國際貿(mào)易原理與實務(wù)國際貿(mào)易理論(參考版)
2024-09-04 19:11本頁面
【正文】 根據(jù)各國的法律和公約，合同當(dāng)事人因不可抗力事件不能履行合同，均可免除全部或部分責(zé)任。 (二 )交貨地點 (三 )有關(guān)交貨的規(guī)定 、裝卸效率及獎懲 四、價格以及支付條件 (一 )商品價格及貿(mào)易術(shù)語 (二 )不同貿(mào)易術(shù)語的價格改報和換算 常用貿(mào)易術(shù)語之間的換算方法如下。 (七 )DDP(Delivered Duty Paid) 該術(shù)語是指賣方將貨物運至進口國的指定地，可供買方收取時，即履行了交貨義務(wù)。 (五 )DEQ(Delivered Ex Quay) 該術(shù)語是指賣方將貨物運至指定目的港的碼頭，可供買方收取時，即履行了交貨義務(wù)。 (三 )DAF(Delivered At Frontier) 該術(shù)語是指賣方在毗鄰國家關(guān)境前的邊境指定地點提供出口清關(guān)貨物時，即履行了交貨義務(wù)。 (七 )FCA、 CPT、 CIP與ＦＯＢ、ＣＦＲ、ＣＩＦ的區(qū)別 三、其他貿(mào)易術(shù)語的解釋 (一 )EXW(Ex Works) 該術(shù)語是指賣方在其所在處所 (工廠或倉庫等 )將貨物提供給買方時，即履行了交貨義務(wù)。該術(shù)語后面要指明目的地的名稱。 CIP是指賣方向承運人交貨，但賣方還必須負責(zé)安排運輸和辦理保險，并支付運費和保險費。 (五 )CIP CIP(Carriage and Insurance Paid To)，意思是運費、保險費付至目的地。該術(shù)語后面要指明交貨地名稱。 CIF是指賣方在規(guī)定的裝運期內(nèi)，在指定的裝運港，將貨物交至船上，負擔(dān)貨物裝上船之前的一切費用和風(fēng)險，并負責(zé)辦理運輸和支付運費。 (三 )CFR CFR(Cost and Freight，簡稱 CFR)，意思是成本加運費。在該術(shù)語后，要指明目的港的名稱。 FOB是指賣方在規(guī)定的裝運期內(nèi)，在指定的裝運港，將貨物交至買方指定的船上，并負擔(dān)貨物上船之前的一切費用和風(fēng)險。 (二 )有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例 二、常用貿(mào)易術(shù)語的解釋 《 2020年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 》 中各種貿(mào)易術(shù)語對買賣雙方的義務(wù)規(guī)定分述如下： (一 )FOB FOB(Free On Board，簡稱 FOB)，意思是裝運港船上交貨。我外貿(mào)公司最終因為這筆交易遭受重大的經(jīng)濟損失。為了保證如期到達目的港，我外貿(mào)公司以重金租用大馬力拖輪拖帶該船繼續(xù)前進。 ” 合同訂立后，我外貿(mào)公司于 10月中旬將貨物裝船出口，憑信用證規(guī)定的裝運單據(jù) (發(fā)票、提貨單、保險單 )向銀行收妥貨款。由于禮品的銷售時間性很強，到貨的遲早會直接影響貨物的價格，因此，在合同中對到貨時間作了以下規(guī)定： “ 10月份在中國裝運港裝運，賣方保證載貨輪船于 12月 20日前抵達英國目的港。阿明的依附論 ? 普雷維什命題 ? 伊曼紐爾的不等價學(xué)說 ? 辛格 普雷維什 繆爾達爾論證 ? 第二次世界大戰(zhàn)后國際貿(mào)易理論有什么新發(fā)展？ ? 什么是列昂惕夫反論？ ? 試述絕對利益說與比較利益說的區(qū)別。 對需求偏好相似論的評價 五、產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易理論 基本內(nèi)
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