【摘要】華北電力大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要提供全套畢業(yè)論文,各專業(yè)都有摘要本文以300MW機(jī)組為研究對(duì)象,首先分析了機(jī)組的煤耗特性。在煤耗特性曲線的擬合上,提出了一種加權(quán)統(tǒng)計(jì)方法,綜合考慮歷史數(shù)據(jù)和當(dāng)前數(shù)據(jù)對(duì)煤耗特性的影響,使曲線更真實(shí)的反映機(jī)組的實(shí)際狀況。在此基礎(chǔ)上,建立了同時(shí)優(yōu)化煤耗和變負(fù)荷時(shí)間兩個(gè)目標(biāo)函數(shù)的簡(jiǎn)單、完整、符合電
2024-09-06 18:52
【摘要】學(xué)號(hào):分類號(hào):TH3密級(jí):無(wú)UDC:621工程碩士專業(yè)學(xué)位論文XXXX指導(dǎo)教師姓名:趙占西教授河海大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院?jiǎn)挝?/span>
2025-07-01 01:10
【摘要】火電廠負(fù)荷控制系統(tǒng)火電廠生產(chǎn)過(guò)程1023221162529BW至煙囪14282120191817241221D927134HPdWs82673MW5AF1615Wr
2024-08-22 16:55
【摘要】?建立優(yōu)化數(shù)學(xué)模型的有關(guān)問(wèn)題?數(shù)學(xué)模型中的尺度變換?多目標(biāo)函數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)?關(guān)于離散變量的優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題?優(yōu)化方法的選擇及評(píng)價(jià)準(zhǔn)則第七章關(guān)于機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)當(dāng)中的幾個(gè)問(wèn)題優(yōu)化數(shù)學(xué)模型總體包含:設(shè)計(jì)變量,目標(biāo)函數(shù),約束條件工程設(shè)計(jì)中總是包含許多各種設(shè)計(jì)參數(shù)。在確定設(shè)計(jì)變量時(shí),要對(duì)各種參
2025-01-20 13:55
【摘要】第七章多目標(biāo)函數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法在實(shí)際問(wèn)題中,對(duì)于大量的工程設(shè)計(jì)方案要評(píng)價(jià)其優(yōu)劣,往往要考慮多個(gè)目標(biāo)。例如,對(duì)于車床齒輪變速箱的設(shè)計(jì),提出了下列要求:1)各齒輪體積總和f1(x)盡可能?。共牧舷臏p少,成本降低。2)各傳動(dòng)軸間的中心距總和f2(x)盡可能小,使變速箱結(jié)構(gòu)緊湊。3)齒輪的最大圓周速度f(wàn)3(x)盡可能低
2025-01-21 17:44
【摘要】工程項(xiàng)目管理多目標(biāo)綜合優(yōu)化的研究華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要工期成本和質(zhì)量是工程項(xiàng)目管理的三大控
2024-09-16 21:44
【摘要】第七章第七章多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法概述一、多目標(biāo)優(yōu)化及數(shù)學(xué)模型單目標(biāo)最優(yōu)化方法多目標(biāo)最優(yōu)化方法多目標(biāo)優(yōu)化的實(shí)例:物美價(jià)廉設(shè)計(jì)車床齒輪變速箱時(shí),要求:概述(續(xù))?各齒輪體積總和盡可能小降低成本?各傳動(dòng)軸間的中心距總和使變速箱結(jié)構(gòu)緊湊。?合理選用材料使總成本盡可能小。盡可能小。盡可能小?傳
2025-02-21 11:07
【摘要】多目標(biāo)優(yōu)化方法Multi-ObjectiveOptimization第一節(jié)概述第三節(jié)多目標(biāo)優(yōu)化的第一類方法第二節(jié)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論第四節(jié)多目標(biāo)優(yōu)化的第二類方法第五節(jié)多目標(biāo)優(yōu)化的第三類方法國(guó)際上通常認(rèn)為多目標(biāo)最優(yōu)化問(wèn)題最早是在1886年由法國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Pareto從政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的角
2025-02-21 11:15
【摘要】魯劍鋒2020年2月18日星期三基于多目標(biāo)決策的多域安全策略優(yōu)化模型研究NSFC項(xiàng)目研究點(diǎn)探討內(nèi)容1.多目標(biāo)決策理論2.研究對(duì)象:安全元素3.分析和表示多域環(huán)境中的安全約束簇4.基于風(fēng)險(xiǎn)的訪問(wèn)控制策略研究5.效用問(wèn)題6.訪問(wèn)控制策略的動(dòng)態(tài)調(diào)整7.小組成員任務(wù)分配計(jì)劃?
