【正文】 為保證梁側(cè)模板的剛度，斷面較大時(shí)設(shè)置對(duì)拉螺桿：采用φ 12的對(duì)拉螺桿，沿梁長(zhǎng)方向間距不應(yīng)超過 500mm，其方法與地下室梁模板支設(shè)參數(shù)相同，不再敘述，在混凝土墻模板支設(shè)前，為防止模板內(nèi)移，模板之間采用Φ 12鋼筋 (二級(jí)鋼 )雙向間距 600mm支撐模板，以控制墻體厚度的準(zhǔn)確，鋼筋兩端刷防銹漆，與墻體鋼筋焊接，鋼筋長(zhǎng)度比墻厚少 2mm。模板每邊設(shè)φ 48鋼管和“ 3”形卡，與對(duì)拉螺栓連成一整體，間距≤ 600mm。 ②模板連接 模板的拼裝必須嚴(yán)格按照施工圖進(jìn)行施工，組合模板之間用回形銷相互連接成整體，間距要求隔孔上卡。 墻、板的支撐必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。 搭設(shè)好室內(nèi)滿堂腳手架，并在墻與墻之間加設(shè)斜撐，墻模板均固定于滿堂腳手架支撐體系上。 支模時(shí)必須嚴(yán)格按照測(cè)量軸線彈好模板及找平后進(jìn)行， 并嚴(yán)格控制預(yù)留洞位置、截面尺寸及標(biāo)高。 在支模前模板必須清理干凈，并涂刷脫模劑。木模板在現(xiàn)場(chǎng)木材加工區(qū)進(jìn)行加工和拼裝，加工成型后由塔吊直接運(yùn)送至施工部位。厚度 350mm以上的墻體為φ 14對(duì)穿螺栓拉結(jié)體系，厚度 300mm以下的墻 體為φ 12對(duì)穿螺栓拉結(jié)體系。若發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象，應(yīng)找出確切部位，分析滲漏原因，采取措施，及時(shí)修補(bǔ)。 分項(xiàng)工程及隱蔽工程驗(yàn)收記錄。 （ 2）結(jié)構(gòu)施工后的檢查 各種原材料的質(zhì)量證明文件，試驗(yàn)報(bào)告或檢驗(yàn)記錄。 檢查砼拌合物在運(yùn)輸、澆筑過程中有無(wú)離析現(xiàn)象，觀察澆搗施工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。 檢查模板尺寸、堅(jiān)固性、有無(wú)縫隙、雜物，對(duì)欠缺之處應(yīng)及時(shí)糾正。 檢查砼拌合物的坍落度，每隔 2～ 3h 測(cè)試一次。 防水砼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量檢查： （ 1）施工過程中的檢查 砼原材料必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)施工及驗(yàn)收規(guī)范和設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定。泵送防水砼配合比：需與預(yù)拌砼廠家聯(lián)系優(yōu)化砼配合比。 群管穿墻防水作法：在群管穿墻處預(yù)留孔洞，洞口四周預(yù)埋角鋼固定在砼中，封口鋼板焊在角鋼上，要四周滿焊嚴(yán)密，然后將群管逐根穿過兩端封口鋼板上的預(yù)留孔，再將每管與封口鋼板沿管周焊接嚴(yán)密（焊接時(shí)宜用對(duì)稱方法或間隔時(shí)間施焊，以防封口鋼板變形），從封口鋼板上的灌注孔向孔洞內(nèi)灌注瀝青瑪蹄脂，灌滿后將預(yù)留的瀝青灌注孔焊接封嚴(yán)。 （ 2）穿墻管道防水處理 套管加焊止水環(huán)法：在管道穿過防水砼結(jié)構(gòu)處，預(yù)埋套管，套管上加焊止水環(huán)，止水環(huán)應(yīng)與套管滿焊且嚴(yán)密，止水環(huán)數(shù)量按設(shè)計(jì)確定。