【正文】 12）起重作業(yè)專職起重工必須檢查起吊機具的安全性，繩具應完好無損，綁扎應牢固可靠，不超負荷起吊。 10）電焊機要有可靠的接地，焊鉗把線要絕緣好。 8）對臨時便道做好養(yǎng)護維修， 確保晴雨通暢，避免在運輸過程中發(fā)生車輛交通事故。 6）對機械的操作與管理，嚴格按照安全細則與安全操作規(guī)程進行，杜絕出現(xiàn)因攪拌、摔落、觸電而亡的事故。工程材料須合理堆放，施工信號標示齊備，管路、供電線路使用正確。工作人員上崗前必須進行技術培訓和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨。 18 2）制定用電安全須知及電路架設養(yǎng)護作業(yè)制度，現(xiàn)場電源實施箱式防護，均應設置自動保護裝置。 (2) 質(zhì)量目標 本合同段單位工程質(zhì)量檢驗合格率 100%，分項工程一次檢驗合格 100%。 ⑦ 大宗材料、機械設備禁止堆（ 停）放在 河道 之中，在 樁基、下部結(jié)構 施工完畢后，及時清理現(xiàn)場，保持河道暢通。 樁基、下部結(jié)構 施工 盡量避開雨季施工。 ④ 與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，隨時掌握氣象預報，掌握汛情，以便更為合理地安排和指導施工，同時做好災情預報。 ② 備足工程常用材料，特別是需要遠運的材料，防止因雨天路滑交通受阻 ，影響材料進場及施工正常運行。 17 二、雨季施工安排 在本工程具體組織施工時，首先對要雨季施工的項目進行調(diào)查研究 ，據(jù)實編制實施性的雨季施工組織計劃，盡量避開雨季。一組用于檢查混凝土的受凍臨界 強度；另一組用于檢查混凝土轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護 28 天時的強度。 ③混凝土澆筑成型后，開始養(yǎng)護時的溫度，用蓄熱法養(yǎng)護時不得低于 10℃。 ②當混凝土原材料的溫度不能滿足需要時，應首先考慮對拌合用水加熱；仍不能滿足需要時，再考慮對骨料加熱；水泥只能保溫，不得加熱。對冬季施工混凝土的質(zhì)量進行監(jiān)督管理，從以下幾個方面進行控制： ①加強材料控制。 第六章 冬季和雨季的施工安排 一 、冬季施工技術措施 (1)冬季施工，為預防因氣溫突然下降而使工程遭受凍結(jié)，在冬季施工前后的時間，隨時注意天氣變化，對設施和用料提前采取防凍、防雪措施。模板經(jīng)檢查、加固、整平、調(diào)順后，經(jīng)檢查合格方可澆筑混凝土。模板要除銹，刷脫模劑。 （四）護欄 護欄鋼筋在主梁施工時先預埋連接鋼筋，在橋面鋪裝前綁扎護欄鋼筋，進行護欄施工時，將預埋鋼筋和護欄鋼筋校正，并預埋欄桿扶手的連接鋼板，使其位置正確并且固定牢固。混凝土由自動拌和站集中拌制、混凝土輸送車運輸、混凝土 輸送泵泵送至 橋面 ，平板振動器振搗。 （ 3 ）梁架設前，對主梁、蓋梁、墩柱及基礎根據(jù)施工荷載進行施工驗算， 吊車吊裝時 遵循“慢加速、勻移動”。為確保梁板質(zhì)量，在梁板架 設 施工時特別注意以下幾點： （ 1）為了防止預制梁上拱度太大，存梁期按不超過 2 個月控制，并密切注意存梁期間梁的累計上拱值； （ 2 ）預制梁運輸和起吊時，注意保持梁體的橫向穩(wěn)定。 梁的架設 架設前對墩、臺支座墊石表面及梁底面清理干凈，復測其頂 面標高 是否與設計相符，待第一批構件出坑 30d 左右，即可安排架設。 ⑶砼澆筑作業(yè)連續(xù)進行，如因故發(fā)生中斷且超過初凝時間，必須采 取相應的處理措施，并立即向監(jiān)理工程師報告。 預制 T 型梁、箱梁施工技術措施 15 ⑴派試驗人員在拌和 站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況、校準稱量器以及拌和時間、坍落度是否符合規(guī)范要求，并制備砼試件。并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。 每個孔道壓漿到最大壓力后，要有一定的穩(wěn)定時間。一般宜采用強度為 號普通硅酸鹽水泥，水灰比 ～ ， 并加適量膨脹劑。 （ 6）張拉順序按圖紙要求進行，按分段、分批、對稱的原則進行張拉。后張法預應力筋張拉時的理論伸長值為（△ L=PL/AyEg， P為預應力筋的平均張拉力，由于預應力筋張拉時，應先調(diào)整到初應力，再開始 張拉和量測伸長值，實際伸長值為兩部分組成，一是初應力至張拉控制 應力部的實測伸長量，二是初應力時推算的伸長值，實際伸升值為兩者之和。 （ 2）當梁體混凝土強度達到設計規(guī)定的張拉強度（試壓與梁體同條件養(yǎng)生的試件）時，再進行張拉。 張拉 （ 1）在進行張拉作業(yè)前，必須對千斤頂、油泵進行配套標定，并每隔一段時間進行一次校驗。 14 振動時要避免 振動棒碰撞模板、鋼筋，尤其是波紋管，不得用振 動器運送混凝土。 （ 3）混凝土的振動采用插入式振動器進行，振動器的移動間距不超過其作用半徑的 倍。 （ 1） 空心板 施工前，應做混凝土的配合比設計及各種材料試驗，并報請工程師批準。如鋼束較長時，可采用金屬網(wǎng)套法，先用孔道內(nèi)預留鉛絲將牽引網(wǎng)套的鋼絲繩牽入孔道，再用人工或慢卷揚機牽引鋼束緩慢 引進。 （ 6）預應力筋穿束前要對孔道進行清理。對錨墊板上的壓漿孔 要妥善封堵，防止?jié)仓炷習r漏漿堵孔。要使墊板與孔道嚴格對中，并與孔道端 部垂直，不得錯位。 （ 3）預應力管道采用鍍鋅鋼帶制作，預應力管道的位置按設計要求準確布設，并采用每隔 50cm 一道的定位筋進行固定，接頭要平順，外用膠布纏牢，在管道的高點設置排氣孔?；炷两K凝后， 再 拆除空心板 內(nèi) 、外 模。 13 三 、橋梁上部結(jié)構施工方法 （一） 空心板 的施工工序及施工方法 鋼筋、波紋管及鋼鉸線安裝 （ 1）在 底板及側(cè)向 鋼筋綁扎后，安裝內(nèi)模 ， 開始預應力管道的預設。 C、砼表面平坦，泛漿。 ②、用兩臺Ф 5cm 插入式振搗器振搗，振搗器與側(cè)模保持 5～ 10cm，使上下層砼結(jié)合牢固，當出現(xiàn)以下情況時，表明振搗已完成： A、面層已停止沉落或沉落不顯著。 模板應保證其表面平整，開頭準確，不漏漿及有足夠的強度和剛度，使用前應涂脫模劑，模板安裝完畢后，應對其節(jié)點聯(lián)系及縱橫向限定性進行檢查，監(jiān)理檢查、鑒認后方能澆筑砼。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后 方可封蓋梁邊模。 （三）蓋梁施工 支撐方式： 因本