【正文】 待鋼筋熔化達(dá)到一定程度后，在切斷焊接電。引弧后繼續(xù)緩緩上提鋼筋數(shù)毫米，使電弧穩(wěn)定燃燒。 梁鋼筋關(guān)系應(yīng)作隱蔽工程驗收的重要部分加以認(rèn)真檢查，驗收完全合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑工作。在工程鋼筋綁扎前，由鋼筋翻樣和工程技術(shù)負(fù)責(zé)人討論明確主次梁的受力關(guān)系和梁鋼筋的正確位置，并由鋼筋翻樣在翻樣圖中詳細(xì)說明，施工班組應(yīng)接受技術(shù)負(fù)責(zé)人和鋼筋翻樣的技術(shù)交底，做到思想明確，操作準(zhǔn)確。 板筋綁扎基本同剪力墻，注意板上部負(fù)筋防止被踩下，尤其是懸挑板的負(fù)筋位置要嚴(yán)格控制，在梁板澆筑混凝土?xí)r安排鋼筋工值班，隨時監(jiān)控。 梁、板鋼筋在梁縱向受力鋼筋雙層排列情況下，兩層鋼筋之間墊入直徑 25MM 的短鋼筋。 在結(jié)構(gòu)混凝土澆筑時易造成墻板、柱插筋位移，所以在結(jié)構(gòu)扎筋時應(yīng)采取措施，防止插筋偏位。角，小截面柱為振動器插入需要將彎鉤偏轉(zhuǎn)時，與模板夾角也 48 不得小于 15176。在鋼筋工程中特別注意柱梁節(jié)點，鋼筋密集處的鋼筋分布情況及懸挑梁板結(jié)構(gòu)的受力筋位置，隨時糾正因踩踏而變形、移位或塌隱的鋼筋。 鋼筋綁扎必須嚴(yán)格按施工圖要求組織施工，鋼筋綁扎尺寸、間距、位置準(zhǔn)確，所有鋼筋搭接和錨固長度必須滿足設(shè)計和施工規(guī)范的要求。的彎鉤，彎心直徑 ，平直部分長度≥ 10d。 鋼筋的彎曲和彎鉤： I 級光面鋼筋端部做 180176。 圓盤鋼筋調(diào)直后，不得有局部彎曲、死彎、小 波浪形，其表面?zhèn)鄄坏檬逛摻罱孛鏈p小 5%。 鋼筋加工時，根據(jù)施工安排，加工與綁扎密切配合，先綁扎的先加工，加工好的鋼筋分類、編號堆放，先用的鋼筋堆在上面，減少不必要的二次搬運。在工程中鋼筋進(jìn)場和焊接后必須由試驗站進(jìn)行抽樣試驗，合格后方可投入施工。在鋼筋的自檢中和專檢中，必須認(rèn)真檢查受力鋼筋規(guī)格、數(shù)量、位置是否正確，是否有誤，各結(jié)構(gòu)的有效高度是否符合設(shè)計意圖，鋼筋的保護層墊塊固定是否可靠及厚度是否正確等，經(jīng)專職質(zhì)量員檢查合格，并簽署隱蔽工程驗收單后，通知并會同監(jiān)理和有關(guān)單位共同驗收，經(jīng)其批準(zhǔn)后方可澆搗混凝土。 46 斜撐1200一道支承架1200一道橫桿與立桿雙扣件連接混凝土墊層 地下鋼筋綁扎 就位示意圖 鋼筋質(zhì)量措施 鋼筋綁扎前，施工員和鋼筋翻樣必須對有關(guān)施工順序、操作方法和要求向班組進(jìn)行詳細(xì)交底。 嚴(yán)格控制底板鋼筋的間距，所有鋼筋的搭接和錨固長度必須滿足設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定，同一截面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不得大于 50%。 鋼筋下料長度應(yīng)通過具體翻樣計算下料，應(yīng)充分考慮各種結(jié)構(gòu)受力部位的鋼筋位置等因素，以免造成綁 扎困難。 九、環(huán)境保護管理措施 防止揚塵、大氣污染措施 ①與土方開挖運輸單位簽訂環(huán)境要求合同，在現(xiàn)場出入口，設(shè)專人清掃車輪，并拍實車上土或嚴(yán)密遮蓋，且土不得超過車槽幫上沿，禁止沿途遺灑； 45 第三節(jié) 、鋼筋工程施工方案 一、 基礎(chǔ)鋼筋 本工程基礎(chǔ)鋼筋現(xiàn)場制作，由塔吊直接吊裝就位，鋼筋接頭采用套筒連接或閃光對焊，鋼筋按計劃進(jìn)場，并做好標(biāo)識。 50 50 50 水準(zhǔn)儀 2 長度、寬度、（由設(shè) 計中心線向兩邊量） +200 50 +300 300 +500 500 +100 經(jīng)緯儀、用鋼尺量 3 邊坡 設(shè)計要求 觀察或用坡度 尺檢查 44 一般 項目 1 表面平整度 20 20 50 20 20 用 2m靠尺和楔形塞尺檢查 2 基底土性 設(shè)計要求 觀察或土樣分析 八、土方開挖安全管理 土方開挖安全措施 ①開挖時必須嚴(yán)格按照要求放坡，操作時隨時監(jiān)控邊坡的穩(wěn)定動向，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時報告并及時采取相應(yīng)加固措施； ②開挖施工時嚴(yán)禁人員進(jìn)入挖機作業(yè)半徑內(nèi)，以防傷人； ③開挖坡道必須人、機分設(shè)，機械車輛坡道留 5 米寬、 10 米長，人行坡道 米寬、 5 米長為宜，嚴(yán)禁人、機同行一道； ④ 基坑四周設(shè)置防護欄桿，在距基坑 周圍用 162。