【正文】 由于只需軟件的少許修改而不需更改硬件，便可按需靈活地增裁活動(dòng)節(jié)點(diǎn) (即數(shù)據(jù)記錄點(diǎn) )，使得記錄儀具有極高的靈活性與可移植性，從而廣泛應(yīng)用于各種車型。在已具備 can總線的車輛上使用基于 can 的車輛行駛記錄儀，可大幅降低系統(tǒng)復(fù)雜度，并降低成本。 速、駕駛員疲勞駕駛自動(dòng)提還嵌人了 gps定位、 gsm/gprs遠(yuǎn)程 。在完成數(shù)據(jù)記錄的同時(shí)并進(jìn)行初步分析監(jiān)控，對系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋控制和實(shí)時(shí)提醒，從而提高操作人員的責(zé)任心，降低系統(tǒng)事故的發(fā)生。 根據(jù)具體需監(jiān)控的特點(diǎn)，分析具體的控制系統(tǒng)的功 能和實(shí)現(xiàn)方法，然后利用芯片作為子節(jié)點(diǎn)，構(gòu)成局域網(wǎng)絡(luò)控制器 (can)總線控制系統(tǒng)，并給出了系統(tǒng)的軟、硬件設(shè)計(jì) .并提供一個(gè)故障或事故分析提供數(shù)據(jù)協(xié)助的電子記錄裝置。在存在許多條件惡劣、人們不易到達(dá)或相距距離比較遠(yuǎn)的地方偶然采集一些現(xiàn)場數(shù)據(jù)的場所，采用 gprs 的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，大大降低了系統(tǒng)的建設(shè)費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用，更擴(kuò)大了系統(tǒng)的監(jiān)控范圍。 需要監(jiān)控的區(qū)域廣、監(jiān)控的對象種類繁多，因而需要花費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)。 填表日期： 2021年 5月 9日 研究計(jì)劃書 考生姓名：報(bào)考專業(yè)： （上海醫(yī)學(xué)院） 姓 名： 報(bào)考專業(yè)：計(jì)劃書題目： 2021年３月 一、立題依據(jù) 二、研究內(nèi)容 三、擬采取的研究方法、技術(shù)路線 根據(jù)李萬莉老師的研究方向以及自己的知識儲備特點(diǎn)和興趣愛好，在查閱大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，若有幸考入同濟(jì)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院并得到李老師的指導(dǎo)，初定“智能監(jiān)控及信息化工程”作為自己的研究方向。 生填寫本表必須嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)，一旦成果部分的陳述發(fā)現(xiàn)弄虛作假，將視為學(xué)風(fēng)問題而不予錄取?；緝?nèi)容：對加工平臺及坐標(biāo)機(jī)器人材料特性及彈性力學(xué)特性進(jìn)行深入探究，參考國外大型高精度加工設(shè)備機(jī)構(gòu)，選擇合適的加工材料和機(jī)械架構(gòu)，探究系統(tǒng)作業(yè)時(shí)，加工平臺、坐標(biāo)機(jī)器人及工具的運(yùn)動(dòng)力學(xué) 特性及振動(dòng)特性，同時(shí)利用動(dòng)力學(xué)仿真軟件驗(yàn)證推算結(jié)構(gòu)，優(yōu)化機(jī)構(gòu)力學(xué)強(qiáng)度薄弱點(diǎn)，并加裝傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測；加強(qiáng)黏性流體動(dòng)力學(xué)學(xué)習(xí)，優(yōu)化涂膠工藝更適用于自動(dòng)機(jī)械化，提高對原材料的利用率降低生產(chǎn)成本，完成替代手工操作的革命性技術(shù)實(shí)現(xiàn)；依靠激光、視覺檢測系統(tǒng)以及傳感器監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，參考國內(nèi)高精度加工機(jī)床定位算法設(shè)計(jì)出適用于陣列自動(dòng)封裝系統(tǒng)的高精度定位算法，提高封裝定位精度和工藝質(zhì)量；在上位機(jī)工程控制軟件開發(fā)過程中，充分考慮控制系統(tǒng)的延時(shí)特性以及外界環(huán)境因素對系統(tǒng)的影響，優(yōu)化涂膠機(jī)構(gòu)、封裝操作機(jī)構(gòu)的動(dòng)作控制算法。 