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成品庫施工方案(參考版)

2025-02-28 02:19本頁面
  

【正文】 一般情況下,工廠制作完后只涂一遍底漆,其他底漆、中間漆、面漆在安裝現(xiàn)場吊裝前涂裝,最后一遍面漆應(yīng)在安裝完成后涂裝;也有經(jīng)安裝與制作單位協(xié)商,在制作單位完成底漆、中間漆的涂裝,但最。 8) 構(gòu)件涂裝后,應(yīng)加以臨時(shí)圍護(hù)隔離,防止踩踏,損傷涂層;并不要接觸酸類液體,防止咬傷涂層;需要運(yùn)輸時(shí),應(yīng)防止磕碰、拖拉損傷涂層。涂層有缺陷時(shí),應(yīng)分析并確定缺陷原因,及時(shí)修補(bǔ)。涂裝前,首先利用砂布、電動(dòng)鋼絲刷、空氣壓縮機(jī)等工具將鋼構(gòu)件表面處理干凈,然后對(duì)涂層損壞部分和未涂部位進(jìn)行補(bǔ)涂,最后按照設(shè)計(jì)要求規(guī)定進(jìn)行二次涂裝施工。 5) 涂刷遍數(shù)及涂層厚度應(yīng)執(zhí)行設(shè)計(jì)要求規(guī)定;涂裝間隔時(shí)間根據(jù)各種涂料產(chǎn)品說明書確定;涂刷第 一層底漆時(shí),涂刷方向應(yīng)一致,接槎整齊。 基面噴砂除銹 第一遍底漆涂裝 面漆涂裝 檢查驗(yàn)收 第一遍底漆涂裝 中鐵十三局集團(tuán)有限公司 蕪湖格力出口加工基地項(xiàng)目 39 4) 涂裝施工過程中,應(yīng)控制油漆的黏度、稠度、稀度,兌制時(shí)應(yīng)充分地?cái)嚢瑁褂推嵘珴?、黏度均勻一致? 3) 涂料開桶前,應(yīng)充分搖勻。 2) 設(shè)計(jì)要求或鋼結(jié)構(gòu)施工工藝要求禁止涂裝的部位為防止誤涂,在涂裝前必須進(jìn)行遮蔽保護(hù)。常用的涂料的施工方法有刷涂法、手工滾涂法、浸涂法、空氣噴涂法、霧氣噴涂法。 4) 鋼構(gòu)件表面除銹方法根據(jù)要求不同可采用手工除銹、機(jī)械除銹、噴砂除銹、酸洗除銹等方法。 3) 油污的清除方法根據(jù)工件的材質(zhì)、油污的種類等因素來決定,通常采用溶劑清洗或堿液清洗。因此涂裝工藝的基面除銹質(zhì)量等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定要求。油漆涂刷前,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆椒▽⑿枰垦b部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。 5) 長期保管超過六個(gè)月或保管不善而造成螺栓生銹及沾染臟物等,可能改變螺栓的扭矩系數(shù)或性能的高強(qiáng)度螺栓,應(yīng)視情況進(jìn)行清洗、除銹和潤滑等處理,并對(duì)螺栓進(jìn)行扭矩系數(shù)或預(yù)拉力檢驗(yàn),合格后方可使用。擴(kuò)孔數(shù)量不得超過一個(gè)接頭螺栓孔的 1/3,擴(kuò)孔直徑不得大于孔徑再加 2㎜。 4) 高強(qiáng)度螺栓應(yīng)自由穿入螺栓孔內(nèi)。一個(gè)接頭上的高強(qiáng)度螺栓,應(yīng)從螺栓群中部開始安裝,逐個(gè)擰緊,每擰一遍均應(yīng)用不同顏色的油漆做上標(biāo)記,防止漏擰。 2) 使用的扭矩扳手應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行校準(zhǔn),班前應(yīng)對(duì)定扭矩扳手進(jìn)行校核,合格后方可使用。 