ( 4)其他爆炸 :甲醇泄漏或揮發(fā)遇靜電火花、雷擊、金屬部位撞擊、電氣火花,電子儀器火花等 ; ( 5)中毒和窒息 :甲醇揮發(fā)造成操作人員中毒 ( 6)觸電 :電氣設備漏電、雷擊等 . 問題 2:該灌裝站根據(jù)( BG64411986),指出存在事故類別,引發(fā)事故的理由。 答案及評分標準(共 22分。 問題: 第 91頁 ? 因為重大危險源是指生產(chǎn)、使用、加工、貯存危險化學品的數(shù)量大于或等于臨界量的單元。 該灌裝站根據(jù)( BG64411986),指出存在事故類別,引發(fā)事故的理由。所有槽罐車都接要求安裝了防靜電裝臵和防火罩。 站區(qū)避雷裝臵、防火標志及消防設施齊全。 在距離生產(chǎn)區(qū) 1500m處另有甲醇罐裝站,站內(nèi)有 6個單個儲量 l50t的儲罐和 6個裝車臺,另有 l個 4m高鋼制移動平臺,工人可登上該平臺開展日常維護作業(yè)。( 3分) 第 87頁 事故類別:高處墜落( 1分) 起因物:曳引機卷筒鋼絲繩(或起重機械)( 1分) 致害物:吊籠(或起重機械)( 1分) 不安全狀態(tài):鋼絲繩有缺陷(或設備、設施、工具、附件有缺陷)( 1分) 不安全行為:違規(guī)先拆除了安全鋼絲繩(或造成安全裝臵失效)( 1分) 損失工作日: 18000日( 1分) 直接經(jīng)濟損失: 135萬元( 1分) 二、這起事故的事故類別、起因物、致害物、不安全狀態(tài)、不安全行為、損失工作日和直接經(jīng)濟損失如下:( 7分) 第 88頁 嚴格施工設備設施采購、安裝和驗收手續(xù),杜絕不合格材料在現(xiàn)場存在 強化施工現(xiàn)場違章的監(jiān)督,對事故隱患要及時處臵,不留后患,不存僥幸心理 加強對施工人員的安全培訓和教育,提高安全意識 甲方不僅要履行對施工方的監(jiān)管職責,更要督促監(jiān)理方認真履行現(xiàn)場安全監(jiān)督的責任 三、提出事故防范和整改措施 第 89頁 某甲醇生產(chǎn)倉業(yè),生產(chǎn)原料為天然氣。 三、提出事故防范和整改措施 第 86頁 一、經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查,曳引機卷筒鋼絲繩 (經(jīng)技術鑒定 )為有缺陷的鋼絲繩,強度不符合標準,是造成這次事故的直接原因之一,請分析造成這次事故的另一個直接原因。 第 85頁 問題: 一、經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查,曳引機卷筒鋼絲繩 (經(jīng)技術鑒定)為有缺陷的鋼絲繩,強度不符合標準,是造成這次事故的直接原因之一,請分析造成這次事故的另一個直接原因。 3時 30分,在執(zhí)行上述拆卸程序 5的時候,曳引機卷筒鋼絲繩突然在卷筒處斷裂,吊籠墜落至十五層撞到墊設的兩根鋼管,墊設在十五層上的兩根鋼管由于無法承受吊籠的,受沖擊而彎曲,與吊籠一起墜落至樓底,吊籠內(nèi)三人經(jīng)醫(yī)院搶救無效,先后死亡。 第 84頁 三、事故經(jīng)過 9月 9日下午 2時 30分左右,機修班組負責人王一帶領王二、王三、王四進入施工現(xiàn)場,對升降機進行降層拆卸工作 (從十七層降至十五層 ),王一在一樓看護,其余 3人到升降機頂進行拆卸工作。該升降機吊籠防墜裝臵共有 4種:即懸停系統(tǒng)、防墜安全器、應急防墜和防松、斷繩保護裝臵。 卸天梁、頂橫粱、橫桿、斜桿、吊籠導軌和對重導軌,立角鋼、附墻裝臵、井架門。 切斷主電源,拆除電控箱的電源線和控制線等。 拆卸對重箱。 根據(jù)其產(chǎn)品說明書,該升降機的拆卸程序為: 將吊籠提升到高處,停放在頂部向下數(shù)第三排的橫桿上,并用腳手架鋼管架固。該工程于 2021年 12月 25日開工, 2021年 12月 31日主體工程完工, 2021年 9月 2日裝飾工程完工, 2021年 9月 9日開始拆除外腳手架及升降機。 第 82頁 第七題 : 永勝小區(qū) “ ” 重大傷亡事故 一、工程概況 永勝小區(qū)建筑面積為 8000平方米,工程總造價為 8000萬元。 逐步實現(xiàn)過程和結果兼顧,以過程引導為主的評價考核方式,科學地評價各級單位的安全管理績效,促進相關組織和人員重視安全生產(chǎn)日常工作。 ? 在風險辨識、重要風險備案、新改擴建 “ 三同時 ” 管理、建設項目管理、變更管理、承包商管理、重大危險源管理、風險控制、應急管理、事故調(diào)查處理、事故責任追究制度等方面健全管理制度。 第 80頁 ( 4)完善規(guī)章制度和作業(yè)規(guī)程,強化作業(yè)許可監(jiān)督,強化現(xiàn)場安全管理。演練前要做好方案,結束后要做好總結報告。 一是現(xiàn)場應急處臵方案 ; 二是現(xiàn)場必要的應急設備;對危險崗位配齊救援器材,將崗位風險告知作業(yè)人員,提高安全意識和響應能力。 安全監(jiān)管人員必須持證上崗,對施工過程中的每個環(huán)節(jié),特別對技術性強、工藝復雜的項目一定要監(jiān)督到位,如果自己沒有相應能力的人員,必須外聘有資質(zhì)的監(jiān)理人員履行,并有簽字驗收制度。 第 78頁 ( 2)切實做好建設項目和承包商安全管理。 通報最近發(fā)生的幾起事故的情況,引起各單位的高度重視。建議對主要領導和責任人員行政處罰。建議對相關責任人刑事責任追究。 ?該公司對現(xiàn)場監(jiān)督管理不到位,缺乏施工監(jiān)管經(jīng)驗與能力。 ?安裝公司員工安全教育不健全,教育培訓內(nèi)容過粗,沒有針對項目施工的風險,沒有提出有效的安全措施。事故發(fā)生后,救援人員完全忘記個人的安危,盲目施救。在未取得受限空間作業(yè)許可票、盲板抽堵作業(yè)許可票、未對管內(nèi)空氣采樣檢測、現(xiàn)場安全監(jiān)督人員不在場的情況下,隨意施工、違章操作。交叉作業(yè)沒有理清先后順序,作業(yè)人員先堵盲板,后入罐作業(yè),造成罐內(nèi)嚴重缺氧,是這起事故的技術上的重要原因。施工過程監(jiān)督不到位。 第 75頁 (3)事故原因分析:間接原因 ?施工組織管理混亂,安全管理失去有效控制。 救援過程中往罐內(nèi)加水后,水與分子篩放出大量熱,產(chǎn)生大量水蒸氣,使罐內(nèi)氧氣更加稀薄。 事故調(diào)查
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