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鉆機(jī)沖孔樁的施工方案(參考版)

2025-05-15 15:23本頁面
  

【正文】 工程完工后,按要求及時拆除所有工地構(gòu)造物、安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時設(shè)施,并將工地及周圍環(huán)境清理整潔, 河道內(nèi)不留異物和施工垃圾, 做到工完、料 盡 、場地 清、河道暢通 。實行文明生活區(qū)競爭制,并與獎金分配進(jìn)行掛鉤。 施工及生活垃圾堆放在垃圾桶內(nèi),視其情況按 2~ 3 天進(jìn)行清除運走。拌和站水泥使用水泥運輸車輸送散裝水泥,水泥貯 存 口設(shè)置防塵罩。生活廢水能作灌溉用水時,予以利用作為綠化周圍環(huán)境的補(bǔ)充水源。 施工便道、施工現(xiàn)場設(shè)置良好的截、排水設(shè)施,確保施工期間排水暢通?;炷凉嘧⒆鳂I(yè)后,運輸車必須將泥污沖洗干凈后方得出 場,作業(yè)場地也及時清除和沖洗,污水排入污水管,進(jìn)入污水凈化池,以保證車輛和場地清爽。各作業(yè)隊均派兩名后勤工人每天進(jìn)行檢查,并視其情況不定期對凈化池進(jìn)行清除,廢棄物汽車運至當(dāng)?shù)卣付ǖ牡攸c,不得將含有污染物質(zhì)或懸浮物質(zhì)的水排入河流中。 二、施工現(xiàn)場 嚴(yán)格遵守國家和地方政府的環(huán)境保護(hù)法規(guī),制訂相應(yīng)對策,保護(hù)工地周圍的環(huán)境。施工車輛按規(guī)劃位置停放整齊,場地確保清潔。 ⑷ 施工現(xiàn)場食堂按衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置并配備用具。 ⑵ 所有施工管理人員和操作人員都必須佩帶證明其身份的有效標(biāo)識牌。 場地圍蔽設(shè)置施工標(biāo)示牌,標(biāo)明建設(shè)工程名稱、規(guī)模及業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位名稱和施工單位負(fù)責(zé)人,總工程師以及工程開工、竣工日期、施工許可證等。 第 五 章 文明施工、環(huán)境保護(hù)保證體系及保證措施 一、文明施工措施 工程實施時,嚴(yán)格遵守《建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理暫行規(guī)定》并積極爭創(chuàng)文明施工工地。 第四章、施工與業(yè)主、監(jiān)理的配合措施 ,并邀請業(yè)主、監(jiān)理參加,作好會議紀(jì)要,并必須根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理協(xié)調(diào)意見及時予以執(zhí)行,落實后及時給予書面報告。 ,不得任意彎拆或切斷。 成品保護(hù) 、箍筋和加強(qiáng)箍筋應(yīng)按品種、規(guī)格、長度編號堆放,以免造成彎曲和錯用。 斜孔處理 ,三點對中。 。 ,盡量減少停歇時間。 K3+200 主線南門河大橋 樁基礎(chǔ) 施工方案 36 ,排除砂礫,確保泥漿質(zhì)量。清孔時保持淺層一點的泥漿比重宜在 左右。 ,低速鉆進(jìn)。 ,一旦發(fā)現(xiàn)鋼繩有斷絲,要立即停工更換。 防止孔內(nèi)掉物 ,鐵錘過度磨損應(yīng)及時更換。 樁基施工重點防治措施 在施工時,除了要認(rèn)真考慮臨時設(shè)施、施工管線、材料堆放和鋼筋籠制作場地外 ,更重要的是要合理安排每一臺鉆機(jī)的施工順序,保證每一根樁混凝土灌注時混凝土運輸?shù)缆吠〞场? “三檢制度”,即班組設(shè)立班前、班后保養(yǎng)檢查制度,項目部機(jī)修組定期檢查制度和公司設(shè)備處的抽檢制度,嚴(yán)禁施工機(jī)械帶病作業(yè)。 ,所有設(shè)備均在倉庫或堆放場地進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)試,確保設(shè)備的適應(yīng)性。 ,存放處應(yīng)防潮措施(墊高至 50cm 以上),避免影響焊接質(zhì)量,鋼材焊接應(yīng)按施工規(guī)范的接頭規(guī)定焊接并及時進(jìn)行焊接試驗。 ,并經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師同意方可使用。 水泥大廠。水下混凝土坍落度控制在18~ 20cm。 混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求。 10 水下混凝土灌注 澆搗班班長 質(zhì)檢員 混凝土的級配、原材料的計 量、拌和時間的控制、初灌混凝土的 控制。 9 第二次清孔 澆搗班班長 質(zhì)檢員 先用正循環(huán)沖底,如達(dá)不到要求則采用空氣升液排渣方法,利用外加空氣負(fù)壓排出孔底沉渣,并用測針、測餅方法驗收孔底沉渣厚度,同時施工員應(yīng)做好開澆準(zhǔn)備工作。 8 導(dǎo)管下設(shè) 澆搗班班2 管與管連接必須安放橡皮墊 圈,連接螺栓導(dǎo)管下入前應(yīng)認(rèn)真檢查,有損壞K3+200 主線南門河大橋 樁基礎(chǔ) 施工方案 33 長 質(zhì)檢員 一只都不準(zhǔn)遺漏,導(dǎo)管放好后,應(yīng)距孔底30~ 50cm,導(dǎo)管嚴(yán)禁壓在護(hù)筒上。100 7 鋼筋籠下放 鋼筋班班長 質(zhì)檢員 兩節(jié)鋼筋籠連接時,位置對正,確保垂直,保證焊接長度和焊縫質(zhì)量,并按規(guī)定放置混凝土保護(hù)塊,主筋接頭應(yīng)沿環(huán)向并列。 20 鋼筋籠直徑 允許偏差177。 主筋間距:允許偏差177。 5 終孔 驗收 鉆機(jī)班班長 孔深進(jìn)入持力層,深度必須符合設(shè)計要求,終孔同時應(yīng)進(jìn)行第一次清孔,除允許偏差: 孔徑: +5cm 孔深:+30cm 孔斜: 1% K3+200 主線南門河大橋 樁基礎(chǔ) 施工方案 32 質(zhì) 檢 員 用鉆機(jī)累計測孔深外,必須用測繩復(fù)測,終孔驗收時,質(zhì)檢員同監(jiān)理工程師驗收簽證。 中心偏差≤ 2cm或按設(shè)計要求垂直度偏差≤ 1% 4 鉆 孔 鉆機(jī)班班長 嚴(yán)格控制鉆壓、轉(zhuǎn)速、泥漿等參數(shù),確保成孔質(zhì)量,防 止縮孔或坍孔,每加一鉆桿后要檢查水平度和垂直度, 經(jīng)常檢查機(jī)架情況,如實填寫鉆孔原始計錄。 護(hù)筒埋設(shè)深度:~ ,高出地面: 15~ 20cm。 護(hù) 筒與樁位中心偏差≤ 3cm。 嚴(yán)格執(zhí)行我公司的質(zhì)量保證體系,按質(zhì)量體系要求,開展樁基工程施工質(zhì)量活動周。 (2) 隱蔽工程覆蓋前,都必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽署質(zhì)量驗收合格證,否則任何人無權(quán)進(jìn)行下道工序的施工,做到以自檢為主,以預(yù)防為主,確保工程的施工質(zhì)量?;炷翝仓r應(yīng)注意混凝土的入倉情況、分層高度和導(dǎo)管起拔高度是否符合設(shè)計及規(guī)范要求?;炷翝补嗲皺z查商品混凝土能否及時供應(yīng),以便能連續(xù)澆筑。鉆孔時要有專人檢查樁孔徑和垂直度。確定專職施工員進(jìn)行控制。 c 把好配料 計量關(guān)。特別要控制好各種材料的材質(zhì)和強(qiáng)度、砂子的細(xì)度模數(shù)、粗骨料的顆粒級配和各項力學(xué)指標(biāo)、粗骨料的含泥量等。 