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龍門吊安裝使用拆除安全專項施工方案(參考版)

2025-03-04 08:57本頁面
  

【正文】 7 龍門吊安全操作規(guī)程 龍門吊應(yīng)有專人開車,司機應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn) ,熟悉本機的結(jié)構(gòu)特點和操作方法,并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書,才允許開車 ; 嚴(yán)禁非司機開車 ; 司機工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且 每工作班 只能有 1 人指揮),但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應(yīng)停車,查明情況再開車 ; 每日每次開車前,必須檢查所有機械和電器設(shè)備是否良好,操作系統(tǒng)是否靈活,并按規(guī)定對設(shè)備進行保養(yǎng)和潤滑 ; 每班第一次吊運物品以使吊運接近額定負(fù)荷的物品時,司機應(yīng)先將重物起重至不超過 高度,然后下降到接近地面時制動 ; 禁止超負(fù)荷使用 ; 禁止傾斜吊運物品 ; 龍門吊吊運物品時,應(yīng)鳴鈴讓人躲開或繞開,禁止從人頭頂通過,開車前必須發(fā)出開車警告信號 ; 禁止人隨物品一起升降 ; 不允許長時間吊重于空中停留,龍門吊吊裝重物時,司機和地面 24 指揮人員不得離開 ; 交接班時,兩個班的司機應(yīng)共同檢查全機的機械設(shè)備和電器設(shè)備情況,并填寫司機日表 ; 檢查時應(yīng)切斷電源,且掛“有人檢修”的牌子,以免誤開車造成重大事故 ; 龍門吊工作完畢后,開到指定地點,將所有手柄均轉(zhuǎn)到零位,切斷電源 ; 突然斷電時,要將主電路開關(guān)切斷,將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位 ; 中鐵十六局集團第四工程公司張承高速 承德段 TJ25 標(biāo)項目部 。 根據(jù)空負(fù)荷試驗,靜負(fù)荷試驗,動負(fù)荷試驗評定結(jié)果,做出是否可以投入生產(chǎn)施工的指令,確保整機的安全性。 若驗收需照明,則照明的照明度應(yīng)滿足要求,電源線路絕緣良好。 構(gòu)件應(yīng)擺放整齊,平穩(wěn)、支墊牢固,其疊放的高度不宜超過二層,以防 滑倒傷人。 清點入庫 所拆除的構(gòu)件,機電設(shè)備,必須按圖紙編號進行清點驗收入庫,以防遺漏、丟失。 完成一般技術(shù)檢查如檢查調(diào)試好各部位限位器,檢查調(diào)正各機構(gòu)同心度,檢查四個行走電機方向的一致性,檢查調(diào)試變幅指示器,檢查各部照明等。運輸車輛的使用必須執(zhí)行交通規(guī)則,不準(zhǔn)帶病或超載運行,司機嚴(yán)禁無證駕駛或酒后開車。 轉(zhuǎn)運 運輸車輛進入施工區(qū)域后應(yīng)注意觀察周邊環(huán)境,狹窄路段須指派專人指揮。 操作人員根據(jù)工作條件,選用適當(dāng)?shù)陌踩镁撸看问褂们氨仨氄J(rèn)真檢查,安全用具不準(zhǔn)任意移作 它用,也不得用其他工具代替安全用具,以確保使用安全。 電氣設(shè)備的吊裝和轉(zhuǎn)運要小心輕放,以避碰傷,碰壞、砸壞。 所有拆除 電氣設(shè)備外殼上,電氣設(shè)備的引線電纜均應(yīng)按圖紙進行編號,編號標(biāo)記應(yīng)清晰,固定牢靠,以防遺失。 熱元件和熔斷器的容量應(yīng)滿足被保護設(shè)備的要求,熔絲應(yīng)有保護罩,熔絲不得削小使用,嚴(yán)禁用金屬線代替熔絲。 露天使用的電氣設(shè)備均應(yīng)采取防水措施、防止設(shè)備受潮,漏電、損壞等。 起重、變幅、回轉(zhuǎn)、行走機電設(shè)備的安裝,機座必須穩(wěn)固,安全裝置(如制動機構(gòu),限位器、安全閥、負(fù)荷 指示器等)必須齊全,靈敏、可靠。 