【正文】 自檢體系由指揮部、項目經理部、項目分部 、施工隊四級組成，指揮部為自檢內控核心；指揮部安全質量環(huán)保部為實施單位，中心試驗室配合，項目部、施工隊設專職質檢員，按照跟蹤檢查、自檢、復明洞施工方案 中鐵二十一局大連鐵路樞紐 SN2標 。 建立由指揮長負責，指揮部總工主持的質量自檢體系。注重施工過程控制，實施標準化作業(yè)，程序化管理，確保與質量有關的各項工作始終處于受控狀態(tài)，保證工程質量，確保實現質量目標。 質量評定制度 質量定期檢查及質量例會制度：檢測設備定期檢驗和標定制度；工程質量定期檢查評比制度；機械設備維修、保養(yǎng)評比制度。 隱蔽工程檢查簽證制度。質量保證體系見《質量保證體系框圖》。抓好重要工藝流程、重 點環(huán)節(jié)的攝影、攝像和編輯，為申報優(yōu)質工程做好準備。有針對性的培訓專業(yè)人員，推進技術進步與提高工程質量緊密結合。嚴格按程序文件要求實行產品標識和可追溯性控制，并制定出詳細的質量保證措施。 建立健全質量責任獎罰制度，堅持施工作業(yè)標準化，以優(yōu)于驗標的企業(yè)質 量標準，來保證工程質量全優(yōu)。 實行樣板引路，抓好各類工程施工質量，堅持工程樣板，以點帶面，全面推廣。 加強組織領導，增強領導班子的質量意識和創(chuàng)優(yōu)觀念，建立健全工程質量終身責任制和創(chuàng)優(yōu)組織機構，主要領導親自抓創(chuàng)優(yōu)的安排和落實。 為保證本標段工程質量目標的實現，成立以指揮長為組長的創(chuàng)優(yōu)領導小組，把創(chuàng)優(yōu)項目目標和責任層層分解，并指定專人負責創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的落實和實施。 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 明洞施工方案 中鐵二十一局大連鐵路樞紐 SN2標 29 .１ 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃原則 “用戶至上、重信守約、保證質量、謁誠服務”是我方宗旨。 對由于施工而有可能引發(fā)泥石流等災害的地段，我們將在當地政府的指導下，配合建設單位、設計單位做好整治預防、處理工作。 永久用地范圍內的裸露地表和臨時用地使用完工后，按設計要求采取工程措施，防止水土流失。 水土保持的方案和措施 嚴格在設計核準的用地界和臨時用地范圍內開展施工作業(yè)活動，絕不隨意開挖、碾壓界外土地。戴耳罩、防聲頭盔、耳塞、塞耳棉等。 為防止噪音污染，施工時盡量采用振動噪音低的機械，合理安排作業(yè)時間，夜間禁止在居民區(qū)附近施工。 在干燥大風的情況下，采取防護措施，防止塵土、水泥、沙料飛揚，及時撒水，用隔離或屏避方法控制外逸。為防止粉塵污染，物料運輸施工便道盡量利用既有便道，新辟施工便道路面鋪設碎石加強，施工車輛不能離道明洞施工方案 中鐵二十一局大連鐵路樞紐 SN2標 28 任意行駛。 、粉塵污染和噪音污染防治措施 加強機械設備的維修保養(yǎng)和達標活動，減少機械廢氣、排煙對空氣環(huán)境的污染。 施工中的建筑垃圾立即運出現場并進行處理。 生產生活垃圾集中堆放至臨時垃圾站，按地方政府環(huán)保部門要求處理。 明洞 施工中加 強施工機械的養(yǎng)護維修及對 明洞 內廢油、漏油的收集，臺車下鋪墊棉紗等吸油材料，用以吸收滴漏的油污，其它施工機械、運輸車輛等產生的含油污水采用棉紗吸收后將其打包外運至垃圾場集中處理或就地焚燒，以最大限度的減少產污量。 施工機械的廢油、廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標排放。處理后的污水用于周邊草場灌溉，以減輕施工期生活污水對地表水體的影響。 美化環(huán)境。精心保護地表植被，對施工限界內的植物、草皮、樹木等做到盡力維護，對施工界外的植物、草皮、樹木等嚴禁破壞。 