1ak0395人行天橋--設計說明(參考版)
2025-03-28 11:36本頁面
【正文】 。 ⑶ 其它未盡事宜，應嚴格按照設計圖紙及有關(guān)現(xiàn)行標準、規(guī)范執(zhí)行。 其他 ⑴ 嚴禁在橋臺處取土、取砂礫。 ⑹ 對于鋼筋直徑大于 22 毫米的 HRB335 鋼筋的搭接推薦采用鋼筋擠壓連接器連接或采用等強鐓粗直螺紋連接技術(shù)連接，連接質(zhì)量標準應符合《鋼筋機械連接通用規(guī)程》（ JTG10720210）及《鐓粗直螺紋鋼筋接頭》（ JG 1712021）的要求。 ⑷ 鋼束錨固處的普通鋼筋如影響預應力鋼束施工時，可適當彎折或裁斷，但待預應力施工完畢后應及時恢復原位。凡因施工需要而斷開的鋼筋再次連接時，必須進行焊接并滿足規(guī)定的焊接長度和質(zhì)量。 鋼筋 ⑴ 所有鋼筋的加工、安裝和質(zhì)量驗收均應按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定進行。 (7)臺后及兩側(cè)錐坡均對稱填筑，以防橋臺單向受力，造成位移。 (5)澆筑橋臺臺帽、耳墻、背墻時注意相關(guān)預埋鋼筋的預埋。 (4) 澆筑橋臺背墻時，為保證伸縮縫寬度，根據(jù)實際縱坡，適當調(diào)整臺背的傾角。 (2)臺帽頂面擱置支座處必須平整、清潔、粗糙，并澆筑支座墊石。 ⑵ 混凝土鋪裝均鋪設至 臺 尾。 e．進行實測引伸量與計算引伸量的比較 。再檢查鋼絞線尾端標記是否仍為一個平面，如平面出現(xiàn)了變化，說明有個別鋼絞線出現(xiàn)了滑絲現(xiàn)象，必須采取措施進行及時處理。 ⑨ 預應力鋼束引伸量的量測方法： a．量測引伸量的要求 開始張拉前應將所有鋼絞線尾端切割成一個平面或采用與鋼絞線顏色反差較大的顏料標出一個平面，在任何步驟下量測引伸量均應量測該平面距錨墊板之間的距離，而不可量測千斤頂油缸的變位量，以免使滑絲現(xiàn)象被忽略。 ⑥ 千斤頂在下列情況下應重新標定： a．已使用三個月； b．嚴重漏油； c．主要部件損傷； d．延伸量出現(xiàn)系統(tǒng)性的偏大或偏??； e．張拉次數(shù)超過施工規(guī)范規(guī)定的次數(shù) ； ⑦ 張拉前應檢查千斤頂內(nèi)摩阻是否符合有關(guān)規(guī)定要求，否則應停止使用。 ④ 在引伸量達不到設計要求時，應查明原因，如管道摩阻系數(shù)遠大于設計采 用的摩阻系數(shù)時，允許灌中性肥皂水以減少其摩阻損失，但在壓漿前應用高壓水將中性肥皂水沖洗干凈，也可將張拉噸位提高 3%，兩種措施可同時采用。斷絲是指錨具與錨具間或錨具與自錨端部之間，鋼絲在張拉時或錨固時破斷。每次張拉應有完整的原始張拉記錄，且應在監(jiān)理在場的情況下進行。 （ 4）預應力質(zhì)量的控制 ① 混凝土強度大于或等于 90%的設計強度且混凝土齡期不小于 7天時才 允許進行張拉。 ② 應逐個檢查墊板喇叭管內(nèi)有無毛刺，對有毛刺者應予退貨，不準使用。 ③ 鋼絞線的下料不得使用電或氧弧切割，只允許采用圓盤鋸切割，且應使鋼絞線的切割面為一平面，以便在張拉時檢查斷絲。為實測鋼絞線彈性模量及面積 E、 A為計算采用的鋼絞線彈性模量及面積 E= 105MPa A= Δ為計算得到的引伸量值
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