【正文】 散熱器中心與墻面表面距離應(yīng)符合 50242。 散熱器支管長(zhǎng)度大于 ，應(yīng)在中間安裝管卡或托鉤。 管道穿過(guò)墻壁，應(yīng)設(shè)置鋼制套管。 天津之星奔馳汽車展示維修中心擴(kuò)建工程 （ 8）采暖工程 （ a）工藝流程 安裝準(zhǔn)備→預(yù)制加工→干管安裝→支管安裝→管道試壓→散熱器預(yù)制安裝→管道、散熱器防腐→管道氣壓調(diào)試→試運(yùn)行 （ b）系統(tǒng)安裝 采暖采用低溫水供暖，小于或等于 DN50 均為絲扣連接，大于 DN50 采用無(wú)縫鋼管均為焊接。 （ 7）衛(wèi)生潔具 （ a）工藝流程 安裝準(zhǔn)備→衛(wèi)生潔具及配件檢驗(yàn)→衛(wèi)生潔具安裝、衛(wèi)生潔具配件預(yù)裝→衛(wèi)生潔具安裝→衛(wèi)生潔具與墻地縫隙處理→衛(wèi)生潔具外觀檢查→ 通水實(shí)驗(yàn) （ b）安裝方法 位置應(yīng)正確，允許偏差：?jiǎn)为?dú)器具 10mm，成排器具 5mm； 安裝應(yīng)平直，垂直度的允許偏差不得超過(guò) 3mm； 安裝高度應(yīng)符合 502422020 第 條規(guī)定； 地漏應(yīng)安裝在地面的最低處，其篾子頂面應(yīng)低于設(shè)置地面 5mm； 衛(wèi)生器具給水配件的安裝高度應(yīng)符合 GBJ24282 第 條的規(guī)定。 雨水管道安裝后，應(yīng)做灌水試驗(yàn)，灌水高度必須到每根立管最上部的雨水漏斗。 管 徑 mm 50 75 110 125 160 橫 管 m 立 管 m 生活污水管道的坡度應(yīng)符合 50242 第 條的規(guī)定。 天津之星奔馳汽車展示維修中心擴(kuò)建工程 安裝排水塑料管必須按設(shè)計(jì)要求的位置和數(shù)量裝伸縮器。 （ 6）污水管 道工程 （ a）工藝流程 安裝準(zhǔn)備→管道預(yù)制→污水、雨水干管安裝→污水、雨水立管安裝→污水、雨水支管安裝→通水、通球試驗(yàn) （ b）安裝方法 排水管采用 UPVC 管粘接。 管道及管道支座（墩）嚴(yán)禁鋪設(shè)在未經(jīng)處理的松土上。 給水立管和裝有 3個(gè)或 3個(gè)以上配水點(diǎn)的支管始端，均應(yīng)安可拆裝的連接件。 管道 施工工藝流程 （ 4）施工準(zhǔn)備 天津之星奔馳汽車展示維修中心擴(kuò)建工程 施工準(zhǔn)備→管道→管件→器具檢查→測(cè)量定位→制定各種管口防堵措施→埋地管道安裝與試驗(yàn)→隱蔽部位工程驗(yàn)收→配合土建預(yù)留孔洞→配合土建預(yù)埋件處理→制定材料和產(chǎn)品保護(hù)措施→管道與衛(wèi)生設(shè)備安裝→管道預(yù)制大樣圖編制→支吊、托架安裝→立管安裝→支管安裝→管道安裝→排水管道通水、通球試驗(yàn)、給水、消防、管道試驗(yàn)→消防、衛(wèi)生器具的安裝鑲接→衛(wèi)生器具的接水試驗(yàn)→交工驗(yàn)收 （ 5） 給水工程 （ a）工藝流程： 安裝準(zhǔn)備→預(yù)制加工→支、吊、托架安裝→干管安裝→立管安裝→支管安裝→管道試壓→管道沖洗→管道防 腐和保溫 （ b）系統(tǒng)安裝 給水管道為襯塑鋼管，明敷和非直埋管道采用絲扣零件連接，采用專用的過(guò)渡管件或過(guò)渡接頭絲扣連接。 c安裝的設(shè)備是建筑物內(nèi)的一種設(shè)施，必須積極維護(hù)，保證良好的使用功能，還要考慮到交付運(yùn)行后的維修便利，所有管路應(yīng)注意建筑物的美化問(wèn)題。 （ 3）施工流水作業(yè)及其勞動(dòng)力部署 a 本工程必須按如下施工工藝順序組織施工：先地下、后地上，安 裝工程要求做到與土建施工配合交叉認(rèn)真做好各項(xiàng)預(yù)留、預(yù)埋工作。