【正文】 執(zhí)行《綜合預(yù)案》相同條款。 裝備保障與《綜合預(yù)案》 應(yīng)急物資裝備保障相同。 10 應(yīng)急物資與裝備保障 行政事務(wù)部、采購(gòu)部等相關(guān)部門應(yīng)建立《寒潮、強(qiáng)高溫應(yīng)急物資清冊(cè)》包括以下物品： 寒潮應(yīng)急 物資： 溫度計(jì)、塑料布、密封膠條、密封膠帶、玻璃絲保溫被、防寒氈、玻璃、玻璃膩?zhàn)?、水管道備件、紅橡膠板、盤根、螺旋管、鐵絲、棉襖、棉帽、手套、手電筒、其他工具、 緊急救護(hù)藥品、消毒用品、 凍傷膏等。 防止 因發(fā)熱加劇造成設(shè)備異常、故障、火災(zāi)事故，嚴(yán)重時(shí)機(jī)組降出力或停機(jī)。 所有部門啟用 綜合 預(yù)案和相對(duì)應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)。 ，氣溫繼續(xù)上升，高溫災(zāi)害仍在擴(kuò)大，已經(jīng)嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。 。落實(shí)防暑降溫措施，保證生產(chǎn)場(chǎng)所有良好的防暑通風(fēng)條件。 完成檢查與檢修，使之處于良好狀態(tài)。 。另外工作量的安排宜早晚多，中午少。盛暑期間嚴(yán)格限制加班加點(diǎn)，并應(yīng)盡量精簡(jiǎn)會(huì)議及其它活動(dòng)，在高溫時(shí)段盡可能少占用職工的業(yè)余時(shí)間。 ，盡量不安排在室外工作，以避免工作人員中暑休克現(xiàn)象發(fā)生。 、凝汽器、卸煤機(jī)車或正在運(yùn)行冷卻塔內(nèi)：在這些區(qū)域從事較長(zhǎng)時(shí)間的工作，工作人員中暑風(fēng)險(xiǎn)較大。 控 DCS、工程師站、電氣各保護(hù)小室、通信樓等，室內(nèi)環(huán)境溫度超限可導(dǎo)致運(yùn)行設(shè)備異?；蚬收?。 ：異常高溫天氣受陽(yáng)光直曬，可造成設(shè)備內(nèi)部壓力異常，可出現(xiàn)密封漏油，設(shè)備強(qiáng)迫停用。 、主要輔機(jī)油站冷油器： EH油系統(tǒng)、旁路油系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)，油溫超限可造成機(jī)組跳閘或設(shè)備損壞。 、發(fā)電機(jī)空冷器：若設(shè)備發(fā)生異?；蚬收?，可造成發(fā)電機(jī)降出力或發(fā)電機(jī)絕緣損壞。 ：相對(duì)通風(fēng)條件較差，夏季高溫為保證皮帶層煤粉不污染環(huán)境，需人員及時(shí)清理。 在高溫期間，以下專業(yè)設(shè)備對(duì)發(fā)電生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)最大，應(yīng)予以高度關(guān)注和巡查： ：由于汽機(jī)房為封閉式廠 房，汽輪機(jī)和密布高溫蒸汽管道發(fā)熱量大，廠房通風(fēng)較差，汽輪機(jī)罩殼內(nèi)溫度最高，其次為房頂行車駕駛室，房頂照明維護(hù)。 ,在確保正常發(fā)電的前提下，切忌“戰(zhàn)高溫”等盲目指揮，關(guān)愛(ài)職工身體健康， 把危害勞動(dòng)生命安全的風(fēng)險(xiǎn)降到最低， 減少直至杜絕根據(jù)經(jīng)驗(yàn)與感情來(lái)操作所帶來(lái)的負(fù)面影響。 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急 信號(hào)。駕駛?cè)藛T注意寒潮變化和 汽車防凍 準(zhǔn)備工作，減速行使，集中精力駕駛。 ，應(yīng)積極開(kāi)展自救工作，采取有效隔斷措施，防止事態(tài)擴(kuò)大； ； ，參與指揮及救援工作； ，盡快恢復(fù)生產(chǎn)、生 活供水及供暖、供熱； ，人員和設(shè)備的危險(xiǎn)解除后，救援人員撤出事故現(xiàn)場(chǎng)，由當(dāng)班人員做好善后處理，并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。 所有部門啟用 綜合 預(yù)案和相對(duì)應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)。 