【正文】 6 保證質(zhì)量的施工措施 （略 ） 附圖：施工總平面布置示意圖 （略） ?，F(xiàn)場設(shè) 4～ 5 個緊急備用水泵，一旦水泵損壞或水量增加，可以及時得到補充。在挖方區(qū)域以內(nèi)的排水管兩邊搭設(shè)防護欄桿，并設(shè)置明顯的警示標志，確保管道得到有效的保護。 為了確保抽水的連續(xù)性，施工現(xiàn)場提供雙電源，另外，施工時采用一部分柴油發(fā)動機泵，確保在停電情況下也能夠正常排水。水泵的架設(shè)在靠近河岸邊集中多一點，因為越靠近河邊，滲透水量將越大。他的施工順序依次為：機械開挖排水溝→人工清理→架設(shè)臨時水泵→清理溝底→人工開挖積水井→架設(shè)積水井水泵→架設(shè)水泵出水管道等。 在基礎(chǔ)施工期內(nèi)，周邊建筑物距離較遠，基坑深度不大且施工周期短，故不會對周邊建筑物造成影響。 為了滿足施工需要，水泵泵管固定位置，采用Φ 150PVC 管，雖然容易破損，相對造價比較便宜，通過加強施工管理，采取一定的保護措施，應該可以實施。水泵采用 150WQ2001015 型，出口直徑 150mm，流量 200m3/h。 其他基坑排水：在基坑承 臺范圍以外先挖一個集水坑，再在四周挖排水溝，使坑內(nèi)的水沿排水溝集于匯水井，用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出，排水管口 44 應在基坑邊緣 5m 以外，以防滲回基坑，致使邊坡坍塌，抽水時需有專人負責匯水井的清理工作，根據(jù)地下水位情況抽水，直至承臺施工完畢。 降水設(shè)計施工方案 基坑降水設(shè)計 首先，為防止地表生活用水排入坑內(nèi)，同時加強基坑積水及雨水的及時排放，在地面上基坑四周盡量修建截水溝，地面截水溝尺寸為寬深 = 。 基坑開挖至承臺底標高下 10cm， 10cm為承臺墊層兼找平層。 M46墩承臺基坑 支護 施工方案 為了盡量阻斷基坑底部滲水及流砂，保證基坑穩(wěn)定，在承臺邊線 1m外側(cè)設(shè)置 12m長鋼板樁，鋼板樁高出清淤頂面 30cm。放坡形式如下： （略） M M8承臺基坑 支護 施工方案 M M8承臺基坑開挖深度約為 ，原地面標高為 ，基坑底部標高為，靠近展業(yè)路較近，過往行車產(chǎn)生動荷載對基坑穩(wěn)定帶來一定影響，故在基坑開挖前在基坑與展業(yè)路之間打入鋼板樁進行支護，鋼板樁長 9m，基坑地面尺寸較承臺尺寸四邊大 1m，以滿足 施工需要。放坡形式如下： （略） 西港河中橋東側(cè)橋臺基坑開挖底標高為 ，橋臺基坑深度為 ，采用兩級放坡開挖，由于該處基坑位于 原河道，為下部土體 壓力擴散角 ，第二級 坡率 放緩 ，從而 將上部坡體的堆載擴散到更大的基底范圍內(nèi)。見下圍護樁和拉錨布置圖。拉森鋼板樁圍護的位置在主橋及匝道橋承臺邊緣和中橋橋臺基礎(chǔ)邊緣的中間，樁頂標高約 左右。隨后，吊機停在已開挖的主橋和匝道橋承臺之間的地面上，利用振動錘打設(shè)拉森鋼板樁圍護。 K45+ 中橋及 K45+ 中橋承臺基坑深 ，底標高為，基坑頂標高為 。拉森鋼板樁長度 9m。 44 M0 M0 M46墩、 K45+ 中橋及 K45+ 中橋橋臺身基坑開挖前進行支護支護，支護方法也相對簡單，場地平整后打入鋼板樁，以保證基坑開挖后處于穩(wěn)定狀態(tài)，其他承臺基坑深度小于 3m直接放坡開挖就可以滿足施工的要求。