在預(yù)埋鐵件較多較密的情況下，采用許多預(yù)埋件共用一塊止水鋼板的作法。 ○11特殊部位的細(xì)部作法 防水砼結(jié)構(gòu)內(nèi)的預(yù)埋鐵件、穿墻管道，以及結(jié)構(gòu)的后澆帶部位，均為可能導(dǎo)致滲漏水的薄弱之處，應(yīng)采取措施，仔細(xì)施工。在繼續(xù)澆筑砼前用水沖洗并保持濕潤(rùn)，鋪上一層 50100mm厚的水泥砂漿，其材料和灰砂比應(yīng)與砼相同。 最低水平施工縫距底 板面應(yīng)不少于 300mm，距穿墻孔洞邊緣不少于 300mm，并避免設(shè)在墻板承受彎矩或剪力最大的部位，設(shè)計(jì)有要求時(shí)按設(shè)計(jì)施工。墻體上不宜留垂直施工縫，垂直施工縫應(yīng)與變形縫統(tǒng)一起來(lái)。對(duì)出現(xiàn)的小孔洞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，修補(bǔ)時(shí)先將孔洞沖洗干凈，涂刷一道水灰比為 ，再用水灰比為 l： 漿填實(shí)抹平。同時(shí) 應(yīng)做好建筑物周圍的散水坡，以保護(hù)基坑回填土不受地面水入侵。 ⑨防水砼結(jié)構(gòu)的保護(hù) 地下工程的結(jié)構(gòu)部分拆模后，應(yīng)抓緊進(jìn)行下一分項(xiàng)工程的施工，以便及時(shí)對(duì)基坑回填，這樣可以避免因干縮和溫差引起開裂，并有利于砼后期強(qiáng)度的增長(zhǎng)和抗?jié)B性的提高，同時(shí)也可以減輕滲水對(duì)工程的危害、起一道阻水線的作用。拆模時(shí)防水砼的強(qiáng)度必須超過設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的 70％，砼表面溫度與環(huán)境溫度之差，不得超過 15℃，以防砼表面產(chǎn)生裂縫。 本工程防水砼底板采用 澆水（覆蓋塑料薄 ）的方法養(yǎng)護(hù)；墻板砼采用刷養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)。 機(jī)械振搗應(yīng)按現(xiàn)行《砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定依次振搗密實(shí)，防止漏振、欠振。 砼澆筑應(yīng)分層，每層厚度不宜超過50～ 60cm，相鄰兩層澆筑時(shí)間間隔不應(yīng)超過 2h。澆筑砼的自落高度不得超過 2m，否則應(yīng)使用串筒、溜槽或溜管等工具進(jìn)行澆筑，以防產(chǎn)生石子堆積，影響質(zhì)量。 ⑥砼澆筑和振搗 澆筑前，應(yīng)清除模板內(nèi)的積水、木屑、鉛絲、鐵釘?shù)入s物，并以水濕潤(rùn)模板。運(yùn)送距離較遠(yuǎn)或氣溫較高時(shí)，可摻入緩凝型減水劑。 ⑤砼運(yùn)輸 砼在運(yùn)輸過程中要防止產(chǎn)生離析現(xiàn)象及坍落度和含氣量的損失，同時(shí)要防止漏漿。防水砼應(yīng)采用機(jī)械攪拌，攪拌時(shí)間比普通砼略長(zhǎng)，一般不少于 120S；摻入引氣型外加劑，則攪拌時(shí)間約為 120～ 180S；摻入其他外加劑應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的技術(shù)要求確定攪拌時(shí)間。 嚴(yán)格按選定的施工配合比，準(zhǔn)確計(jì)算并稱量每種用料，投入砼攪拌機(jī)。 