交通違法整改措施推薦(參考版)
2025-04-24 05:02本頁(yè)面
【正文】 北京北圖文化發(fā)展中心 202121 。 由中心組織管理人員、駕駛員，認(rèn)真進(jìn)行交通安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，把交通安全教育引向深入。對(duì)有嚴(yán)重交通違法行為、違反安全管理制度行為的駕駛員 ，堅(jiān)決調(diào)離或予以解聘。不定期抽查用車(chē)申請(qǐng)單和出車(chē)記錄，對(duì)記錄不清楚、不翔實(shí)等行為進(jìn)行處罰。 三、強(qiáng)化駕駛員安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)駕駛員安全管理教育與管理。加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的監(jiān)督管理，加強(qiáng)巡查抽查，及時(shí)整改違規(guī)、違法行為。 二、全面檢查駕駛員交通安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況。各部門(mén)經(jīng)理對(duì)此必須要有清醒的認(rèn)識(shí)，充分認(rèn)清道路客運(yùn)交通安全工作的重要性和緊迫性，警鐘長(zhǎng)鳴，不得有絲毫松懈。 道路交通安全直接關(guān)系到人民群眾的安全出行問(wèn)題，關(guān)系到千家萬(wàn)戶，是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)、建設(shè)平安出 行一件大事，事關(guān)改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局。對(duì)此，我中心領(lǐng)導(dǎo)高度重視，要求嚴(yán)肅處理，舉一反三，以此為戒，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保用車(chē)規(guī)范和道路交通安全。 六、通過(guò)組織技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，討論案例，吸取教訓(xùn)，強(qiáng)化管理，大力提高廣大職工及駕駛員的安全意識(shí)，最大限度減少事故發(fā)生，確保安全行車(chē)，避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。 四、根據(jù)公司規(guī)定，對(duì)違反“《道法》”的駕駛員進(jìn)行違章處罰，嚴(yán)防因以上違法行為引發(fā)交通事故。 6．不按規(guī)定避讓正常行駛車(chē)輛的行為。 4．斑馬線、學(xué)校門(mén)口不減速避讓行人的行為。 2．危險(xiǎn)路段路口，前方有障礙物遮擋視線時(shí)，不減速觀察的行為。 2．在危險(xiǎn)路段路口，特別是前方有障礙物遮擋時(shí)，首先要做到，有預(yù)見(jiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)突然變更運(yùn)行軌跡的思想準(zhǔn)備，然后仔細(xì)觀察，減速慢行確保安全通過(guò)。 1．合理控制車(chē)速，嚴(yán)禁超速行駛。并在駕駛員安全會(huì)上進(jìn)行重點(diǎn)分析，由違法駕駛員在會(huì)上現(xiàn)身說(shuō)法，講經(jīng)過(guò)、講認(rèn)識(shí)、講體會(huì)。 一、利用各種培訓(xùn)會(huì)、回場(chǎng)刷卡時(shí)間，向駕駛員重點(diǎn)分析講 解，特別強(qiáng)調(diào)交通違法的危害。 對(duì)長(zhǎng)途行駛的駕駛?cè)藢?shí)行雙班制，如果在行車(chē)當(dāng)中感到倦意時(shí)，一般在行車(chē) 34 小時(shí)后，兩人主動(dòng)換班，讓這名駕駛?cè)松晕⑿菹⒁幌?，也是解決疲勞駕駛的有效途徑。 要求駕駛?cè)艘ＷC足夠的休息時(shí)間。 加強(qiáng)路面巡邏，要加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏密度，用小喇叭喊話的形式溫情提示，發(fā)現(xiàn)有疲勞駕駛的車(chē)輛要立即將其車(chē)輛帶至就近服務(wù)區(qū)，讓駕駛?cè)藦?qiáng)制休息。并要把移動(dòng)電子警察有針對(duì)性地投向事故高發(fā)點(diǎn)、段，重點(diǎn)整治超速等 嚴(yán)重影響道路交通安全的違法行為，通過(guò)移動(dòng)電子警察管控、抓拍，使事故的發(fā)生率明顯降低。在測(cè)速的路段，要設(shè)置相應(yīng)的提示標(biāo)志，告知駕駛?cè)嗽撀范蔚南匏贅?biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際實(shí)施處罰。要積極為改進(jìn)裝備、改善民警的執(zhí)法條件、發(fā)展道路交通科技事 業(yè)、發(fā)揮科技手段在遏制交通違法行為中的作用，作出不懈努力。 (二 )是發(fā)揮科技優(yōu)勢(shì)，走科技強(qiáng)警之路，緩解警力不足問(wèn)題。 要對(duì)機(jī)動(dòng) 車(chē)駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴(yán)管重罰，減少交通違法行為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，從而最大限度地保護(hù)人的生命權(quán)和生存權(quán)。人的交通安全意識(shí)和法制觀念淡薄，是造成各類(lèi)嚴(yán)重違法現(xiàn)象突出的最主要因素。 三、交通違法行為整改措施 (一 )是加大宣傳力度，提高駕駛員的交通安全意識(shí)。在這種情況下，他們往往就把安全拋之腦后，超員等于多掙錢(qián)的意識(shí)在一些車(chē)主及駕駛?cè)诵闹兴坪跻呀?jīng)天經(jīng)地義，于是想方設(shè)法逃避交警部門(mén)的檢查。近年來(lái)因各種稅收、各項(xiàng)費(fèi)用及支出的不斷增多，加上成品油油價(jià)的節(jié)節(jié)攀升，導(dǎo)致運(yùn)輸成本不斷加大，利潤(rùn)也因此“縮水”。再者就是無(wú)證駕駛車(chē)輛極易釀成交通事故，在現(xiàn)實(shí)中，駕駛?cè)思夹g(shù)不高、處理問(wèn)題能力不強(qiáng)、尤其是在緊急狀態(tài)下不知道如何正確采取果斷措施等都影響交通安全。特別是駕齡低的駕駛員，技術(shù)差，在車(chē)速快又遇到交通環(huán)境突變時(shí)，不知如何采取最有效的措施應(yīng)對(duì)處理，往往造成惡性事故 。同時(shí)，由于平時(shí)不注重交通法規(guī)、駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)，導(dǎo)致交通安全意識(shí)差，路權(quán)意識(shí)不強(qiáng)，長(zhǎng)期養(yǎng)成了不良習(xí)慣，經(jīng)常酒后駕駛、超速行駛 。駕駛?cè)俗鳛榈缆方煌ò踩芾淼幕A(chǔ)和源頭，其素質(zhì)的高低直接決定了道路交通事故的多少。另一方面有的車(chē)主安全意識(shí)要提高，他們?yōu)榱速嶅X(qián)，使用報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，卻忘記了賺錢(qián)的前提是安全第一，因此提高人們的交通安全意識(shí)已是迫在眉睫。 車(chē)主交通安全意識(shí)有待提高。 行人的交通安全意識(shí)有待提高。 二、交通違法行為的原因 (一 )是交通參與者的交通安全意識(shí)淡薄，亟待提高。人也和其它生物一樣，都會(huì)覺(jué)得困 乏，沒(méi)精神。從醫(yī)學(xué)的角度來(lái)看，“春困”是人體生理機(jī)能隨著自然氣候變化而發(fā)生的一種自然現(xiàn)象。陽(yáng)春三月，天氣逐步轉(zhuǎn)暖，許多人都有一種睡不醒的感覺(jué)，身上總有一種昏昏欲睡之感。如果嚴(yán)重超員
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