【正文】 61 第九章 工程進度計劃及進度保證措施 施工進度計劃管理是項目施工中的重點控制之一，它是保證施工項目按期完成，合理安排資源供應(yīng)、節(jié)約工程成本的重要措施，施工進度控制是指在既定的工期內(nèi)，編制出最優(yōu)的施工進度計劃，在執(zhí)行該計劃的施工中，經(jīng)常檢查施工實際情況，并將其與計劃進度相比較，若出現(xiàn)偏差，便分析產(chǎn)生的原因和對工期的影響程度，找出必要的調(diào)整措施，修改計劃，不斷如此循環(huán)，直。所有材料的取樣試驗和保管、發(fā)放，項目經(jīng)理部派專人負責(zé)。 ，需經(jīng)過核算，并征得業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計單位同意。物資部根據(jù)技術(shù)部提出的物資采購計 劃，在公司合格分包商名錄中選擇多家合格分供方，并通過對其材料、規(guī)格、性能、服務(wù)及價格等多方面考察或試驗后，報業(yè)主和監(jiān)理審批擇優(yōu)選擇。 60 第五節(jié) 材料采購 重要因素。通過網(wǎng)絡(luò)的形式與公司總部進行財務(wù)數(shù)據(jù)的實時交換，總部可以對項目財務(wù)狀況有詳細的了解。往來的函件能夠做到有函必回，以合同為依據(jù)，及時回復(fù)并落實處理函件中所涉及的各種問題，不搞口頭協(xié)議，每次會議均及時整理下發(fā)會議紀要。在工程中可以編制詳細的施工網(wǎng)絡(luò)圖計劃和橫道圖計劃，對施工中的每一步驟、每一工序的開始時間、結(jié)束時間都可以表示清楚；并且可以快速了解工程的施工進度，看到哪些工序需要加快，哪些工序已經(jīng)提前完成，可做出工程當前整體的協(xié)調(diào)計劃。本項目擬采用快速以太 網(wǎng)新技術(shù)，形成星形或網(wǎng)形拓樸結(jié)構(gòu)，形成完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)工程。 軟件配置： LOTUS、“夢龍”網(wǎng)絡(luò)計劃軟件、 Project98 項目計劃管理軟件、AutoCAD1質(zhì)量管理軟件、安全管理軟件、用友財務(wù)軟件、預(yù)算大師、 。 系統(tǒng)功能 a 網(wǎng)絡(luò)功能 采用當前流行的星型結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)信息和資源的共享，和外部進行各種信息和數(shù)據(jù)的傳輸。 f 行政管理：進行各種文函和工程圖片的處理，制作項目的宣傳資料、畫冊，項目對外來往文函的管理、人事管理等。 d 成本管理：項目成本管理、工資管理、項目管理費管理及財務(wù)臺帳管理。 b 技術(shù)管理 :進行施工詳圖排版設(shè)計節(jié)點設(shè)計，繪制平、立、剖面圖和埋件、 孔洞布置圖的繪制 ,同時進行各種技術(shù)資料、竣工資料的歸檔與管理 ,進行工程總結(jié)。這一系統(tǒng)是以項目法管理和 ISO9001 標準作為指導(dǎo)思想， ACCESS 軟件為支撐平臺，計劃管理為龍頭，各部門管理職能為構(gòu)成體系，能夠達到一個以縱觀施工全局和具有過程可追溯性為目標的綜合管理信息系統(tǒng)。通過計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在各專業(yè)間的相互協(xié)調(diào)控制，來保證工程優(yōu)質(zhì)、高速的完成，并將其作為我公司進行施工管理強有力的手段。近年來，我公司在日常管理工作中十分重視計算機網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用，計算機應(yīng)用已成為企業(yè)管理的一部分。在技術(shù)資料管理中，我司追求的是真實、準確、同步。 設(shè)計變更及時反饋到圖紙上，作到和施工同步，以滿足工程竣工前竣工圖紙基本完成。 資料收集、整理將根據(jù)分部、分項進行。 