b 把好材料關(guān)。測量是工程施工的“眼睛”。推行全面質(zhì)量管理,關(guān)鍵工序成立 QC 小組,通過對“人、機(jī)、料、法、環(huán)”的 全面分析,使工程質(zhì)量穩(wěn)步發(fā)展并逐步上臺階。 c 嚴(yán)格按施工圖紙和施工規(guī)范施工,每一個單項工程的施工,都必須有書面的施工流水,對參加施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底,要求每一位施工人員在掌握施工方法及措施和施工要求的同時,還必須有足夠的質(zhì)量意識。項目經(jīng)理部要狠抓質(zhì)量管理,落實質(zhì)量措施。 2 質(zhì)量保證組織措施 加強(qiáng)內(nèi)部管理,明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) a 為確保本工程質(zhì)量,所有的質(zhì)量活動都圍繞著這個中心進(jìn)行。及時測量孔內(nèi)混凝土面高度,以控制導(dǎo)管的提升和拆除。 2).終孔后在 30 分鐘內(nèi)必須澆灌混凝土,混凝土初灌量應(yīng)保證導(dǎo)管底部能埋入混凝土面 2m 以上。 3).建立質(zhì)量監(jiān)督制度,設(shè)專職質(zhì)量員嚴(yán)格控制拌和物原材料、集料摻入量、攪拌時間、運輸過程等,確?;炷恋馁|(zhì)量。合格后方能使用,混凝土配合比實驗室多組試配,擇最佳配比做施工配合比,最終以施工配合比進(jìn)行混凝土拌合。 5).鋼筋籠入孔前要用主卷揚機(jī)吊鉤調(diào)垂直,慢慢放下鋼筋籠,然后K3+200 主線南門河大橋 樁基礎(chǔ) 施工方案 28 校正鋼筋籠柱心與樁基柱 心重合,頂口采用槽鋼固定鋼筋籠,防止灌注時上浮。 3).嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙加工鋼筋籠,主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離。 b 鋼筋籠質(zhì)量保證措施 1).鋼筋進(jìn)場應(yīng)驗收,要有質(zhì)保單,并作力學(xué)試驗和焊接試驗,合格后才能啟用。 (2)成樁質(zhì)量保證措施 a 清孔質(zhì)量保證措施 1).鉆進(jìn)到設(shè)計孔深后,大泵量沖孔,換漿排渣,為第二次清孔創(chuàng)造條件。 2).鉆進(jìn)過程中做好詳細(xì)的鉆進(jìn)記錄,并取樣,其頻率控制在每 90cm取樣一次。當(dāng)原土造漿達(dá)不到要求時,酌情使用化K3+200 主線南門河大橋 樁基礎(chǔ) 施工方案 27 學(xué)處理劑,改善泥漿性能。 c 樁徑和樁形保證措施。 5).經(jīng)常檢查鉆機(jī)吊繩的平面位置,發(fā)現(xiàn)騙位立即調(diào)整。 3).根據(jù)地層情況合理調(diào)整落錘高度,使錘能有效沖擊巖體,順利鉆進(jìn)。 b 鉆孔垂直度保證措施 1).鉆機(jī)的基座必須穩(wěn)固,鉆機(jī)機(jī)座安裝必須水平。第二次校正護(hù)筒平面位置,打入定位 鋼筋,請監(jiān)理工程師復(fù)核。 2).采用三次定位校正措施。 可將鋼筋 骨架 與鉆架連接固定,防止鋼筋籠上浮。 (十)鋼筋籠上浮 砼面接近鋼筋骨架底部時,為防止鋼筋骨架上浮,采取以下措施: 使導(dǎo)管保持稍大的埋深, 當(dāng)導(dǎo)管底口高于鋼筋籠底 1m 左右時, 放慢灌注速度,以減少砼的沖擊力。 若埋管事故已發(fā)生,初時可用吊車車、千斤頂試拔。 導(dǎo)管接頭螺栓事先檢查是否穩(wěn)妥。 (九)埋管 嚴(yán)格控制埋管深度不超過 6m。 