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北京地鐵暗挖附屬施工方案20xx12(參考版)

2025-03-01 20:43本頁面
  

【正文】 大管棚 、小導(dǎo)管 布置 示意圖 施工工序 選用專用管棚鉆機(jī),對鉆機(jī)的推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行適當(dāng)改進(jìn),增加底盤。為保證管棚鉆孔角度的準(zhǔn)確,在鉆孔前預(yù)埋Φ 180 長 1 米鋼導(dǎo)向管。 大管棚施工工藝流程 大管棚施工工藝流程圖 注漿場地布置、 設(shè)備調(diào)試 施工準(zhǔn)備 測 量 定 位 架鋼筋格柵安設(shè)導(dǎo)向架 鉆機(jī)進(jìn)場、鉆機(jī)就位 鉆 孔 打入管棚鋼管 孔口密封處理 管棚注漿 效果檢查 結(jié) 束 管棚鋼管加工 管棚鋼管運入現(xiàn)場 安裝注漿攪拌機(jī)具 施作止?jié){墻 34 大管棚施工工藝 (1)管棚制作 長管棚采用 3m 的管節(jié),由對口絲扣聯(lián)結(jié),絲扣長度≥ 150mm,管箍長 200mm,鋼管堆放時避免翅曲。大管棚采用水平導(dǎo)向鉆進(jìn)施工法( HDD 工法)施工,即非開挖導(dǎo)向鉆進(jìn)成孔埋管施工方法,注漿采用 TSS型注漿管注漿工法施工。 大管棚施工( A 出入口仰挖段) A 號出入口暗挖通道仰挖段 超前支護(hù), 采用超前大管棚注漿以保證施工過程中地層的安全穩(wěn)定、控制施工引起的地表沉降 。 初支背后回填注漿采用水泥漿,實際現(xiàn)場注漿時應(yīng)本著多次回填注漿的原則進(jìn)行,確保初支背后回填密實,有效減少地層沉降。縱向間距 3m,環(huán)向拱部間距 33 2m、側(cè)墻間距 3m,梅花 形布置。背后注漿距開挖面 5m為宜。 (8)清理噴射機(jī)表面的混凝土。有條件的,最好把噴嘴固定在機(jī)械手上。若受噴面不平,應(yīng)先噴凹坑找平。 (4)噴嘴與受噴面盡量垂直,兩者的距離一般為 ~ , 對每次噴射厚度邊墻為 70100mm、拱部 5060mm,掛有鋼筋網(wǎng)的受噴面,噴嘴宜略傾斜,距離也相應(yīng)減少。一般工作風(fēng)壓:邊墻 ~ ,拱部 ~ 。 (6)檢查噴射機(jī)各部分是否完好,并進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。 (4)根據(jù)噴射量添加速凝劑,并轉(zhuǎn)動計量泵轉(zhuǎn)盤調(diào)節(jié)好速凝劑的用量。 (2)用高壓風(fēng)或水 (地質(zhì)差不用 )清洗噴面。 初支噴射混凝土 將骨料、水泥和適量水按設(shè)計比例拌合均勻,用噴射機(jī)壓送到噴頭處,再在噴頭上添加速凝劑及部分水后噴出。 格柵安裝固定后,開始打設(shè)鎖腳錨管,在砂層地層中,采用高壓風(fēng)吹孔方式安裝鎖腳錨管,在粉土、粘土層采用風(fēng)鎬或風(fēng)槍直接頂入方式安裝所交錨管,鎖腳錨管應(yīng)斜向下,角度控制在負(fù) 30 度左右為宜。 鎖腳錨管安裝及注漿 根據(jù)設(shè)計要求,側(cè)墻格柵每個拱腳打設(shè)兩根鎖腳錨管。 鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)時盡量做到與格柵平行,鋼筋網(wǎng)應(yīng)與格柵及連接筋固定牢固,通常采用點焊焊接或綁扎固定。 連接筋焊接時必須確保其搭接長度不小于 22cm,焊接時確保焊縫厚度不小 ,焊縫寬度不小于 ,連接安裝時應(yīng)預(yù)留好下一循環(huán)的接頭長度不小于 22cm。 格柵安裝完成后,應(yīng)立即用連接筋進(jìn)行固定,通常在格柵兩個拱腳及拱頂中線處先進(jìn)行三點固定,固定完成后再安裝其他連接筋。 ( 4)格柵鋼架精確定位,注意標(biāo)高、中線,防止出現(xiàn) “前傾后仰、左高右低、左前右后 ”等各個方位的位置偏差。 ( 2)鋼架在開挖作業(yè)面組裝,各節(jié)鋼架間以螺栓連接。 ( 6)首件驗收 根據(jù)業(yè)主關(guān)于地鐵工程施工分項工程首件驗收管理規(guī)定,格柵鋼架在批量加工前,必須先進(jìn)行首件驗收 。30mm,寬度允許偏差為 177。 ( 4)格柵鋼架焊接 格柵鋼架應(yīng)先在 模具 上電焊固定骨架,然后正式進(jìn)行焊接,焊接時嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求保證焊縫質(zhì)量。 ( 3)鋼 筋下料加工 在正式下料加工前,應(yīng)做好配料工作,盡量節(jié)省鋼材。 格柵加工及安裝 格柵鋼架制作 ( 1)施工放樣 根據(jù)格柵鋼架設(shè)計圖在鋼平臺上放樣,畫出 1: 1 的格柵鋼架大樣圖,包括各連接點。 開挖施工過程中,必須嚴(yán)格 應(yīng)用 超前地質(zhì)鉆探和地 質(zhì)描述技術(shù)工作,及時對開挖前方的地質(zhì)情況、地層變化趨勢進(jìn)行分析,正確指導(dǎo)施工,提前做好各類技術(shù)措施,確保開挖施工處于安全可控狀態(tài)。 開挖過程中,必須留好核心土,防止掌子面 土體坍塌;下臺階開挖時應(yīng)在掌子面中部區(qū)域開挖出凹形臺階或修成斜坡,防止下臺階掌子面土體片塌情況發(fā)生; 隧道上臺階開挖時應(yīng)先挖兩側(cè)、后挖拱部,可避免拱部 臨 空面時間過長,發(fā)生塌方事故;下臺階開挖時應(yīng)先挖兩側(cè)墻,后開挖中間,及時安裝格柵噴射混凝土封閉。注漿結(jié)束后 , 將管口封堵 , 以防漿液倒流管外附 《風(fēng)道、出入口全斷面注漿孔布置圖》。 ( 6) 注漿 注漿前先檢查導(dǎo)管孔口是否達(dá)到密閉標(biāo)準(zhǔn),以防漏漿 , 然后按設(shè)計比例配漿,采用活塞式電動注漿機(jī)壓注漿 , 注漿壓力為 ~ , 一般按單 管達(dá)到設(shè)計注漿量作為結(jié)束標(biāo)準(zhǔn) 。鋼管尾端外露足夠長度 , 并與格柵鋼架焊接在一起。 ( 5) 鋼管插入及孔口密封處理 施工時,手持風(fēng)鉆先鉆孔,再用去掉回轉(zhuǎn)爪的風(fēng)鉆將鉆桿換成特殊釬尾 , 用沖擊的辦法將導(dǎo)管貫入孔中。 施工準(zhǔn)備 注漿孔位布置 洞外小導(dǎo)管加工 鉆 孔 清 孔 注 漿 導(dǎo)入小導(dǎo)管 焊上鋼管未端擋圈 結(jié) 束 安止?jié){塞 注 漿質(zhì)量綜合檢查 漿液配制 不合格 29 ( 4) 鋼管加工及施工 將前端加工成尖錐狀 , 尾部焊一圈φ 6mm加強(qiáng)筋。 超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖 ( 2) 測量放樣 按設(shè)計要求 , 在掌子面上準(zhǔn)確畫出本循環(huán)需施設(shè)的小導(dǎo)管孔位。施工時要根據(jù)實際的地質(zhì)情況對超前小導(dǎo)管布設(shè)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。 ~ 12176。 ,孔徑 6~ 8mm,見 【小導(dǎo)管構(gòu)造示意圖】 。注漿管一端做成尖形,另一端焊上鐵箍。 初支回填注漿應(yīng)隨開挖工作面、并距開挖工作面 5m的地方進(jìn)行;二襯回填注漿應(yīng)在二次襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 75%以后(約養(yǎng)護(hù) 14 天)進(jìn)行。 施工中應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視注入量、注漿壓力及二襯結(jié)構(gòu)狀況,必要時應(yīng)變換注漿 參數(shù)。 停止注漿后,立即關(guān)閉孔口閥門,然后拆除和清洗管路,待漿液初凝后,再拆卸注漿管,并用高標(biāo)號水泥砂漿將注漿孔填滿搗實。 在注漿過程中,如發(fā)現(xiàn)從施工縫、混凝土裂縫少量跑漿可以采用快凝砂漿勾縫后繼續(xù)注漿 ,當(dāng)冒漿或跑漿嚴(yán)重時,應(yīng)關(guān)泵停壓,待一、二天后進(jìn)行第二次注漿。當(dāng)漏水量較大,則應(yīng)分段留排水孔,以免高水壓抵消部分注漿壓力,最后處理排水孔。 