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車輛排隊長度檢測技術研究_畢業(yè)論文開題報告(參考版)

2024-09-03 09:19本頁面
  

【正文】 。 填寫各欄目時可根據(jù)內容另加附頁。 (2) 課題負責人做開題陳述, 從選題背景和意義、研究目標和研究內容、研究的難點和重點、研究思路、研究進程與任務分工、預期研究成果與效益等六個方面進行論述 . (3) 評審專家進行評議,對課題的可行性、研 究的切入點、課題研究的要點進行論證,提出意見和建議。第一屆中國智能交通年會論文集 。吳志周 。2020年 04期 7 儲浩 。城市快速路出口仿真模型數(shù)據(jù)采集與標定方法的研究 。許有俊 。復旦大學博士論文 。2020年 5 鄭賢清 ?;诮煌ㄐ畔⑻崛〉膮^(qū)域路網(wǎng)擁擠管理方法 。中國 體視學與圖像分析 。劉秉瀚 。交通與計算機 。吳建平 。2020年 05 期 2 袁月明 ?;谝曨l圖像處理的車輛排隊長度檢測 。楊玉珍 。 擬采用的研究思路(方法、技術路線、可行性論證等) 本 文 以車輛排隊長度檢測為研究背景,通過分析公路上的視頻圖像,獲取排隊車輛 的 長度,主要內容包括: ( 1) 對待檢測圖像進行灰度化等預處理 ; ( 2) 對圖像序列使用幀差法進行背景建模 ; ( 3) 使用背景差法提取出排隊車輛,然后進行排隊長度檢測。當車輛開始駛離時,停止檢測。研究內容是視頻序列中車輛排
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