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正文內(nèi)容

揚(yáng)州某道路技術(shù)標(biāo)(參考版)

2024-09-04 09:54本頁面
  

【正文】 。 b 各部門質(zhì)量職責(zé) 項目經(jīng)理的質(zhì)量管理職責(zé) 1)負(fù)責(zé)貫徹國家的法律、法規(guī)、有關(guān)方針政策, 領(lǐng)導(dǎo)項目部的質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行,對項目部提供滿足顧客和適用的法律、法規(guī)要求的產(chǎn)品全面負(fù)責(zé)。全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組受項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),為工程質(zhì)量的業(yè)務(wù)管理機(jī)構(gòu)和決策機(jī)構(gòu),全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開質(zhì)量分析會,針對施工中存在的質(zhì)量問題和質(zhì)量隱患,制訂糾正和預(yù)防措施,以加強(qiáng)質(zhì)量管理過程控制能力,充分體現(xiàn)預(yù)防為主的原則。 c 質(zhì)量體系的建立 工程開工后,由公司委派專職人員進(jìn)駐工地,協(xié)助建立本工程的質(zhì)量保證體系。 (3)本項目質(zhì)量管理體系的建立 a 質(zhì)量代表 由公司管理者代表任命本工程項目經(jīng)理為公司駐工地質(zhì)量代表,負(fù)責(zé)本 44 工程質(zhì)量保證體系的建立和管理。質(zhì)管辦負(fù)責(zé)質(zhì)量體系工作的專 職人員有高級工程師 4 人,工程師 16人,助理工程師 20 人。 質(zhì)量管理體系 ( 1) 方針和目標(biāo) a 公司 的質(zhì)量方針 誠信經(jīng)營規(guī)范管理 產(chǎn)品優(yōu)良提高信譽(yù) 關(guān)注顧客增強(qiáng)滿意 科技先行持續(xù)改進(jìn) b 公司 的質(zhì)量目標(biāo) 工程優(yōu)良率達(dá)到 85%以上,年職工培訓(xùn)率 35%,顧客滿意度逐年提高,每年實現(xiàn)一項技術(shù)創(chuàng)新成果。管材嚴(yán)禁被放置在熱源暴露的地方,嚴(yán)禁管道暴露在電焊火星及火焰附近。橡膠圈使用前必須逐個檢查,不得有割裂、破損、氣泡、大飛邊等缺陷。 43 ( 3) 建立健全工地試驗和工序驗收,配備專職質(zhì)檢人員,對每道工序自檢后,請質(zhì)檢人員和監(jiān)理檢查并認(rèn)可后再進(jìn)行下一道工序的施工,填 好相關(guān)的表格,做到原始記錄齊全,數(shù)據(jù)真實可靠。施工過程中需要監(jiān)理檢查的項目,必須在自檢的基礎(chǔ)上,接受監(jiān)理公司的監(jiān)督檢查,對提出的質(zhì)量問題及時負(fù)責(zé)整改。開工前及時與監(jiān)理工程師做好開工報告的審批以及施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃及質(zhì)量檢驗大綱制定工作。測設(shè)中線及標(biāo)高時,要加強(qiáng)復(fù)測工作,嚴(yán)格控制測量精度。技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真看圖施工,做好各道工序的隱蔽工程記錄,自檢、互檢、專職檢,做到前道工序不合格,下道工序不施工。特別注意水泥的強(qiáng)度及安定性復(fù)試,以及鋼材的強(qiáng)度復(fù)試,確保合格后方可用到工程中。 