2024-10-21 18:02
【摘要】第三節(jié)多目標(biāo)規(guī)劃模型?在工程技術(shù)、生產(chǎn)管理以及國(guó)防建設(shè)等部門中,所遇到的問(wèn)題往往需要同時(shí)考慮多個(gè)目標(biāo)在某種意義下的最優(yōu)問(wèn)題.?我們面臨的是一種充滿競(jìng)爭(zhēng)而又富于挑戰(zhàn)的復(fù)雜環(huán)境。在這樣的環(huán)境中,無(wú)論是高層制定戰(zhàn)略規(guī)劃或?qū)Σ?,中層?duì)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)或生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的管理,以及基層具體工作安排等,都不得不權(quán)衡各方利益,考慮多種決策目標(biāo),同時(shí),還不得不面臨國(guó)際、國(guó)內(nèi)各種各
2025-05-06 22:04
【摘要】概述一、多目標(biāo)優(yōu)化及數(shù)學(xué)模型單目標(biāo)最優(yōu)化方法多目標(biāo)最優(yōu)化方法多目標(biāo)優(yōu)化的實(shí)例:物美價(jià)廉設(shè)計(jì)車床齒輪變速箱時(shí),要求:概述(續(xù))?各齒輪體積總和)(1Xf盡可能小降低成本?各傳動(dòng)軸間的中心距總和)(2Xf使變速箱結(jié)構(gòu)緊湊。?合理選用材料使總成本)(3Xf
2025-01-10 05:08
【摘要】第二部分多目標(biāo)優(yōu)化方法Multi-ObjectiveOptimization第一節(jié)概述第三節(jié)多目標(biāo)優(yōu)化的第一類方法第二節(jié)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論第四節(jié)多目標(biāo)優(yōu)化的第二類方法第五節(jié)多目標(biāo)優(yōu)化的第三類方法國(guó)際上通常認(rèn)為多目標(biāo)最優(yōu)化問(wèn)題最早是在1886年由法國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Pareto從政治經(jīng)濟(jì)
2025-01-30 13:08
【摘要】中文5275字出處:TheInternationalJournalofAdvancedManufacturingTechnology,2021,16(7):461-468畢業(yè)設(shè)計(jì)中英文翻譯基于模糊綜合評(píng)價(jià)與遺傳算法的公差優(yōu)化分配學(xué)院:機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院專
2025-01-23 08:53
【摘要】I/77摘要隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,我國(guó)成為全球制造中心的趨勢(shì)將越來(lái)越明顯,但作為一個(gè)“勞動(dòng)密集型”為主的國(guó)家,我國(guó)人均勞動(dòng)生產(chǎn)率和產(chǎn)品合格率與國(guó)外相比存在著較大的差距。本文正是在這種背景下,結(jié)合系統(tǒng)工程、基礎(chǔ)工業(yè)工程、人因工程、運(yùn)籌學(xué)等學(xué)科的理論和方法展開研究的。本文以天津耀華機(jī)械廠生產(chǎn)系統(tǒng)為研究對(duì)象,首先,利用系統(tǒng)工程的的方法對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)中生產(chǎn)效率、作業(yè)環(huán)境、成本
2025-06-21 12:44