塔吊樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及安裝施工方案12(參考版)
2024-09-04 17:08本頁面
【正文】 在頂升過程中，如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，非經(jīng)查明 真相和故障排除，不得繼續(xù)進(jìn)行 。 在頂升作業(yè)過程中，如突然遇到風(fēng)力加大（大于 4 級(jí)），必須停止工作，并緊固聯(lián)接螺栓，使上下塔身聯(lián)接成一體；進(jìn)行頂升工作時(shí)起重臂不 允許旋轉(zhuǎn)。 當(dāng)遇到 6 級(jí)以上風(fēng)力，應(yīng)停止高空作業(yè)，塔吊爬升允許風(fēng)速最大為 4 級(jí)。班前不得飲酒。 九 、 安全保證措施 使用汽車式起重機(jī)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全使用規(guī)范。 基礎(chǔ)四周作硬地化處理并設(shè)置截水溝，確保基礎(chǔ)不會(huì)因雨水浸泡對(duì)地基承載力產(chǎn)生影響。 固定支 腳 的安裝十分重要，必須保證： 1）首先將塔吊 的四支固定支腿在澆筑樁芯砼時(shí)，錨固在樁芯中； 2）固定支腿周圍的鋼筋數(shù)量不得減少和切斷； 11 3）主筋通過支腿有困難時(shí)，允許主筋避讓； 4）裝配好的固定支 腳 和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連成整體，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的兩個(gè)方向的中心線上掛鉛垂線，保證預(yù)埋后標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中心線和水平面的垂直度≤1/1000； 5）固定支腿周圍混凝土充填率必須達(dá) 95％ 以上。 八 、塔吊基礎(chǔ) 施工及安裝質(zhì)量保證措施 混凝土基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)本機(jī)說明書的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求，由土建施工單位負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、施工，并經(jīng)施工監(jiān)理驗(yàn)收合格，同時(shí)出具驗(yàn)收合格證書存檔。 塔機(jī)安裝好后，調(diào)整塔身垂直度不大于 4‰。 塔機(jī)使用前檢查 調(diào)試 檢查主電纜是否順暢，以防損壞；檢查爬梯是否安裝好，及其他各項(xiàng)安全檢查工作。 (附著支座固定于樓板上時(shí)，應(yīng)在兩層樓板之間設(shè)置加固支撐。附著時(shí)，附著支座處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。各道錨固裝置的布設(shè)，應(yīng)符合使用說明書中的有關(guān)規(guī)定。 10 在進(jìn)行超高建筑施工需要設(shè)置多道錨固裝置時(shí)，下部錨固裝置可轉(zhuǎn)達(dá)移至上部使用。 在裝設(shè)附著框架和附著桿件時(shí)，要用經(jīng)緯儀進(jìn)行觀測(cè)，并通過附著桿件的調(diào)整以保證塔身的垂直度。 塔吊附著在建筑物上，其受力強(qiáng)度必須滿足塔吊的附著要求。頂升作業(yè)完成后，活塞桿收回，頂升橫梁擱在此踏步內(nèi)（但與槽底相距 5mm）。 加節(jié)完畢，調(diào)整油缸的伸縮長度，將下支座落到塔身上并用螺栓連接好，可將爬升架落到地面，以減輕上部自重和迎風(fēng)面積。 此時(shí)，下支座與塔身之間恰好能有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，推進(jìn)引進(jìn)梁軌道上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)準(zhǔn)塔身中心位置，并用 8 個(gè)螺栓將該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身連接。當(dāng)油缸活塞桿伸出，爬升架從初始位置向上爬升 米時(shí)，油泵停止工作。 將爬升架用 1 螺栓與下支座連接好，然后松開下支座與塔身的連接螺栓。 調(diào) 整小車位置，使小車的上部重心落在頂升油缸的位置上，實(shí)際操作中，觀察爬升架上的四個(gè)滾輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不接觸，即為理想位置。 調(diào)整好爬升架上導(dǎo)輪與塔身主弦桿之間的間隙，一般以 2
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