本工程首層天津之星奔馳汽車展示維修中心擴(kuò)建工程 設(shè)置了換熱站，換熱站內(nèi)設(shè)置了二套換熱系統(tǒng)，分別設(shè)置了水泵、板式換熱器分別服務(wù)于采暖系統(tǒng)入地板輻射 采暖系統(tǒng)。 d 采暖系統(tǒng) : 供暖方式為單管上供上回異和式系統(tǒng)，展廳部分采用地板輻射采暖系統(tǒng)，供暖水溫為 50/40℃。 c 排水系統(tǒng)： 糞便污水與生活廢水排放市政污水井，地上利用重力排出，排水管采用UPVC 塑料管，粘接劑粘接。 夏季空調(diào)冷負(fù)荷： 81KW 衛(wèi)生間均設(shè)置了排風(fēng)扇。 十一 、給排水、暖通工程 （ 1）工程概況 專業(yè)工程包括，給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、衛(wèi)生器具安裝、空調(diào)系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、。用油麻封堵需要大一號(hào)套管的施工要求。 （ 7）電源進(jìn)戶線、電話進(jìn)戶線套管預(yù)留 本工程在地下一層外墻設(shè)主電源進(jìn)戶線源預(yù)留套管，以及電話線纜進(jìn)戶線。 （三）配電箱預(yù)埋 本工程設(shè)變配電室，電源經(jīng)鋼管送到各主、次配電箱，暗裝配電箱，在結(jié)構(gòu)預(yù)留中，施工人員做到以下幾點(diǎn)： a、凡明裝箱外用接線箱來(lái)預(yù)埋，作為配電箱和線管間過(guò)渡，從而保證在配天津之星奔馳汽車展示維修中心擴(kuò)建工程 電箱安裝時(shí)不破壞結(jié)構(gòu)。 （二）墻體內(nèi)管子敷設(shè) , 在土建進(jìn)行墻體施工時(shí)，先進(jìn)行定位，然后把管路固定好，將接線盒固定牢固。柜體加工應(yīng)平整，無(wú)手敲打痕跡，所有金屬加工件均不應(yīng)有毛刷，尺寸要準(zhǔn)確，裝配公差要符合要求。所有的文字符號(hào)應(yīng)與提供線路圖、系統(tǒng)圖上的文字符號(hào)一致。 （三）電壓表接至進(jìn)線開(kāi)關(guān)下口，箱柜門內(nèi)面應(yīng)貼有本箱、柜的接線圖。 （二）所 有配電箱、柜均應(yīng)設(shè)有專用工作零母線和保護(hù)零線各一條，其中工作零線線必須與箱柜體絕緣，保護(hù)零母線與配電箱柜體有可靠連接（二層板必須有專用接地柱），箱、柜體內(nèi)應(yīng)當(dāng)明顯、易操作的地方設(shè)置不可拆卸的接地螺絲，并有接地標(biāo)志。相序依次為 L1 黃色、 L2綠色、 L3紅色，垂直排列時(shí)從左至右應(yīng)為黃、綠、紅色。開(kāi)關(guān)及接觸器的地線必須貼色標(biāo)。所有電器下方均安“卡片柜”，其中標(biāo)明名稱、路別、額定電流等，并在箱、柜天津之星奔馳汽車展示維修中心擴(kuò)建工程 門的里面粘貼接線系統(tǒng)圖。為了便利檢修，開(kāi)關(guān)、插座線應(yīng)留 1520 厘米的余量。零線不得進(jìn)入開(kāi)關(guān)，插座接線應(yīng)為左零右火。 （四）各種開(kāi)關(guān)、插座安裝牢固，位置準(zhǔn)確。燈具內(nèi)油漆應(yīng)完整、均勻。（必須為鍍鋅件） （三）采用非常規(guī)安裝方法安裝燈具，應(yīng)有文字說(shuō)明用以指導(dǎo)安裝。導(dǎo)線應(yīng)與燈管、燈泡、鎮(zhèn)流器等發(fā)熱元件具備一定的安全距離，并綁扎固定，不應(yīng)外露，燈罩應(yīng)與燈具可靠固定，不應(yīng)選用燈罩受熱后變形從而導(dǎo)致燈罩脫落的燈具。 （二）燈具的導(dǎo)線不能外露，與燈頭盒的接線應(yīng)在燈具內(nèi)連接。