大型高精度玻璃陣自動(dòng)忒裝系統(tǒng)的研究，能夠彌補(bǔ)我國在高精度自動(dòng)貼裝系統(tǒng)的空白，解放勞動(dòng)生 產(chǎn)力，減少人工成本，提高國內(nèi)市場產(chǎn)品質(zhì)量，對我國工業(yè)生產(chǎn)和航天工業(yè)將會有重要的戰(zhàn)略意義。美國自動(dòng)貼裝機(jī)原理與德國相似，但性能不及德國，主要由美國 nasa 機(jī)構(gòu)自產(chǎn)自銷。 目前，德國在自動(dòng)貼裝機(jī)系統(tǒng)研究與技術(shù)成果一直雄霸學(xué)術(shù)界與國際商業(yè)市場，美國及日本緊隨其后。國內(nèi)陣列貼裝工作大都靠手工完成。我的畢業(yè)論文研究的是中國奢侈品市場中，消費(fèi)者的購買決策對其產(chǎn)生的影響因素，主要內(nèi)容是要研究西方和東方國家之間的文化差異會影響消費(fèi)者購買奢侈品；調(diào)查鼓動(dòng)年輕消費(fèi)者購買奢侈品的動(dòng)機(jī)因素以及分析其他因素影響到中國年輕消費(fèi)者購買奢侈品牌商品。 本人于 2021 年畢業(yè)于英國考文垂大學(xué)（ coventryuniversity）商學(xué)院國際市場營銷系 （ internationalmarketing），該校在英國 2021衛(wèi)報(bào)綜合排名第 33 位，商科全英國排名第 12 位，該學(xué)位類型屬于msc(masterofscience)，所學(xué)課程偏向理科。嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要涉及芯片植入編程以及程序 debug，計(jì)算機(jī)編程涉及 c、 c 語、 ocamel 和 sql。該校在 2021年加拿大麥考林最新大學(xué)排名 中，名列第六，世界大學(xué)排名第 88 位。由于只需軟件的少許修改而不需更改硬件，便可按需靈活地增裁活動(dòng)節(jié)點(diǎn) (即數(shù)據(jù)記錄點(diǎn) )，使得記錄儀具有極高的靈活性與可移植性，從而廣泛應(yīng)用于各種車型。在已具備 can總線的車輛上使用基于 can的車輛行駛 記錄儀，可大幅降低系統(tǒng)復(fù)雜度，并降低成本。速、駕駛員疲勞駕駛自動(dòng)提還嵌人了 gps定位、 gsm/gprs遠(yuǎn)程 。在完成數(shù)據(jù)記錄的同時(shí)并進(jìn)行初步分析監(jiān)控，對系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的故障進(jìn) 行實(shí)時(shí)反饋控制和實(shí)時(shí)提醒，從而提高操作人員的責(zé)任心，降低系統(tǒng)事故的發(fā)生。 據(jù)具體需監(jiān)控的特點(diǎn)，分析具體的控制系統(tǒng)的功能和實(shí)現(xiàn)方法，然后利用芯片作為子節(jié)點(diǎn)，構(gòu)成局域網(wǎng)絡(luò)控制器 (can)總線控制系統(tǒng)，并給出了系統(tǒng)的軟、硬件設(shè)計(jì) .并提供一個(gè)故障或事故分析提供數(shù)據(jù)協(xié)助的電子記錄裝置。在存在許多條件惡劣、人們不易到達(dá)或相距距離比較遠(yuǎn)的地方偶然采集一些現(xiàn)場數(shù)據(jù)的場所，采用 gprs 的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，大大降低了系統(tǒng)的建設(shè)費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用，更擴(kuò)大了系統(tǒng)的監(jiān)控范圍。 需要監(jiān)控的區(qū)域廣、監(jiān)控的對象種類繁多，因而需要花費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)。篇三：擬攻讀博士學(xué)位期間的科學(xué)研究計(jì)劃書擬攻讀博士學(xué)位期間的科學(xué)研究計(jì)劃書 根據(jù)李萬莉老師的研究方向以及自己的知識儲備特點(diǎn)和興趣愛好，在查閱大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，若有幸考入同濟(jì)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院并得到李老師的指導(dǎo)，初定“智能監(jiān)控及信息化工程”作為自己的研究方向。 