【正文】 信息系統(tǒng)未能得到充分的利用 。倉庫類型齊全 。當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉 ,甲方根據(jù)乙方簽字樣本 ,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》 ,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字 。甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對 ,(如貨損 ,貨差 ,貨單不符將記入《進倉單》 )。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績。為了能夠更好的做好自己的工作，也為了學(xué)到更多的東西，我主動和其他部門交流，我們接觸最多的就是采購部門了。 五、學(xué)會不斷的完善自己的工作 在自己的工作中，學(xué)到的東西越來越多，接觸的東西也越來越多，出現(xiàn)的問題也都迎刃而解。 1貨品較多時，同一地點采購的貨品做完后，必須選擇一個結(jié)束點，將數(shù)據(jù)下發(fā)后，再輸入另一采購地的貨品，這樣做為了保證及時把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪。 貨品發(fā)出后，必須立即將分店分貨單數(shù)據(jù)下發(fā)至各分店，并及時通知各分店做數(shù)據(jù)下載，下發(fā)時注意，不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā) 。 分店分貨單除有核對人員簽字外，不允許有任何修改 。若有修改必須根據(jù)原分貨單修改部分，更正電腦數(shù)據(jù)，完成后再打印分店分貨單，遞交核對人員 。 貨品做完后，打印分店分貨單進行核對，核對完成后，核對人員簽字，遞交電腦制單員 。 如遇到貨品登記錯誤，包括數(shù)量、顏色、尺碼、貨號、進價、零售價需要修改時，必須有采購人員首先更改貨品登記單，并簽名確認(rèn)后方 可修改電腦數(shù)據(jù) 。例如：在起初的增資料中，要十分十分的仔細(xì)，稍一不留神就會把進價增城賣價，這樣一來會給公司造成很大的損失。對制單的流程的總結(jié)如下： 這是增資料的一個界面，里面特別注意的就是吊牌價。這是我作為一 個制單員要學(xué)會的最最基本的東西。采購差不多每天都會有貨品會來，我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單。 (2)摸 索過程 對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜下來，工作期間，每天按時上班，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會，講講小故事大道理，玩玩游戲，這樣可以激發(fā)我們的斗志。一開始我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解，于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對自己的工作很快就能順利的操作了。實習(xí)的第一天，我熟悉了我的崗位的大概，體驗到社會上工作的感覺，在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用 a4 紙打印出來，先自己熟悉一下。這里的工作環(huán)境也不是非常的好，呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。在物流部分為三個組：制單組、倉庫組、理貨組，總共有 40 余人。在將近十余年的時間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。主要針對 15 到 35 歲的中低消費客戶群體。 一、實習(xí)的目的： 經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識的學(xué)習(xí)，對物流定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解，通過實習(xí)希望能夠使理論和實踐進行相結(jié)合，在 實踐中提高運用知識的能力。在這里感謝系里給我們提供了這次機會，它為下次實習(xí)積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠(yuǎn)。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。我們學(xué)到的知識好少。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。 —— 認(rèn)識感想篇 經(jīng)過一周的認(rèn)識實習(xí)，我們收獲了很多。最后，周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。我們小組成員圍繞“物流外包 、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。 到公司后，首先從基層做起，物流業(yè)工作比較艱辛，要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。隨后我們與兩位領(lǐng)導(dǎo)進行了互動：我們問到客戶對物流服務(wù)的要求時，陳董事長回答說：這要具體問題具體分析，我們要按照和客戶簽定的合同辦事，其中企業(yè)的信譽和形象非常重要，我們要做到及時、安全、高效的服務(wù)，不斷提高工作效率來使客戶達(dá)到滿意。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。市場日客流量 10000余人，日車流量 XX 余輛，最高年銷售收入達(dá)億元，上交國家稅利 200多萬。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類專用庫房 60000 多平方米和與之相配套的客、貨電梯 8 臺，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達(dá) 30萬噸。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門，在遼寧營口市地區(qū)擁有兩大儲運基地。與此同時，該中心目前正在著手與遼寧營口市國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、遼寧營口市進出口物流服務(wù)區(qū)有機結(jié)合起來，聯(lián)手打造“遼寧營口市省物流口岸信息平臺”，建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高遼寧營口市乃至遼寧省的物流綜合 服務(wù)能力。 王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)遼寧營口市保稅物流中心，該項目將分兩期建成，總投資達(dá) 3 億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔(dān)起遼寧營口市及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。交遠(yuǎn)物流是一個建立在國際物流領(lǐng)域前列，與國際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。 —— 實地考察篇 元月 8 日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè) —— 遼寧營口市交遠(yuǎn)物流 有限公司。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。 后來，樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會正在申報一個課題即“遼寧營口市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查”，他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持，該課題立項并完成后將指導(dǎo)和推動遼寧營口市物流企業(yè)的發(fā)展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。陳會長還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，全國將投資 70 個億發(fā)展物流業(yè)，其中遼寧營口市就占 20 個億，可見國家政策的傾斜和對遼寧營口市物流業(yè)發(fā)展的高度重視。但是其發(fā)展速度極快。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備，協(xié)會于 XX 年 11 月份正式成立。遼寧營口市物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。潛在無限的商機，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在遼寧營口市這片土地上。