為保證用電安全，對凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設備建筑物均設置接地或避雷裝置，并制定檢查檢修制度，定期、定時對用電設備進行檢查。 使用電燈照明，符合下列規(guī)定：電壓不得超過 110V。洞內嚴禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的明火照明。一切容易碰砸的電氣設備加裝防護罩或遮欄，防止碰傷危險，所有電器設備均采用防爆型。 在洞內裝設各種電器設備和進行檢測、維修時，先切斷電源，然后嚴格檢查。嚴禁亂拉亂接，高壓配電處設置明確標志，防止觸電事故。配電系統(tǒng)按施工組織設計要求設總配電箱、分配電箱、開關箱，實行分級配電。為保證人身安全，地下照明系統(tǒng)的電壓不得高于120V。在不便于采用電器照明的工作面采用氣燈或碳化燈。及早施作洞門及洞口防護工程。嚴禁盲目蠻干，襯砌應緊跟開挖面，洞口應配備足夠的搶險材料，防止明洞 出現坍方。圍巖量測數據有突變或噴混凝土表面開裂、地表出現裂縫時，應視為危險警告信號，必須通知施工人員撤離現場，待加固處理后再行施工。 鑿巖機鉆眼時，采用濕式鑿巖，嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。 加強洞內施工用水管理，做好防排水，方便施工，有利安全。如有松動巖石，立即清除；開挖過程中加強觀察，遇有險情，急時采取退避、加固等措施。 明洞施工方案 中鐵二十一局大連鐵路樞紐 SN2標 25 所有進入 明洞 的施工人員、管理人員，均配戴安全防護用品。采購、運輸要符合有關規(guī)定，設置專人進行庫房管理，建立爆破器材出入庫領發(fā)制度，不得多領亂發(fā)，炮工要持證上崗，嚴禁無證操作。 雙層及高空作業(yè)時，所有施工人員均佩戴安全帽，拴系安全帶，并張掛安全網，保證作業(yè)安全。用電施工機械設施安裝觸電保護器。 嚴格按照施工現場安全用電規(guī)程的要求，進行施工現場電力設施的布置和使用。所有機械設備的操作人員經過嚴格培訓，持證上崗，并嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。 施工機械設備使用前進行強制性的安全檢查，加強保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具備完好的安全裝置。 認真實施標準化作業(yè)，嚴格按安全操作規(guī)程進行施工，嚴 肅勞動紀律。 加強班組建設。 施工現場做到布局合理，場地平整，機械設備安置穩(wěn)固，材料堆明洞施工方案 中鐵二十一局大連鐵路樞紐 SN2標 24 放整齊。 全 保證 措施 認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針和“以嚴治本，基礎取勝”的指導思想，嚴格按照國家及鐵道部頒布的安全技術操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工。 檢查內容：根據工程和不同季節(jié)突出重點進行檢查。定期檢查各種標志，如有損壞及時更換。 現場按施工組織設計合理布局，避免各方面的互相干擾。 施工前，安檢工程師將施工方案、施工方法、各工序安全工作重點、人員分工、安全注意事項及質量要求，詳細向施工人員交底，使施 工在安全允許范圍內進行。 指揮 部安全工程師和隊安全 員 對職工進行遵章守紀的安全培訓和考核。 各施工班組進行施工作業(yè)前，工班長對工班全體人員進行安全生產操作注意事項講話，防止施工中各種安全事故的發(fā)生。在施工生產中，按照定崗定責的原則，增加安全人員的責任心，避免發(fā)生各種責任事故，并對發(fā)生安全事故的責任人進行處罰。對施工安全工作做到有檢查、有落實、有總結評比、有考核。 指揮 部設置安全質量環(huán)保 部 ， 施工隊 配專職安全員 1 名， 由 施工現場工作經驗并經過安全管理培訓的同志擔任。 