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1標段路基試驗段施工方案(參考版)

2025-02-28 06:17本頁面
  

【正文】 。 ⑵ .夜間施工時,監(jiān)督職工不得敲打鋼管等,盡量減小噪音,施工時嚴禁大聲喧嘩。 噪聲控制 在施工中及車輛行駛時要控制噪音,防止干擾當地居民的正常生活。 ⑶ .裝卸或清理有粉塵的材料時,提前在現場撒水。 組 長:劉彥濤 副組長:白 杰 蔣 琨 組 員:卜小雨、郭則居、馬 屹、魏國章、 曾凡 武、李雪峰、吳昊 環(huán)境保護、水土保持措施 粉塵控制措施 ⑴ .現場定期撒水,減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。 新建同江中俄鐵路 大橋 工程Ⅰ標段 DK55+780DK55+900段路基試驗段施工方案 中國鐵建大橋工程局集團有限公司 17 10環(huán)境保護、水土保持措施 環(huán)保領導小組 工程開始前做好環(huán)保工作全面規(guī)劃,對環(huán)保進行綜合治理并與地方環(huán)保部門取得聯系,按環(huán)保規(guī)定,做好施工現場的環(huán)境保護工作。 支擋結構施工時,對開挖較深且邊坡穩(wěn)定性較差的基坑,應分段跳槽開挖,加強臨時支護并加強觀測。根據現場條件、施工方法制定相應的安全技術措施。路基施工應減少對原始地基的擾動,使地基土層保持原狀,液化土層注意避免機械振動。監(jiān)理和施工單位的專職安全員進行日常檢查,發(fā)現安全隱患及時下發(fā)整改通知書,限期整改。項目部每月至少組織一次安全檢查,安全檢查結果由項目部檢查組報安全質量部,納入各施工隊每月的綜合考評。 我單位保證投入足夠的安全經費,完善安全防護設施,配齊安全管理人員,定期組織安全檢查并落實整改;編制安全專項技術方案,按程序報批并 組織實施;組織項目工程危險源的辨識、評價和控制,對危機施工安全的隱患及時處置整改;制定安全生產應急救援預案,定期組織開展有針對性的演練;組織事故的現場搶險,控制事故發(fā)展,減少事故損失,做好調查處置。領導小組將負責工地安全生產現場管理,組織日常檢查。 9 安全管理 新建同江中俄鐵路 大橋 工程Ⅰ標段 DK55+780DK55+900段路基試驗段施工方案 中國鐵建大橋工程局集團有限公司 15 安全領導小組 組 長:項目經理 副組長:項目副經理 安全方針 安全第一 預防為主 安全目標 “三杜絕、一控制” 安全工作體系 安全責任制 安全教育 安全控制 安全檢查 業(yè)務科室 各隊隊長 各隊安全員 工班義務安全員 現場安全生產 確保施工全過程安全目標的實現 目標:杜絕較大及以上施工安全事故; 杜絕較大及以上道路交通責任事故; 杜絕較大及以上火災事故 提高安全意識 獎罰兌現 提高預防預測能力 消除事故隱患 安 全 活 動 經 費 安 全 獎 懲 條 例 安 全 管 理 措 施 系 統(tǒng) 安 全 教 育 廣播 及 黑 板 報 三 工 教 育 不 定 期 檢 查 定 期 檢 查 防 坍 方 防 觸 電 防 火 災 防 淹 亡 防 高 空 墜 落 防 交 通 事 故 業(yè)務科室 控制和減少一般責任事故。生產指標(任務)、進度(任務)完成后,必須檢驗質量是否合格。 7 施工環(huán)境 控制 環(huán)境因素主要包括地質水文狀況,氣象變化及其他不可抗力因素,以及施工現場的照明、安全衛(wèi)生防護設施等勞動作業(yè)環(huán)境等內容,要消除 其對工程的影響主要采取預測預防的方法,對地質水文方面影響根據設計要求采取降水排水加固等技術方案,對天氣氣象等方面在施工方案中制訂專項施工方案。 施工過程中做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化,貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”管理方法,確保施工質量。 施工操作中,堅持“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢;所有工序堅持樣板制;牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想,堅持做到不合格的工序不交工。