【正文】 泄放氣體應(yīng)符合下列規(guī)定： 一次泄放量大于500m3（基準(zhǔn)狀態(tài)）的高壓氣體應(yīng)通過(guò)放散管迅速排放。安全閥的設(shè)置應(yīng)符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》第 條 ○ 1 儲(chǔ)氣瓶組與加氣槍之間應(yīng)設(shè)儲(chǔ)氣瓶組截?cái)嚅y、主截?cái)嚅y、緊總截?cái)嚅y和加氣截?cái)嚅y。 《汽車 用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范 》第 條 ○ 1 儲(chǔ)氣瓶組進(jìn)氣總管上應(yīng)設(shè)安全閥及緊急放散管、壓力表及超壓報(bào)警器。貯罐的設(shè)計(jì)壓力應(yīng)為冷凝液系統(tǒng)最大工作壓力的 倍； 《 汽車 用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范 》第 條 ○ XX 公司加氣站安全條件評(píng)價(jià)報(bào)告 XX 評(píng)價(jià)公司 35 1 建在城市邊緣地區(qū)的加氣站，可選用由天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)的壓縮機(jī)。 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》第 條 ○ 1 從壓 縮機(jī)排出的冷凝液處理應(yīng)符合下列規(guī)定： a. 嚴(yán)禁直接排入下水道； b. 采用壓縮機(jī)前脫水工藝時(shí)，應(yīng)在每臺(tái)壓縮機(jī)排出的冷凝液管路上設(shè)置壓力平衡閥和止回閥。 《汽車 用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范 》第 條 ○ 1 壓縮機(jī)的卸載排氣不得對(duì)外放散。 《汽車 用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范 》第 條 ○ 1 壓縮 機(jī)的控制與保護(hù)應(yīng)設(shè)有自動(dòng)和手動(dòng)停車裝置，各級(jí)排氣溫度大于限定值時(shí)，應(yīng)報(bào)警并人工停車。與封閉或半開(kāi)敞建筑物門、窗的水平距離不應(yīng)小于。 《汽車 用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范 》第 條 √ 1 壓縮機(jī)進(jìn)、出口管道閥門及附件的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定： a. 壓縮機(jī) 進(jìn)口管道上應(yīng)設(shè)置手動(dòng)和電動(dòng)控制閥門；電動(dòng)閥門宜與壓縮機(jī)的電氣開(kāi)關(guān)聯(lián)鎖； b. 壓縮機(jī)出口管道上應(yīng)設(shè)置安全閥、止回閥、手動(dòng)閥門。緩沖罐內(nèi)宜設(shè)置過(guò)濾裝置，罐頂設(shè)有安全閥。 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》第 條 ○ 1 在壓縮機(jī)前應(yīng)設(shè)置緩沖罐。 《汽車 用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范 》第 條 ○ XX 公司加氣站安全條件評(píng)價(jià)報(bào)告 XX 評(píng)價(jià)公司 34 加氣站內(nèi)的設(shè)備及管道，凡經(jīng)增壓、輸送、儲(chǔ)存需顯示壓力的地方， 均應(yīng)設(shè)壓力測(cè)點(diǎn)，并應(yīng)設(shè)供壓力表拆卸時(shí)高壓氣體泄壓的安全泄氣孔。用于支承貯氣瓶的扁鋼寬度不應(yīng)小于 50 mm，且應(yīng)墊以 3 mm 以上厚的膠帶?？ㄌ捉宇^應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《卡套管接頭技術(shù)條件》（ GB 3765）的規(guī)定。放 散管的設(shè)置應(yīng)符合本規(guī)范第 條第 2 款的規(guī)定。大容積貯氣瓶組的操作控制閥門距地面高度不宜大于 m； 2） 在每組貯氣瓶的進(jìn)、出氣總管上，宜設(shè)置人工快速切斷閥和平衡控制閥（或電動(dòng)控制閥）。 《汽 車 用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范 》第 條 √ 貯氣瓶組設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定： 1） 貯氣瓶宜臥式存放。對(duì)貯氣瓶組的補(bǔ)氣程序應(yīng)從高壓向低壓逐級(jí)進(jìn)行，對(duì)貯氣瓶組的取氣程序則相反。在一個(gè)加氣站內(nèi)貯氣瓶組應(yīng)按運(yùn)行壓力分為高壓瓶組、中壓瓶組和低壓瓶組。 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》第 條 ○ 儲(chǔ)氣瓶組與站內(nèi)汽車通道相鄰一側(cè)，應(yīng)設(shè)安全防撞攔或采取其它防撞措施。