技術比武心得體會_心得體會例文推薦閱讀(參考版)
2025-03-29 16:34本頁面
【正文】 我相信！只要我今天努力了，明天的檢車事業(yè)將是我自由翱翔的空間。”這就是我對自己的信心，同時也是這句話一直鼓勵我走到了今天，事實上，最美的是過程，最渴望的是結果，最漫長的是等待，最后悔的是錯過。需要我們不斷的努力再努力。 總之，這次技術比武，一路走來我感觸頗深，尤其是對那些沒有發(fā)現的故障感到很遺憾，對那些是非做過題又無從下手感到很失望，所以做為一名組工長還是要在平時的工作中把“硬件”做好 是關鍵，把理論和實作鉆研做兵頭強將，最終收獲的是經歷，收獲的是學識。不斷的學習努力的去適應新型車輛的發(fā)展。得到了良好的交流與鞏固。時時感動著我，激勵著我，使我從不同的角度和不同的側面感受到了同事之間的支持與關懷。提供了培養(yǎng)團隊精神和班組工長協作的條件，使我們感受到了神木北列檢班組工長的力量有多大，使我們感受到了神木北列檢 對我們班組長的支持、信任和關懷。極大鼓舞和調動了員工的積極性，促成員工好學上進的精神。我會虛心地向同行同事學習，在今后的工作中繼續(xù)努力勤奮學習，不斷提高和充實自己，理論聯系實際，發(fā)揮自己的才智專長，發(fā)現和解決檢車員生產上的技術難題，發(fā)揮自己作 為工長應有的作用。由于這次比賽時間比較緊，我們生產任務也十分忙，我利用業(yè)余時間認真復習檢車員理論知識，頂著炎熱的天氣苦練實操“單車檢查”基本功。 針對以上幾點，這是我們以后技術比武工作中需要努力和改進的地方。只有二者相結合，用理論指導工作，用工作來檢驗理論，相輔相成 、互相促進才能真正意義的提高工作水平； 二是只注重干好本職責工作內容而忽視全面發(fā)展，在日常工作中滿足于干好與本職工作相關的工作，不求多問幾個為什么，不向深層次發(fā)掘問題是我們工作中經常出現的問題。這樣補短板、鞏固長處不但是對員工個人發(fā)展的促進，更是對班組能夠更好的發(fā)揮團隊效應的增強和提高。 信號把勾工實際操作主要考察在提升機運行的 200m 距離內速度運行曲線與停車的準確性進行打分，運行過程中要求絞車司機要按照規(guī)范進行操作，啟動要平穩(wěn)、在變速點要平緩、停車點要準確可靠，全部操作要在規(guī)定時間內完成；絞車司機實際操作主要考察在提升機從某一深度運行至正常停車位置并進行裝車，比賽過程要求信號把勾工要按照規(guī)范進行操作，評分標準主要從停車位置準確性、裝車時間、手指口述、規(guī)范操作等要求打分，全部操作要在規(guī)定時間內完成。透過技術比武的平臺查漏補缺是一種省時、省力、高效的方法，員工之間互幫互助，共同提高，這樣不僅是對個人能力的提高，更是對煤礦企業(yè)安全生產作業(yè)水平的促進。對于一名信號把勾工和絞車司機這些工作的優(yōu)劣就是對理論知識和實踐的檢驗。 理論考試，我們主要從考察提升絞車司機、信號把勾工、應知應會、手指口述、崗位巡檢制度、煤礦安全規(guī)程對職工進行考察。俗話說得好，“工欲善其事，必先利其器。絞車隊是項 目部生產工作的咽喉部位，而絞車司機和信號把勾工又是絞車隊的核心崗位，關系著礦井的安全提升運輸能否正常運行。 二、理論考試階段： 準備理論考試的階段，主要是通過復習各崗位職責和部門總結的各崗位題庫，通過這兩個復習指南，可以將自己平時學習和掌握到比較雜亂的知識做一次梳理，將零散的知識點總結歸納，成為系統(tǒng)化、合理化的知識。要求培訓過程中大家認真聽課、討論等方式 ，盡可能的吸收著老師所講的每個知識點，還時不時的向老師提問題；另外在工作之余，大家也相互探討、交流，積極鞏固和學習專業(yè)文化知識。如崗位司機主要考察司機日常操作、煤礦提升安全保護、九大安全保護、日常巡查檢查項目；信號把勾工主要考試信號工日常操作注意事項、操作規(guī)程、井口安全閉鎖內容、提升罐籠的各種參數及性能了解。同時絞車隊隊領導高度重視，指派一名技術副隊長負責制定技術比武方案，成立技術比武組織機構。 我隊開展技術比武主要有以下三個階段組成：宣講培訓階段、理論考試階段、實際考核階段。 此次技術比武分為理論與實操兩部分，雖然看似簡單，但是需要將平時所學、所掌握、所實施的知識與工作內容整合，同時需要理順思路，做到有條不紊、答即所問。 XX 隊 2021 按照 項目部文件精神開展組織的度技術比武的有井下電鉗工、絞車司機、信號把勾工。 技術比武工作作為“三基”工作的基本功建設任重而道遠，技術比武是煤礦崗位練兵、提高職工素質、營造學、比、干、超、學的有效途徑。 第四篇：煤礦技術比武心得體會 技術比武心得體會 各位領導、同事大家好： 感謝項目部領導給予提供本次技術交流經驗會，我先匯報本隊技術比武的心得體會。依據自身體力，明確自己和隊友先干什么、后干什么、什么事可以同時干相當重要，這樣會最大效率發(fā)揮各自的作用、不窩工，做到隊友之間的取長補短。 團體意識、效率最大化思想兩個人搭配進行抽換枕木作業(yè)，要認識到自己和隊友是一個團體，決不能個人單干、蠻干，同時一定要依據個人實際情況進行合理分工，不合理的分工會造成浪費體力和時間，那樣就糟糕了。沒有規(guī)矩不成方圓，對于我們鐵路部門來說，規(guī)矩就是安規(guī)、行規(guī)、修規(guī)等規(guī)章制度，這些規(guī)章制度就是大家生命安全的基本保障，牢牢樹立起“安全第一，生命至上”的思想，對自己對他人生命負責，在工作中的每一個環(huán)節(jié)，遵章守紀才能保障安全生產，有了安全才有效益。鑒于天氣特別熱，段領導決定兩人一組，一組一根，進行考核，由此可見段對我們大學生的關懷無微不至，之后又安排師傅
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