（或啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案） 七、土方開挖質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 項 序 項目 允許偏差或允許值 檢驗方法 柱基、基坑、槽基 挖方場地平整 管溝 地（路） 面基 人工 機械 主控 項目 1 標(biāo)高 50 177。 六、操作工藝 開挖分兩次（層）進(jìn)行，第一步挖 深，由東向西邊挖邊退，按 1:1 的放坡人工修破；（東側(cè)按 1： 05 放坡） 僅東側(cè)做做花管錨桿，隨之掛網(wǎng)、噴硂、其它西北南均為素噴混凝土支護等養(yǎng)護工作； 開挖第二層，跟蹤找平控制標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖，防止對原土進(jìn)行擾動； 做花管錨桿，隨之掛網(wǎng)、噴硂、養(yǎng)護； 開挖施工必須遵循“十六字”的原則，即：開槽支撐；先撐后挖；分層開挖；嚴(yán)禁超挖。 四、施工部署 根據(jù)降水觀測情況，滿足開挖條件后，開始按由東向西的退行方向開挖，采用一臺反鏟挖土機，五輛翻斗運土車，具體步驟如下： 定位放線 → 挖第一層 2m → 人工修復(fù) → 嵌入花管錨桿 → 掛網(wǎng) → 噴硂 →硂養(yǎng)護→開挖第二層 → 嵌入花管錨桿 → 掛網(wǎng) → 噴硂 → 養(yǎng)護硂 → 人工清槽 →釬探→ 槽底找平 → 驗槽 五、施工準(zhǔn)備 勘察現(xiàn)場，清除地面開挖場地障礙 物，摸清工程實地情況。 第二節(jié)、土方開挖工程專項方案 一、工程概況 工程名稱 九冶新家園 3號樓（棚戶區(qū)改造項目） 建筑面積 （ m2） 3 地下 建筑層數(shù) 地下 1層 地上 地上 18層 基礎(chǔ)形式 天然地基 結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 建筑高度 177。向東前視（以菜市場丈量的 N 軸點，誤差控制在 2以內(nèi)，順視線方向直行丈量 米，為該工程在 N 軸線上的 1 軸點，再加量 米為該工程在 N 軸上的 31 軸點，這樣就相交為 1/N 點和 31/N 點。再由武侯路中心線上的 向東順 90176。 架經(jīng)緯儀在武侯路得測量點 上，后視九冶漢中公司十字的基點轉(zhuǎn) 90176。 架經(jīng) 緯儀九冶漢中公司十字上次測視的后視點，后視上次測視點，轉(zhuǎn) 90176。朝南 3樓方向，按 90176。31/據(jù)為與綠源路、武侯南路、江濱路的相互關(guān)系尺寸。① /N。 、篩選誠信，有實力和有豐富施工經(jīng)驗的勞務(wù)隊伍，簽定勞務(wù)合同、物資采供合同，并根據(jù)施工進(jìn)度要 求提前進(jìn)場。 準(zhǔn)備施工機械、物資及施工人員 做好設(shè)備調(diào)配，對進(jìn)場施工機械、運輸車輛和各種鋪助設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)、試運轉(zhuǎn)，并按時運至現(xiàn)場并按施工平面圖要求進(jìn)行就位。 、設(shè)置觀測點 對邊坡支護結(jié)構(gòu)、周邊建筑物和設(shè)施進(jìn)行安全評估及制定安全監(jiān)測點設(shè)置方法。 、修建臨時生產(chǎn)設(shè)施和道路 臨時設(shè)施包括現(xiàn)場施工配電和知名設(shè)施、施工用水和排水設(shè)施及施工道路，修建配電室、機具庫、材料庫。在基坑周邊設(shè)置控制基線、水平基準(zhǔn)點，并有可靠措施。 、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 、清除現(xiàn)場障礙物 將施工區(qū)域內(nèi)需要拆除的障礙物進(jìn)行搬遷或改建，對場內(nèi)需永久保存 39 的設(shè)施和周邊建筑物進(jìn)行必要的保護，如 加固和防護。 