臥式瓶組限寬為 1 個(gè)儲(chǔ)氣瓶的長(zhǎng)度，限高，限長(zhǎng) 。 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》第 條 ○ 加氣站內(nèi)的儲(chǔ)氣瓶宜按運(yùn)行壓力分高、中、低三級(jí)設(shè)置，各級(jí)瓶組應(yīng)自成系統(tǒng)。增壓后進(jìn)入儲(chǔ)氣裝置及出站的壓縮天然氣的質(zhì)量，必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《車用壓縮天然氣》 GB 18047 的規(guī)定。 《安全生產(chǎn)法》第四十三條 ○ 生產(chǎn)裝置單元評(píng)價(jià) 表 53 加氣站儲(chǔ)氣及充裝 裝置單元 安全檢查表 檢查項(xiàng)目 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 檢查結(jié)果 備注 禁止采用和使用國(guó)家明令淘汰、禁止使用的工藝、設(shè)備。 《安全生產(chǎn)法》第二十三條 ○ 對(duì)接觸有毒、有害物質(zhì)的在職職工，應(yīng)定期進(jìn)行健康檢查，并建立健康監(jiān)護(hù)檔案。 《安全生產(chǎn)法》第二十條 ○ 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)技能，熟悉有 關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。 《勞動(dòng)防護(hù)用品選用規(guī)則》 ○ 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告知作業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。 《安全生產(chǎn)法》第十七條 ○ 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案； 《安全生產(chǎn)法》第十七條 ○ 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》第 條 √ 安全管理單元安全評(píng)價(jià) 表 52 安全管理單元安全檢查 表 檢查項(xiàng)目 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 檢查結(jié)果 備注 危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》第 條 ○ 壓縮天然氣加氣站的壓縮機(jī)房宜采用單層開(kāi)敞式或半開(kāi)敞式建筑，凈高不宜低于 4m；屋面應(yīng)為非燃燒材料的輕型結(jié)構(gòu)。 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》第 條 ○ 承建加氣站安裝工程的施工單位應(yīng)具有設(shè)備、管道安裝工程相應(yīng)的資質(zhì)。當(dāng)罩棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，其耐火極限可為，頂棚其他部分不得采用燃燒體建造。 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》第 條 ○ 、有效的雨水排水系統(tǒng)。 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第 條 √ 消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于 。 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》第 條 ○ 加氣島應(yīng)高出停車場(chǎng)地坪 ～；加氣島的寬度不應(yīng)小于 ；加氣島上的罩棚支柱距島端部不應(yīng)小于。 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》第 條 ○ 站內(nèi)停車場(chǎng)和道路路面不應(yīng)采用瀝青路面。 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》第 條 √ 站區(qū)內(nèi)單車道寬度不應(yīng)小于 ，雙車道寬度不應(yīng)小于 6m。 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》第 條 √ 平面布置 1 加油加氣站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離，不應(yīng)小于表 的規(guī)定。 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》第 條 √ XX 公司加氣站安全條件評(píng)價(jià)報(bào)告 XX 評(píng)價(jià)公司 30 加氣機(jī)、壓縮機(jī)與快速路、主干路的防火距離不應(yīng)小于 6m。 