【正文】 、吃飯、追逐打鬧和高聲喧嘩等。 、使用他人物品，嚴禁偷竊他人財物。 、飲酒、賭博、打架和做危險游戲。 。 ，男女生之間不得串門。 甲方 (蓋章 )：乙方 (蓋章 )： 代表人：代表人： 日期：日期： 安全協(xié)議書篇 4 為了確保住校生在我校期間及往返學校途中的人生安全，為了嚴格劃分責任界限，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我校實際，特簽訂本安全責任書： ，其監(jiān)護關(guān)系不因?qū)W生的入學而轉(zhuǎn)移給學校，學校與學生只是教育管理關(guān)系，監(jiān)護人應(yīng)對學生進行安全教育和遵紀守法教育，住校生在校期間學校需對學生進行安全教育安全宣傳和遵紀守法教育。 乙方安全施工措施、安全作業(yè)環(huán)境條件等專項安全約定，由雙方另訂專項協(xié)議或編制專項安全技術(shù)方案報審執(zhí)行。 乙方應(yīng)建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，按規(guī)定配備專職安全生產(chǎn)人員，明確職責，深入現(xiàn)場監(jiān)督檢查，制止違章指揮、違章操作。 二、乙方責任： 乙方項目經(jīng)理是乙方安全生產(chǎn)的第一責任人，對西都大廈工程的安全生產(chǎn)全面負責，乙方對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)承擔總承包責任。 甲方不得明示或暗示施工單位購買、租賃、使用不符合安全施工要求的安全防護用具、機械設(shè)備、施工和具體配件、消防設(shè)施和器材。 甲方不得對乙方提出不符合建設(shè)工程安全生產(chǎn)法規(guī)和強制性標準的要求，不得壓縮合同約定的工期。 ，需由安全責任人自負所有后果，簽署人對以上所有內(nèi) 容沒有異議。 為貫徹國家頒布的港口保安規(guī)定和嚴格大門口車輛進出管理制度。報警要講清事故發(fā)生的時間、地點、主要情況和造成的后果。身處異地，更要加強自我保護、自我防范意識，避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。 進入庫區(qū)應(yīng)減速慢行，嚴禁逆向行駛；按規(guī)定停放車輛，駕駛員離開車輛時應(yīng)對車輛采取制動措施，并確認停車安全，以防發(fā)生意外事故。 駕駛?cè)藨?yīng)當遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。 徒步或騎自行車出勤時嚴禁違反《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》。 駕駛機動車上下班的，應(yīng)依法取得機動車駕駛證，嚴禁無證駕駛。 五）本協(xié)議自簽字（移交）之日生效并具同等法律效力。 三）現(xiàn)場成品保護 在施工過程中對已經(jīng)隱蔽的電線、水管等造成破壞由施工 方負全責，并對造成的損失，照價賠償 對已經(jīng)完成的地面磚、隔斷等成品造成破壞除按價賠償 外，根據(jù)情況處以 20xx 元以下罰款 對于惡意破壞成品的施工單位，甲方有權(quán)終止合同并將其 直接清出現(xiàn)場。 由施工改動的安全維護設(shè)施。 易燃、危險品按規(guī)定管理存放，施工現(xiàn)場住宿人員，必須遵守相關(guān)規(guī)定。操作電工持證上崗，嚴禁臨時用電落地使用。 保護好自行進場設(shè)備、設(shè)施和乙方負責施工的本分包工程的施工責任區(qū)的安全防護措施，因乙方管理不善或檢查監(jiān)管不力而造成的事故，由乙方負全責且承擔全部后果如給甲方造成不良影響和經(jīng)濟損失，乙方按價加倍賠償且自愿接受處 罰。保證：不違章指揮及作業(yè)。 嚴禁采用兒童和 55 周歲以上及身體不適者施工，因乙方隱瞞，后果自負。 二）乙方遵守的條款： 向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證明、安全生產(chǎn)許可證、項目經(jīng)理、工長、技術(shù)、安全和特殊工種等證件的復(fù)印件。 乙方嚴禁不通知甲方而亂動甲方的安全防 護措施、設(shè)備。 施工過程中若乙方發(fā)生事故，應(yīng)及時通知甲方，雙方應(yīng)采取措施防止事態(tài)擴大并保護現(xiàn)場。 安全協(xié)議書篇 1 合同編號：正本 工程安全及成品保護 工程名稱： 甲方（發(fā)包方）： 乙方（承包方： 協(xié)議 工程安全及成品保護協(xié)議 發(fā)包方：（以下簡稱發(fā)包方） 分包方（全稱）： 依據(jù)《中華人民共和國》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管 理條例》及相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公證、公平、互利，互惠的原則，雙方就分包工程，經(jīng)協(xié)商特簽定此《工程安全及成品保護協(xié)議》以保證雙方的責任、義務(wù)和利益。 甲方：乙方： 委托代理人：委托代理人： 單位地址：單位地址：沂源縣城經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 電話：電話： 05333267888 日期：日期： 第三篇：【精華】安全協(xié)議書模板錦集 【精華】安全協(xié)議書模板錦集 7 篇 在充滿活力，日益開放的今天，用到協(xié)議書的地方越來越多，簽訂協(xié)議書后則有法可依，有據(jù)可尋。 六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警 示標示，如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責。 四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。 二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應(yīng)急處理事項。 二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字（捺?。┖笊?。 十八、其他約定 其他約定如下： ______________ 二十、責任期：自雙方蓋章、簽字（捺?。┥掌鹬烈曳剿袚墓こ探ㄔO(shè)施工運輸結(jié)束日止。 十七、爭議的解決 本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。 十三、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。 十一、乙方履行合同過程中負責周邊外圍關(guān)系（如交警、城管、街道、村委等），若乙方需要甲方協(xié)助時，甲方可以視情況提供協(xié)助。 車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。 施工過程中，不嚴格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的。 運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。 車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。 酒后駕駛道路運輸車輛的。 乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。 八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。 七、乙方讓擬雇車輛承運之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。 四、乙方應(yīng)當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。 二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負責運輸。 