【正文】 。 七、 保障應(yīng)急預(yù)案貫徹執(zhí)行的措施 本預(yù)案中，事故發(fā)生后，由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)親自指揮，項(xiàng)目經(jīng)理為事故責(zé)任第一人，督促應(yīng)急救援小組其他人員保證執(zhí)行各自相關(guān)的職責(zé)。 六、 應(yīng)急救援的演練 定期每個(gè)月進(jìn)行一次應(yīng)急救援預(yù)案的演練。 應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備 ① 污水泵、抽水機(jī)各 10臺(tái)； ② 活動(dòng)爬梯 4個(gè)； 41 ③ 鉆機(jī) 1臺(tái)； ④ 吊車 1臺(tái)，挖掘機(jī) 4臺(tái)，自卸車 5臺(tái)。 五、 機(jī)械物資人員保證 為保障上述措施的落實(shí)，我司在機(jī)械、物資人員保證上采取如下方法： 項(xiàng)目部安排專職人員在基坑開挖過程中 24小時(shí)進(jìn)行觀察基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和邊坡情況，同時(shí)保證每天有三班人員守侯，每班配值班電工一名。 ④ 若中暑后患者患者體溫升高，可冷敷，冷水擦身體，或不斷給其扇風(fēng)吹涼，以助散熱。 應(yīng)急措施： ① 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備足夠的涼茶供現(xiàn)場作業(yè)人員喝； ② 密切注意天氣預(yù)報(bào)，出現(xiàn)特高天氣時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況相應(yīng)避免在特定高溫時(shí)間段進(jìn)行施工； ③ 若發(fā)生中暑，迅速將患者移道陰涼通風(fēng)處仰臥休息，解開患者 的衣扣腰帶。中暑是由于長時(shí)間工作或生活在高溫或高濕度的環(huán)境中，人體產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)散發(fā)，體溫失調(diào)而引起的癥狀。 40 （ 3） 高空墜物安全控制措施 ① 作好基坑四周圍閉工作，在基坑坡頂和基坑邊按照規(guī)范要求設(shè)置護(hù)欄安全網(wǎng)； ② 為防止地面雜 物 吊入基坑，在基坑周邊護(hù)欄下緣設(shè)置踢腳板。同時(shí)及時(shí)通知設(shè)計(jì)人員處理 問題； (2)臺(tái)風(fēng)、暴雨來臨時(shí)基坑安全預(yù)防和搶險(xiǎn)措施； 預(yù)防措施： ① 積極與氣象部門取得密切聯(lián)系，隨時(shí)掌握天氣變化情況； ② 基坑開挖前先作好基坑四周排水溝，保證基坑抽水排水暢通； ③ 準(zhǔn)備充足的抽水設(shè)備。 不同情況下的應(yīng)對(duì)措施 （ 1） 基坑變形速率、水平位移和沉降觀測(cè)達(dá)到警戒值 預(yù)防措施： ① 在 基坑開挖過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和方案要求的開挖程序組織施工； ② 嚴(yán)格限制基坑周邊設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)堆放大量荷載，并盡量減少基坑四周動(dòng)荷載對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的擾動(dòng)； ③ 加強(qiáng)觀察和監(jiān)測(cè)，在基坑開挖過程中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)《基坑監(jiān)控量測(cè)》的要求進(jìn)行布點(diǎn)和監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)。 (2)做好各階段的量測(cè)、監(jiān)測(cè)工作以及數(shù)據(jù)整理和分析。 四、 安全預(yù)防措施 發(fā)生安全事件應(yīng)根據(jù)事件的對(duì)象、性質(zhì)、損失程度、 可預(yù)見和可控程度進(jìn)行等級(jí)劃分，對(duì)各類事件主要從管理和組織上采取對(duì)策，制定預(yù)防措施和預(yù)備方案十分必要。 信號(hào)規(guī)定 工地應(yīng)急事故報(bào)警電話： 075781203566，公安火警醫(yī)療報(bào)警電話： 11 1 120。 2)物資設(shè)備 部：作好安全應(yīng)急預(yù)案所必須的機(jī)械物質(zhì)材料保證。 (2) 副總指揮：協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。 (4) 組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 (2) 指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)。 (3) 檢查督促作好重大事故的預(yù)案措施以及應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 38 職責(zé) 指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組 (1) 負(fù)責(zé)工地“應(yīng)急救援預(yù)案”的制定和修訂。指揮部設(shè)在現(xiàn)場辦公室。 三、 應(yīng)急指揮的組成、職責(zé)和分工 指揮機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目部成立應(yīng)急事故救援“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，副組長為項(xiàng)目部主管生產(chǎn)的常務(wù)副經(jīng)理擔(dān)任，組員由工程 技術(shù) 部、辦公室、 物資設(shè)備 部等部門的主要負(fù)責(zé)人及各專業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人組成。 二、 應(yīng)急預(yù)案的目的和適用范圍 目的：針對(duì)各類緊急情況，提出相應(yīng)的預(yù)防和應(yīng)急措施，確保在緊急情況發(fā)生時(shí)，能最大限度的減少或消除因外界影響因素造成的安全隱患發(fā)生。 加強(qiáng)施工技術(shù)管理和現(xiàn)場施工管理，杜絕因工作失誤造成返工而影響正常的施工進(jìn)度。 根據(jù)施工總進(jìn)度的安排，分別編制月、旬、周施工生產(chǎn)計(jì)劃，建立生產(chǎn)分析會(huì)議制度，對(duì)照檢查，找差距、找原因、完善管理，促進(jìn)施工。 37 通過分析各施工工序的時(shí)間，采取措施盡可能減少影響進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié)，科學(xué)合理地縮短各施工工序的循環(huán)時(shí)間來提高施工進(jìn)度。 六、 培訓(xùn) 針對(duì)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，施工前及施工過程中不斷對(duì)職工進(jìn)行操作規(guī)程、工藝、措施交底，進(jìn)行新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝培訓(xùn) 以及安全施工培訓(xùn)。對(duì)常用易損的機(jī)械配件有足夠的庫存量。 三、 勞 動(dòng) 力保證 根據(jù)總體施工進(jìn)度安排，逐季、逐月作出勞動(dòng)力使用計(jì)劃，保證勞動(dòng)力充足。 (3) 搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工，認(rèn)真貫徹執(zhí)行 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進(jìn)度，穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，防止大起大落。 二、 組織保證 (1) 選好項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，建立精干、務(wù)實(shí)、高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。 (2) 做好各專業(yè)的協(xié)調(diào)與接口工作，縮小工序搭接時(shí)間。 加強(qiáng)施工范圍地上、地下管線及公用設(shè)施的保護(hù)； 開挖基坑地段設(shè) 置護(hù)欄，有明顯的警示及交通導(dǎo)向標(biāo)志； 及時(shí)修復(fù)因施工遭到破壞的行車路面，確保行車順暢； 1加強(qiáng)施工沿線的夜間照明； 1保持場內(nèi)排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)，保持場地的整潔、道路暢通，隨時(shí)清理生產(chǎn)、生活垃圾。 現(xiàn)場機(jī)械機(jī)具分類堆放停置。