基坑支護(hù)鋼板樁工程施工方案(參考版)
2025-05-17 18:32本頁(yè)面
【正文】 。 夜間燈具集中照射，避免燈光擾民。 運(yùn)輸散裝材料時(shí)，車廂后封閉，避免撒落。調(diào)整好偏心塊后，應(yīng)清除箱內(nèi)余物，方可試車。 1震動(dòng)拔樁時(shí)，應(yīng)垂直向上 ,邊震邊拔。 有物品懸掛在空中時(shí) ,司機(jī)與起重工不得離開工作崗位。 司機(jī)與起重工必須是按勞動(dòng)人事部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行 考核并取得合格證者。 強(qiáng)化安全法制觀念，嚴(yán)格執(zhí)行安全工作文字交底，雙方認(rèn)可，堅(jiān)持特殊工種持安全操作證上崗制度等。挖機(jī)臂下及運(yùn)轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，嚴(yán)禁站人，防止碰傷和斗內(nèi)土掉下傷人。坑內(nèi)施工人員必須正確佩戴安全帽，增加工人的自我保護(hù)意識(shí)?；铀闹茏? 高的圍護(hù)欄桿，設(shè)兩道護(hù)欄，用安全網(wǎng)圍護(hù)，并用黃、黑漆涂刷醒目標(biāo)志。對(duì)四角要求封閉的擋墻，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮水平伸長(zhǎng)值，可在軸線修正時(shí)糾正 天津生態(tài)城區(qū)南部片區(qū) 05080201地塊生星住宅項(xiàng)目基坑支護(hù)鋼板樁工程 施工方案 汕頭市潮陽(yáng)建筑工程總公司 9 十、安全保證措施 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及天津市有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理?xiàng)l例及辦法。 （ e）鋼板樁施工中常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法（表 682）。如壓在土層上，由于地面荷載較大，需要時(shí)設(shè)備下應(yīng)放置路基箱或枕木； d．作業(yè)范圍內(nèi)的重要管線、高壓電纜等要注意觀察和保護(hù)； e．板樁拔出會(huì)形成孔隙，必須及時(shí)填充，否則 會(huì)造成鄰近建筑和設(shè)施的位移及地面沉降。 7 除以上要求外，還應(yīng)符合《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》 （ JGJ942021）、 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB 502022021）、 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （ GB500072021）、《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB 502052021） 中有關(guān)規(guī)定及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 6 焊縫形式：圍檁與鋼板樁之間連接采用焊接。 4 鋼板樁的施工允許偏差：鋼板樁沉樁的垂直度控制在 %。打樁機(jī)械采用挖掘機(jī)配 DZ45A 型振動(dòng)沉拔樁錘。鋼板樁采用 振動(dòng)等方法下沉。經(jīng)過(guò)整修或焊接后的鋼板樁，堆存、搬運(yùn)、起吊時(shí)應(yīng)防止由于自重而引起的變形與損壞。 1 鋼板樁采用 36B 型鋼樁，樁長(zhǎng)為 10m。 (5)定期召開質(zhì)量會(huì)議，嚴(yán)格質(zhì)量管理。 (2)在施工過(guò)程中設(shè)專職質(zhì)量員，班組設(shè)兼職質(zhì)量員進(jìn)行自檢互檢，發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題及時(shí)糾正。 基坑支護(hù)施工勞動(dòng)力組織（一工作班） 工 種 人 數(shù) 職 責(zé) 工程技術(shù)人員 1 負(fù)責(zé)全面指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工 施工員 1 負(fù)責(zé)放線并控制板樁軸線、垂直度 吊車司機(jī) 1 負(fù)責(zé)開吊車、吊樁、振動(dòng)錘樁工作 起重工 1 負(fù)責(zé)吊樁、移樁、送樁就位。施工勞動(dòng)組織安排如表所示。 七、勞動(dòng)力投入計(jì)劃 根據(jù)工程工期要求，合理安排施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力。各操作臺(tái)安裝安全照明燈。 （ 5）夜間施工質(zhì)量措施：辦理夜 間施工許可證；夜間施工要有足夠的照明設(shè)施。 (3) 定期召開每周一次由工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持、各專業(yè)工程施工負(fù)責(zé)人參加的工程施工協(xié)調(diào)會(huì)，聽取關(guān)于工程施工進(jìn)度問(wèn)題的匯報(bào)，協(xié)調(diào)工程施工內(nèi)部矛盾，并提出明確的計(jì)劃調(diào)整方案。 (2) 實(shí)行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。 (4) 機(jī)械配置 :為保證本工程按期完工，我們將配備足夠的中、小型施工機(jī)械，不僅保證正常使用，還要采取有效技術(shù)措施保證有效備用。在人力配備上，以滿足關(guān)鍵線路控制點(diǎn)要求為第一層次，以各進(jìn)度分項(xiàng)目標(biāo)為第二層次，達(dá)到主次分明，步調(diào)一致，緊 張有序。對(duì)本工程進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)管理，一旦關(guān)鍵工序出現(xiàn)工期拖延，即在計(jì)算機(jī)計(jì)劃中進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化、壓縮，采取有效的現(xiàn)場(chǎng)措施，確保本工程在預(yù)定工期內(nèi)完成。 制定保證工期的技術(shù)措施 (1) 設(shè)計(jì)變更因素 :項(xiàng)目經(jīng)理部要通過(guò)與建設(shè)單位和設(shè)計(jì)交流，采取主動(dòng)姿態(tài)，最大限度地實(shí)現(xiàn)事前預(yù)控，把影響降到最小。時(shí)間排滿，空間占滿，步步跟進(jìn)，在 施工中要針對(duì)不同階段的重點(diǎn)和施工時(shí)的相關(guān)條件，制定施工細(xì)則，做出更加具體的分析研究和平衡協(xié)調(diào)，達(dá)到保證控制節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)。首先，以總進(jìn)度計(jì)劃圖為依據(jù)，按進(jìn)展階段的不同，分解為多個(gè)層次，再按各層次分解為不同的進(jìn)度分目標(biāo)，建立起一個(gè)以分解進(jìn)度目標(biāo)為手段、以進(jìn)度控制為目的的進(jìn)度控制目標(biāo)系統(tǒng)?；A(chǔ)的施工進(jìn)度直接影響節(jié)點(diǎn)工期，要合理劃分流水段，科學(xué)組織施工。 五、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 (見(jiàn)附圖 ) 六、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 施工進(jìn)度計(jì)劃表 項(xiàng)目 時(shí)間 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 … …
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1