儲(chǔ)氣瓶組與 明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的防火距離不應(yīng)小于 30m。 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī) 范》第 條 √ 加氣機(jī)、壓縮機(jī)與重要公共建筑物的防火距離不應(yīng)小于 100m。 周 邊環(huán)境及平面布置單元安全評(píng)價(jià) 表 51 周邊環(huán)境及平面布置單元安全檢查表 檢查項(xiàng)目 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 檢查結(jié)果 備注 場(chǎng)地位置及周邊環(huán)境 壓縮天然氣加氣站宜靠近氣源，并應(yīng)具有適宜的交通、供電、給水排水、通信及工程地質(zhì)條件； 《 城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范 》第 條 √ 散發(fā)有害物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)廠址，應(yīng)位于城鎮(zhèn)、相鄰工業(yè)企業(yè)和居住區(qū)全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)，不應(yīng)位于窩風(fēng)地段。本安全檢查表僅作為定性的評(píng)價(jià)，將檢查的內(nèi)容系統(tǒng)、完整、明確的列出，對(duì)該項(xiàng)目《 申請(qǐng) 報(bào)告》及目前場(chǎng)地情況進(jìn)行檢查，以便在安全設(shè)計(jì)中根據(jù)安全檢查表的內(nèi)容要求，進(jìn)行設(shè)計(jì)、審查，并有效地提高安全設(shè)計(jì)的質(zhì)量。EI)’ 圖 41 火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)程序 是 否 確定實(shí)際暴露區(qū)域面積 S π R2 評(píng)價(jià)結(jié)論及建議 XX 公司加氣站安全條件評(píng)價(jià)報(bào)告 XX 評(píng)價(jià)公司 29 5 定性、定量安全評(píng)價(jià) 安全檢查表評(píng)價(jià) 用于對(duì)該項(xiàng)目建設(shè)方案進(jìn)行總體評(píng)價(jià)的安全檢查表是按照我國(guó)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，并依據(jù)該項(xiàng)目的實(shí)際情況編制而成的。EI)’=Famp。 XX 公司加氣站安全條件評(píng)價(jià)報(bào)告 XX 評(píng)價(jià)公司 28 選 取 工 藝 單 元 確定物質(zhì)系數(shù) MF 計(jì)算一般工藝危險(xiǎn)系數(shù) F1 計(jì)算特殊工藝危險(xiǎn)系數(shù) F2 確定工藝單元危險(xiǎn)系數(shù) F3=F1 F2 計(jì)算火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)并確定 危險(xiǎn)等級(jí) Famp。而對(duì)于在役工程項(xiàng)目，通過(guò)改方法評(píng)價(jià)，找出各單元的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)度等級(jí)，從而對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)狀況的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)程度作出客觀評(píng)價(jià)，為企業(yè)的安全生產(chǎn)管理提供參考和依據(jù)。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)新建工程，只有工程中所有單元的補(bǔ)償火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)度均小于 “Ⅳ ”級(jí)時(shí)，工程裝置才可以通過(guò)安全設(shè)計(jì)，達(dá)到安全生產(chǎn)的基本要求。EI)39。 表 42 火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)等級(jí)判定表 Famp。無(wú)任何安全措施時(shí)，上述補(bǔ)償系數(shù)為 。EIC 式中： C——安全措施總補(bǔ)償系數(shù)， C＝ C1C 2C 3 C1——工藝控制補(bǔ)償系數(shù)， C2——物質(zhì)隔離補(bǔ)償系數(shù)， C3——防火措施補(bǔ)償系數(shù)。EI)39。EI)39。其中，工藝控制補(bǔ)償系數(shù)包括應(yīng)急電源等 9 項(xiàng)措 施，物質(zhì)隔離補(bǔ)償系數(shù)包括搖控閥等 4 項(xiàng)措施，防火措施補(bǔ)償系數(shù)包括泄漏檢測(cè)裝置等 9 項(xiàng)措施。道化學(xué)公司從降低單元的實(shí)際危險(xiǎn)度出發(fā)，通過(guò)變更設(shè)計(jì)、采取減少事故頻率和潛在事故規(guī)模的安全對(duì)策措施和各種預(yù)防手段來(lái)修正、降低其危險(xiǎn)性。 