同時(shí)根據(jù)工程進(jìn)度，適時(shí)地對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行整理和整改，或進(jìn)行必要的調(diào)整。 加強(qiáng)宣傳教育工作，提高管理人員及各施工班組文明施工的意識(shí)和自覺性，并定期對(duì)現(xiàn)場文明施工情況進(jìn)行評(píng)比，找出不 足，重點(diǎn)改進(jìn)。 二、文明施工措施 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的施工現(xiàn)場文明領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)基坑開挖文明施工管理工作，并結(jié)合實(shí)際情況制定文明施工管理細(xì)則，報(bào)駐監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。 35 進(jìn)入施工現(xiàn)場人員，應(yīng)按規(guī)定佩戴安全勞保用品，嚴(yán)禁赤腳或穿拖鞋上班，有關(guān)作業(yè)人員必須做好交接班手續(xù)，班組應(yīng)定期進(jìn)行安全活 動(dòng)，并做好安全檢查記錄。由于施工機(jī)械設(shè)備多，車輛來往進(jìn)出頻繁，設(shè)立統(tǒng)一指揮，確保施工安全。 晚上施工時(shí)，照明系統(tǒng)必須保持良好狀態(tài)，照明要充足。 司機(jī)、電工等特種工人必須持證上崗，機(jī)械設(shè)備操作人員 (或駕駛員 )必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉機(jī)械操作性能，經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(jī) (車 )操作；機(jī)械設(shè)備要有年檢合格證。 在工地適當(dāng)位置設(shè)置足夠安全標(biāo)志，在基坑頂部周圍要設(shè)置圍護(hù)欄。 第 十 章 安全 文明施工措施 一、安全施工措施 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的施工現(xiàn)場 安全 文明領(lǐng)導(dǎo)小組 ， 項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)工程 施工生產(chǎn)安全負(fù)有直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 ② 曲線擬合：根據(jù)各監(jiān)測(cè)項(xiàng)選用對(duì)應(yīng)的反映數(shù)據(jù)變化規(guī)律和趨勢(shì)的函數(shù)表達(dá)式，進(jìn)行曲線擬合，對(duì)現(xiàn)場量測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)繪制對(duì)應(yīng)的位移 — 時(shí)間曲線或圖表，當(dāng)位移 — 時(shí)間曲線趨于平緩時(shí)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理或回歸分析，以推算最終位移量和掌握位移變化規(guī)律。監(jiān)測(cè)工作應(yīng)分階段、 34 分工序?qū)α繙y(cè)結(jié)果進(jìn)行總結(jié)和分析。 ④ 誤差產(chǎn)生的原因及檢驗(yàn)方法：誤差產(chǎn)生主要有系統(tǒng)誤差、過失誤差、偶然誤差等，對(duì)量測(cè)產(chǎn)生的各種誤差采用對(duì)比檢驗(yàn)、統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)等方法進(jìn)行檢驗(yàn)。 ② 采用專用的表格記錄數(shù)據(jù)，保留原始資料，并按要求進(jìn)行簽字、計(jì)算、復(fù)核。在施工過程中教育全體施工人員采取切實(shí)有效措施，防止一切觀測(cè)設(shè)備、觀測(cè)測(cè)點(diǎn)和電纜受到機(jī)械和人為的破壞，如有損壞，按監(jiān)理工程師的要求及時(shí)采取補(bǔ)救措施，并詳細(xì)作出記錄備查。 處理好施工和監(jiān)測(cè)的 關(guān)系：妥善協(xié)調(diào)好施工和監(jiān)測(cè)的關(guān)系，將觀測(cè)設(shè)備的埋設(shè)計(jì)劃列入工程施工進(jìn)度控制計(jì)劃中。 采購元器件及有關(guān)監(jiān)測(cè)元件和儀器的標(biāo)定：根據(jù)監(jiān)測(cè)計(jì)劃，在施工前，備齊所有的監(jiān)測(cè)元件和儀器。 