、進(jìn)行施工翻樣、提出材料、設(shè)備、構(gòu)配件需用計劃 預(yù)算人員和施工技術(shù)準(zhǔn)備人員，做好三個預(yù)算及分部工程工料分析，主要構(gòu)配件及時統(tǒng)計，編制計劃，提出加工定貨數(shù)量、規(guī)格及需用日期。 、踏堪施工現(xiàn)場 摸清工程現(xiàn)場情況，了解施工場地地形地貌、鄰近建筑物、運輸?shù)缆返?，調(diào)查清楚地面和地下設(shè)施 和障礙物以及相互關(guān)系。 通過圖紙自審、互審和會審形成圖紙會審紀(jì)要，發(fā)現(xiàn)的問題通過交底或及時雨建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計方溝通?；A(chǔ)施工圖及其各組成部分間有無矛盾和錯誤，建筑與結(jié)構(gòu)尺寸、標(biāo)高和說明上是否一致。 記好當(dāng)班記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并查明解決。 司機開車時應(yīng)思想集中，隨時注意信號，遇事故和危險時立即停車。 班前、滿載和架設(shè)時均應(yīng)作電動機制動效果的檢查（點動 1m 高度，停 37 2min，里籠無下滑現(xiàn)象）。 司機必須熟悉電梯的結(jié)構(gòu)、原理、性 能、運行特點和操作規(guī)程。 總裝和大修后第一次啟動油泵，應(yīng)先檢查出入口是否接反，電機轉(zhuǎn)動方向是否正確，吸油管是否漏氣，然后用手盤動試運轉(zhuǎn)，最后按規(guī)定轉(zhuǎn)向試車。 發(fā)現(xiàn)油泵、油缸和控制閥工作時有滲漏，應(yīng)及時檢修。 溢流閥壓力調(diào)整后，不得隨意變動，每次頂升前，須用油壓表檢 查其壓力是否正常，并同時檢查安全閥調(diào)整值是否改變。 各項工作結(jié)束后，必須對各部件噴刷一次，以防銹蝕，對固定使用的塔機，半年至一年內(nèi)應(yīng)油漆一次。 檢查、維修、更換電氣元器件，檢測整機及各部件絕緣情況。 檢修或更換某些磨損較大的零部件，如小車行車輪，回轉(zhuǎn)機構(gòu)小齒輪，各滑輪及滑動軸套等。對開式傳動齒輪付進(jìn)行檢查、清洗，并涂抹潤滑脂。 檢查各連接螺栓和銷軸，如發(fā)現(xiàn)磨損超量和變形，應(yīng)予更換。 （三）定期檢查（每半年一次） 在運輸和存放過程中，應(yīng)防止損壞金屬結(jié)構(gòu)件，并防止結(jié)構(gòu)件變形，如發(fā)現(xiàn)碰損，整體變形或扭曲，未經(jīng)修復(fù)不得使用。 對各部件連接螺栓、鋼絲繩及繩卡處螺栓緊固 一次。 檢查塔頂起升導(dǎo)向滑輪，起重量限制器導(dǎo)向滑輪及拉桿與支座配合處，變幅小車滑輪及車輪、吊鉤滑輪組、回轉(zhuǎn)支承等處潤滑情況，并壓注 2號鈣基潤滑脂。 檢查起升機構(gòu)及回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動功能，如不靈敏可靠，應(yīng)及時調(diào)整。 檢查起重鋼絲繩及牽引鋼絲繩，如達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換鋼絲繩 。 檢查電源電纜線有無損壞，連接處有無松動與磨損，清除電器設(shè)備的灰塵，檢查各接觸器、控制器的觸頭及腐蝕、磨損情況。 檢查各軸承潤滑情況，必要時加注 2 號鈉基潤滑脂。 檢查各減速器的油量，如低于規(guī)定的油面高度時，應(yīng)及時注油，油質(zhì)必須清潔干凈，應(yīng)用過濾網(wǎng)進(jìn)行過濾后 加入。 600mm，并且支撐頂端設(shè)微調(diào)螺絲桿。 300179。錨固方法為樓層上埋設(shè)預(yù)埋件。 預(yù)埋 900X450X20 節(jié)點示意圖 32 施工電梯安裝方案 主體施工到五層時，安裝雙籠施工電梯配合施工，安裝位置如圖：附著在主體結(jié)構(gòu)上，用于人員上下，小型工具、材料運輸。各連接螺栓應(yīng)緊固好，附著撐桿長度調(diào)節(jié)完畢應(yīng)鎖緊調(diào)節(jié)螺母。每套附著架的全部撐桿應(yīng)盡量保證在同一水平面上，建筑物上的附著點的高度應(yīng)與相 應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的附著鉸座在同一高度位置，誤差不得大于177。 （ 8）按以上程序可繼續(xù)完成塔身加高，直至所需高度。再次起升，待活塞桿再次全部伸長后，用油缸支承上部結(jié)構(gòu)重量。 31 塔吊 墻體 塔吊錨固桿 預(yù)埋 900X450X8 預(yù)埋 450X450X8 塔吊錨固桿 （ 5）對各部件連接、電氣、液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查，并檢查驗收頂升橫梁兩端銷軸是否已落入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步銷槽中，以上檢查確信無誤后，再拆除下支座與塔身之間螺栓。 （ 3）在待安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端導(dǎo)向連接套中插入 4 個引進(jìn)滾輪（注意：引進(jìn)滾輪也可以在待安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝到位時在未放在引進(jìn)梁上時插入 ）。拆卸時原理相同，動作相反。 頂升加節(jié)程序 （ 1）頂升作業(yè)時，先由本塔機吊鉤吊起用于接高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，移動小車，直至 套架平衡，卸下下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓，啟動泵站使油缸工作，將塔機上部連同頂升架頂起約半個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高，爬爪卡住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿外側(cè)的踏步，回收活塞桿及頂升橫梁，并把頂升橫梁放在上一個踏步上，再次頂升半個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度。 檢查各機構(gòu)運行是否正常。在起重臂中部某位置，吊起最大額定起重量的 50%的載荷，起升電機三檔斷電。 （ 1）空載試運轉(zhuǎn) 塔機起升機構(gòu)吊鉤不吊任何重物，啟動塔機進(jìn)行起升、下降、小車向前變幅及向后變幅，塔機左、右旋轉(zhuǎn)等單項運行，或進(jìn)行兩項動作組合試運行，檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常，各限位器是否靈敏、可靠，各電氣元件動作是否準(zhǔn)確、無誤。 1裝吊鉤 將起升鋼絲繩頭固定在臂端，繩卡為 3 個。檢查電機接線，應(yīng)保證電機工作方向與操縱臺手柄箭頭方向一致。 1整機電氣接線 切斷塔機地面總電源，按照電氣原理圖、布線圖完成塔機電氣接線。角，即可用銷軸將拉桿與塔頂連接起來。 水平整體起吊，到位后，用鎖軸將起重臂根部 與回轉(zhuǎn)塔身鉸點連接好，然后將起升鋼絲繩經(jīng)塔頂安裝滑輪引出、固定在起重臂拉桿端部，卸下鐵絲慢速起動起升機構(gòu)，將拉桿慢慢拉向塔頂。將平衡臂拉桿上半組預(yù)先安裝于塔頂鉸點上，安裝就位后，再將平衡臂吊裝到位，用銷軸和回轉(zhuǎn)塔身鉸接好，平衡臂拉桿與塔頂鉸接好，吊裝兩塊平衡重。 吊裝回轉(zhuǎn)塔身（含司機室）。再將頂升套架上頂面的四個法蘭緊固于下支座牛腿上，然后再進(jìn)一步調(diào)整好頂升套架 16 個滑塊與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿的間隙（ 23mm）。 將頂升套架在地面安裝好以后，吊起套裝在塔身外，套裝時應(yīng)注意頂升油缸應(yīng)位于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步一側(cè)。 緊固底節(jié)及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的高強螺栓，然后用經(jīng)緯儀校準(zhǔn)塔身的垂直度（要求在垂直兩個 方向），要以塔身為基準(zhǔn)墊十字底梁，使垂直度偏差≤ 28 4： 1000。 安裝 4 根撐桿。塔吊和施工電梯的布置詳見總平面圖。 垂直機械布置 平面 布置方案 本工程計劃布置 1 臺 自升式塔 吊和 1 臺雙籠人貨兩用電梯，塔吊布置在住宅樓的 側(cè) 軸線位置，施工電梯布置在住宅樓 側(cè) 軸線位置。地下施工階段重點保證項目：場區(qū)