【正文】 施工縫留置與處理 施工縫位置留置在結(jié)構(gòu)受剪力較小且便于施工的部位，混 凝土柱、墻施工縫留置在梁底標(biāo)高以下 20～ 30mm 處。 （ 6） 梁柱結(jié)點(diǎn)處斷面尺寸偏差過(guò)大：主要原因是柱接頭模板剛度太差。 （ 4） 孔洞：原因是在鋼筋較密的部位混凝土被卡，未經(jīng)振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土。 （ 2） 露筋：原因是鋼筋墊塊位移、間距過(guò)大、漏放、鋼筋緊貼模板造成露筋 或梁、板底振搗不實(shí)而出現(xiàn)露筋。已澆筑樓板、樓梯踏步的上表面混凝土要加以保護(hù)，必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 以后，方準(zhǔn)在面上進(jìn)行操作和搭架立模。 成品保護(hù)措施 要保證鋼筋和墊塊位置正確，不得踩樓板、樓梯的負(fù)筋，不碰動(dòng)預(yù)埋件和插筋。對(duì)已振搗好的混凝土要及時(shí)用草包覆蓋。對(duì)已澆好的混凝土采用草包覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。 夏季施工措施 砂、石料在使用前應(yīng)采取遮蓋措施，避免烈日曝曬或采用冷水淋灑的蒸發(fā)散熱措施。施工縫：樓梯混凝土宜連續(xù)澆筑完，多層樓梯的施工縫應(yīng)留置在樓梯段 1/3 的部位，應(yīng)與梯底板形成 90176。在繼續(xù)澆筑混凝土前，施工縫混凝土應(yīng)鑿毛，剔除松動(dòng)石子，并用水沖洗干凈后，先澆一層水泥漿，然后繼續(xù)澆筑混凝土，應(yīng)細(xì)致操作振實(shí)，使新舊混凝土緊密結(jié)合。施工縫宜用木板或鋼絲網(wǎng)擋牢。澆筑方向應(yīng)沿著次梁方向澆筑樓板，本工程每層樓面原則上不留施工縫，如遇特殊情況，確需留置時(shí)應(yīng)留置在次梁跨度的中間 1/3 范圍內(nèi)。施工縫處，柱頭里面及有預(yù)埋件及插筋處用木抹子找平。 振搗時(shí)不得觸動(dòng)鋼筋及預(yù)埋件。振搗時(shí)振搗棒不得觸動(dòng)鋼筋和預(yù)埋件，除上面振搗外，下面要有 35 人隨時(shí)敲打模板。 混凝土運(yùn)輸 商品泵送混凝土 的垂直運(yùn)輸、水平運(yùn)輸全部采用塔吊，若發(fā)現(xiàn)砼離析，應(yīng)進(jìn)行二次人工拌和，均勻后 方 可澆灌入模?；炷翝仓?，清理模內(nèi)雜物、積水等，對(duì)木模板先進(jìn)行澆水濕潤(rùn)。 澆混凝土前的準(zhǔn)備工作 對(duì)已經(jīng)全部安裝完畢的模板、鋼筋和預(yù)埋件、預(yù)埋管線、預(yù)留孔洞等進(jìn)行檢查和隱蔽驗(yàn)收。 20 尺量連續(xù)三檔取其最大值 5 焊接預(yù)埋件 中心線位移 5 尺量檢查 水平高差 ＋ 3， － 0 6 受力筋保護(hù)層 177。 10 尺量?jī)啥酥虚g各一點(diǎn)取最大值 排距 177。 5 尺量檢查 2 骨架的長(zhǎng)度 177。鋼筋表面有無(wú)油漬、顆粒狀（片狀）鐵銹。檢查鋼筋綁扎是否牢固，有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。檢查鋼筋接頭的位置及搭接長(zhǎng)度、錨固長(zhǎng)度是否符合規(guī)定。 鋼筋檢查驗(yàn)收 鋼筋綁扎完畢后，及時(shí)進(jìn)行 檢查驗(yàn)收。 （ 2） 平臺(tái)板筋綁完，待踏步模板支好后，再綁扎踏步鋼筋，并墊好塑料墊塊。先綁扎樓梯梁筋，后綁扎板筋，板筋要錨固到梁內(nèi)。 （ 7） 注意事項(xiàng)：板筋綁好后，應(yīng)禁止人在鋼筋上行走或在負(fù)彎矩鋼筋上鋪跳板作運(yùn)輸馬道；在混凝土澆筑前應(yīng)整修，合格后再澆筑混凝土 ，以免將板的負(fù)筋踩（壓）到下面，而影響板的承載力。如下圖所示： （ 5） 板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋在中層，主梁的鋼筋在下，當(dāng)有圈梁或梁墊時(shí)，主梁鋼筋在上。彎鉤朝下布置。