物質(zhì)系數(shù)（ MF）是一個(gè)最基礎(chǔ)的數(shù)值，用來(lái)表述物質(zhì)在由燃燒或其他化學(xué)反應(yīng)引起的火災(zāi)、爆炸中所釋放的能量大小的內(nèi)在特性。EI)按下式計(jì)算： Famp。 （ 2） 單元危險(xiǎn)度的初期評(píng)價(jià) 單元危險(xiǎn)度的初期評(píng)價(jià)結(jié)果表示的是不考慮如何預(yù)防措施時(shí)，單元所固有的危險(xiǎn)性。單元是裝置的一個(gè)獨(dú)立部分，與其他部分保持一定的距離并用防火墻、防爆墻、防護(hù)堤等設(shè)施與其他部分隔開(kāi)。 該方法是以物質(zhì)系數(shù)為基礎(chǔ)，再考慮工藝過(guò)程中其它因素：如操作方式、工藝條件、設(shè)備狀況、物料處理量、安全裝置情況等影響，來(lái)計(jì)算每個(gè)單元的危險(xiǎn)度數(shù)值，然后按數(shù)值大小劃分危險(xiǎn)度級(jí)別。 災(zāi)難性的 Ⅳ 會(huì)造成人員死亡重傷以及系統(tǒng)的報(bào)廢。 臨界的 Ⅱ 不會(huì)造成人員傷害和主要系統(tǒng)的損壞，并且能排除或控制。本評(píng)價(jià)采用如下格式： 單元系統(tǒng)范圍： 潛在事故 危險(xiǎn)因素 危險(xiǎn)因素引發(fā)事件 事故發(fā) 生條件 事故觸 發(fā)事件 事故后果 危險(xiǎn) 等級(jí) 防范 措施 預(yù)先危險(xiǎn)性分級(jí)，見(jiàn)表 41。 預(yù)先危險(xiǎn)性分析的結(jié)果，一般采用表格的形式。它是由具有豐富知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程人員、操作人員和安全管理人員經(jīng)過(guò)分析、討論實(shí)施的。 預(yù)先危險(xiǎn)性分析法（ PHA） 預(yù)先危險(xiǎn)性分析（ Preliminary Hazard Analysis，簡(jiǎn)稱 PHA）是在進(jìn)行某項(xiàng)工程活動(dòng)（包括設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)、維修）之前，對(duì)系統(tǒng)存在的各種危險(xiǎn)因素（類別、分布） 、出現(xiàn)條件和事故可能造成的后果進(jìn)行宏觀概略的分析，其目的是早期發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的潛在危險(xiǎn)因素，確定系統(tǒng)的危險(xiǎn)等級(jí)，提出相應(yīng)防范措施，防止這些危險(xiǎn)因素發(fā)展成為事故，避免考慮不周所造成的損失。 安全檢查表是由一些對(duì)工藝過(guò)程、機(jī)械設(shè)備和作業(yè)情況熟悉、經(jīng)驗(yàn)豐富的安全技術(shù)人員 和安全管理人員，事先對(duì)分析對(duì)象進(jìn)行詳細(xì)分析和充分討論，列出檢查單元和部位、檢查項(xiàng)目、檢查要求；對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，對(duì)照安全檢查表逐項(xiàng)檢查，從而評(píng)價(jià)出系統(tǒng)的安全狀況。 （ 3）采用火災(zāi)、爆炸指數(shù)評(píng)價(jià)法對(duì)構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的 儲(chǔ)氣 瓶組 進(jìn)行評(píng)價(jià)?，F(xiàn)從設(shè)計(jì)和生產(chǎn)安全角度出發(fā)，確定采用以下方法進(jìn)行定性定量分析： （ 1）采用安全檢查表的方法，分別對(duì)周邊環(huán)境及平面布置單元、安全管理 XX 公司加氣站安全條件評(píng)價(jià)報(bào)告 XX 評(píng)價(jià)公司 24 評(píng)價(jià)單元、生產(chǎn)裝置單元進(jìn)行全面檢 查，找出影響安全的影響因素。按其特性可分為定性安全評(píng)價(jià)、定量安全評(píng)價(jià)和綜合安全評(píng)價(jià)。 依據(jù)該項(xiàng)目的特點(diǎn)，將本 設(shè)立評(píng)價(jià) 項(xiàng)目劃分為三個(gè)評(píng)價(jià)單元： （ 1）周邊環(huán)境和平面布置單元； （ 2）安全管理單元； （ 3） 加氣站儲(chǔ)氣及充裝 裝置單元。其目的就是簡(jiǎn)化評(píng)價(jià)工作，減少評(píng)價(jià)工作量，避免遺 漏，避免重復(fù)，同時(shí)能夠客觀公正的反映整個(gè)系統(tǒng)的危險(xiǎn)性，避免以最危險(xiǎn)單元的危險(xiǎn)性來(lái)表征整個(gè)系統(tǒng)的危險(xiǎn)性從而夸大整個(gè)系統(tǒng)的危險(xiǎn)性的可能性，提高整個(gè)系統(tǒng)評(píng)價(jià)結(jié)果的準(zhǔn)確性，從而降低采取對(duì)策措施的安全投資費(fèi)用。