6) 緊固件的儲(chǔ)運(yùn)應(yīng)符合下列規(guī)定:存放應(yīng)防潮、防雨、防粉塵,并按類型和規(guī)格分類存放;使用時(shí)應(yīng)輕拿輕放,防止撞擊、損壞包裝和損傷螺紋;發(fā)放和回收應(yīng)作記錄,使用剩余的緊固件應(yīng)當(dāng)天回收保管; 5. 4. 8. 2高強(qiáng)度螺栓連 接 1) 高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面應(yīng)平整、干燥,表面不得有氧化鐵皮、毛刺、焊疤、油漆和油污,用鋼絲刷沿受力垂直方向去除浮銹。 5) 對(duì)于承受動(dòng)載荷或重要部位的螺栓連接,應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求放置彈簧墊圈,彈簧墊圈必須設(shè)置在螺母一側(cè)。 3) 永久性的普通螺栓連接中的螺栓一端不得墊兩個(gè)及以上的墊圈,不得采用大螺母代替墊圈,緊固應(yīng)牢固、可靠、外露絲扣不應(yīng)少于 2扣。螺栓按照等級(jí)分為 、 、 、 、 、 、 、 、 ,其中 , (不含 )為普通螺栓。 表 11 鋼柱 允許誤差 序 號(hào) 項(xiàng) 目 標(biāo) 準(zhǔn) 1 對(duì) 中 2 柱 高 + 3 4 撓曲矢高 H/100且≤ 5 垂 直 度 10 表 12 鋼梁 允許誤差 序 號(hào) 項(xiàng) 目 標(biāo) 準(zhǔn) 1 梁兩端頂面高差 L/100 且≤ 10mm 2 主梁與梁面高差 177。不論那種方式,對(duì)損傷處的涂層及安裝連接部位均應(yīng)補(bǔ)涂。 4) 鋼構(gòu)件在運(yùn)輸、存放和安裝過程中,對(duì)損壞的涂層應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)涂。安裝偏差的檢測,應(yīng)在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元連接固定并檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。 5. 4. 7. 8安裝要點(diǎn) 1) 鋼結(jié)構(gòu)在安裝形成空間剛度單元后,所謂空間剛度單元是指階段施工 的 施工段,一般應(yīng)包括鋼柱、梁垂直支撐、水平支撐,或一個(gè)伸縮段的所有主體中鐵十三局集團(tuán)有限公司 蕪湖格力出口加工基地項(xiàng)目 36 結(jié)構(gòu),在這一施工段內(nèi)形成結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定體系后,應(yīng)及時(shí)對(duì)柱腳底板和基礎(chǔ)頂面的空隙采用細(xì)石混凝土進(jìn)行二次澆灌。檁條與剛架、梁的連接件(檁托)應(yīng)采取措施,防止檁條在支座處傾復(fù)、扭轉(zhuǎn)以及腹板壓曲。 4) 檁條因壁薄剛度小,應(yīng)避免碰撞、堆壓而產(chǎn)生翹曲、彎扭變形; 吊裝時(shí)吊點(diǎn)位置應(yīng)適當(dāng),防止彎扭變形和劃傷構(gòu)件。不得利用已安裝就位的構(gòu)件吊其他重物;不得在高強(qiáng)度螺栓連接處或主要受力部位焊接其他物件。 2) 大跨度構(gòu)件、長細(xì)構(gòu)件以及側(cè)向剛度小、腹板寬厚比大的構(gòu)件等,吊點(diǎn)必須經(jīng)過計(jì)算,構(gòu)件的捆綁和懸挑部位等,應(yīng)采用防止局部變形、扭曲和損壞的措施。如三點(diǎn)在一線上,即屋架垂直。 2) 鋼屋架垂直度的校正 在屋架下拉一根通長鋼絲,同時(shí)在屋架上弦中心線引出一個(gè)同等距離的標(biāo)尺,用線錘校正垂直度。