下層 180176。彎鉤。待底排鋼筋、預(yù)埋管件及預(yù)埋件就位后交質(zhì)檢員復(fù)查，在清理干凈后，方可綁扎上排鋼筋。 板筋綁扎 工藝流程：清理模板雜物→在模板上劃主筋、分布筋間距線→先放主筋后分布筋→下層筋綁扎→上層筋綁扎→放置馬凳筋及墊塊 （ 1） 綁扎鋼筋前應(yīng)修整模板，將模板上垃圾、雜物清掃干凈，在平臺(tái)底板上用墨線彈出控制線，并用紅油漆或粉筆在模板上標(biāo)出每根鋼筋的位置。標(biāo)高不同的高低梁鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求搭接或連結(jié)。 4）梁鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)互相交圈 ，在內(nèi)外墻交接處，大角轉(zhuǎn)角處的錨固長(zhǎng)度均要符合設(shè)計(jì)要求。 3）、梁鋼筋的搭接長(zhǎng)度：當(dāng)混凝土為 C20時(shí)， I級(jí)鋼筋搭接長(zhǎng)度不少于 30d，Ⅱ級(jí)鋼筋不少于 40d（ d為受力筋直徑）。注意箍筋必須 垂直受力鋼筋，箍筋搭接處應(yīng)沿受力鋼筋互相錯(cuò)開(kāi)。 梁鋼筋的綁扎 32 工藝流程：畫(huà)箍筋位置線→放箍筋→穿梁受力筋→綁扎箍筋 1）、支完梁模板后，即可綁扎梁鋼筋，如果采用預(yù)制綁扎骨架時(shí)，可將骨架按編號(hào)吊裝就位進(jìn)行組裝。 3）、先將 箍筋（搭接處的）套在搭接筋上，然后再將預(yù)制柱鋼筋骨架立起，對(duì)正伸出的搭接筋，注意搭接倍數(shù)不低于 35d，對(duì)好標(biāo)高線后在豎筋搭接部位各綁三個(gè)扣，待骨架調(diào)正后綁根部加密箍筋。 底層柱的豎筋與基礎(chǔ)圈梁錨固，無(wú)基礎(chǔ)圈梁時(shí)埋設(shè)在柱根混凝土座內(nèi)。 D．在柱頂、柱腳與圈梁鋼筋交接的部位，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求加密柱的箍筋，加密范圍一般在圈梁上下均不應(yīng)小于六分之一層高或 45厘米，箍筋間距不宜大于 10厘米（柱腳的加密箍筋待柱骨架立起搭接后再綁扎）。 C．穿另二根 受力筋并與箍筋綁扎牢固。為防止骨架變形宜采用反十字扣或套扣綁扎。 柱鋼筋綁扎 工藝流程： 預(yù)制柱鋼筋骨架→修整底層伸出的柱搭接筋→安裝構(gòu)鋼筋骨架→綁扎搭接部位箍筋 1）、預(yù)制構(gòu)鋼筋骨架： A．先將兩根豎向受力筋平放在綁扎架上，畫(huà)箍筋間距。 受力鋼筋的混凝土 保護(hù)層，板按 20mm；梁按 25mm，柱按 30mm，同時(shí)不少于受力鋼筋直徑。接頭盡量設(shè)置在受力較小部位，且在同一根鋼筋全長(zhǎng)上盡量少設(shè)接頭。鋼筋接頭避開(kāi)梁端、柱端的箍筋加密區(qū)。鋼筋采用人工綁扎的方法，綁扎 時(shí)分析受力情況，注意鋼筋的位置與綁扎順序。；鋼筋軸線偏移不大于 ，且不大于 3mm；焊縫厚度偏差不大于 + d、0mm；焊縫寬度偏差不大于 +、 0mm；焊縫長(zhǎng)度偏差不大于 ；橫向咬邊深度不大于；在長(zhǎng) 2d焊縫表面上的氣孔及夾渣不多于 2個(gè)，每處面積不大于 6mm2。焊縫厚度不小于主筋直徑的 ；焊縫寬度不小于主筋直徑的 。搭接焊時(shí)，焊接端鋼筋預(yù)彎，并使兩鋼筋的軸線在同一直線上。 電弧搭接焊焊接工藝： 焊接時(shí)盡量采用雙面焊，如特殊情況不能進(jìn)行雙面焊時(shí)，采用單面焊。所有鋼筋焊接后按現(xiàn)行規(guī)范規(guī)程規(guī)定批數(shù)進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。鋼筋焊接前，根據(jù)施工條 件先進(jìn)行 首件焊試焊送檢 ，合格后方可施焊。 5mm。 10mm，彎起鋼筋起彎點(diǎn)后位移 20mm，彎起高度177。彎鉤，彎鉤平直段長(zhǎng)度為 10 d。鋼筋彎曲成形，Ⅰ級(jí)鋼筋末端彎鉤的圓弧彎曲直徑不應(yīng)小于 d，平直部分長(zhǎng)度按要求確定，不作要求時(shí)不宜小于 3 d；Ⅱ級(jí)鋼筋末端彎 折時(shí)，彎曲直徑不宜小于 4 d，平直部分長(zhǎng)度按要求確定，彎起鋼筋中部彎折處的彎曲直徑不宜小于 5 d。