基本內(nèi)容：對加工平臺及坐標(biāo)機(jī)器人材料特性及彈性力學(xué)特性進(jìn)行深入探究，參考國外大型高精度加工設(shè)備機(jī)構(gòu)，選擇合適的加工材料和機(jī)械架構(gòu)，探究系統(tǒng)作業(yè)時(shí)，加工平臺、坐標(biāo)機(jī)器人及工具的運(yùn)動(dòng)力學(xué)特性及振 動(dòng)特性，同時(shí)利用動(dòng)力學(xué)仿真軟件驗(yàn)證推算結(jié)構(gòu)，優(yōu)化機(jī)構(gòu)力學(xué)強(qiáng)度薄弱點(diǎn)，并加裝傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測；加強(qiáng)黏性流體動(dòng)力學(xué)學(xué)習(xí)，優(yōu)化涂膠工藝更適用于自動(dòng)機(jī)械化，提高對原材料的利用率降低生產(chǎn)成本，完成替代手工操作的革命性技術(shù)實(shí)現(xiàn)；依靠激光、視覺檢測系統(tǒng)以及傳感器監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，參考國內(nèi)高精度加工機(jī)床定位算法設(shè)計(jì)出適用于陣列自動(dòng)封裝系統(tǒng)的高精度定位算法，提高封裝定位精度和工藝質(zhì)量；在上位機(jī)工程控制軟件開發(fā)過程中，充分考慮控制系統(tǒng)的延時(shí)特性以及外界環(huán)境因素對系統(tǒng)的影響，優(yōu)化涂膠機(jī)構(gòu)、封裝操作機(jī)構(gòu)的動(dòng)作控制算法。 大型高精度玻璃陣自動(dòng)忒裝系統(tǒng)的研究，能夠彌補(bǔ)我國在高精度自動(dòng)貼裝系統(tǒng)的空白，解放勞動(dòng)生產(chǎn)力，減少人工成本，提高國內(nèi) 市場產(chǎn)品質(zhì)量，對我國工業(yè)生產(chǎn)和航天工業(yè)將會有重要的戰(zhàn)略意義。美國自動(dòng)貼裝機(jī)原理與德國相似，但性能不及德國，主要由美國 nasa 機(jī)構(gòu)自產(chǎn)自銷。 二、博士學(xué)位期間擬開展研究課題論證： 擬開展研究的課題名稱：大型高精度自動(dòng)貼裝系統(tǒng)設(shè)計(jì) 擬開展課題的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及選題意義 目前，德國在自動(dòng)貼裝機(jī)系統(tǒng)研究與技術(shù)成果一直雄霸學(xué)術(shù)界與國際商業(yè)市場，美國及日本緊隨其后。其中包括了國際市場營銷、國際商務(wù)以及電子商務(wù)，還學(xué)習(xí)了運(yùn)用 spss 軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯分析的統(tǒng)計(jì)管理學(xué)。在學(xué)習(xí)過程中，參與專業(yè)課題畢業(yè)設(shè)計(jì)研究 capstone：由五名學(xué)生為一小組，購買一輛指定型號的遙控賽車，于一整學(xué)年期間，將這輛遙控賽車 改裝成運(yùn)用嵌入式系統(tǒng)編輯的芯片進(jìn)行跑道定位、自動(dòng)導(dǎo)航行駛，使其可以避開跑道上的障礙物，通暢行駛。主修嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)與計(jì)算機(jī)編程。 推薦人：職稱： 單位： 年月日 第四篇：攻讀博士計(jì)劃書（推薦） 篇一：博士研究計(jì)劃書范本 xxxx大學(xué) 20年報(bào)考攻讀博士學(xué)位研究生研究計(jì)劃書 考生姓名：報(bào)考專業(yè)：研究方向：報(bào)考導(dǎo)師： 篇二：擬博士研究計(jì)劃書 上海交通大學(xué) 擬攻讀博士學(xué)位的科學(xué)研究計(jì)劃書 姓名： **報(bào)考專業(yè)：機(jī)械工程導(dǎo)師： *** 一、近年來考生本人的專業(yè)研究情況及研究成果： 研究情況： 本 人 于 2021 年 畢 業(yè) 于 加 拿 大 麥 克 馬 斯 特 大 學(xué)（ mcmasteruniversity ） 工 程 系 機(jī) 電 一 體 化 專 業(yè)（ mechatronicsengineering）。 該生具有較強(qiáng)的進(jìn)取心，有進(jìn)一步深造和提高的愿望。