注漿必須連續(xù)作業(yè),不得任意停泵,以防漿液沉淀,堵塞管路,影響注漿效果。 注漿壓力 回填注漿壓力不宜過高,初支背后注漿終壓為 ,二襯背后注漿終壓 為不大于。 背后回填注漿工藝流程圖 注漿漿液配制 注漿施工在二襯混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 75%進(jìn)行。 將注漿孔編號,先注奇數(shù)孔,后注偶數(shù)孔,這樣可使各孔注漿達(dá)到互補(bǔ)作用,提高注漿效果。 二次襯砌背后注漿:環(huán)向間距為 ;縱向間距為 ,呈梅花型布置。根據(jù)回填作用部位和目的不同,回填注漿又可分為初期支護(hù)回填注漿和二次襯砌背后回填注漿,由于注漿工藝、注漿機(jī)具和注漿目的等內(nèi)容都較為一致,因此對回填注漿技術(shù)統(tǒng)一敘述如下。施工中加強(qiáng)變形縫處的澆筑和振搗,保證混凝土的密實,確保防水質(zhì)量。繼續(xù)澆筑混凝土前,將施工縫用水沖洗干凈并保持濕潤,并先在施工接縫起始灌注部位鋪一層 20~ 25cm厚、與灌注混凝土相同標(biāo)號的水泥砂漿,隨后再進(jìn)行混凝土灌注作業(yè),施工縫處的混凝土充分振搗密實,保證接縫部位混凝土灌注質(zhì)量和結(jié)構(gòu)防水效果。拆模時混凝土表面溫度與周圍環(huán)境之差不超過 15℃,以防 止混凝土表面產(chǎn)生裂縫。 拆模與養(yǎng)護(hù) 根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點,等混凝土達(dá)到設(shè)計標(biāo)號的 70%,即可拆模、養(yǎng)護(hù)。 ②灌注混凝土?xí)r先從新舊混凝土接面處開始均勻分布灌注,最后在單元體中間位置進(jìn)行擠壓泵送灌注,待混凝土自擋頭板擠出 漿來時,穩(wěn)壓持續(xù)幾分鐘,看混凝土是否灌滿,如穩(wěn)定壓力不能再灌入時,說明拱頂已灌滿,若穩(wěn)定壓力仍能灌入,則應(yīng)穩(wěn)壓持續(xù)到不能灌入為止。 灌注混凝土連續(xù)進(jìn)行,并在拱頂埋設(shè)補(bǔ)償收縮注漿管,考慮到拱頂混凝土難以灌滿,拱頂混凝土的灌注采用加強(qiáng)封堵板泵送擠壓灌注混凝土施工工藝,詳見【泵送擠壓灌注混凝土施工工藝圖】。底板混凝土 澆筑完畢 暫時不 承重,強(qiáng)度達(dá)到 即可拆模,拆模后立即用麻袋片覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),防水混凝土養(yǎng)護(hù)不少于 14 天。從兩邊施工縫處對稱進(jìn)行混凝土澆筑,采用人工插入式振動器振搗。 混凝土在運輸 過程中,注意防止產(chǎn)生離析現(xiàn)象并控制坍落度損失(對坍落度的損失控制在 1cm 以內(nèi)),同時要防止漏漿。 混凝土供應(yīng)采用工廠拌合的商品混凝土,混凝土的拌合必須選材固定,計量準(zhǔn)確,拌合時間達(dá)到規(guī)定要求,攪拌時間不小于 2min。防水混凝土從低處向高處分層連續(xù)灌注,每層 30cm,要保證施工縫和變形縫處的密實度。 24 組合鋼模板施工工藝流程圖 二次襯砌混凝土施工 每段有二次擋頭施工,嚴(yán)格按規(guī)范設(shè)計要求控制擋頭施工質(zhì)量。模板拼縫應(yīng)平整嚴(yán)密,不得漏漿; ④模板安裝好后,必須復(fù)核中線及標(biāo)高是否正確,及時報驗。 邊墻及頂板組合模板構(gòu)造 ①邊墻及頂板組合模板體系,由型鋼拱架、縱梁、鋼管內(nèi)支撐及鋼模板組成??v梁采用 I16 工字鋼,與鋼拱架( I20)聯(lián)接,以加強(qiáng)底板模型的整體性及加固底板模型。 底板模板 施工 底板模板由型鋼拱架、縱梁及鋼模板組成。 二次襯砌模板施工 1號 、 2號 風(fēng)道、出入口暗挖段及消防疏散口襯砌由內(nèi)向外施工,采用組合鋼模板。鋼筋綁扎時,應(yīng)由施工測量人員,對鋼筋安裝位置進(jìn)行準(zhǔn)確放樣,帶線進(jìn)行安裝,確保鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度及安裝準(zhǔn)確。