箱、盒須用蓋板封閉，蓋板螺絲應(yīng)齊全緊固。接地線截面不得小 平方毫米，導(dǎo)線敷設(shè)完畢后進(jìn)行絕緣檢測(cè)，并做好記錄。管內(nèi)導(dǎo)線的總截面積不應(yīng)大于管子內(nèi)空截面積的 40%。） 管內(nèi)敷設(shè)的絕緣導(dǎo)線，其額定電壓不低于 500V，導(dǎo)線在變形縫外，補(bǔ)償裝置應(yīng)活動(dòng) 自如，導(dǎo)線應(yīng)留有一定的余度。同一交流回路的導(dǎo)線必須穿于同一管內(nèi)，不同回路，不同電壓和交流與直流的導(dǎo)線不得穿入同一管內(nèi)。 （二）管內(nèi)穿線的要求 當(dāng)管路較長(zhǎng)或轉(zhuǎn)彎較多時(shí)，要在穿線的同時(shí)往管內(nèi)吹入適量的滑石粉。 （ c）導(dǎo)線的規(guī)格、型號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求，并有出廠合格證導(dǎo)線截面絕緣層厚度等符合國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。 （ 3）管內(nèi)穿線 (一 )管內(nèi)穿線必須滿足下列條件： （ a）混凝土結(jié)構(gòu)工程必須經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)驗(yàn)收和核實(shí)。暗裝于墻體各部位的箱盒，電氣專業(yè)人員必隨著工程進(jìn)度密切配合土建工程做好預(yù)留孔洞。鋼管暗敷在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，線管與鋼筋綁扎固定，嚴(yán)禁與鋼筋、主 筋焊接固定。 線路敷設(shè)中的金屬盒體本身必須連接保護(hù)地線，壁厚小于 金屬箱，盒本體不應(yīng)做管路的跨接地線和用電器具的保護(hù)地線壓接點(diǎn)。 配電箱、盒進(jìn)出線端成排線管的連接，必須按要求保證每根線管口的焊接長(zhǎng)度。 （ 2）金屬配管 暗配金屬線管采用套管連接，套管長(zhǎng)度不應(yīng)小于管外徑的 倍，管口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)套管中心并焊接，嚴(yán)密，焊跨度接地線。中廳天窗為 LOWE低輻射中空玻璃，上層鋼化、下層夾膠。各種洞口、溝槽、埋件等，在砌筑時(shí)正確留出或預(yù)埋。砌筑時(shí)砌體水平、豎向灰縫砂漿要飽滿，灰縫要均勻，砌塊上下錯(cuò)縫搭接。填充墻與柱（構(gòu)造柱）或混凝土墻相接處采取在柱內(nèi)留拉結(jié)筋，拉結(jié)筋兩端沿墻通長(zhǎng)設(shè)置，沿墻高每 400mm 設(shè)一道。 （ 4）墻體拉結(jié)筋 構(gòu)造柱或圈梁按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求設(shè)置。 所使用砂漿的原材料通過(guò)檢驗(yàn)和試驗(yàn)，其配合比由一級(jí)試驗(yàn)室確定。 （四）屋面壓型板驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下： 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 容許偏差 (mm) 備注 1 檐口對(duì)屋脊的平行度 ≤ lg/1000 且≤ 10 lg通常取為 12020mm 2 壓型鋼板的波紋線對(duì)屋脊線的垂直度 ≤ ll/1000 且≤ 10 ll 為單坡或半坡屋面長(zhǎng)度 3 檐口相鄰兩塊壓型鋼板的端部錯(cuò)位 ≤ 5 4 壓型鋼板卷邊板件最大波浪高度 ≤ 3 （五）墻面壓型板驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下： 