【正文】 縣內客運班線的經營期限由各縣道路運輸管理機構根據客運班車的安全技術性能、使用更新年限，運力結構調整和客運市場發(fā)展規(guī)律等因素合理確定。 變更運輸車輛、在原許可經營區(qū)域內變更原許可線路（含延伸、縮短、走向）的，由原許可機關作出決定。 道路運輸管理機構辦理被許可人變更經營區(qū)域申請的機構級別、程序和期限，適用《中華人民共和國道路運輸條例》第十條的規(guī)定?？瓦\班線、旅游客運經營者通過招投標等方式獲得經營許可的，道路運輸管理機構應當作出準予行政許可決定，并與其訂立《客運班線經營權使用合同》、《旅游客運經營權使用合同》。 同一條客運線路、同一旅游運力標的，有 3 個以上經營者申請的，應當依據《中華人民共 和國招標投標法》、《省道條》和《江蘇省道路客運線路經營權招標投標管理辦法》的有關規(guī)定，通過招標確定中標人；同一客運班線、旅游運力標的投標人少于 3 個的，道路運輸管理機構應當參照客運線路經營權招投標評標標準進行評分，擇優(yōu)決定經營人。 道路運輸管理機構應當根據客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素，遵循“統(tǒng)一開放、規(guī)范有序、公開公正”的市場經濟原則，根據《江蘇省客運班線運力發(fā)展規(guī)則》的規(guī)定，確定本地區(qū)客運班線和旅游運力發(fā)展計劃，并予以公告。 具有道路客運經營許可資質的經營者申請春運等法定節(jié)假日期間加班、包車的，由各級道路運輸管理機構依管轄權限負責審批。縣、區(qū)內客運班線的經營權，可以采用行政審批的方式實施許可。客運班線經營許可由相應級別的道路運輸管理機構分別受理。 被許可人未按照許可決定書落實車輛方案的，由作出許可決定的道路運輸管理機構依法注銷或依被許可人的申請變更原準予行政許可決定。作出準予行政許可決定的道路運輸管理機構核實后，應當向被許可人頒發(fā)《道路運輸經營許可證》，并相應配發(fā)車輛營運證；配發(fā)車輛營運證，可以由頒發(fā)《道路運輸經營許可證》的道路運輸管理機構直接辦理，也可以由頒發(fā)《道路運輸經營許可證》的道路運輸管理機構通知企業(yè)所在地縣級道路運輸管理機構辦理（證件許可機關不變）。 （ 5）申請人憑道路運輸管理機構的《準予行政許可決定書》，依法向工商行政管理機關辦理工商登記手 續(xù)。依法需要聽證、招標和專家評審的，所需時間不計入期限，但應當書面告知申請人。逾期不提出，視為同意；如有不同意許可的意見，應書面提供充分的理由。 對于旅游客運、包車客運的開業(yè)申請，由市運管處進行招投標 ,所提交內容應包括上述所需材料。 （ 3）道路運輸管理機構受理申請后，對于班線客運的開業(yè)申請，受理機關征求始發(fā)地、到達地道路運輸管理機構意見時，被征求意見的道路運輸管理機構應當在 10 個工作日內提出意見。核查意見書應當包括核查時間和地點、核查事項、核查結論等內容，必要時應當附有關證據材料，并由核查人員簽名。申請人當場提交行政許可申請材料的，道路運輸管理機構應當制作并出具《交通行政許可申請材料清單》（見附件十二），作出予以受理或不予受理的決定，出具加蓋本機構行政許可專用印章和注明日期的書面憑證。 （ 2）申請人提交的材料不齊全或者不符合法定形式的，應當當場或者在 5 日內制作《交通行政許可申請材料 補正通知書》（見附件十三），一次告知申請需要補正的全部材料。 道路客運企業(yè)許可程序 （ 1）道路運輸管理機構收到申請后，應當按照《行政許可法》和《江蘇省交通行政許可實施程序規(guī)定》的有關規(guī)定，對提交的材料進行審查，發(fā)現(xiàn)申請事項屬于不需要取得行政許可的，應當即時告知申請人不受理；申請事項不屬于本機關職權范圍的，應當即時作出不予受理的決定，出具《交通行政許可不予受理決定書》（見附件十五）。 （ 4）擬聘用駕駛人員的有關材料 A、取得相應的機動車駕駛證；B、身份證； C、由公安交通管理部門確認的至申請之日起近 3 年內無重大以上交通責任事故記錄證明； D、經設區(qū)的市級道路運輸機構對有關客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格證明； E、有關安全生產管理制度文本； F、有關辦公場地、停車場地有效使用合同。