【正文】 15′ 3472 3328 12063 3 DC624312 對(duì) 稱 18176。 表 34 道岔技術(shù)特征表 序號(hào) 道岔型號(hào) 名稱 轍叉角α 主要尺寸（ mm） a b L 1 DK624412 單 開 14176。根據(jù)我 國煤礦多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，各類存車線可以選用下列長度： (1)中小型礦井的主井空、重車線長度各為 ～ ； (2)副井空、重車線長度， 中小型礦井按 ～ ； (3)材料車線長度，中小型礦井應(yīng)能容納 5～ 10個(gè)材料車； (4)調(diào)車線長度通常為 ； (1)主井空、重車線，副井進(jìn)、出車線長度為 L=m n Lk+NLj+Lf （ 31） 式中 ： L— 主井空、重車線，副井進(jìn)、出車線有 效長度， m； m— 列車數(shù)目，列； 34 n— 每列車的礦車數(shù)，按列車組成計(jì)算確定； Lk— 每輛礦車帶緩沖器的長度， 4 m； N— 機(jī)車數(shù) ,臺(tái)； Lj— 每臺(tái)機(jī)車的長度， ； Lf— 附加長度，取 8 m。 井底車場(chǎng)的布置 存儲(chǔ)線路 行車線路布置長度 (1)井底車場(chǎng)的線路工程量?。? (2)為保證運(yùn)行安全，應(yīng)盡量避免在曲線巷道頂車，機(jī)械推車需布置在直線段上； (3) 線路布置要有利于通風(fēng)； (4) 盡量減少道岔和交岔點(diǎn)； (5)井底車場(chǎng)的線路主要由主井空、重車線，副井進(jìn)、出車線和回車線組成，由于通過各個(gè)井底車場(chǎng)的煤種 和數(shù)量不同，其各線路的數(shù)目和長度也 相應(yīng)不同； (6)底卸式礦車的井底車場(chǎng)設(shè)計(jì)要注意調(diào)頭問題。 井底車場(chǎng)及硐室 井底車場(chǎng)形式的確定及論證 井底車場(chǎng)形式的確定應(yīng)該根據(jù)井田地質(zhì)條件、井型大小、井田開拓方式、大巷運(yùn)輸方式、地面布置及生產(chǎn)系統(tǒng)等因素來選擇。井筒延伸方案主要有以下兩種： 1）方案 一 ：暗斜井延伸（即利用暗斜 井或暗立井開拓下一水平，原有主副井不延伸） 優(yōu)點(diǎn)：生產(chǎn)與延伸相互干擾小，暗斜井做主井，系統(tǒng)簡(jiǎn)單，提升能力大，可充分利用原有井筒提力； 缺點(diǎn)：增加了提升、運(yùn)輸環(huán)節(jié)和設(shè)備；通風(fēng)系統(tǒng)復(fù)雜。另外，井筒還敷設(shè)有動(dòng)力電纜、通訊訊號(hào)電纜。罐道和井粱，罐道導(dǎo)向?qū)娱g距均按 設(shè)計(jì)。井筒深度 506m，井筒裝備一對(duì) 固定式礦車 600mm 軌距，雙層四車剛性立井多 繩罐籠，擔(dān)負(fù)礦井輔助提升任務(wù)，兼作進(jìn)風(fēng)井筒。 根據(jù)設(shè)計(jì)礦井生產(chǎn)能力、服務(wù) 年限、提升方式等實(shí)際情況，本設(shè)計(jì)礦井井筒按有關(guān)規(guī)定布置運(yùn)輸設(shè)施及輔助設(shè)施，采用斷面尺寸如下 圖 36 所示。 所以本設(shè)計(jì)井筒支護(hù)形式為混凝土整體灌注式，主副井井壁厚度均為 450 毫米。 西一西三西四西六東一東三 圖 35 采區(qū)劃分示意圖 井硐布置及施工 井硐穿過的巖石性質(zhì)及井硐支護(hù) 本設(shè)計(jì)采用雙立井開拓方式，布置兩個(gè)井筒，井筒穿過的巖石大部分為粉砂巖，有少部分的細(xì)砂巖和中砂巖，詳見綜合柱狀圖。 