具體施工步序圖如下: B、 C 出入口二襯施工步序圖 二次襯砌鋼筋制作安裝 鋼筋制作: 鋼筋在加工場地 1:1 的制作樣臺上,制作成型 并首 件 驗收完畢后 ,成型后運至洞內(nèi)現(xiàn)場進(jìn)行安裝。 ( 3)、 B、 C號出入 口均為 CRD 法工序, 襯砌砼施工順序為:先施工 底板,具體為先拆除縱向臨時中隔壁敷設(shè)防水層 ,然后澆筑底板及導(dǎo)墻混凝土。 ( 1)、 2 號風(fēng)道 跨度大初支為雙隔壁,二襯施工采用先施工左右兩側(cè)底板、側(cè)墻及頂板,并架設(shè)臨時支撐,拆除雙隔壁后在施工中洞底板及頂板 襯砌 。 21 CRD法施工步序圖 暗挖二襯施工 在暗挖段開挖及初期支護(hù)完成后,鋪設(shè)防水層,綁扎二襯鋼筋,澆注結(jié)構(gòu)混凝土。開挖留核心土,上下斷面分臺階開挖,及時架設(shè)格柵鋼架,掛網(wǎng)噴砼支護(hù),盡早封閉成環(huán)。 C 出入口暗挖段全長 ; B 出入口暗挖段全長 。施工垂直運輸: B出入口、 C 出入口施工均從東湖渠站地下一層進(jìn)行,施工中土方存于車站地下一層,統(tǒng)一出土,出土垂直運輸采用小型機(jī)械配合汽車吊,從車站預(yù)留洞口出運至地面。(附 2號風(fēng)道施工步序圖),初支 采用“格柵拱架 (增加臨時中隔壁)+錨桿 +鋼筋網(wǎng) +C20 噴射混凝土”聯(lián)合支護(hù),隨挖隨支 。 2號風(fēng)道斷面較大,與 1號風(fēng)道相同均為單層雙跨矩形結(jié)構(gòu), 二襯 結(jié)構(gòu)凈空尺寸為 12450mm*5150mm,初支斷面尺寸為 14650mm*7470mm,施工工序與 2 號風(fēng)道 1號風(fēng)道結(jié)構(gòu)相似,同樣為上下臺階法。 其中暗挖段過集水坑仰挖,超前支護(hù)采用Ф 159大管棚支護(hù) +超前小導(dǎo)管 (大管棚施工詳見施工工藝) ,集水坑開挖需等暗挖段施工完畢后進(jìn)行施工如圖。 A 出入口暗挖施工采用上下臺階四步開挖法, 初支采用“格柵拱架 +鋼筋網(wǎng) +C20 噴射混凝土”聯(lián)合支護(hù),隨挖隨支 , 暗挖 施工步序與 D出入口、 1號風(fēng)道相同 。 (3)、 A出入口 暗挖段斷面擬定有矩型結(jié)構(gòu)斷面,與 1號風(fēng)道截 面 形式相同,均為單層雙跨矩形結(jié)構(gòu), 人防段 矩形結(jié)構(gòu)斷面凈空尺寸為 7500mm*3600mm,爬坡段及明挖段矩形結(jié)構(gòu)凈空尺寸為 5500mm*4647mm。 初支采用“格柵拱架 +鋼筋網(wǎng) +C20 噴射混凝土”聯(lián)合支護(hù),隨挖隨支。暗挖 初支 跨度及高度尺寸為 9500mm*5870mm,開 挖 斷面適中,全長 。 1號風(fēng)道暗挖段 從車站地下一層 組織施工, 破洞進(jìn)入暗挖施工段, 暗挖段全長 *2,為直線段。暗挖初支跨度及高度尺寸為 8400mm*6170mm,開 挖 斷面適中,采用上下臺階四步開挖法,初 18 支采用“格柵拱架 +鋼筋網(wǎng) +C20 噴射混凝土”聯(lián)合支護(hù),隨挖隨支。豎井人員上下爬梯與吊斗作業(yè)區(qū)間設(shè)置護(hù)欄,護(hù)欄高度 120cm,立柱水平距離 100cm。豎井開挖至設(shè)計標(biāo)高后,先噴一層 5cm 厚的砼墊層,再架設(shè)工字鋼,工字鋼上下兩側(cè)用 Φ22 連接筋間距 1000mm 焊接,鋼筋網(wǎng)雙層布置,并預(yù)留集水 坑,驗收合格后噴砼。 噴射混凝土 鋼格柵經(jīng)檢查合格后及時噴射砼封閉掌子面 ,網(wǎng)噴 C20 混凝土厚 350mm;砼完成后必須及時修整,表面應(yīng)平整順直、內(nèi)實外光;主筋保護(hù)層為 40mm。 鋼筋網(wǎng)采用 150150mm 網(wǎng)片,雙層布設(shè),鋼筋網(wǎng)片搭接一格。相鄰鋼格柵對稱布置,節(jié)點板相互錯開
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