考慮到開挖以后，還要經(jīng)歷一段時間的基礎(chǔ)施工期，在此期間必將會 下雨，河水滲透以及生活用水流入等等情況都有可能發(fā)生。 M0 M0 M46墩及地面中橋橋臺身基坑開挖以后地下水必然滲流，透過滲流部位，會引起涌土現(xiàn)象的發(fā)生，所以土方開挖后該層邊坡是不穩(wěn)定的，必須采取支護措施。 挖方區(qū)先后經(jīng)歷雜填土層和粘土層。 基坑開挖機械不得碰撞支護結(jié)構(gòu)、降水系統(tǒng)和監(jiān)測系統(tǒng)，嚴禁碰撞、擠壓、拖動工程樁。 采用鋼板樁支護的基坑嚴格按造支護設(shè)計深度開挖，并應注意逐層開挖，第一層開挖 2m 深，然后挖 1m 的排水溝，排 1m 的水，挖１ m 的土；再挖１ m 的排水溝，再排 1m 的水，再挖１ m 的土，直至開挖到設(shè)計標高。 本工程的土方采用挖掘機開挖， 自卸汽車運土，人工配合清槽的方法?；由峡诔叽绲拇_定應滿足支護方案設(shè)計的要求。 土方開挖施工工藝和方法 基坑的土方施工包括定位放線、土方挖運、驗槽與地基的局部處理等。承臺施工完畢后回填。 西港河中橋、 M07 及 M08 墩承臺深度較大采用兩級放坡，第一次開挖至變坡點，檢查地下水情況 ，對地下水進行抽出后再開挖。 M46墩承臺基坑開挖深度為 ，由于位于河道中央，周邊土體淤泥為主，流動性較大，必須在鋼板樁打入完成后方可進行開挖，開挖嚴格按照設(shè)計深度開挖，并應注意逐層開挖，第一層開挖 深，然 后在四周挖 的排水溝，積水排出后，挖 的土；再挖 的排水溝，再排除積水，直至開挖到設(shè)計標高。 深度 3m 左右基坑開挖： 用挖掘機開挖基坑至承臺底標高后下挖承臺墊層厚度 10cm，現(xiàn)場地質(zhì)情況較好、 放坡空間充足、地基土 穩(wěn)定、地下水較少，所以采用放坡開挖，坑壁坡度 1： 。 土方開挖設(shè)計 土方開挖前要做好必要的準備工作，如沙袋、木樁、竹片板等排險材料，以備基坑開挖時出現(xiàn)緊急情況之需。土方 開挖設(shè)計應充分考慮時空效應，合理確定土方開挖層數(shù)、每層分段數(shù)量、分段開挖時間限制及護壁留置的寬度、高度等等； 基坑土方開挖采用機械開挖和人工清挖相配合，開挖順序按先四周排水溝、后中間挖方區(qū)域、先南后北逐層開挖的原則。 基坑開挖必須與基坑支護和降水方案的實施保持一致，充分考慮土方開挖的前提條件是挖方區(qū)域處于無水狀態(tài)，考慮到基坑支護做到萬無一失是開挖順利進行的保障，考慮到基坑降水是整個開挖乃至基礎(chǔ)施工全過程的核心。 （略） 土方開挖施工方案 開挖原則 工程經(jīng)驗表明，由于受地下工程不可知的因素影響較多，因此深基坑開挖工程是一項風險較大的工程，所以基坑開挖要采用安全可靠的措施，嚴密組織，科學施工。因為深基坑施工具有一定的不可預見性，加之其工程地質(zhì)水文勘察資料、環(huán)境情況調(diào)查、設(shè)計計算模型等都難以與實際情況相符，因此我們強調(diào)對施工情況實時監(jiān)控，根據(jù)開挖揭露出的地質(zhì)水文條件變化情況和監(jiān)測結(jié)果分析，及時調(diào)整設(shè)計，達到控制變形，安全施工的目的。 M46墩在 K45+897 河道中，考慮到一次開挖到位如果水量很大將