2 、 每道工序施工前由工程負(fù)責(zé)人組織,由技術(shù)負(fù)責(zé)人向質(zhì)檢員及各工種負(fù)責(zé)人技術(shù)交底和注意事項交底,做好交底記錄和簽字手續(xù),明確責(zé)任人,樹立責(zé)任心,教育每一位施工人員要樹立質(zhì)量是認(rèn)真施工出來的,而不是靠檢查出的思想,檢查只是監(jiān)督質(zhì)量的一種手段,加強(qiáng)質(zhì)量 意識,誰生產(chǎn)、誰負(fù)責(zé),實行 “ 三檢 ” 制度,把質(zhì)量的好壞與施工工人的經(jīng)濟(jì)效益直接掛鉤。各隊組成立專門質(zhì)量檢查小組,搞好 “ 事前控制、事中控制、事后控制 ” ,做到 “ 全員、全面、全過程 ” 控制質(zhì)量。要組織精明強(qiáng)干的管理層,經(jīng)驗豐富、技術(shù)過硬的施工隊伍進(jìn)場,推行項目法施工,掛牌上崗,明確職責(zé),獎罰分 明。每道工序完先由施工隊初驗,合格后再由項目組質(zhì)檢員同建設(shè)單位代表和施工監(jiān)理正式驗收,獲準(zhǔn)后方可進(jìn)入下一道工序。 41 ( 2) 建立質(zhì)量檢查程序 為了保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn),網(wǎng)絡(luò)各點(diǎn)的專、兼職人員,必須持證上崗、有序地開展工作,從原材料進(jìn)場及每個單位的基本工序開始,到最終的分項、分部、單項、單位 工程,及時報送業(yè)主代表或監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程驗收簽證和終檢驗收簽證。在工程正式施工之前,對參與本工程施工的現(xiàn)場施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、工地主管、班組長直至每一位操作工人作層層技術(shù)交底。 (二) 技術(shù)質(zhì)量保證 建立質(zhì)量保證體系 ( 1) 建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò) 承接工程后,詳細(xì)閱讀建設(shè)單位提供的工程 建設(shè)大綱和地下管線圖,設(shè)計單位提供的地質(zhì)資料勘察報告、工程設(shè)計圖紙和技術(shù)文件、監(jiān)理單位提供的工程監(jiān)理大綱和有關(guān)文件。工程自檢合格方可申報驗收。 配備專職質(zhì)檢人員:如測量人員、試驗人員、資料員,做到從施工現(xiàn)場到內(nèi)業(yè)都有專人負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量工作。 真正做到保工程質(zhì)量、保安全生產(chǎn)、保施工進(jìn)度、保材料供應(yīng)、保經(jīng)費(fèi)使用。為保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn),建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。 合理調(diào)節(jié)白班和夜班人員,以保證工程不停頓、不受到影響,按照工期要求順利完成任務(wù)。 安排好夜間工作人員的正常休息和生活條件。 安裝充分的照明設(shè)施,滿足作業(yè)人員安全操作的需要及保證施工的質(zhì)量。 雨中派人值班,及時發(fā)現(xiàn)并處理問題;雨后對已完分項工程進(jìn)行檢查,對受損的部分重新返工,并達(dá)到規(guī)范要求。 雨季澆筑混凝土?xí)r,要勤測砂石骨料的含水量,控制加水量,確保按配合比拌料;澆筑現(xiàn)場要搭設(shè)防雨棚并準(zhǔn)備防雨布,確?;炷帘砻娌槐挥晁疀_刷且無積水現(xiàn)象。 全面布置現(xiàn)場的排水系統(tǒng),準(zhǔn)備抽排積水的泵類機(jī)具,確保管道坑基、材料堆場及路基表面雨中排水暢、雨后無積水。 