當(dāng)鋼筋排列稠密，以致影響砼正常澆筑時(shí)與設(shè)計(jì)人員協(xié)商，采取措施，以保證砼的澆筑質(zhì)量。留設(shè)保護(hù)層，應(yīng)以相同配合比的細(xì)石砼或水泥砂漿制成墊塊，將鋼筋墊起，嚴(yán)禁以鋼筋墊鋼筋，或?qū)摻钣描F釘、鉛絲直接固定在模板上。 ③鋼筋 鋼筋相互間應(yīng)綁扎牢固，以防澆搗砼時(shí)，因碰撞、 振動(dòng)使綁扣松散、鋼筋移位，造成露筋。 固定模板的對(duì)拉螺栓應(yīng)加焊止水環(huán)，止水環(huán)直徑不小于 8cm，止水環(huán)設(shè)于螺栓中部，與螺栓必須滿焊嚴(yán)密。 ②模板 地下室底板、地梁、墻板選用竹膠板并按上述規(guī)定選用合適的對(duì)拉螺拴固定。 嚴(yán)格控制砂、石含泥量。 ①施工準(zhǔn)備 進(jìn)行原材料檢驗(yàn)，特別是外加劑的選用要慎重。對(duì)于抗?jié)B砼重 點(diǎn)控制砼外加劑的選用、穿墻管件、螺栓止水片的施工、施工縫止水鋼板的安裝等；本工程設(shè)計(jì)要求砼另加具有補(bǔ)償收縮性質(zhì)的外加劑，即形成自抗?jié)B砼結(jié)構(gòu)，并在迎水面做卷材防水。防水保護(hù)層做法為：外砌 240mm厚磚墻保護(hù)，磚墻 抹 20mm厚 1： 水泥砂漿 。 地下室及車庫(kù)外墻 施工縫及后澆帶施工縫采用 20 30遇水膨脹止水條，水泥釘固定，中距 200500，并用氯丁膠粘劑粘帖。 后澆帶的砼在相臨兩側(cè)砼澆筑完后兩個(gè)月澆筑，澆筑前充分撒水潤(rùn)濕基層砼，并刷素水泥漿結(jié)合層，砼采用微膨脹砼，泵送。頂板后澆帶支撐體系的寬度為 ，每側(cè)寬出后澆帶 米，支撐采用Ф 48 3 鋼管腳手架，扣件連接：垂直于后澆帶方向立桿間距為 900mm，共四排；平行于后澆帶方向立桿間距與滿堂紅腳手架間距而相同；立桿之間加設(shè)縱橫雙向水平拉桿，水平拉桿豎向間距 1200 mm。因后澆帶處有止水鋼板，因此模板采用雙層鋼絲網(wǎng)做為模板，用短鋼筋與基礎(chǔ)鋼筋焊接支撐固定。砼表面處理完成后， 12小時(shí)內(nèi)用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)，并隨時(shí)檢查砼表面的干濕度，濕度偏低時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行澆水，確保砼表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)，由于采用的是抗?jié)B砼，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14天。掃毛時(shí)，要 按同一方向進(jìn)行，要求掃紋通順，深淺一致。為減少現(xiàn)澆板砼表面裂縫，必須做好收頭處理，在砼表面采用一木刮尺刮平后，用木抹子抹平，待砼初凝后終凝前，再用磨光機(jī)進(jìn)行抹壓一次，并掃毛，表面平整度保證用兩米靠尺檢查不得大于 4㎜。 ③混凝土工程 趙都新城 S2地塊 16樓及地下車庫(kù)工程 施工組織設(shè)計(jì) 21 采用商品砼，地泵輸送混凝土。梁和板下層鋼筋保護(hù)層采用成品水泥砂漿墊塊，墊塊為梅花形雙向間距 1m布置。梁的上下層雙排鋼筋之間加墊長(zhǎng)度為梁寬減保護(hù)層，直徑為 25mm的三級(jí)鋼，沿梁間距 ,確保鋼筋位置的準(zhǔn)確和不發(fā)生豎向位移。側(cè)模拆除前砼強(qiáng)度應(yīng)保證其表面及棱角不因拆模而損壞。確保平整度、軸線位置，水平度，垂直度等各項(xiàng)指標(biāo)。 