項目經(jīng)理部專職資料員負責(zé)定期檢查和指導(dǎo)，項目竣工交驗前將資料交總包商，由總包商匯總后交業(yè)主。 技術(shù)資料和圖紙管理擬采用我司自行開 發(fā)的軟件并最終滿足市建設(shè)檔案館的要求。 第三節(jié) 工程技術(shù)資料及圖紙管理 本工程的技術(shù)資料和圖紙管理將按照以下文件收集、整理和編制： ● 南京 市相關(guān)文件。 結(jié)合工程特點，有針對性的組織項目經(jīng)理部推廣三新； 對項目經(jīng)理部的科技示范項目提供技術(shù)信息與具體指導(dǎo)； 收集有關(guān)信息資料， 建立技術(shù)信息資料庫； 協(xié)助項目經(jīng)理部編制工程施工技術(shù)總結(jié)。在施工過程中，公司總部除負責(zé)施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃、環(huán)境策劃的審核外，還負責(zé)對項目施工階段的各項管理進行監(jiān)督和控制，對責(zé)任目標進行階段性的考核。 第一節(jié) 項目管理組織機構(gòu) 本工程施工管理將委派具有同類型工程施工管理經(jīng)驗的優(yōu)秀管理人員及較熟悉本工程臨近地區(qū)狀況的管理人員組成工程項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部在公司總部領(lǐng)導(dǎo)下充分發(fā)揮企業(yè)的整體優(yōu)勢，按照“總部服務(wù)控制，項目授權(quán)管理，專業(yè)施工保障；社會協(xié)力合作”的公司項目管理模式， GB/T19002ISO9001 標準 模式建立的質(zhì)量保證體系來運作，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)，以專業(yè)管理和計算機管理相結(jié)合的科學(xué)化管理體制，高效地組織和優(yōu)化企業(yè)及社會生產(chǎn)要素， 50 以此出色地實現(xiàn)我公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，以及對業(yè)主的承諾。 48 051015202510天 20天 30天 40天 50天 60天 70天 80天 90天勞動力動態(tài)柱型圖輔助工電焊工油漆工電工吊裝工屋面安裝工網(wǎng)架安裝工架子工 勞動力動態(tài)曲線圖05101520253010天 20天 30天 40天 50天 60天 70天 80天 90天輔助工 電焊工 油漆工 電工吊裝工 屋面安裝工 網(wǎng)架安裝工 架子工 49 第八章 項目管理 我公司在“總部服務(wù)控制，項目授權(quán)管理，專業(yè)施工保障，社會協(xié)力合作”的項目管理模式上，由公司總部重點控制經(jīng)營決策權(quán)、資金控制權(quán)、項目成本控制權(quán)、施工組織設(shè)計和技術(shù)方案的編制權(quán)、人力資源管理權(quán)、對外合同的簽訂權(quán)、生產(chǎn)要素配置權(quán)、物資采購權(quán)、利益分配權(quán)等方面的權(quán)利，實現(xiàn)職能集約化，確立總部是資源和效益的中心，項目是生產(chǎn)和成本的中心，總部對項目實行目標責(zé)任管理，強化項目經(jīng)理管理責(zé)任 。為確保工程的順利進展及工期的需要，現(xiàn)場需要科學(xué)的管理和組織，使各道工序銜接緊湊、各工種流水作業(yè)、工段與工段自然過渡，不僅需要投入大量的人力資源，還需要科學(xué)地計劃勞動力的使用以完成本工程的施工。針對本工程的施工要求，本工程施工可以劃分為兩個施工階段：一是施工準備階段，這階段主要是結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料采購、工 廠加工等，現(xiàn)場投入的人主要是配合前期施工單位施工，和為后期鋼 構(gòu) 件 進場施工做好準備；二是進場施工階段，這階段主要是施工隊伍進場施工。 