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 容許 偏差 (mm) 備注 1 壓型鋼板的垂直度 ≤ h/1000 且≤ 20 H為墻面高度 2 墻面包角板的垂直度 ≤ h/1000 且≤ 20 3 相鄰兩塊壓型鋼板的下端錯(cuò)位 ≤ 5 八 、砌筑工程 （ 1）工藝流程 墻體放線 → 材料檢驗(yàn) → 構(gòu)造柱及墻體拉結(jié)筋 → 墻體砌筑及圈梁施工，構(gòu)造柱砼 → 檢查驗(yàn)收 （ 2）墻體放線 根據(jù)結(jié)構(gòu)施工中施放出的墻體控制線，放出墻體邊線，并校核。 天津之星奔馳汽車展示維修中心擴(kuò)建工程 （二）連接件應(yīng) 無(wú)松動(dòng)，螺母周邊板面不得下凹。 泛水板、包角板分別成一直線。 （ 3）壓型鋼板圍護(hù)結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收 （一）壓型鋼板圍護(hù)結(jié)構(gòu)的外觀主要通過(guò)目測(cè)檢查，應(yīng)符合下列要求： 屋面、墻面平整，檐口成一直線，墻面下端成一直線。 （十五）屋面壓型鋼板一般不宜開(kāi)洞，若無(wú)法避免，應(yīng)使孔洞盡量靠近屋脊部位。 （十三）屋脊板、高低跨相交處的泛水板與屋面壓型鋼板間采用搭接連接，搭接 長(zhǎng)度不宜小于 200mm，并應(yīng)在搭接部位設(shè)置擋水板和堵頭板或防水堵頭材料。 （十）屋面、墻面壓型鋼板的長(zhǎng)向均采用搭接連接，搭接端必須位于支承構(gòu)件（檁條）上，搭接長(zhǎng)度不得少于下列限值： 高波壓型鋼板（波高＞ 70mm） 375mm 低波壓型鋼板（波高＜ 70mm＝ 屋面坡度＜ 1/10時(shí) 250mm 屋面坡度＞ 1/10 時(shí) 200mm 墻面壓型板 120mm （十一）安裝壓型鋼板時(shí)，應(yīng)避免 4塊壓型鋼板在同一部位搭接，若無(wú)法避免，應(yīng)切去對(duì)角重疊部分。 （八）洞口包件接口必須保證 45 度斜角接口，門窗洞口包件不得接長(zhǎng)。 天津之星奔馳汽車展示維修中心擴(kuò)建工程 （六）墻面支架安裝必須注意平直，以免造成墻板變形。 （四）所有泛水板、包角板保證達(dá)到平直嚴(yán)密 、美觀牢固。 （二）屋面板安裝：在天車上鋪設(shè)腳手架，外掛安全網(wǎng)，作為移動(dòng)式工作平臺(tái)進(jìn)行安裝，屋面板鋪設(shè)按常年主導(dǎo)風(fēng)向鋪設(shè)，第一排板必須與屋面梁平行，檐口處需拉鋼絲繩定位，以保證鋪設(shè)質(zhì)量。 （七）壓型鋼板應(yīng)按材質(zhì)、板型分別堆放，壓型鋼板上不得堆放重物，應(yīng)避免污染。 （五）裝卸無(wú)外包裝的壓型鋼板時(shí)，嚴(yán)禁直接用鋼絲繩綁扎起吊。 70 +5 2 177。 （三）壓型鋼板截面尺寸的容許偏差不應(yīng)超過(guò)下表： 截面高度 （ mm） 容許偏差 備注 覆蓋寬度 波距 波高 70 +8 2 177。 （二）壓型鋼板長(zhǎng)度的容許偏差不應(yīng)大于177。由于鋼筋工程屬隱蔽工程，所以應(yīng)在混凝土澆筑前對(duì)鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行天津之星奔馳汽車展示維修中心擴(kuò)建工程 驗(yàn)收后，作好隱蔽工程記錄，使嚴(yán)格質(zhì)量管理落到實(shí)處。 （五） 驗(yàn)收程序和報(bào)驗(yàn) 為確保優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，我們嚴(yán)守三檢制的驗(yàn)收程序，認(rèn)真做好班組自檢、交接檢，質(zhì)檢員以高度的責(zé)任心對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，最后交由監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收。 檢查鋼筋綁扎是否牢固，有無(wú)缺口、松動(dòng)、變形現(xiàn)象。 檢查鋼筋接頭的位置及搭接長(zhǎng)度是否符合規(guī)定。如仍有一個(gè)試樣不合格，則該批鋼筋為不合格品。 （三）力學(xué)性能試驗(yàn)：從每批鋼筋中任選兩根鋼筋，每根取兩個(gè)試樣分別進(jìn)行拉伸試驗(yàn)（包括屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率）和冷彎試驗(yàn)。 （二）外觀檢查：從 每批鋼筋中抽取 5%進(jìn)行檢查。鋼筋進(jìn)廠時(shí)，應(yīng)按批進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。 天津之星奔馳汽車展示維修中心擴(kuò)建工程 （ 4）技術(shù)措施 每次澆筑前用同強(qiáng)度砂漿潤(rùn)管，同時(shí)也做為施工縫處的結(jié)合層。在整個(gè)砼施工過(guò)程按規(guī)定留置試塊。澆筑混凝土的人員、機(jī)具、水、電等已經(jīng)安排就位 。木模板的濕潤(rùn)工作已經(jīng)完成。 （ 2）混凝土的澆筑 （一 ）澆筑條件 鋼筋工程的隱蔽、模板工程的預(yù)檢、預(yù)埋件工程的預(yù)檢、安裝工程等相關(guān)驗(yàn)收項(xiàng)目已經(jīng)完成（經(jīng)監(jiān)理方簽認(rèn)）；混凝土澆筑令、開(kāi)盤鑒定等資料簽認(rèn)完畢。管內(nèi)砼的質(zhì)量可用敲擊鋼管的方法進(jìn)行初步檢查，如有異常則應(yīng)用超聲波進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不密實(shí)的部位應(yīng)采用鉆孔壓漿法進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，然后將鉆孔補(bǔ)焊牢固。 （ 2） 管內(nèi)砼的澆灌工作宜連續(xù)進(jìn)行，必須間歇時(shí)，間歇時(shí)間不應(yīng)超過(guò)砼的終凝時(shí)間，需留施工縫時(shí)，應(yīng)將管封閉，防止水、油異物落入。對(duì)于拋落高度不足 4M 的區(qū)段，應(yīng)用內(nèi)部振搗器振實(shí)。 立式高位 拋落無(wú)振搗法利用混凝土下落時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)能達(dá)到振實(shí)混凝土的目的。 現(xiàn)行國(guó)家施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程， ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)。柱子分截面 為φ 377* φ 426*10及 φ 450*10 的 鋼管，材質(zhì)為 Q345B，管內(nèi)澆注 C60混凝土 。 （二）鋼梁吊裝 吊裝鋼梁工序?yàn)椋旱跹b→ 高空 拼裝→測(cè)量→栓焊連接→測(cè)量 （ 1）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置 1臺(tái) 50噸汽車吊 ， 用吊車 將梁 提至設(shè)計(jì)標(biāo)高， 分段拼裝為整根梁 ； （ 2）按圖紙要求在分段連接處安裝螺栓，并圍焊連接板； （ 3）復(fù)核鋼梁整體尺寸和形位，清理栓焊連接面，現(xiàn)場(chǎng)拼接檢查驗(yàn)收； （ 三 ）檁條安裝