根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范 , 梁和板跨度不小于 4 米時(shí)，起拱高度宜為跨度的1/10003/1000。梁模板需根據(jù)截面尺寸設(shè)置對(duì)拉螺栓，對(duì)拉螺栓采用φ 12的對(duì)拉螺桿，對(duì)拉螺桿沿梁長(zhǎng)方向間距不應(yīng)超過 500mm。 地下室頂梁模板采用竹膠板現(xiàn)場(chǎng)配制 而成。模板下部水平支撐采用 80mm 40mm方木次龍骨，方木下側(cè)為Φ 48鋼管主龍骨，鋼管龍骨間距 900㎜，次龍骨間距 300㎜。 室、車庫(kù) 頂板工程 ①模板工程 樓板采用竹膠板模板，方木龍骨鋼管支撐體系，架設(shè) 鋼管腳手架支撐。 在澆筑砼時(shí)，為了防止前后澆筑的砼出現(xiàn) 裂縫，墻施工采用“連續(xù)分層，一個(gè)斜坡，循序漸進(jìn)，一次到頂”的澆筑方法，每層砼澆筑厚度不大于 60cm，且前后層澆筑間隔不得超過 3h 和不超過砼初凝時(shí)間，在振搗操作上，至少設(shè) 3～ 4根振動(dòng)器，第一根設(shè)在砼出料點(diǎn)，主要振搗出料口和堆積的砼，形成流淌坡度，然 趙都新城 S2地塊 16樓及地下車庫(kù)工程 施工組織設(shè)計(jì) 20 后由其它各根全面振搗振實(shí)，振動(dòng)器按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，移動(dòng)間距和插入深度。 ③混凝土工程： 采用商品砼，墻和柱的砼可隨鋼筋和模板的分段驗(yàn)收分段澆筑，采用輸送泵輸送砼。門框墻四周配模時(shí)，應(yīng)貼上一圈塑料泡沫膠帶，以防漏漿。 （ 4）墻模支設(shè)完成后，用鋼管進(jìn)行斜撐支頂，斜撐鋼管每 1200mm高一道，水平間距不超過 1000mm 一道，斜撐與地面夾角不大于 60０，并沿斜撐長(zhǎng)度方向每2020mm設(shè)一道水平連接鋼管將各斜撐連成一整體，以確保模板支設(shè)的牢固、穩(wěn)定。 （ 2）組裝模板 時(shí)，要使兩側(cè)穿孔的模板對(duì)稱放置，確?？锥磳?duì)準(zhǔn)，以使穿墻螺栓與墻模板保持垂直。對(duì)于截面尺寸≤ 800 800mm柱，截面寬度 B方向和高度 H方向各設(shè)置豎楞 4道，柱箍間距 800 mm且最底一道距地面不超過 200mm，柱寬 B方向和柱高度 H方向均設(shè)置 2道對(duì)拉螺栓（不含柱箍螺栓數(shù)目），螺栓型號(hào) M12，間距同柱箍 。為控制墻體厚度和防止模板內(nèi)移，需采取以下措施：非人防區(qū)外套 UPVC管的對(duì)拉螺栓部位，在模板支設(shè)前，模板之 間采用Φ 12鋼筋 (二級(jí)鋼 )雙向間距 600mm支撐模板，鋼筋兩端刷防銹漆，與墻體鋼筋焊接，鋼筋長(zhǎng)度比墻厚少 2mm。地下車庫(kù)外墻剪力墻砼為抗?jié)B砼，因此該部分加固模板的對(duì)拉螺栓需焊止水板，中間加焊 80mm 80mm 5mm方形止水板，止水鋼板兩面要滿焊，焊縫應(yīng)飽滿、均勻、嚴(yán)密。厚度 350mm以上的墻體為φ 14對(duì)穿螺栓拉結(jié)體系，厚度300mm 以下的墻體為φ 12 對(duì)穿螺栓拉結(jié)體系，對(duì)穿螺栓雙向平均間距為 500mm， 趙都新城 S2地塊 16樓及地下車庫(kù)工程 施工組織設(shè)計(jì) 19 應(yīng)上疏下密。鋼筋保護(hù)層用 30mm厚聚丙烯塑料鋼筋保護(hù)層定位卡固定好，定位卡為梅花形間距 1m 布置。