在科學(xué)實(shí)踐中，培養(yǎng)和提高了從事科學(xué)研究的能力和水平。具有基本的聽、說、讀、寫、譯能力，能夠自如閱讀相關(guān)領(lǐng)域的 英文文獻(xiàn)。并通過業(yè)余時(shí)間的刻苦努力，也基本掌握了經(jīng)濟(jì)學(xué)的基礎(chǔ)知識。為人誠懇，尊敬師長，團(tuán)結(jié)同志，積極進(jìn)取，責(zé)任感強(qiáng)，具有良好的思想道德素質(zhì)。 該生政治立場堅(jiān)定，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則。 感謝各位老師和同學(xué)的光臨指導(dǎo) 第三篇：博士推薦書 推薦書 今推薦（單位）（姓名）報(bào)考（學(xué)校）大學(xué)專業(yè)博士學(xué)位研究生。 可能的創(chuàng)新 : 本文接受前人先進(jìn)的評價(jià) 方法的前前提下，從經(jīng)濟(jì)學(xué)、福利經(jīng)濟(jì)學(xué)、保險(xiǎn)學(xué)的角度來研究我國蓄滯洪區(qū)的洪水保險(xiǎn)，從需求和供給的角度來建立洪水保險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)學(xué)模型。對洪災(zāi)損失的經(jīng)濟(jì)分析采用實(shí)證分析，主要采用的模型有灰度預(yù)測理論、模糊識別法、類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中的逆向傳遞法來進(jìn)行研究。本文概要地介紹一下目前國際保險(xiǎn)業(yè)新興的非傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方法。因此資本市場引入到洪水保險(xiǎn)中，一方面能夠克服傳統(tǒng)保險(xiǎn)固有的逆選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)，另一方 面能夠增強(qiáng)保險(xiǎn)公司承擔(dān)洪災(zāi)損失的能力，有效防范信用風(fēng)險(xiǎn)。這類風(fēng)險(xiǎn)不具有風(fēng)險(xiǎn)同質(zhì)和適用大數(shù)法則的特點(diǎn)。 蓄滯洪區(qū)洪水保險(xiǎn)的管理策略 通過以上對洪水保險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析，對蓄滯洪區(qū)實(shí)施洪水保險(xiǎn)提出相關(guān)的管理策略，由理論指導(dǎo)實(shí)踐，加速蓄滯洪區(qū)洪水保險(xiǎn)建設(shè)進(jìn)程。洪水保險(xiǎn)需求量可以看做是這些因素的函數(shù)，也就是： Qd=f(P， I， R， E) 構(gòu)建洪水保險(xiǎn)供給函 數(shù)影響洪水保險(xiǎn)供給函數(shù)的因素有：保險(xiǎn)費(fèi)率 (P)、可用于洪水保險(xiǎn)業(yè)的資本量 (C)、利潤率 (Rp)、洪水保險(xiǎn)商品成本 (Ci)、洪水保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)營技術(shù)與管理水平 (Mf)洪水保險(xiǎn)供給量可以看成是這些因素的函數(shù)，即洪水保險(xiǎn)的供給函數(shù)可以設(shè)成：Qs=f(P,C,Rp,Ci,Mf) 保險(xiǎn)費(fèi)率的厘定方法： (1)、常用的保險(xiǎn)費(fèi)率的厘定方法 (2)、運(yùn)用期望效用理論厘定 (3)、基于資本定價(jià)模型來厘定 (主要是針對保險(xiǎn)費(fèi)率的附加費(fèi)率的定價(jià) )(4)、運(yùn)用委托代理理論來確定。初步認(rèn)為，最有影響的是價(jià)格，對于保險(xiǎn)來說是保險(xiǎn)費(fèi)率 (P)因素。既然是商品就存在供給方與需求方，洪水保險(xiǎn)市場的供給方是保險(xiǎn)人，需求方是被保險(xiǎn)人。 洪水保險(xiǎn)的市場分析 洪水保險(xiǎn)是一種特殊的 商品，表現(xiàn)為保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人提供服務(wù)和賠償貨幣商品。 洪水災(zāi)害保險(xiǎn)的委托代理理論分析在用委托代理理論進(jìn)行洪水保險(xiǎn)分析時(shí)，委托方為保險(xiǎn)公司，代理人為投保人。因此目前洪災(zāi)