將井田劃分為采區(qū)時(shí)應(yīng)該考慮 以 下原則： (1)根據(jù)《煤炭工業(yè) 礦井 設(shè)計(jì)規(guī)范》， 采區(qū)宜雙面布置，當(dāng)受地質(zhì)條件限制時(shí)或安全上有特殊要求時(shí)，可單面布置； (2)采區(qū)走向長度不大，兩翼均不超過 1500m，可以不劃分采區(qū)，直接從井田 邊界實(shí)行 后退式 開 采； (3)采區(qū)劃分要有意識(shí)地縮短大巷，又要充分注意人為境界外延的可能性； (4)煤層穩(wěn)定、開采條件好、生產(chǎn)能力大的采區(qū)，走向 長度要適當(dāng)增大； (5)采區(qū)走向長度根據(jù)煤層地質(zhì)條件、開采機(jī)械化水平、采區(qū) 量、生產(chǎn)能力及巷道維護(hù)等因素綜合考慮； (6)采區(qū)劃分要考慮采區(qū)接續(xù)關(guān)系，使其適應(yīng)各翼儲(chǔ)量及產(chǎn)量分配； (7) 初步設(shè)計(jì)一般負(fù)責(zé)劃分一水平采區(qū)，需要沿走向全長統(tǒng)一考慮，作到初后期統(tǒng)籌兼顧，全井合理，更有利于初期生產(chǎn)； (8)開采多煤層井田，應(yīng)盡量聯(lián)合布置采區(qū)，搞集中生產(chǎn)； (9)初期采區(qū)尺寸要適應(yīng)目前輸送機(jī)長度及電壓降的控制范圍，后期采區(qū)尺寸可適當(dāng)加大。左右，煤層群間 用石門聯(lián)系。 煤層群的關(guān)系 本設(shè)計(jì)井田煤層群開采時(shí)的聯(lián)系方式是 分層單 一布置 ，即36A、 2 4煤層組成一個(gè)統(tǒng)一的采準(zhǔn)系統(tǒng)，大巷采用集中 巷道 布置方式。但其裝車站的線路布置必須與其相對(duì)應(yīng)。 大巷與石門服務(wù)年限較長，運(yùn)輸能力要求大，所以大巷和石門的斷面和支護(hù)設(shè)計(jì)基本相同，斷面尺寸詳見斷面圖： 表 33 石門斷面特征表 巷道 形狀 支護(hù) 方式 斷面積（ m2） 設(shè)計(jì)尺寸（ m） 凈周長(m) 噴厚 (mm) 凈 掘 頂高 底寬 半圓形 錨噴 1850 4100 100 圖 34 石門斷面特征 26 表 34 大巷 斷面特征表 巷道 形狀 支護(hù) 方式 斷面積（ m2） 設(shè)計(jì)尺寸（ m） 凈周長(m) 噴厚 (mm) 凈 掘 頂高 底寬 半圓形 錨噴 1850 4100 100 圖 35 大巷 斷面特征 井底車場(chǎng)形式的選擇 井底車場(chǎng)是連接井筒和井下主要運(yùn)輸巷道的一組巷道和硐室的總稱，是連接井下運(yùn)輸和提升兩個(gè)環(huán)節(jié)的樞紐，是礦井生產(chǎn)的咽喉，因此井底車場(chǎng)設(shè)計(jì)是否合理直接影響礦井的安全和生產(chǎn)。在本設(shè)計(jì)井田中，由于 36A、 2 4層間距 不大 ，可布置巖石集中大 巷。 煤層大巷與巖石大巷 比較 如下 ： ①煤層大巷的巷道維護(hù)困難，維護(hù)費(fèi)用高； ② 當(dāng)煤層起伏褶曲較多時(shí)，巷道彎曲轉(zhuǎn)折多，機(jī)車運(yùn)行速度受到限制，運(yùn)輸能力降低； ③ 為了便于巷道維 護(hù)，巷道維護(hù)留設(shè)保安煤柱增多，煤柱回收困難，資源損失大； ④煤層有自燃發(fā)火危險(xiǎn)時(shí)，一旦發(fā)火就要封閉大巷，導(dǎo)致礦井停產(chǎn)，而且因煤柱受影響破壞，封閉效果不好，處理火災(zāi)困難。 石門 大巷數(shù)目及布置 ：一條運(yùn)輸大巷。主井井深 506 m，副井井深 506 m，兩井筒中心線間距為 m， 主井井筒直徑 m，副井井筒直徑 m，均采用整體式混凝土井壁，井壁厚度 450 mm。 