全部實(shí)施，氣溫繼續(xù)下降，低溫災(zāi)害仍在擴(kuò)大，已經(jīng)嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。 5 運(yùn)行方面的預(yù)防要求 各運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化、運(yùn)行方式做好切實(shí)可行的事故預(yù)想，值班期間應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)聯(lián)系處理； 各值班員應(yīng)隨時(shí)對(duì)所轄生產(chǎn)廠房的暖氣、門窗、玻璃、把手及重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)聯(lián)系有關(guān)單位處理并列入交接班內(nèi)容及設(shè)備巡檢項(xiàng)目中； 執(zhí)行好灰漿泵、及各類水泵的定期試驗(yàn)、輪換、維護(hù)制度，保證良好備用，防止入口管路結(jié)冰； 生產(chǎn)廠房、控制室、檢修室、空調(diào)室的通風(fēng)口要封堵嚴(yán)密，嚴(yán)禁開(kāi)啟，以防凍壞設(shè)備，空調(diào)的冷卻水管路加 堵板； 四臺(tái)機(jī)排大氣疏水、四臺(tái)除氧器排氧門開(kāi)度要適度，既要保證調(diào)整時(shí)滿足實(shí)際需要，但必須保證不發(fā)生將閥門關(guān)閉，造成凍結(jié)的現(xiàn)象發(fā)生； 定期反沖灰漿泵出口短管，防止備用泵出口短管堵塞； 灰水回收應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視與調(diào)整，防止流量過(guò)小或斷流造成管路凍結(jié)； 加強(qiáng)對(duì)除塵器、室外管道保溫情況、放水門狀態(tài)的檢查，定期對(duì)主油箱排煙管道及氫油分離器進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系處理； 燃油管路的伴熱應(yīng)投入，回汽（水）應(yīng)正常； 室外端子箱箱門應(yīng)嚴(yán)密，室外開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)箱、主變通風(fēng)操作箱保溫被應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，電熱 可靠投入，符合規(guī)程規(guī)定； 室外電纜溝應(yīng)無(wú)積水和結(jié)冰現(xiàn)象； 加強(qiáng)對(duì)氫管路、燃油管路、室外疏水管路、室外蒸汽管路、壓力表管、變送器及變送器管路等系統(tǒng)的監(jiān)視，保溫應(yīng)完好，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)聯(lián)系處理； 汽車防凍 準(zhǔn)備工作，廠內(nèi)外車輛行駛采取減速措施，駕駛?cè)藛T注意寒潮情況變化，小心駕駛。 4檢修方面的預(yù)防要求 按照防寒防凍要求，各班組將所管轄區(qū)域的防寒防凍項(xiàng)目落實(shí)到位； 生產(chǎn)廠房窗扇要求無(wú)變形，玻璃齊全，窗戶掛鉤和附件齊全，并且關(guān)閉嚴(yán)密； 各室外生產(chǎn)系統(tǒng)的管路如疏水管路、室外蒸汽管路、生活水管路、燃油管路、氫氣管路等的保溫不應(yīng)有脫落和 裸露現(xiàn)象，當(dāng)發(fā)現(xiàn)保溫有破損應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)； 除灰管路、灰水回收管路、生活水管路各放水門沒(méi)有缺陷。 24小時(shí)內(nèi)平均氣溫將要下降 12℃以上，最低氣溫小于等于 0℃；或者已經(jīng)下降 12℃以上，最低氣溫小于等于0℃，并可能持續(xù)。當(dāng)發(fā)生管路泄漏及水門損壞時(shí)，其各放水點(diǎn)閥門應(yīng)確保好用，以利于及時(shí)消缺； 灰水回收管路、除灰管路在冬季停止運(yùn)行后，要及時(shí)將管路放水門全部打開(kāi)，將管內(nèi)存水放凈，防止出口門不嚴(yán)，滲入管內(nèi)，造成管路凍結(jié)；起動(dòng)備用除灰管路時(shí)，鍋爐運(yùn)行應(yīng)通知鍋