遼寧營口市省省委省政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為遼寧營口市經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。 —— 人物訪談篇 元月 6 日上午 7： 00，我們小組一行 12 人準(zhǔn)時從瑤湖校區(qū)出發(fā)，大約在 8： 45 分我們來到了遼寧營口市洛陽路 61 號，這是我們本次實習(xí)的第一站 — 遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會。可萬萬沒想到，高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。總之，他們有足夠的理由將我們拒 之門外。 —— 尋找對象篇 元月 5 日下午我們開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在遼寧營口市物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。 元月 5 日上午 10： 00，我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會議，組長根據(jù)各成員的特點，從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了明 確分工，大家一起討論實習(xí)方式、調(diào)查對象，并擬定實習(xí)計劃。 —— 準(zhǔn)備工作篇 元月 4 日下午 2： 00 我們參加了本專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員大會，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo)，并提出了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項。 ４、元月 11 日 — 12 日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。 元月 8 日，參觀、調(diào)查遼寧營口市交遠(yuǎn)物流有限公司。 準(zhǔn)備?；?、數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。 元月 5 日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。 實習(xí)時間： 20XX 年元月 5 日 — 元月 12日 實習(xí)地點：遼寧營口市 實習(xí)步驟： 一、前期準(zhǔn)備工作 元月 4 日下午 2： 00 在北 — B104 教室參加本專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員大會。 實習(xí)方式： 采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。 第三篇：物流管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告 物流管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告 實習(xí)目的： 選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對遼寧營口市物流業(yè)發(fā)展 現(xiàn)狀進行初步了解。非常感激海星物流配送中心能給我這個難得的機遇，讓我收益匪淺。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流 ,使實踐與理論更好的聯(lián)合 .在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點 :推進你的事業(yè) ,搬場公司 ,不要讓你的事業(yè)來推進你 .五：實習(xí)結(jié)論及建議： 進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利 ,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時的便利 ,不能延誤客戶的時光 ,因此要依照尺度把貨物堆起 ,堆放要整潔公道 ,以免倒塌 . 要嚴(yán)厲依照倉儲治理的請求 ,對于過期的貨物要及時與廠家接洽 ,并得到應(yīng)允后及時燒毀 ,佳吉快運 ,不要堆積在倉庫中 ,揮霍倉庫容積 ,更不要和正常的商品 同放一起 ,帶給人一種混亂無章的感到 .應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫 ,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存 .目前物流中心正面臨很多問題 ,批次越來越多而批量卻越來越小 ,造成物流治理上的一個難點 .產(chǎn)前物流 ,企業(yè)內(nèi)部物流 ,銷售物流 ,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系 .國內(nèi)的物流暢潤太低 ,僅占 5%,如何把利潤搞上往 .面臨一系列的困難 ,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略 ,進步自己企業(yè)的效益 倉庫高層貨架的應(yīng)用率過低，有的不到三分之一；蠻橫裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高 建議 :增強各部分之間溝通和接洽力度，公 道分配各部分之間的物流作業(yè)，有效應(yīng)用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，應(yīng)用空間、裝備、職員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工供給便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落伍，一些原則性 [譬如中國勞動力便宜的國情 ]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。 四：實習(xí)感觸： 隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快 ,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活潑 ,我國的物 風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展 .固然這次實習(xí)時光很短 ,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課 .對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機聯(lián)合。 xx 公司正逐步實現(xiàn) 以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺 的發(fā)展格式。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效，也可以擴大 至配送和流通加工的功效，因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。具有集貨中心、分貨中心的職能。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。因此， 系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。以良好的服務(wù)品質(zhì)，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復(fù)核的工作，確保公司出庫藥品的準(zhǔn)確和完整性 。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū)，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復(fù)核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復(fù)核確認(rèn)的過程 。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬 區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程 。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應(yīng)商在運輸過程中破損商品的處理 。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程 。 三 .實習(xí)安排與過程 從 4 月 1 日起，我們開始了一個月的實習(xí)生活，這一個月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