已辦理《工商營業(yè)執(zhí)照》增加經營范圍的，提供《工商營業(yè)執(zhí)照》和《稅務登記》。 申請從事道路客運業(yè)應提交的材料（提供原件的同時，提交復印件） （ 1）《道路旅客運輸業(yè)戶開業(yè)申請表》 (見附件二 )（ 2）個體經營者申請開業(yè)的，提供有效身份證件；企業(yè)申請開業(yè)的，提供工商部門核發(fā)的《企業(yè)名稱預先核準通知書》。 申請從事班線客運的，還應當有明確的線路和站點方案。 （ 3）有符合規(guī)定條件的駕駛人員 （ 4）有健全的安全生產管理制度。 （ 2）設施條件 A、須有固定的辦公場所 B、須有與經營規(guī)模相適應的、堅實平整的停車場地，其面積應是實有車輛投影面積的 2 倍。 **市恒昌汽車修理公司 201*年 3 月 6 日 第五篇：道路旅客運輸 道路旅客運輸 （一）客運企業(yè)開業(yè)的申請與許可 申請從事客運經營的，應當具備下列條件： （ 1）車輛條件 A、有與其經營業(yè)務相適應并經檢測合格的車輛 ,擁有的車輛應是新車或達到一級車況等級的在用車。我們通過短信的方式也及時給予經營者及司乘人員以警醒，督促各經營者安全行車、規(guī)范經營。為了保持信息的暢通，我們要求所有工作人員及全體司乘人員手機必須處于 24 小時開通狀態(tài)，保持隨時聯(lián)系得上，值班人員每天做好值班情況的記錄工作，通過這些工作制度的實施，確保了春運工作的安全、有序、平穩(wěn)開展。保證車容車貌整潔，視旅客如親人，讓乘客真正感受到“沒有旅途的勞累、只有回家的感覺” . 六、加強防范、保證信息暢通 現(xiàn)在災害性天氣頻繁發(fā)生。 五、提高安全、服務意識 在春運工作中，我們堅持“以人為本、安全第 一、以客為主、優(yōu)質便捷”的春運總目標， 努力提高安全服務意識，在春運工作會上，我們嚴格強調不倒客、賣客、甩客、宰客、不超員、超速、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不找人代駕。在檢測過程中，我們從服務質量和檢測規(guī)范兩個方面入手，根據春運工作的特點，為更好地服務于各經營者，我們盡量把上下班時間提前和延長。機動車性能檢測站在對春運車輛的檢測過程中，嚴格按照檢測程序進行，先進行車輛的入站登錄與目檢工作，然后由專業(yè)引車員進行車輛的各項綜合性能檢測，最后由檢測站站長在檢測合格的報告單上簽字并加蓋合格檢驗章。我們按照上級職能部門做好春運期間安全穩(wěn)定工作的總體部署，進一步加大對安全工作措施的落實，從源頭上把好春運關。對于未續(xù)保的營運車輛，要求其及時續(xù)保，否則，不予其發(fā)放“春運證”、“責任書” ,以維護廣大旅客的合法利益。 嚴把保險關。安 全工 作做得好不好，人是第一要素，只有人的安全意識提高了，我們才能少出安全事故，才能遏制安全事故的發(fā)生。 ()對于車容車貌不整潔車輛，要求其在春運工作開始后整改到位，對于車載安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈配備不齊車輛，限當場整改到位，使車輛的安全性能及技術性能均處于一個良好的狀態(tài)。 嚴把車輛技術性能關。 三、嚴格履行安全監(jiān)管職責 春運工作開展的如何，雖然離不開組織領導的協(xié)調，但是，安全管理工作同樣與之密不可分。我們和宏興公司的司乘人員一起共同聆聽由市交警大隊高政委、王隊長、市道路運輸管理所楊所長共同講授的道路運輸安全課。為認真做好春運安全、 組織及服務工作，全力保障春運工作的順利完成，公司召開了專門會議進行宣傳和動員，并成立了以總經理宋祥安為組長，副經理范愛武為副組長，各基層負責人為成員的春運安全領導小組，春運工作領導小組負責對公司春運工作的領導、組織與協(xié)調。全體干部職工團結一致，共同努力，較順利地完成了 201*年的春運工作。 第四篇：春運道路旅客安全運輸工作