對雨天可能出現(xiàn)的情況,制定相應(yīng)的解決措施,保證即使出現(xiàn)突發(fā)情況也能有條不穩(wěn),合理解決。 ( 4)針對溝槽部位壓實困難,我 們將采用在溝槽回填土的砼管頂 300mm以上,采用 5%8%灰土回填,采取蛙式打夯機(jī)夯實;夯填過程中分層(每層25cm 以內(nèi))回填夯實,每層壓實度直至滿足要求壓實度,才進(jìn)行下層施工。碾壓用壓路機(jī)壓實,壓路機(jī)無法碾壓時采用平板振動器進(jìn)行振搗密實。 清除全部浜內(nèi)淤泥,人工開挖邊坡成階梯形,每層臺階高度 20CM。 ①除地面積水,用人工挖溝引水,晾干地面,清除雜草,個別松軟點(diǎn)挖出回填,全面整平后用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,并檢測壓實度,如達(dá)不到規(guī)定 38 標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)報監(jiān)理工程師,并依其指示辦理。 針對以上的問題,特采用如下對策: ( 1)針對本工程為道路和排水新建的綜合工程,場內(nèi)交通不便等情況,施工順序尤為重要的特點(diǎn)。施工用電合理安排非 常重要。 瀝青混凝土路面對路基要求較高,如何保證路基質(zhì)量是瀝青路面質(zhì)量關(guān)鍵的問題,影響路基質(zhì)量的主要因素則是填土壓實質(zhì)量,而影響填土壓實質(zhì)量的主要因素有土質(zhì)情況、壓實機(jī)械、施工工藝、施工排水、彈軟土基處理等因素,施工技術(shù)措施安排尤為重要。 ⑩灰縫厚度要均勻,一般以 23cm 為宜,砌筑時外露面預(yù)留 2cm 的空縫備作勾縫之用,隱蔽面磚縫隨砌隨刮平,不另勾縫。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑 36 時,在以砌筑的砌層表面上加以清掃和濕潤。各砌層砌 塊安放穩(wěn)固,砌塊間砂漿飽滿,粘接牢固,不得直接帖靠或脫空。 ⑦分層分段砌筑,但相鄰工作段砌體高差不超過 米,分段位置盡量設(shè)置在沉降縫處。所用片塊石料抗壓強(qiáng)度側(cè)墻部分不小于 50MPa,翼墻部分不小于30MPa,砌筑厚度按 1: 1 放坡,其中頂寬不小于 50cm,而且石質(zhì)均勻,無風(fēng)化剝落和顯著裂紋。附屬工程砌 體所用塊片石、河砂等必須滿足有關(guān)規(guī)程要求,并嚴(yán)格按規(guī)范施工。根據(jù)自然氣溫掌握拆模時間,要求達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 70%才可拆模。砼一次澆筑成功,不留工作縫。按照 C20砼的配合比,準(zhǔn)確投料,機(jī)械拌制,手推車運(yùn)輸。 ③壓頂石砼:將鋼 模板表面清理干凈,用砂紙打磨光滑。 ②進(jìn)出口片石鋪砌,按照設(shè)計標(biāo)高拌制砂漿,石料漿砌工藝符合規(guī)范要求,砂漿飽滿高,外露的勾縫線條流暢,整齊美觀。砼外露面采用草袋覆蓋,澆水自然養(yǎng)生。 砼構(gòu)件養(yǎng)護(hù)在一周內(nèi)應(yīng)保持每隔 2 小時澆一次水,夜間不少于兩次, 7天后應(yīng)保持濕潤為宜。 一般試塊存養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)護(hù),并保證室內(nèi)溫度達(dá) 到 95%以上,溫度保護(hù)177。 B、砼的養(yǎng)護(hù) 養(yǎng)護(hù)過程專人負(fù)責(zé),提高做好養(yǎng)護(hù)工作的自覺 性,強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量責(zé)任制。 振搗砼需服從“從低到高、先低后頂、”循序 漸進(jìn)的方法,中間嚴(yán)禁有冷縫;保證砼的強(qiáng)度和外表不麻面、不蜂窩。 ⑥、混凝土施工 A 砼澆筑 砼拌和過程中,應(yīng)按要求做好落度測試(坍落 度為 35CM)和砼試塊制作,同一天澆筑的構(gòu)件應(yīng)做一至二組試塊(規(guī) 格 15CM 15CM 15CM)。雙面焊接頭長度不小于5D,單面焊縫的長度不應(yīng)小于 10D,焊條材料品種采用 I 級鋼時為結(jié) 421,當(dāng)采用 II 級鋼時焊條為 502 或 506。 蓋板鋼筋接頭一般采用搭接電弧焊接方法。 彎曲鋼筋時,應(yīng)先反復(fù)修正并完全符合設(shè)計的 尺寸和形狀,然后進(jìn)行正式加工生產(chǎn)。 B 鋼筋加工 鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮 、磷銹清除干凈,鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤鋼筋及彎曲均應(yīng)調(diào)直 。 使用時,鋼筋 外表有嚴(yán)重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層等缺 陷時,應(yīng)予剔除不得使用。 現(xiàn)澆 壁墻 和蓋板所用鋼筋力學(xué)性能必須符合 GBJ149984 的規(guī)定,進(jìn)貨時應(yīng)有出廠質(zhì)保書或報告單,項目部作抽樣進(jìn) 行機(jī)械性能試驗,不合格材料品種杜絕使用。本工程隔離 劑材料擬采用廢機(jī)油:滑石粉:汽油:水 =1: : : ,作法先將廢機(jī)油與汽油滑石粉拌和,再加水拌至均勻乳狀為正,然后涂刷 12 遍。 B 模板拆除后,應(yīng)將表面灰漿,污垢清除干凈, 并應(yīng)維修整理、分類存放,防止變形開裂,增加周轉(zhuǎn)使用次數(shù)。 模板安裝的拱度應(yīng)符合圖紙要求,拱度尺寸應(yīng)準(zhǔn)確,應(yīng)考慮蓋板受荷載沖擊力的彈性撓度和混凝土收縮、徐變及溫度變化而引起的撓度。 ②、模板安裝 a 模板安裝要與鋼筋安放協(xié)調(diào)進(jìn)行,妨礙綁扎鋼筋的部分模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安裝補(bǔ)全。 b 木模板必須具有強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載,保證生產(chǎn)出來的蓋板成品形狀、尺寸準(zhǔn)確?;炷翉?qiáng)度達(dá)到 以上后,方可拆模?;炷翍?yīng)用拍板并用振動器振實。施工基礎(chǔ)的混凝土的材料、拌和、 32 運(yùn)輸和澆筑等應(yīng)符合混凝土施工規(guī)范的所有要求。 涵洞整板基礎(chǔ)混凝土采用一次性施工。大馬每隔 安置一個以固定模板之間的間距,搭馬在澆筑混凝土后方可拆除,隨即清理保管。鋼筋綁扎完后嚴(yán)禁人和重物踩壓鋼筋,以保證鋼筋的設(shè)計模數(shù)。鋼筋保護(hù)層厚度下層為 35mm,其他部位為30mm。 ( 3) 鋼筋砼整板基礎(chǔ) 墊層施工完后 ,由施工監(jiān)理和業(yè)主單位代表檢查驗收合格后,即可進(jìn)行鋼筋砼整板基礎(chǔ)施工,首先進(jìn)行鋼筋綁扎。基坑兩側(cè)開挖 50 ㎝ 50 ㎝集水坑,利用水泵排入附近河道。允許通行時水泥砂漿抗壓強(qiáng)度不得低于 。如需質(zhì)量檢查時,宜穿軟底鞋,輕踏石板中間部位。事先將地面清掃干凈,先用 1: 1 水泥砂漿填嵌,至密實、平整、光滑為止。磚塊之間接縫要求縱橫縫隙直順。經(jīng)過敲實對照拉線用鐵水平尺找平,若發(fā)現(xiàn)空鼓、過高或過低時,將板掀起,調(diào)整砂漿厚度,但嚴(yán)禁塞磚頭、磚塊墊平。木墊板的長度不得超過單塊板的長度,不得將木墊板搭在另一塊已鋪好的板上,以免引起空鼓。在鋪好的干硬性水泥砂漿上先試鋪合適后,翻開板,在水泥砂漿上澆一道水灰比為 左右的素水泥漿,然后正式鋪貼。大面積地段應(yīng)設(shè)找平墩,間距 2m,分段鋪設(shè)水泥砂漿找 平層,用杠尺刮平,鋪完一段后要及時鋪石板,以防砂漿結(jié)硬。