高處作業(yè),應(yīng)搭設(shè)必備的人行爬梯和通道、作業(yè)平臺、腳手架搭設(shè)須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 作業(yè)區(qū)域嚴(yán)禁煙火,并設(shè)置安全防護線和安全醒目標(biāo)識,防止引起火災(zāi)或爆炸。 在總裝(拆除)過程中作轉(zhuǎn)運構(gòu)件運輸?shù)能囕v進入施工區(qū)域后應(yīng)注意觀察周邊環(huán)境,狹小地方須指派專人指揮。 20 作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制起吊設(shè)備的操作(吊車、卷揚機、葫蘆),其操作必須按照指定拆裝人員的要求進行動作。 拆裝過程中應(yīng)專人指揮,信號統(tǒng)一,且應(yīng)捆綁牢固。 大構(gòu)件翻身、抬吊時應(yīng)指派專人監(jiān)視、預(yù)防意外發(fā)生。 作業(yè)過程中還需防止電弧灼傷,氣割燙傷和火災(zāi)。 構(gòu)件定位連接前應(yīng) 將雜物清理干凈,與施工無關(guān)的工器具和構(gòu)件遠離吊裝區(qū)。 定位及連接 作業(yè)過程中嚴(yán)禁用手觸模連接孔和結(jié)合面。 高處作業(yè),應(yīng)搭設(shè)好必備的人行爬梯和通道作業(yè)平臺以及安全防護設(shè)施,作業(yè)人員佩戴必備的安全防護用品。 被吊物下方嚴(yán)禁人員作業(yè)、停留,其起吊速度應(yīng)嚴(yán)格控制,防 19 止墜物傷人,禁止施工人員隨吊物起落。 作業(yè)前必須檢查起重工器具技術(shù)性能,確保完好可靠并正確選用吊具。 驗收場所的照明度應(yīng)滿足要求,電氣絕緣良好。 中間驗收 驗收拼裝件,其工作平臺和通道須滿足驗收工作要求。 已拼裝好的部件必須擺放整齊且支墊牢固可靠,防止滑落傷人。 拼裝使用的工器具必須放置牢固,高處作業(yè)時工器具應(yīng)可靠拴掛或采用其它安全防護措施,防止其墜落傷人。 使用的氧氣和乙炔氣必須按規(guī)定分開放置,氣瓶附近 10 米內(nèi) 18 不得有明火。 采用火焰矯正,必須清理周邊環(huán)境,并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。 人工轉(zhuǎn)運小構(gòu)件時須選用合理的抬放方式,防止人為傷害。 構(gòu)件在裝車運輸時應(yīng)擺放整齊,運輸前應(yīng)仔細(xì)檢查構(gòu)件是否綁扎牢固,并對運輸線路進行認(rèn)真勘查,超長、超寬、超高件運輸進 必須 作好明顯標(biāo) 識,必要時還需要專車引導(dǎo)。 轉(zhuǎn)運構(gòu)件車輛的駕駛員必須了解地形情況,嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)程,在倒車時應(yīng)有專人指揮。 17 施工準(zhǔn)備 疏通現(xiàn)場施工通道,防止因道路狹窄不平引起碰撞,傾翻,意外傷人等事故。 工程技術(shù)人員應(yīng)制定出可靠的安全技術(shù)措施,并在施工中督促落實,確保措施到位。 具體控制指施 技術(shù)交底 由項目總工程師組織進行技術(shù)交底,使參與安裝(拆除)項目有關(guān)技術(shù)人員,管理人員,操作人員了解本起重設(shè)備的特點、結(jié)構(gòu)、施工質(zhì)量、施工安全和工 期進度計劃要求,并對起吊手段,施工方法,施工程序和措施等做到心中有數(shù),防止因施工人員不熟悉施工工藝而造成各類傷害。 安全人員應(yīng)堅持現(xiàn)場巡視,發(fā)現(xiàn)違規(guī)必須及時制止和處理。 安裝(拆除)部位應(yīng)設(shè)置安全作業(yè)警戒線,并派設(shè)安全警戒人員,禁止無關(guān)人員進入。 電氣系統(tǒng)通電調(diào)試時,必須有兩
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