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正文內(nèi)容

扣件式鋼管腳手架專項方案(參考版)

2025-02-28 03:00本頁面
  

【正文】 根據(jù)項目實際情況進(jìn)行相應(yīng)修改,點(diǎn)擊 [文件 ]—— [另存為 ]即可。包含了軟件提供的各類應(yīng)急預(yù)案素材、操作規(guī)程和急救相關(guān)知識等。 6. 2. 7 應(yīng)急預(yù)案編制 應(yīng)急預(yù)案編制是施工過程 中可能發(fā)生的突發(fā)性事件的應(yīng)急處理措施。 6. 2. 6 技術(shù)交底方案輸出 點(diǎn)擊參數(shù)設(shè)置右下角的技術(shù)交底按鈕,軟件跳出節(jié)點(diǎn)示意圖片輸入框,點(diǎn)擊嗇圖片按鈕,選擇要插入技術(shù)交底方案中的示意圖片,點(diǎn)擊確定,軟件即能快速生成技術(shù)交底方案書。 6. 2. 5 報審表輸出 報審表輸出功能是品茗安全設(shè)施計算軟件獨(dú)有的一個功能,用于方案編制人員提煉方案計算書內(nèi)容,附于施工方案書之上,方便總工、監(jiān)理等人審核。完成各項編輯后,點(diǎn)擊左下角的生成施工方案按鈕,即可生成完整的施工方案。 6. 2. 4 施工方案編輯 在建立計算模型后,點(diǎn)擊施工方案按鈕,出現(xiàn)以下對話框,選擇所要生成施工方案的項目,進(jìn)入施工方案編輯窗口。此外軟件擁有懸停提示功能。 38 6. 2. 3 參數(shù)設(shè)置及生成計算書 在腳手架參數(shù)設(shè)置界面中對各參數(shù)進(jìn)行設(shè)置后,點(diǎn)擊生成計算書按鈕即可將結(jié)果以計算書的形式顯示出來,計算書可保存為 .doc 或 .rtf文件。 6. 2. 2 添加計算模型 完成工程屬性填寫后,軟件進(jìn)入到選擇計算模型界面,軟件提供腳手架工程、模板工程、臨時工程、爆破工程、塔式起重機(jī)計算、降排水工程、吊裝工程、冬季施工、混凝土工程、鋼筋支架、基坑工程、垂直運(yùn)輸設(shè)置 12 個模塊。雙擊桌面快捷方式,打開軟件,點(diǎn)擊界面工具欄上的新建按鈕或點(diǎn)擊菜單欄中的 [文件 ]—— [新建 ]即能進(jìn)入工程屬性錄入狀態(tài) 。 第一代產(chǎn)品:智能計算,出安全計算書; 第二代產(chǎn)品:增加報審表功能和智能編制施工方案書功能; 第三代產(chǎn)品:增加智能生成技術(shù)交底功能; 第四代產(chǎn)品:增加智能生成應(yīng)急預(yù)案功能; 6. 2 施工安全設(shè)施計算軟件的使用方法介紹 “品茗施工安全設(shè)施計算軟件 2021 版”為示例介紹。通過安全設(shè)施計算軟件,能實現(xiàn)對施工中的比較危險的腳手架、模板等工程進(jìn)行計算。不僅花費(fèi)大量時間,而且選擇材料、方案的盲目性大,造成浪費(fèi)或潛在危險在所難免。近年來,國家、地方建筑行業(yè) 監(jiān)管部門也將建筑工程安全專項施工方案編審工作的管理作為建筑安全專項整治工作中的一項重要內(nèi)容,可以說是三令五申,常抓不懈。 荷載參數(shù)廠家說明書提供: 塔式起重要自重力 G1; 傾覆力矩 M1;起重水平力 P1;幾何尺寸 b*b*h 則基礎(chǔ)自重力為: G2=b2*h*25kN/m3 35 式中部荷重: G=G1+G2 總力矩: M=M0+M1+P1 h 2. 作用至樁的荷載 2iyiyMnGN??? 3. 樁基豎向承載力設(shè)計值 PPKPSSKS R ???? // ?? 4. 樁基豎向承載力應(yīng)滿足 RN ?? 5. 樁承臺梁計算 4403m in03m a xFalaMMMMFalaMMMMpp?????????? 36 6. 施工現(xiàn)場安全設(shè)施計算軟件介紹 6. 1 施工現(xiàn)場安全設(shè)施計算軟件的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀 建筑工程專項施工方案的編制是確保工程科學(xué)、安全施工,杜絕安全事故的重要環(huán)節(jié)。塔式起重機(jī)無荷載時穩(wěn)定性驗算 )s i n( )s i n( 33222 1112 ???? ??? PWahbcG ahcbGK 5. 4 塔式起重機(jī)安裝施工計算 5. 4. 1 塔式起重機(jī)獨(dú)立基礎(chǔ)設(shè)計 1. 荷載參數(shù)與塔式起重機(jī)基礎(chǔ)偏心矩計算 ( 1) 風(fēng)荷載計算按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》計算彎矩 M。 2. 