制定詳細(xì)的監(jiān)測(cè)計(jì)劃：根據(jù)施工監(jiān)測(cè)的要求制定監(jiān)測(cè)計(jì)劃，并報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。 九、 確保施工監(jiān)測(cè)質(zhì)量的措施 建立監(jiān)測(cè)專業(yè) 組：以項(xiàng)目總工程師為直接領(lǐng)導(dǎo)，建立專業(yè)監(jiān)測(cè)小組，由具備豐富施工經(jīng)驗(yàn)、監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)及有結(jié)構(gòu)受力計(jì)算、分析能力的工程技術(shù)人員組成。 八、 監(jiān)測(cè)警戒值的要求 支護(hù)結(jié)構(gòu)墻 (樁 )頂水平位移 :控制值 40mm(取小值 ),警戒值 30mm. 基坑圍護(hù)墻測(cè)斜 :設(shè)控制值 40mm(最小值 ),警戒值 30 mm 容許值 . 建 (構(gòu) )筑物沉降、傾斜警戒值 。JGJ/T897 規(guī)定采用 . 水平位移點(diǎn)的測(cè)量方法 水平位移的傳統(tǒng)方法很多，如視準(zhǔn)線法、引張線法、導(dǎo)線法，以及前方交會(huì)法等。 （五） 支護(hù)結(jié)構(gòu)樁 (墻 )頂水平位移測(cè)量 水平位移點(diǎn)的埋設(shè) 支護(hù)結(jié)構(gòu)樁 (墻 )頂水平位移的觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)采用基礎(chǔ)標(biāo)志 .將鋼筋頭預(yù)留到冠梁上，做出明顯的標(biāo)志，做法同做控制點(diǎn)的標(biāo)志 ,應(yīng)按 171。 水位點(diǎn)的測(cè)量方法 測(cè)水位時(shí)，將開關(guān)向右開，測(cè)頭 從水位管向下放，待測(cè)頭內(nèi)兩觸點(diǎn)遇水導(dǎo)通蜂鳴器響，指示燈亮，測(cè)讀尺身刻度。采用專用的 PVC 管，管內(nèi)正交的兩組導(dǎo)向槽，埋入深度以進(jìn)入弱風(fēng)化巖為宜，沿基坑周邊每 20M 布設(shè)一個(gè)測(cè)斜孔。當(dāng)裂縫繼續(xù)發(fā)展，兩白鐵片將逐漸拉開，露出正方形白鐵片上原被覆 蓋沒有涂油漆的部分，其寬度即為裂縫加大的寬度，可用鋼尺量出。另一片為 50mm 200mm，固定在裂縫的另一側(cè)，并使其中一部分緊貼相鄰的正方形白鐵皮。量距相對(duì)中誤差不大于1/2020。相對(duì)沉降差 h 與沉降監(jiān)測(cè)結(jié)果相結(jié)合。方法如下圖 本圖為圖 2 θθθOSH2BAbΔ SHg 31 SH2 即所求水平傾斜量， θ 即為所求水平位移產(chǎn)生的傾斜角。 監(jiān)測(cè)方法 （ 1） 建筑物沉降監(jiān)測(cè)，按二級(jí)變形測(cè)量精度等級(jí)用精密水準(zhǔn)儀，銦鋼尺進(jìn)行量測(cè)，與 地面沉降共用高程監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)。對(duì)此數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析亦采用此高程。 地面監(jiān)測(cè)點(diǎn)的要求和方法 按變形測(cè)量規(guī)程中測(cè)站高差中誤差≤ 的精度要求，用精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺由高程監(jiān)測(cè)網(wǎng)的控制水準(zhǔn)點(diǎn)按二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行逐點(diǎn)量測(cè)。 ⑦ 測(cè)點(diǎn)在施工過程中一旦破壞，盡快在原來位置或盡量靠近原來位置補(bǔ)設(shè)測(cè)點(diǎn)，以保證該測(cè)點(diǎn)觀測(cè)數(shù)據(jù)的連續(xù)性。 ⑤ 各類監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)的布置在時(shí)間和空間上有機(jī)結(jié)合，力求同一監(jiān)測(cè)部位能同時(shí)反映不同的物理變化量，以便找出其內(nèi)在的聯(lián)系和變化規(guī)律。 ③ 地表變形測(cè)點(diǎn)的位置既要考慮反映對(duì)象的變形特征，又要便于采用儀器進(jìn)行觀測(cè)，還要有利于測(cè)點(diǎn)的保護(hù)。 