柱筋接頭 必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。內(nèi)墻鋼筋保護(hù)層用 15mm厚聚丙烯塑料鋼筋保護(hù)層定位卡墊塊，外墻內(nèi)側(cè)用 25mm厚聚丙烯塑料鋼筋保護(hù)層定位卡，外墻外側(cè)鋼筋保護(hù)層均用 50mm厚高標(biāo)號(hào)水泥砂漿墊塊，墊塊為梅花形雙向間距 1m 布置。防護(hù)密閉門上方的臥梁鋼筋應(yīng)錨入兩側(cè)的墻（或柱）內(nèi)。且綁扎牢固。 及 車庫(kù) 墻、柱工程： ①鋼筋工程： 墻體鋼筋為雙向雙排鋼筋，豎向鋼筋采用電渣壓力焊 （直徑≥ 16） ， 豎向鋼筋 (直徑≤ 14)、 墻水平鋼筋采用搭接接頭。 （ 5）表面處理完成后，砼養(yǎng)護(hù)采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)。 （ 3）上平標(biāo)高要準(zhǔn)確，誤差不得大于 5㎜?；炷翝仓r(shí)，避免自然流淌導(dǎo)致振搗不密實(shí)、分層起殼等現(xiàn)象發(fā)生。 澆筑方向由前往后退澆，振動(dòng)器也相應(yīng)跟上，以確保整個(gè)砼的澆筑質(zhì)量。 ③基礎(chǔ)底板砼澆筑： 趙都新城 S2地塊 16樓及地下車庫(kù)工程 施工組織設(shè)計(jì) 18 砼采用商品砼，采用地泵和汽車泵輸送砼。對(duì)拉螺栓兩端套絲（絲長(zhǎng) 50mm）總長(zhǎng)為砼梁寬另加400mm。 鋼筋安裝完畢后應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，特別要檢查鋼筋型號(hào)、數(shù)量、接頭質(zhì)量、搭接長(zhǎng)度及保護(hù)層厚度等是否符合要求，鋼筋表面是否有油污等。 （ 4）預(yù)埋墻筋加固：除滿足抗震錨固長(zhǎng)度外，柱筋與墻筋均須伸至基礎(chǔ)底板下層鋼筋上側(cè)生根且進(jìn)行彎錨，彎錨長(zhǎng)度不得少于設(shè)計(jì)要求。獨(dú)立基 礎(chǔ)坡板和電梯基坑采用不等高馬凳，可以現(xiàn)場(chǎng)放大樣制作安裝，間距按 1200設(shè)置。底板上下層鋼筋之間采用直徑 20mm 的鋼筋加工制作的通長(zhǎng)馬凳支撐。 （ 3）梁的上下層雙排鋼筋之間加墊長(zhǎng)度為梁寬減保護(hù)層，直徑為 25mm的三級(jí)鋼，沿梁間距 ,確保鋼筋位置的準(zhǔn)確和不發(fā)生豎向位移。 （ 1）綁扎鋼筋前，要在基礎(chǔ)墊層上放出墻邊線及門洞口、洞口下暗梁、暗柱位置 等。 ①基礎(chǔ)底板和基礎(chǔ)梁的鋼筋綁扎 主要施工順序：基礎(chǔ)底板下層鋼筋→基礎(chǔ)梁鋼筋綁扎→基礎(chǔ)底板上層鋼筋綁扎→拉筋和墻、柱鋼筋預(yù)埋 鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，嚴(yán)格控制質(zhì)量，除了供貨方首先要提供材質(zhì)證明及出廠合格證外，尚須先抽樣進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可使用。平面防水保護(hù)層為 50mm厚 C20細(xì)石混凝土保護(hù)層，立面防水保護(hù)層 采用50mm厚 泡沫板 保護(hù)。 粘貼 4mm 厚高聚物改性瀝青防水卷材（ SBS）。磚墻內(nèi)側(cè)抹 1： 20mm厚。采用平板振搗器振搗，用刮杠刮平，木抹槎平，鐵抹子壓光。 本工程地基主要采用 混凝土灌注樁 ，樁為建設(shè)單位發(fā)包，我單位進(jìn)場(chǎng)時(shí)樁已施工完畢。