考察學(xué)習(xí)心得體會(huì)(參考版)
2025-03-24 11:11本頁(yè)面
【正文】 現(xiàn)在游客來(lái)海南反映最多的是沒(méi)有什么好看的，本來(lái)計(jì)劃 7 天游的， 3 天看完后就走人，因此海南必須打造具有海南特色的旅游產(chǎn)業(yè)，讓游客多看、多玩、逗留、購(gòu)物、回頭；在物流產(chǎn)業(yè)方面，海南的這幾年的基礎(chǔ)建設(shè)已基本具備了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展條件，問(wèn)題是物流產(chǎn)業(yè)如何規(guī)劃才能充分發(fā)揮其作用，海南物流業(yè)應(yīng)考慮做大、做強(qiáng)、做精，由于海南運(yùn)輸四 通八達(dá)，海陸空全面開(kāi)花，布點(diǎn)不需太多，在?？凇⑷齺?、洋浦、瓊海、瓊中打造基本物流點(diǎn)，這也符合省委、省政府的“南北帶動(dòng)、兩冀齊飛、中部崛起”的戰(zhàn)略思想，只要我們?cè)偌哟笸度?，加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，轉(zhuǎn)變觀念，開(kāi)放包容，步伐再邁大一點(diǎn)，思想再解放一點(diǎn)，建設(shè)海南國(guó)際旅游島必將成就千秋功業(yè)、造福海南子孫萬(wàn)代。建設(shè)海南國(guó)際旅游島，發(fā)展和壯大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)猶為重要，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)最基本的要素是：吃、住、行、看。目前廣東服務(wù)業(yè)增加值對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率已達(dá)到 45%左右，而海南建設(shè)國(guó)際旅游島的發(fā)展目標(biāo)是：到 2021 年，第三產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到 47%以上；到 2020 年，第三產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到 60%。 五、對(duì)海南的啟示 廣東經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)海南建設(shè)國(guó)際旅游島啟示很大，值得我們深思。廣東“十二五”國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展綱要又提出新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)，全省生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng) 8%以上，到 2021 年約 萬(wàn)億元；人均生產(chǎn)總值年 均增長(zhǎng) 7%以上，到 2021 年約 萬(wàn)元。 XX 年，廣東省全年生產(chǎn)總值達(dá) 億元，比上年增長(zhǎng) %；規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值 XX3 億元，增長(zhǎng) %；規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn) 4000 億元，增長(zhǎng) ；全年服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值 ，增長(zhǎng) %，服務(wù)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重為 %；全年進(jìn)出口總額 億美元，增長(zhǎng) %；全年合同利用外資金額 億美元，增長(zhǎng) %；實(shí)際利用外資金額 億美元，增長(zhǎng)%；全年社會(huì)消費(fèi)品零售總額 億元，增長(zhǎng) %。高樓 聳立，廣州、深圳最突出，有人戲說(shuō)在廣州、深圳是“睡在空中”，跨國(guó)公司、 500 強(qiáng)企業(yè)、世界零售業(yè)巨頭、國(guó)內(nèi)大型企業(yè)等都在廣州、深圳設(shè)有辦事處、分公司、子公司、連鎖店等；高架橋縱橫交錯(cuò)，人如“走在半空”，高速公路連接?xùn)|西南北，機(jī)場(chǎng)港口；高鐵貫穿南北，連接武漢，直通香港；地鐵底下高速運(yùn)行，上下呼應(yīng)；飛機(jī)高空飛翔，連接世界各國(guó)。 四、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展 廣東的經(jīng)濟(jì)發(fā)展用一個(gè)“高”字的形容最為恰當(dāng)。在廣州街頭到處都是人潮涌動(dòng)，商場(chǎng)超市、公交地鐵、車站碼頭等等，人來(lái)人往，中國(guó)人外國(guó)人到處可見(jiàn)，這給廣東的經(jīng)濟(jì)注入了無(wú)限的生命力，不斷地推動(dòng)廣東經(jīng)濟(jì)向前發(fā)展；在人流聚集的同時(shí)，物流產(chǎn)業(yè)也興旺發(fā)達(dá)。 三、人流物流資金流聚集 全國(guó)第六次人口普查，廣東省成為全國(guó)人口最多的省份，人口超過(guò)了一個(gè)億。在教育創(chuàng)新方面，廣東珠海率先在全國(guó)實(shí)行十二年義務(wù)教育；東莞的一個(gè)鎮(zhèn)還實(shí)行的從幼兒園到博士，全部由政府買單的全程教育投入；在市場(chǎng)監(jiān)管方面，這次考察廣東佛山的樂(lè)從，給了我們一個(gè)很好的啟示，他們的作法是：堅(jiān)持政府引導(dǎo)，充分發(fā)揮中介組織的作用，這些中介組織集服務(wù)與管理功能于一身，成立行業(yè)協(xié)會(huì)或商會(huì)，通過(guò)這些中 介組織，實(shí)現(xiàn)行業(yè)自律或監(jiān)管，保證各類市場(chǎng)的有序運(yùn)行。改革開(kāi)放初期，深圳提出了“時(shí)間就是金錢，效益就 是生命”的口號(hào)，深圳速度是全國(guó)各地學(xué)習(xí)的榜樣。廣東人從小事起就講究改革創(chuàng)新，廣東“粵菜”為何深受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)，為何經(jīng)久不衰、膾炙人口，“吃在廣東”為何成為一種時(shí)尚，就是因?yàn)椤盎洸恕辈粩嗟貙で笮峦黄?、不斷改革?chuàng)意。從這兩個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，可以看出廣東的開(kāi)放包容帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)成果。從最初開(kāi)放時(shí)的“三來(lái)一補(bǔ)”粗放型產(chǎn)業(yè)到現(xiàn)在的注重環(huán)保型、耗能低、附加值高的集約型產(chǎn)業(yè)；從最初的傳統(tǒng)百貨經(jīng)營(yíng)模式到現(xiàn)在的世界連鎖超市的進(jìn)駐；從最 初的利用香港轉(zhuǎn)口貿(mào)易到如今的全方位海陸空與世界各地開(kāi)展貿(mào)易往來(lái)等等，廣東以寬廣的胸懷歡迎
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