砂漿采用 1: 2(體積比)干硬性水泥砂漿,干硬程度以手捏成團(tuán)不松散為宜。如遇到基層標(biāo)高過低的情況,應(yīng)抹水泥砂漿或用細(xì)石砼找平,防止下道工序砂漿鋪得過厚難以砸實而引起空鼓缺陷。刷水灰比 左右的素水泥一道,刷均勻不得有漏刷。選用的石板背面清掃干凈,用水浸濕,擦干或晾干后備用。進(jìn)場材料須經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后方可使用。 鋪設(shè)倍力磚 ①場地準(zhǔn)備:檢查水泥砼基層的標(biāo)高、平整度、縱橫坡度是否符合設(shè)計要求,有無裂縫、沉陷等病害,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。對于未經(jīng)壓實即突遭雨淋的瀝青砼混合料,應(yīng)全部清除,更換新料。 按規(guī)范要求對瀝青砼進(jìn)行流值、空隙率、飽和度、殘留穩(wěn)定度檢測試驗。 ( 8) 開放交通及其它 瀝青砼混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于 50℃后,方可開放交通。 在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處操作應(yīng)仔細(xì),接縫緊密、平順 。 ( 7) 接縫 碾壓結(jié)束時,在下一次攤鋪前用切割機(jī)橫向切齊,切割后用水沖洗干凈后,在切割面上涂乳化瀝青砼,作冷接處理;且后一次攤鋪時墊上厚度為橫斷面上虛鋪和壓實厚度差值的木板,待攤鋪機(jī)預(yù)熱起步,平衡梁滾輪完全離開橫向接縫一段距離后,壓路機(jī)以 45176。 壓 路機(jī)碾壓過程中有瀝青砼混合料沾輪現(xiàn)象時,可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水,嚴(yán)禁灑柴油。宜碾壓 4~6遍至穩(wěn)定和無顯著輪跡。如在碾壓時出現(xiàn)推移,可待溫度稍低后再壓;如出現(xiàn)橫向細(xì)縫,應(yīng) 29 檢查原因及時性采取措施糾正。 初壓時用 6~8噸雙輪壓路機(jī)或6~ 10 噸振動壓路機(jī)(關(guān)閉振動裝置)初壓 2 遍,線壓力不宜小于 350N/cm。當(dāng)邊緣無支擋時,可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10 厘米以上碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3~ 1/2 輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。碾壓終了溫度不低于 70℃。 彎道、八字處:由于彎道、路口路面橫坡不是定值,工地施工人員每 5米計算測設(shè)一次橫斷面坡度值,司機(jī)須提前操作手動控制器、坡度調(diào)節(jié)鈕,對準(zhǔn)設(shè)定坡度值刻度,以符合橫斷面設(shè)計要求。井圈、井蓋較多可后安井圈,井蓋先預(yù)鋪墊,繼續(xù)攤鋪。 攤鋪運(yùn)行中遇到特殊情況的處理: 遇雨水口:機(jī)械不做局部降低處理,以免影響全斷面高程與厚度,采取鋪攤預(yù)加鋼板覆蓋,過后立即由人工按標(biāo)準(zhǔn)修整。混合料如溢出儲料斗外,落在行輪前面要迅速清除,放回斗內(nèi)。因此,這一工序?qū)r青砼面層的密實、厚度、平整至關(guān)重要,是保證工程質(zhì)量關(guān)鍵的一環(huán),就位、運(yùn)行、 停機(jī)均須專業(yè)人員嚴(yán)格處理。凡接觸瀝青砼混合料的機(jī)械, 28 工具的表面,宜涂一薄層油水混合液或進(jìn)行加熱。 機(jī)械攤鋪應(yīng)與路沿保持 10 厘米間隙,由人工找補(bǔ),防止機(jī)械
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