井硐位置及坐 標(biāo) 井筒 位置的 在 7018 鉆孔附近 （ 1）地處井田儲(chǔ)量中央； （ 2）有較好的地形條件， 井口處標(biāo)高 在 +130m 左右 ，地面坡度不足2176。 選定開拓方案的系統(tǒng)描述 井硐形式和數(shù)目 24 本設(shè)計(jì)井田采用一對(duì)立井開拓，即主井、副井。 表 32 大巷布置方案比較表 特 點(diǎn) 分組集中大巷布置 集中大巷布置 優(yōu) 點(diǎn) ，運(yùn)輸條件好 ，運(yùn)輸條件好 ，開采程序比較靈活，開采強(qiáng)度大 缺 點(diǎn) 1．石門長度較長 2．掘進(jìn)工程量大 ，建井時(shí)間長 輸 適 應(yīng) 條 件 ，間距大小不同 ，煤層分組間距大 中間時(shí)，初期工程少，工期大 ，服務(wù)年限長 ，采區(qū)尺寸大，石門長度短 依據(jù)本井田的地質(zhì)條件及煤層賦存狀況：本井田共有可采煤層 3層，即 36A、 2 4，其中 36A與 25平均間距 128m,25與 4煤層平均間距 108m。根據(jù)煤層的數(shù)目和間距，大巷的布置方式分為單煤層布置，分煤組布置和全煤組集中布置．采用集中運(yùn)輸大巷時(shí)，各煤層間用采區(qū)石門聯(lián)系．當(dāng)煤層傾角太大時(shí)，層間聯(lián)系也可 用溜井或斜巷。100350800 圖 32 二水平上山開采 1 0 0 2 0 0 5 0 0 8 0 0 圖 33 三水平上山開采 22 開拓巷道的布置 開拓巷道是為全礦井、一個(gè)水平或若干采區(qū)服務(wù)的巷道，如井筒、井底車場(chǎng)、主要石門、運(yùn)輸大巷和回風(fēng)大巷（或總回風(fēng)道）、主要風(fēng)井等。缺點(diǎn)： 二水平和三水平的開采雖然準(zhǔn)備時(shí)期工程量較平均，但總的工程量較大，投資大，巷道等的掘進(jìn)量遠(yuǎn)超于一方案。 該方案一水平服務(wù)年限及垂高均 符合《規(guī)程》規(guī)定，根據(jù)本井田實(shí)際情況，本方案 在 技術(shù) 是 可行 的 。缺點(diǎn)：對(duì)二水平的開采需要較大的準(zhǔn)備工程量。在條件適宜時(shí)，應(yīng)該優(yōu)先考慮使用上下山開采。水平上下山開采方式是優(yōu)越的，可保證生產(chǎn)合理集中化，穩(wěn) 定生產(chǎn)，節(jié)省井巷工程量，經(jīng)濟(jì)效益好。 在煤礦科技迅發(fā)展，和 高度機(jī)械化的 今天， 實(shí)現(xiàn)高度集中化是主要的發(fā)展方向，高產(chǎn) 、高效礦井一般要 集中在一個(gè)水平， 1～ 2 個(gè) 工作面生產(chǎn)。根據(jù)煤層的賦存條件和傾斜長度， 井田可以單水平開采， 和 多水平開采（從上往下逐水平開采）。 開采數(shù)目及水平標(biāo)高 20 開采水平的劃分受很多因素的影響，不僅受地址條件的約束，同時(shí)也 受 現(xiàn)有的機(jī)械水平和開采技術(shù)水平 的影響 ， 要綜合考慮對(duì)礦井 水平 的 劃分。 井筒 如果選擇在 深部， 則煤柱尺寸大，壓煤量 大，且初期工程量大，石門也較長， 故本設(shè)計(jì) 提出二 種井筒位置方案： 方案一： 筒位于井田淺部 方案二： 井筒位于井田中部 經(jīng)過簡(jiǎn)單的技術(shù)比較后認(rèn)為： ① 井筒位于井田淺部，煤柱尺寸 最小，壓煤最少，但石門最長； ② 井筒位于井田中部時(shí)，煤柱尺寸稍大，但石門長度較短，且沿石門的運(yùn)輸工程量也??； ③ 本井田煤層均為傾斜 中厚煤層 ，井田 傾斜長度 不 大， 所以總石門長度不長 。