運輸安全協(xié)議書篇 6 （以下簡稱甲方） （以下簡稱乙方）： 為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進雙方全面履行運輸經(jīng)營合同，維護雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法 》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就本工程建設(shè)施工運輸安全事項協(xié)商一致，雙方達成如下協(xié)議。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題，導致雙方意見不一致的，請局安全處予以協(xié)調(diào)。 第三十七條違反本協(xié)議導致發(fā)生事故或嚴重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟損失由責任單位負責賠償。 第三十六條鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。第四章組織領(lǐng)導及實施第三十五條為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各 方領(lǐng)導半年召開一次協(xié)調(diào)會議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。 第三十四條各種雜物、垃圾禁止倒進線路內(nèi)。 第三十三條下述與鐵司線路、信號及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經(jīng)批準后方可施工，鐵司派員進行技術(shù)指導和安全監(jiān)督。 第三十二條機車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責任，責任方承擔費用。 第三十一條裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側(cè) 米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關(guān)好閥門、罐蓋，撤除防護信號。 第三十條卸車后，卸車工人應(yīng)將卸空后 的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當，并按規(guī)定用鐵線加固好。機械拉車不受此限。 移動成組車輛時，必須連掛在一起。 裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準推動車輛。三區(qū) k k9 延長線（ 1 16場）裝車，禁止往調(diào)車場方向推車。 暴風雨（七級以上大風）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。 制動車輛時，應(yīng)按規(guī)定使用手制動機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機械移動車輛時，須在鐵司人員指導下進行，并遵守以下規(guī)定： 移動的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗的人員負責制動，對手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不足 15米時，作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。 第二十六條在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進入作業(yè)地點前，必須服從調(diào)車人員、貨運人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機具 必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè) 2 米以外。 第二十五條道口鋪板不得超過軌面 25mm。 第二十四條道口工應(yīng)在機車車輛到達前下放道口欄桿，避免機動車和行人搶越道口。鐵司取送車經(jīng)過該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。 第二十二條裝載機、吊機在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時，禁止侵入鐵路限界。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于 1 米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于 米。 第十九條鐵司行車、貨運人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)嚴格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。 第十七條非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。遇特殊情況必須調(diào)動時，須遵守以下規(guī)定： 調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機械； 裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準隨車調(diào)動； 搗勾作業(yè)后應(yīng)及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點； 遇裝有貴重貨物的車輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守； 車輛偏載或需加 固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。 第十三條港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進運行（車輛在前機車在后部推送）不超過 15km/h；單機及牽引運行不超過 20km/h。 第十一條在港區(qū)線路牽引或推進運行時，經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當車輛進入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。第二章鐵司必須遵守下列規(guī)定第九條機車進港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關(guān)線路、道岔、車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn) 險情應(yīng)立即報告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。 鐵司機車車輛進入門機作業(yè)現(xiàn)場前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止?；疖囃ㄟ^門吊底前，門機必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運行的 39。 第七條發(fā)生交通事故時，應(yīng)立即搶救傷員，保護現(xiàn)場并報告有關(guān)部門及時處理。 第六條機動車輛、機械在道口上發(fā)生故障不 能移動時，道口工及司機必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。 第四條行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認沒有火車來往才能通過，嚴禁與火車搶道。 第二條雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設(shè)備和港口裝卸機具等國家財產(chǎn)。甲方簽字（蓋章）乙方簽字（蓋章） XX年月日 XX 年月日 為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運輸生產(chǎn)的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運輸安全，提高貨運工作質(zhì)量及運輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。如因違