項目經理 項目副經理 總工程師 技術部 安質部 物質設備部 試 驗 室 財 務 部 合同計劃部 明洞施工方案 中鐵二十一局大連鐵路樞紐 SN2標 21 全面落實安全生產責任制，做到責、權、利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產包保責任狀，把安全生產職責落實到每一級領導，落實到每一個工點、每一道工序、每一位職工，獎罰嚴明。 安全生產管理組織機構圖 實行 指揮長 負責制，明確在 指揮長 施工安全管理中的主體地位，在施工過程中對本項目的施工安全負全面責任。 抓好現場管理，搞好文明施工。 安全檢查工程師和 明洞 隊 安全員認真學習安全工作的法律和規(guī)定，熟悉掌握高空作業(yè)、安全用電、機械操作規(guī)程、爆破作業(yè)、起重作業(yè)等項目的安全 要求。做好安全生產，創(chuàng)造良好的施工生產環(huán)境；對各分部分項工程分別制定詳細安全措施，確保實現安全目標，即： 無人身重傷及其以上 事故，無等級火警事故，無機械及交通事故，無責任行車事故，年負傷頻率低于 5‰。定期對使用的基準點或工作基點進行穩(wěn)定性檢測，有懷疑時立即進行復核，如有問題應及時處理，監(jiān)測時采用相同的觀測路徑及方法； ⑦建立監(jiān)測復核制度，確保監(jiān)測數據的真實可 靠； ⑧每個工程項目的監(jiān)測資料必須保持有完整、清晰的監(jiān)測記錄、圖表、曲線及監(jiān)測文字報告； ⑨建立監(jiān)測成果反饋制度，對大量的監(jiān)測信息使用計算機繪圖和分析，及時將監(jiān)測信息及監(jiān)測成果反饋給監(jiān)理、設計和施工現場，以指導施工。 t t μ(mm) μ(mm) 位移特征曲線圖 反常曲線 正常曲線 明洞施工方案 中鐵二十一局大連鐵路樞紐 SN2標 19 ③工程開工前，充分調查施工現場的地質狀況，并確定合理的警戒值， 匯編成資料，上報監(jiān)理部門審批。 ⑹確保監(jiān)測質量的措施 ①為確保施工監(jiān)測質量，真正做到信息化指導施工，確保施工安全， 必須嚴格按照以下措施進行操作。 反常 曲線圖表示位移變化異常，出現反彎點噴錨支護出現嚴重變形 。一般情況會出現如下兩種時間 — 位移特征曲線，位移特征曲線見下圖。 ⑶量測斷面間距、測點布置 該 明洞 量測斷面間距：Ⅴ級圍巖 15～ 20m 量測間距將嚴格按設計要求執(zhí)行，各量測項目斷面選擇見《量測頻率表》，并盡可能重合。 ⑵監(jiān)測項目、儀器及要求 洞內外觀察、凈空水平收斂 量測、拱頂下沉及淺埋 明洞 地表下沉為本 明洞 四 個必測項目。 ⑴ 監(jiān)控量測目的 現場監(jiān)控量測是在 明洞 施工過程中，對圍巖和支護系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)進行監(jiān)測，為噴錨支護和襯砌的參數調整提供依據，把量測的數據經整理和分析得到信息及時 反饋到設計和施工中，進一步優(yōu)化設計和明洞施工方案 中鐵二十一局大連鐵路樞紐 SN2標 17 施工方案，以達到安全、經濟、快速施工的目的，圍巖監(jiān)控量測是采用新奧法進行 明洞 施工管理中的一個重要環(huán)節(jié)，是施工安全和質量的保障。另外在裝碴前先對碴堆灑水將碴堆噴濕，在裝碴時減少粉塵的產生。濕潤劑選用普通洗衣粉，洗衣粉水溶液濃度在 25 106～ 35 106 之間。其分子完全被水分子包圍，親水基一端被水分子吸引，疏水基一端被水分子排斥，于是濕潤劑分子在微小水滴表面形成緊密定向排列，形成界面吸附層。 濕潤劑降塵原理：濕潤劑降塵是由親水基和疏水基兩種不同的基團組成的化合物。見《水幕降塵器示意圖》。由此，我們的做法是采取節(jié)水無風水幕降塵。因為大多時候在放炮后或出碴時，空壓機已不再運轉，無法提供高壓風。 另外在施工中采用水幕降塵。水炮泥就是用裝水的塑料袋填于炮眼內來代替一部分炮泥，裝完藥后將其填于炮眼內，不要搞破，然后用黃泥封堵炮眼。 爆破后和裝碴時會產生許多粉塵，為了保護工人身體健康，把粉塵含量降低到規(guī)范要求的范圍內。蓋板預制要在平整的砼地面上施工，模板按設計尺寸加固成整體模板。水溝及電纜槽施工采用組合模板，立模要嚴格控制尺寸，標高 ，確保其凈空尺寸符合設計要求。 ⑷砼灌 注完成