工廠內(nèi)的機械工程中標后立即可投入生產(chǎn)加工，施工現(xiàn)場的機械，合同簽訂后即刻投入施工。 4)技術(shù)及管理人員每失職一次，應(yīng)扣罰造成損失的 1%5%，經(jīng)濟損失額由財務(wù)部核算。 2)每出現(xiàn)一次不合格，應(yīng)對責(zé)任人員扣罰 520 元。 1各部門、各生產(chǎn)人員都應(yīng)對本工程質(zhì)量負責(zé)，對產(chǎn)生的每種質(zhì)量問題，都應(yīng)有相應(yīng)的糾正措施和經(jīng)濟處罰措施。 ，務(wù)使施工人員和安裝人員領(lǐng)會要領(lǐng)。 ，不經(jīng)檢驗不轉(zhuǎn)達序，不合格品不轉(zhuǎn)序。 ，檢測人員應(yīng)與安裝隊伍一道工作；隨時檢驗，不離崗，同時對現(xiàn)場貨物裝卸，堆放進行質(zhì)量管理。不允許在污泥和低洼積水地堆放。 、包裝、堆放進行規(guī)劃，應(yīng)做到編號準確、包裝完好、堆放合理、標識明確。 ，施工、質(zhì)量人員在安裝過程中勤指導(dǎo)，多督促。 ,對施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問 題進行探討并提出解決辦法 ,訂出作業(yè)指導(dǎo)書。翻樣次序及方案在技術(shù)部主持下，召集生產(chǎn)、質(zhì)量、安裝等部門會審。 40 第二節(jié) 吊裝質(zhì)量保證措施 ，對翻樣質(zhì)量進一步進行控制。 補焊應(yīng)采用低氫焊條進行焊接，焊條直徑不大于 ,并比焊縫的原預(yù)熱溫度提高 50℃。 夾渣、氣孔、未焊透，用碳刨刨除后，補焊。 39 裂縫：采用 MT 或 PT 以及其它合適的方法，確定裂紋的長度和走向后，碳刨刨除裂紋及裂 紋兩端各 50 mm 長度，然后補焊。 D 對其它一般熔透焊縫進行超聲波探傷，抽簽率為每條焊縫的20％，并且不得少于 200mm。 2)焊縫檢驗要求 A 所有焊縫均應(yīng)進行外觀檢查 B 對工廠焊接的角焊縫進行磁粉探傷，抽簽率為 10％。加勁板、節(jié)點板的連接均為貼角焊縫。 38 焊縫無損檢測要求 1)焊縫質(zhì)量要求 A 對接熔透焊縫，焊縫與母材等強。 加筋板、連接板的端部焊接應(yīng)采用不間斷圍角焊，主材和母材不得引弧 ,弧坑應(yīng)填滿。 每一焊道熔敷金屬的深度或熔敷的最大寬度不應(yīng)超過焊道表面的寬度。 多層和多道焊時，在焊接過程中應(yīng)嚴格清除焊道或焊層間的 焊渣、夾渣、氧化物等，可采用砂輪、鑿子及鋼絲刷等工具進行清理。 被焊表面處于潮濕狀態(tài)，或暴露在雨、雪和高風(fēng)速條件下。檢查合格后應(yīng)在工藝規(guī)定的焊縫部位打上焊工鋼印。 ：陰雨天、風(fēng)口處的保護措施，焊接部位，施焊時不得淋雨、冷風(fēng)吹等，可用搭設(shè)雨棚等措施加以保護，同時應(yīng)注意防暑降溫工作，可避開中午高溫，利用清晨和晚上進行作業(yè)。 ，上下弦管焊接中間須襯套焊接要求，按共級焊縫的要求施焊，所有焊條為 E43XX 焊條，焊機采用直流極性。 36 焊接安全設(shè)施的準備、檢查 焊接設(shè)備、材料準備 定位焊接襯墊 坡口檢查 坡口檢查記錄 氣象條件檢測 氣象條件記錄 坡口表面清理 焊 接 焊接施工記錄 檢查、驗收記錄 焊接結(jié)束 ，不得自由施焊。 。當不符合要求時，應(yīng)經(jīng)修整合格后方可施焊。 ，操作平臺搭設(shè)牢固，并做好防護。施焊前必須經(jīng)烘箱烘干后，方可使用，并做好烘焙記錄。 兩臺汽吊具體吊裝如下示 意圖： 34 35 第五章 主要技術(shù)措施 第一節(jié) 焊接質(zhì)量控制 ：本工程所用焊接材料必須是合格產(chǎn)品，有質(zhì)量證明書，包完好，開箱檢查藥皮完好，焊芯無銹蝕狀況，焊接時隨領(lǐng)隨用，不使用藥皮脫落、焊芯生銹、潮濕的電焊條。安裝過程中必須適時控制桁架的位置尺寸等。 、測量并達到合格要求，對不合格的焊縫按焊接工藝的要求進行修正。 ，開始進 行腹桿等內(nèi)部構(gòu)件焊接，相貫面口要吻合緊密，節(jié)點位置在預(yù)放樣處，拼裝時均采用點焊固定，直至整榀桁架拼裝完成。 。在周圍搭設(shè)腳手架支撐平臺。 ，應(yīng)先進行構(gòu)件的檢查及清理。 7)吊裝使用的吊車，進行全面的檢查和調(diào)整，達到使用性能要求，重點檢查吊機的的提升、變幅、旋轉(zhuǎn)及行走系統(tǒng)的電控和機械傳動運行、制動系統(tǒng)。 6)鋼 構(gòu) 件 吊裝施工場地應(yīng)平整，并夯實。 4)復(fù)驗砼基礎(chǔ)預(yù)埋件其軸線、標高 、水平線、水平度、預(yù)埋螺栓位置及露出長度等，超出允許偏差時，做好技術(shù)處理。 2)復(fù)驗安裝定位所用的軸線控制點和測量標高使用的水準點。 32 10)焊接材料 焊條和焊絲在使用前存放在容器內(nèi)，并存放在隔離地面的托板上，頂上蓋帆布； 氧氣瓶與乙炔瓶分開放在工具房內(nèi)，工作時間之外上鎖。 8)裝貨和卸貨時應(yīng)注意安全，防止發(fā)生傷害事故。 6)構(gòu)件進場應(yīng)堆放整齊，防止變形和損壞，堆放時應(yīng)放在穩(wěn)定的枕木上， 并根據(jù)構(gòu)件的編號和安裝順序來分類。 5)對于制作超過規(guī)范誤差和運輸中受到嚴重損傷的構(gòu)件，須返回廠內(nèi)進行返修。 3)構(gòu)件到場后，按隨車貨運清單核對所到構(gòu)件的數(shù)量及編號是否相符，構(gòu)件是否配套，如果發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)迅速采取措施，以保證現(xiàn)場施工需用。 30 7)分段制作拼裝工藝流程： 施工組織設(shè)計 熟悉圖紙文件 胎架設(shè)立 弦桿裝配 尺寸檢查 施工計劃 腹桿裝配 分段整體焊接 矯 正 分段檢驗 涂裝修補 分段提交 放線及檢驗 無損探傷 尺寸驗收 預(yù)拼裝檢驗 漆膜檢測 資料匯總 31 第 二 節(jié) 桁架安裝 鋼構(gòu)件與材料的進場和驗收 1)鋼構(gòu)件使用長車運至現(xiàn)場，現(xiàn)場卸貨后，堆放到指定的臨時堆場的指定部位。 5)每榀桁架在胎架上分段進行整體制作，分 段節(jié)點臨時固定拼裝完成后，解除工裝夾具等對主桁架的約束固定，使桁架處于自由狀態(tài)，并在此狀態(tài)下測量桁架的各項控制尺寸，提交監(jiān)理進行主桁架預(yù)拼裝的驗收。 3)根據(jù)平臺上的管件放線位置，分別將支座、上下弦管、斜直腹桿等構(gòu)件吊至胎架上，弦管腹桿的裝配偏差控制在 3mm內(nèi)，分段接頭處用定位板臨時固定，所有弦管腹桿裝配并檢查尺寸后，進行焊接。 29 1)拼裝順序 上弦管裝配→下弦管裝配→斜、直腹桿裝配→分段整體焊接→焊縫檢驗→附件的裝焊→分段接口檢驗→涂裝→驗收后分段吊離胎架。 17)碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在焊縫冷卻到環(huán)境溫度方可進行焊縫探傷檢驗。當超過兩次時，應(yīng)按返修工藝進行。 14)焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應(yīng)查清原因，訂出修補工藝后方可處理。 12)T 形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接和角接組焊縫，其焊腳尺寸不應(yīng)小于 t/4；重級工作和起重量大于或等于 50t的中級工作制吊車梁腹板與上翼緣的連接焊縫的焊腳尺寸為 t/2，且不應(yīng)大于 10mm。 10)多層焊接宜連續(xù)施焊，每一層焊道焊完后應(yīng)及時清理檢查，清除缺陷后再焊。 8)焊接時，焊工嚴格遵守焊接工藝，不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧。引弧和引出板的焊縫長度：埋弧焊應(yīng)大于 50mm；手工電弧焊及氣體保護焊應(yīng)大于