井口位置與開拓方式要相互協(xié)調(diào)，經(jīng)綜合比選后擇優(yōu)確定，特別是提、運(yùn)煤炭的 主井位置還要與地面生產(chǎn)系統(tǒng)、工業(yè)廣場(chǎng)布置相匹配，需要綜合考慮的具體 因素和原則如下： (1)井下條件 ①井田走向儲(chǔ)量 的 中央或靠近中央位置，使井田兩翼可采儲(chǔ)量基本平衡； ②井筒應(yīng)盡量避開或少穿 過地質(zhì) 、 水文復(fù)雜的地層 ； ③勘探程度及初期工程量。 18 表 31 開拓方案經(jīng)濟(jì)比較表 方 案 雙 立 井 開 拓 雙 斜 井 開 拓 內(nèi)容 工程 量 單價(jià)（元） 費(fèi) 用 （元） 工程量 單 價(jià) （元） 費(fèi) 用 （元） 單位 名稱 數(shù) 量 單 位 數(shù) 量 數(shù) 量 數(shù) 量 單 位 數(shù) 量 數(shù) 量 基巖段主井掘進(jìn) 10m 38670 980.40 10m 21693 基巖段副井掘進(jìn) 10m 43257 110.00 10m 24907 基巖段主井輔助費(fèi) 10m 103.50 10m 基巖段副井輔助費(fèi) 10m 45214 110.50 10m 15964 表土層副井輔助費(fèi) 10m 23435 10m 11822 主井 提升費(fèi)用 10m 210.60 10m 35 副井 提升費(fèi)用 10m 230.10 10m 68 箕斗 2 個(gè) 138500 罐籠 2 個(gè) 69400 鋼絲繩 輸送機(jī) 110.20 10m 32 串車 15 9m 18 主井 提升機(jī) 1 個(gè) 825000 1 個(gè) 732400 副井 提升機(jī) 1 個(gè) 834000 1 個(gè) 648000 總 計(jì) 在 經(jīng) 過 經(jīng)濟(jì)比較后，該設(shè)計(jì)礦井應(yīng)該采用雙立井開拓方式。 依據(jù)開拓方案技術(shù)比較，可初步選定兩種較合理開拓方案： 方案一：雙立井開拓 方式 方案二：雙斜井開拓方式 (2)經(jīng)濟(jì)比較 方案一、方案二在技術(shù)均較合理，兩者之間的區(qū)別 在于井筒掘進(jìn)費(fèi)用以及他們的維護(hù)費(fèi)用、提升費(fèi)用，主石門掘進(jìn)長度等。井筒不需要特殊方法施工的緩傾斜及傾斜煤層。 有以下 缺點(diǎn)： 輔助運(yùn)輸時(shí)間長； 井筒過長，煤柱損失嚴(yán)重；通風(fēng)線路長，通風(fēng)阻力大，費(fèi)用 大 ；井筒過長，如果地質(zhì)條件復(fù)雜，不易維護(hù)，安全性降低 。 左右 ，滿足采用雙立井開拓，故此方案在技術(shù)上也可行。 適用條件：煤層賦存深度 200～ 1000m，含水砂層厚度 20～ 400m,立井開拓 的適應(yīng)性很強(qiáng)，一般不受煤層傾角、厚度、瓦斯、水文等自然條件限制， 技術(shù)上也比較可靠。0+ 5 0+ 1 0 0地表 4 0 0 4 5 0 5 0 0 5 5 0 6 0 0 6 5 0 7 0 0 7 5 0 8 0 0方案一 雙立井開拓方式35030025020015010050177。立井開和斜井開拓方式在技術(shù)上均可行， 綜合開拓 對(duì)工業(yè)廣場(chǎng)布置和井底車場(chǎng)要求很高， 主立井副斜井開拓方式井口相距較遠(yuǎn)，不利于工業(yè)廣場(chǎng)的布置； 地面工業(yè)建構(gòu)筑分散， 占地多 ， 增加了煤柱損失 且生產(chǎn)調(diào)度 不方便；地面工業(yè)建筑分散，生產(chǎn)調(diào)度及聯(lián)系不方便 且 工業(yè)建筑占地多， 本設(shè)計(jì) 不采用 主立井副斜井開拓 方式