塔式起重機(jī)的安全裝置調(diào)試 ( 1) 力矩限制器試驗,試驗按定幅變碼和定碼變幅方式分別進(jìn)行,各重 復(fù) 3 次。 ( 4) 超載試驗 ( 1) 靜負(fù)荷試驗。 3) 動臂變幅的塔式起重機(jī),吊臂在中間工作幅度,提升相的額定起重量,將吊臂起升到最小工作幅度,再落到原來位置進(jìn)行制動試驗。 2) 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 3) 變幅機(jī)構(gòu) 31 4) 行直機(jī)構(gòu) 5) 聯(lián)合動作 ( 3) 額定載荷試驗 1) 吊臂 在最小工作幅度,提升額定最大起重量的重物離地200mm 高度,保持 10min 重物距離地面應(yīng)保持不變,此時力矩限制品應(yīng)發(fā)出報警信號。 5. 2. 3 塔式起重機(jī)的性能試驗與安全裝置調(diào)試及驗收 1. 塔式起重機(jī)的性能試驗 ( 1) 技術(shù)檢查 技術(shù)檢查項目就包括:路基與軌道;塔身垂直度;配重;金屬結(jié)構(gòu)及其連接;傳動部分及鋼絲繩、滑輪;制動品及各保護(hù)裝置;電氣及儀表等。 ( 9) 錨固裝置的安裝、拆卸檢查和調(diào)整,均應(yīng)有專人負(fù)責(zé);工作時應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。 ( 7) 拆卸起重機(jī)時,應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置,嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。 ( 5) 塔身頂升接高至規(guī)定錨固間距時,應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置,塔身高出錨固裝置的自由端高度應(yīng)符合出廠規(guī)定。 ( 3) 附著框架和附著 支座布設(shè)時,附著桿傾斜角不得超過 10度。 4. 附著錨固作業(yè)的安全技術(shù) ( 1) 起重機(jī)附著的建筑物,其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計要求。 ( 6) 升降時,頂升撐腳就位后,應(yīng)插上安全銷,方可繼續(xù)下一動作。 ( 4) 頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應(yīng)堅固 好電纜卷筒。 ( 2) 升降應(yīng)在白天進(jìn)行,特殊情況需在夜間作業(yè)時,應(yīng)有充分的照明。 ( 7) 安裝起重要時,必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠,并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。 ( 5) 采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu)應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗證明,否則不得使用。 ( 3) 拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時,應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品,高處 28 作業(yè)時應(yīng)系好安全帶。 ( 2) 指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案,遵守拆裝工 藝和操作規(guī)程,使用明確的指揮信號進(jìn)行指揮。 5. 2. 2 塔式起重機(jī)的安裝、拆除安全技術(shù) 1. 拆裝前的準(zhǔn)備工作 ( 1) 路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基 礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求; ( 2) 對所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位 27 螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查; ( 3) 對自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、項升撐腳等進(jìn)行檢查; ( 4) 對采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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