1mm 沿基礎(chǔ)周邊 一天兩次 按規(guī)范的規(guī)定設(shè)計(jì)控制值 房屋四周 （ 二） 測(cè)點(diǎn)布設(shè)原則 ① 按監(jiān)測(cè)方案在現(xiàn)場布設(shè)測(cè)點(diǎn)，當(dāng)實(shí)際地形不允許時(shí)，在靠近設(shè)計(jì)測(cè)點(diǎn)位置設(shè)置測(cè)點(diǎn)，以能達(dá)到監(jiān)測(cè)目的為原則。 1mm 圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi) 開挖過程中一天兩次， 特殊情況隨時(shí)觀測(cè) 40mm 5 地下 水位 ≤ 1/10F 基坑周圍 圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及基坑 2m 28 下降觀測(cè) 開挖期過程中，每開挖支護(hù)一層觀測(cè)一次 9 周邊道路 沉降 177。 1mm 圍護(hù)結(jié)構(gòu) 上端部 開挖過程中一天兩次， 特殊情況隨時(shí)觀測(cè) 40mm 2 土體沉降 177。 （ 4） 現(xiàn)場監(jiān)控量測(cè)，按監(jiān)測(cè)方案認(rèn)真組織實(shí)施，并與其它環(huán)節(jié)緊密配合，不得中斷。 監(jiān)測(cè)組主要職責(zé)： （ 1） 項(xiàng)目 副 總工負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)方案的審查； （ 2） 技術(shù)主管負(fù)責(zé)監(jiān)督監(jiān)測(cè)方案的執(zhí)行； （ 3） 測(cè)量組負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)方案的安排與實(shí)施，包括量測(cè)斷面選擇、測(cè)點(diǎn)埋設(shè)、日常量測(cè)、資料管理等；負(fù)責(zé)及時(shí)進(jìn)行量測(cè)值的計(jì)算、繪制圖表。 4 馮碩 測(cè)量員 監(jiān)測(cè)方案實(shí)施，資料整理。 2 馬才旺 工程部長 負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)管理工作。 四、監(jiān)測(cè)組織與流程 （一） 監(jiān)測(cè)組織 項(xiàng)目經(jīng)理部專門成立了測(cè)量組，以項(xiàng)目 副 總工程師為直接領(lǐng)導(dǎo) 。 （ 4）為確保提供可靠、連續(xù)的監(jiān)測(cè)資料，各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目間相互校驗(yàn)，以利數(shù)值計(jì)算、故障分析和狀態(tài)研究。 （ 2）根據(jù)監(jiān)測(cè)對(duì)象的重要性確定監(jiān)測(cè)規(guī)模和內(nèi)容、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和測(cè)點(diǎn)布置，較全面地反映實(shí)際工作狀態(tài)。 任務(wù) 以信息化施工、動(dòng)態(tài)管理為目的，通過監(jiān)控量測(cè)了解施工方法和施工手段的科學(xué)性和合理性，以便及時(shí)調(diào)整施工方法，保證施工安全。 二、施工平面圖 （見附頁） 第 八 章 資源配置計(jì)劃 一、 機(jī)械投入計(jì)劃 主要施工機(jī)械 投入 計(jì)劃表 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào)及 規(guī)格 數(shù)量 單位 備注 1 挖掘機(jī) PC3005 12 臺(tái) 2 長臂挖掘機(jī) Pc800 2 臺(tái) 3 振動(dòng) 錘 打樁機(jī) GZB600 6 臺(tái) 4 輪胎式裝載機(jī) PYZ2250 3 輛 5 自卸汽車 CQ30290 15 輛 6 旋噴樁機(jī) 2 臺(tái) 7 水泥攪拌樁機(jī) 8 臺(tái) 8 焊接機(jī) BX315 15 臺(tái) 9 潛水排污泵 50m3/h 12 臺(tái) 10 IV拉森鋼板樁 12m/15m 1000 條 11 濕噴機(jī) 4 臺(tái) 12 鉆機(jī) XU600 4 臺(tái) 二、 勞動(dòng)力投入計(jì)劃 序號(hào) 主要工種 施工階段 備注 1 管理人員 6人 2 汽車 司機(jī) 15人 3 機(jī)械 司機(jī) 18人 4 電工 3人 5 測(cè) 量工 6人 6 土方 工 24人 7