施工過程中若發(fā)現不合格材料及時清理出現場。 水泥、鋼材等其它甲供材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗證)齊全,進場后按規(guī)定抽檢,合格后方可使用;地方材料先調查料源,取樣試驗,試驗合格經監(jiān) 理認可后方可進料。保證工程材料按質、按量、按時的供應是提高和保證質量的前提。在施工過程中,經常檢查施工組織設計及施工方案落實情況,以確保施工生產正常進行。 認真編制施工組織設計,制定合理有效的施工技術方案和組織方案,合理選用施工機械設備,合理布置施工平面圖,經監(jiān)理工程師審批后,嚴格按照施工組織設計施工。 貫徹單位內部質量程序文件中明確材料設備在封樣、采購、進場檢驗、抽樣檢測及質保資料提交等一系列明確規(guī)定的控制標準。 通過擇優(yōu)錄用、加強思想教育及技能方面教育培訓,合理組織、嚴格考核,輔以必要的激勵機制,使職工在施工過程中其潛在能力得到最好的組合和充分的發(fā)揮,保證勞動主體在質量控制系統(tǒng)中發(fā)揮主體自控作用。 質量保證控制措施 建立三全控制措施,即全過程質量控制、全面質量控制、全員參與控制。質量目標層層分解,終身責任,一級包一級,一級保一級,從嚴格技術把關入手,抓好全過程的質量管理。按規(guī)定項目和頻次進行土樣的檢測試 驗。架子隊施工班組均嚴格按照施工規(guī)范、技術操作規(guī)程、審定的技術方案、工藝要求組織施工,按照《質量驗收標準》進行評定驗收,上道工序不合格,不交付下道工序施工。積極推廣采用新技術、新工藝、新材料、新設備,以一流的工藝水平保證一流的工序質量。上道工序不合格,不準進入下道工序,上道工序必須為下道工序服務,即提供可靠的質量保證;凡屬隱蔽工程項目,首先由班、隊、項目經理部逐級進行自檢,自檢合格后,會同監(jiān)理 工程師一起復檢,檢查結果填入驗收表格,由雙方簽字,最終簽發(fā)隱蔽工程檢查證。嚴格執(zhí)行工程質量“三檢”制度(自檢、互檢、交接檢)。 質量自檢制度 ①對各種機械、設備按照采購合同文件的要求,嚴格進行驗證,確保其技術狀態(tài)良好,運轉正常。 施工工藝的主要技術措施 施工圖現場核查和施工技術交底制度 ①施工圖現場核查制度 人員進場后,由項目總工程師組織各專業(yè)工程師對圖紙進行分級會審,根據施工設計圖進一步現場核查,尤其對線路的地質情況進行詳細調查和補勘,確保不因地質資料不準而造成對質量的影響。 根據工程的進展,及時搜集、整理原始施工技術資料,分類歸檔,并作為分項工程驗評的主要內容,按規(guī)定要求做好竣工資料的編制和建檔工作。嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序,自覺接受建設單位、監(jiān)理單位的監(jiān)督檢查,建立良好的質量控制及監(jiān)督機制,隨時配合監(jiān)理工程師對工序及隱蔽工程等施工項目進行檢查確認,未達標項目不得進入下道工序。結合本工程實際,組織全體施工人員學習相關設計圖紙、施工規(guī)范及監(jiān)理規(guī)程,使全員明確標準,全方位有章可循,全過程措施到位,確保工程質量。 建立質量管理體系,本著“誰主管,誰負責”的原則,自上而下的形成管理網絡。 8 試驗段施工質量保證措施 質量管理小組 為確保 本次試驗段 質量目標的的實現, 本次試驗段成立 質量管理小組。當第二層填土完成后,按第一層的方法進行總結分析以確定第三層填土的各項指標。完成第一層填土后及時檢驗壓實度及測量高程、填筑寬度、橫坡度并及時進行驗收。達不到標準的按要求進行整修合格后予簽認。邊坡刷去超填部分后進行整修夯實,整修后的邊坡達到坡面平順沒有凹凸,轉折處棱線明顯,直線處平直,變化處平順。進行高程測量,計算平整高度,施放路肩邊線樁,修筑路拱,并用光輪壓路機碾壓一遍,使路面光潔無浮土,橫向排水坡符合要求。 灑水或晾曬 當填料含水量過高時,采取對取土場降水疏干、對填料晾曬等辦法;當含水量過低時,采取取土場內提前灑水燜料和在路堤平整前灑水的方法調整含水量( Mw),按下列公式計算: Mw=Ms/( 1+Wn)( W0ptWn) Ms— 土的濕重( kg)
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