b、機(jī)械發(fā)生故障或其它原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時間過久,或灌注時間持續(xù)過長,最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝,增大了導(dǎo)管內(nèi)混凝土下落的阻力,混凝土堵在管內(nèi)。 若發(fā)生卡管,根據(jù)不同原因可按如下方法處 理: a、隔水栓卡管,用長桿沖搗管內(nèi)混凝土,用吊繩抖動導(dǎo)管,或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。 砼中摻入緩凝劑,延緩砼的初凝時間。 (八)卡管 加強(qiáng)對砼拌和站的控制,及時檢查砼坍落度及和易性,保證砼的拌和質(zhì)量。 ⑵ 、砼灌注前對導(dǎo)管管身及導(dǎo)管接頭進(jìn)行檢查。 使用專門加工的工具將頂住孔壁的鉆頭撥正。但穩(wěn)住大繩以免沖錐突然下落。 在打撈過程中,繼續(xù)送入泥漿,防止沉淀埋鉆。用由下向上頂撞的辦法,輕打卡點的石頭,有時使鉆頭上下活動,也能脫離卡點或使掉入的石塊落下。 若錐頭向下有活動余地,可使鉆頭向下活動并轉(zhuǎn)動至孔徑較大方向提起鉆頭。 (六)卡錐 處理卡錐先弄清情況,針對卡錐原因進(jìn)行處理。 縮孔原因有兩種:一種是鉆錐焊補(bǔ)不及時,嚴(yán)重磨耗的鉆錐往往鉆出比設(shè)計孔徑小的孔;另一種是由于地層為軟塑狀,遇水膨脹使 孔徑縮小。 若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔,鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計深度則不必處理,只是混凝土灌注量增加。 (五)擴(kuò)孔和縮孔 嚴(yán)格控制沖程高度,盡量將沖孔錘頭在升降過程中的擺動幅度減到最小,避免因錘頭擺動大而發(fā)生擴(kuò)孔。 為便于打撈落錐,可在沖擊錘上預(yù)先焊打撈環(huán),或在錐身上圍捆幾圈鋼絲繩等。 (三)掉落雜物 開鉆前清除孔內(nèi)落物,零星鐵件用電磁鐵吸取,較大落物和鉆具用沖抓錐打撈,然后在護(hù)筒口加蓋。 孔內(nèi)有較大的孤石、探頭石時,回填片石和粘土后再沖。 在有傾斜的軟、硬地層鉆進(jìn)時,控制進(jìn)尺, 低速鉆進(jìn),及時回填片石沖平后再鉆進(jìn)。 鉆進(jìn)過程中發(fā)現(xiàn)漏漿時,采用多個大泥漿泵補(bǔ)漿,嚴(yán)重時可用裝載機(jī)投入事先準(zhǔn)備好的片石、粘土包、水泥包強(qiáng)行堵漏,防止 坍孔 ,直至泥漿面穩(wěn)定。 孔口發(fā)生 較大 坍塌時,立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔,重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。 吊放鋼筋骨架時對準(zhǔn)鉆孔中豎直插入,嚴(yán)防觸及孔壁。在孔口處用小沖程鉆進(jìn)。灌注過程中嚴(yán)禁樁孔附近機(jī)械振動。 六 、鉆孔及灌樁中可能出現(xiàn)問題的預(yù)防及處理 (一) 坍孔 控制進(jìn)尺速度,選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿,使孔壁形成堅實泥皮,同時根據(jù)實際地質(zhì)情況決定護(hù)筒的埋設(shè)深度。 h、當(dāng)突然停電,采用 90KW 發(fā)電機(jī)臨時發(fā)電施工。最后灌注時導(dǎo)管不急于拆卸,盡量加大長度,增加砼壓力,確保砼質(zhì)量。 f、 混凝土灌注時保持足夠的流動性,灌注過程中,試驗人員經(jīng)常測定砼坍落度 ,控制在 18~22 厘米。 d、 為防止鋼筋籠被砼頂托上升,當(dāng)孔內(nèi)砼面接近鋼筋籠底時,保持較深的埋管,放慢速度, 減少混凝土
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