鋼筋切斷斷口規(guī)整，不得有馬蹄形或端頭彎曲等現(xiàn)象，鋼筋切斷長(zhǎng)度要求正確，其允許偏差為177。配料時(shí)，尚要考慮施工需要的附加鋼筋。在配料計(jì)算時(shí)，鋼筋配置的 細(xì)節(jié)問(wèn)題沒(méi)有明確時(shí)，原則上按構(gòu)造要求處理。彎曲為 d。 90176。鋼筋彎曲調(diào)整值： 45176。鋼筋制作完成后，按規(guī)格、使用部位堆放整齊。鋼筋加工的允許偏差：受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)的凈尺寸不大于177。Ⅱ 、Ⅲ 級(jí)鋼筋末端需做 90176。Ⅰ級(jí)鋼筋末端做 180176。鋼筋要求平直，無(wú)局部曲折。鋼筋加工的形狀、尺寸按設(shè)計(jì)要求，鋼筋的表面要求潔凈、無(wú)損傷，油漬、漆污和鐵銹等在使用前清除干凈。 為了確保工程質(zhì)量，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)文明管理，鋼筋統(tǒng)一由鋼筋加工間集中制作，由 鋼筋班主提供由 項(xiàng)目部 審核通過(guò)的 鋼筋配料單，及時(shí)按要求加工。 本工程鋼筋用量較多，而鋼筋的質(zhì)量?jī)?yōu)劣是直接影響結(jié)構(gòu)的安全，為了保證本工程的鋼筋質(zhì)量，我公司決定鋼材全部由知名鋼材廠家直接供應(yīng)。拆下的模板及時(shí)清理干凈，并分類(lèi)歸堆，刷好脫模劑，以便下階段安裝使用。 5 截面內(nèi)部尺寸 基礎(chǔ) 177。 接縫要求 模板接縫要嚴(yán)密，對(duì)局部縫隙較大的采用膠帶紙封貼。在樓梯混凝土澆搗完畢后，踏步面采用木板封閉，以確保踏步尺寸準(zhǔn)確，棱角完好。梁高超過(guò) 750mm 時(shí)，梁側(cè)模板應(yīng)用Φ 10 對(duì)拉螺桿予以加固，對(duì)梁高大于 600mm 的一般主次梁，由于鋼筋綁扎需要，要求梁側(cè)模板及梁柱接頭處模板需待該梁鋼筋骨架綁扎完畢后，再逐個(gè)封裝。 梁、板模板 梁板模板采用夾板加木板條補(bǔ)邊，模板支撐體系采用鋼管架支撐。模板 28 底部（柱腳）應(yīng)留置清掃口，以保證澆注柱子砼前清洗雜物和模板淋水順利排出，沖洗濕潤(rùn)完畢后再及時(shí)封閉 清掃口。 柱模板 柱子模板組裝前根據(jù)柱尺寸配制拼裝，檢查所有模板邊平直度，外形尺寸等有無(wú)質(zhì)量問(wèn)題，組裝時(shí)，水平接頭要錯(cuò)開(kāi)，并隨時(shí)檢查并糾正位移和垂直度。 （ 1） 模板材料：采用木質(zhì)夾板。 模板工程施工方法和重點(diǎn)分析和解決方案 模板工程質(zhì)量的好壞，不僅直接影響主體砼觀感質(zhì)量評(píng)定，亦直接影響到內(nèi)外裝飾工程的施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益，因此必須嚴(yán)格控制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，保證模板工程優(yōu)良。 （ 3）沉降觀測(cè)點(diǎn)成果整理 ① 沉降觀測(cè)資料應(yīng)及時(shí)整理 ,妥善保存 ,作為該工程技術(shù)檔案資料的一部分。為保證觀測(cè)成果的正確性，如實(shí)反映建筑物沉降情況，應(yīng)做到五固定： ① 沉降觀測(cè)依據(jù)的基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和被觀測(cè)物上的沉降觀測(cè)點(diǎn)，點(diǎn)位要穩(wěn)定； ② 所用儀器、設(shè)備要穩(wěn)定； ③ 觀測(cè)人員要穩(wěn)定； ④ 觀測(cè)時(shí)的環(huán)境條件基本一致； ⑤ 觀測(cè)路線、鏡位、程序和方法要固定。 ⑦ 當(dāng)建筑物發(fā)生較 大沉降，不均勻沉降或出現(xiàn)裂縫時(shí)，應(yīng)立即向工程技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并立即進(jìn)行每日或數(shù)日一次連續(xù)值班觀測(cè)。 ⑤ 沉降觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)位置依據(jù)設(shè)計(jì)圖規(guī)定，項(xiàng)目將根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行埋設(shè)。 ③ 將水準(zhǔn)點(diǎn)組成閉合水準(zhǔn)路線或進(jìn)行往返測(cè)量 ,其閉合差不得超過(guò) √ n(n 為測(cè)段的測(cè)站數(shù) ),水準(zhǔn)點(diǎn)高程可根據(jù)國(guó)家或城市水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)，應(yīng)與該地區(qū)水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)。 ① 沉降觀測(cè)點(diǎn)的布置準(zhǔn)備工作：工具和儀器應(yīng)采用精密水準(zhǔn)儀及與之配套使用的水準(zhǔn)尺。 （ 2）配備一支清潔隊(duì)伍，隨時(shí)清理土方外運(yùn)所經(jīng)道路的清潔。因此， 在施工中采取以下措施。土方挖掘要避免超挖，不能一次挖到底，留 30cm 厚土層時(shí)停止挖土，組織有關(guān)人員進(jìn)行清槽釬探，并做好釬探記錄，及時(shí)組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行地基驗(yàn)槽，驗(yàn)收合格后，做好隱蔽記錄，再用人工挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 高程引測(cè) 根據(jù)建設(shè)單位提供的室外水準(zhǔn)原點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀將高程引測(cè)到建筑物上，在明顯位置留若干 26 個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，并精確標(biāo)記各水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高，高程傳遞時(shí)用大尺度鋼尺和雙儀高法進(jìn)行傳遞，室內(nèi)水平傳遞用水準(zhǔn)儀進(jìn)行。 （ 5） 基礎(chǔ)施工完畢后，利用控制點(diǎn)將軸線引到顯眼的位置，通過(guò)經(jīng)緯儀向上傳遞，在每層樓面內(nèi)做水平傳遞。 （ 3）根據(jù)有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收的定位線，依照?qǐng)D紙測(cè)放建筑工程的定位軸線，并在土方開(kāi)挖前，將經(jīng)過(guò)核驗(yàn)的主要軸線引測(cè)到開(kāi)挖不影響的場(chǎng)地上作好控制樁或引測(cè)到附近固定的建筑物上，并做好保護(hù)，同時(shí)做好測(cè)量記錄。 測(cè)量定位 （ 1）工程開(kāi)工前由規(guī)劃部門(mén)和建設(shè)單位對(duì)工程進(jìn)行規(guī)劃定點(diǎn)，施工單位進(jìn)場(chǎng)后，建設(shè)單位將規(guī)劃定點(diǎn)的定點(diǎn)情況對(duì)施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交驗(yàn)，對(duì)坐標(biāo)原點(diǎn)和水準(zhǔn)原點(diǎn)進(jìn)行交底，并與 施工單位校驗(yàn)簽字手續(xù)。 主要分部分項(xiàng)工程施工方法和重點(diǎn)、難點(diǎn)分析和解決方案 測(cè)量放線及定位的重點(diǎn)分析和解決方案 測(cè)量工具 北京產(chǎn) JD91A 激光經(jīng)緯儀 一 臺(tái)， DS2 光學(xué)水準(zhǔn)儀 一 臺(tái)， 50m 鋼尺若干把，吊錘、塔尺 、鋼卷尺 等。 （ 3）建筑垃圾不得隨意拋 灑，要按指定的垃圾池倒放。 降低污染、保護(hù)環(huán)境方面 （ 1）水泥及粉細(xì)散材料，要盡量封閉存放，卸運(yùn)時(shí)要及時(shí)采取有效措施，減少揚(yáng)塵。 減少噪音方面 （ 1）施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行圍擋施工，夜間施工時(shí)施工機(jī)具要減小噪音，搬運(yùn)材料要輕拿輕放，振動(dòng)棒不要碰撞鋼筋，降低施工噪音的影響。 （ 2）所有施工管理人員必須掛胸牌上崗，出入甲方、監(jiān)理辦公場(chǎng)所要衣冠整齊，禮貌待人。 （ 4）做好施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生工作，預(yù)防疾病。 （ 2）在施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置洗車(chē)槽，出入車(chē)輛必須沖洗干凈方可開(kāi)出工地。 （ 2）施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)牡缆飞洗钤O(shè)安全防護(hù)棚，懸掛明顯的標(biāo)志牌，確保過(guò)往車(chē)輛、行人安全。 見(jiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 — 24 平面布置注意事項(xiàng) 安全方面 本工程建設(shè)地點(diǎn)在 市小區(qū) ，外部相連交通干道，在進(jìn)行平面布置時(shí)，要從安全、衛(wèi)生、文明施工、減少噪音、降低污染、保護(hù)環(huán)境等各方面進(jìn)行綜合考慮，盡可能地減少施工對(duì) 小區(qū) 及周邊 環(huán)境的影響。 見(jiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 — 周轉(zhuǎn)材料堆放場(chǎng) 300m178。 見(jiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 — 鋼筋加工車(chē)間 75m178。 見(jiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 — 建設(shè)監(jiān)理辦公室 24m178。 （ 2）配備足夠消防器材，避免火災(zāi)事故的發(fā)生。 （ 2）根據(jù)施工需要布置配水管網(wǎng)及供電系統(tǒng)。 供水供電的設(shè)置 （ 1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工用水量，施工機(jī)械用水量，施工現(xiàn)場(chǎng)生活用水量、生活區(qū)用水量以及消防用水量，確定臨時(shí)給水量。管理人員及工人住房全部在施工住宅區(qū)。設(shè)置消防設(shè)備，以避免火災(zāi)事故的發(fā)生。 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)確定主要材料最佳堆放位置 （ 1）鋼筋加工區(qū)：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)和需要布置了鋼筋加工區(qū)，用于鋼筋拉直卷?yè)P(yáng)機(jī)場(chǎng)地以及鋼筋對(duì)焊場(chǎng)地，包括鋼筋材料及半成品堆放。 21 機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃 主要施工機(jī) 械設(shè)備表 序號(hào) 機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng) 型號(hào) 規(guī)格 數(shù)量 國(guó)別 產(chǎn)地 制造 年份 額定功率 (KW) 生產(chǎn) 能力 用于施工部位 備注 1 挖掘機(jī) HD0820 1 日本 2021 98 良好 基礎(chǔ) 2 自卸汽車(chē) LZ309ZG1