第二榀屋架就位后,屋架的每個(gè)坡面用一個(gè)間隙調(diào)整器,進(jìn)行屋架 垂直度矯正;然后,兩端支座中螺栓固定或焊接→安裝垂直支撐→水平支撐→檢查無誤,成 為樣板跨,依次類推安裝。 第一榀屋架起吊就位后,應(yīng)在屋架兩側(cè)用纜風(fēng)繩固定。 5. 4. 7. 6鋼屋架安裝 1) 鋼屋架的吊裝 鋼屋架側(cè)向剛度較差,安裝前需要進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算,穩(wěn)定性不足是應(yīng)進(jìn)行加固。對(duì)于側(cè)向剛度小和腹板寬厚比大的構(gòu)件,主要從吊點(diǎn)多少及雙機(jī)抬吊同步的動(dòng)作協(xié)調(diào)考慮;必要時(shí),兩機(jī)大鉤間拉一根鋼絲繩,保持兩 鉤距離固定。或者采用雙機(jī)抬吊。 5. 4. 7. 5鋼斜梁安裝 1) 起吊方法 門式剛架采用的鋼結(jié)構(gòu)斜梁應(yīng)最大限度在地面拼裝,將組裝好的斜梁吊起,就位后與柱連接??v橫軸線和垂直度可同時(shí)進(jìn)行。 3) 吊車梁垂直矯正 : 從吊車梁的上翼緣掛錘球下去,測 量線繩到梁腹板上下 兩處的距離。 2) 縱橫軸線矯正 : 鋼柱和柱間支撐安裝好,首先要用經(jīng)緯儀,將每軸列中端 部柱基的正確軸線,引到牛腿頂部的水平位置,定出正確軸線距吊車梁中心線距離;在吊車梁頂面中心線拉一通長鋼絲(或經(jīng)緯儀),進(jìn)行逐根調(diào)整。 3 ㎜ /km)在梁上或?qū)iT搭設(shè)的平臺(tái)上,測量每根梁兩端的標(biāo)高,計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)值。 圖 18 鋼梁吊裝示意圖 5. 4. 7. 4鋼吊車梁的矯正 鋼吊車梁的矯正包括標(biāo)高調(diào)整, 縱橫軸線(包括直線度和軌道軌距)和垂直度。對(duì)鋼梁屋脊線也必須控制。鋼梁的檢驗(yàn)主要是垂直度,垂直度可用掛線球檢驗(yàn),檢驗(yàn)符合要求后的屋架 再用高強(qiáng)度螺栓作最后固定。鋼梁翻身就位后需要進(jìn)行多次試吊并及時(shí)重新綁扎吊索,試吊時(shí)吊車起吊一定要緩慢上升,做到各吊點(diǎn)位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài),達(dá)到要求后即進(jìn) 行吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計(jì)位置,再由人工在地面拉動(dòng)預(yù)先扣在大梁上的控制繩,轉(zhuǎn)動(dòng)到位后,即可用板鉗來定柱梁孔位,同時(shí)用高強(qiáng)螺栓固定。 5. 4. 7鋼梁安裝 5. 4. 7. 1 鋼梁吊車安裝 鋼梁構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場,先應(yīng)拼裝。一經(jīng)灌注,必須連續(xù)不斷進(jìn)行作業(yè),直到灌漿從周圍出為止,灌漿料必須從一側(cè)開始,未完成前不可中斷。一端及兩側(cè)而之模板亦需高出板面,且留出間隔,并稍具傾斜,以使插入 木棒或鋼筋。 5. 3. 6. 2 主鋼構(gòu)吊裝校正完成后,才可進(jìn) 行灌漿通常在校正完畢后三天內(nèi)完成,以免因其他原因造成結(jié)構(gòu)體移位,灌漿材料應(yīng)采用細(xì)石混凝土,使柱底板與基礎(chǔ)完全接觸,灌漿砼標(biāo)號(hào)比柱砼標(biāo)號(hào)高一級(jí)?;A(chǔ)砼面的高程與柱底板高程間兩者之差即為所需加墊塊的厚度,由此可計(jì)算出所需墊塊的數(shù)量。先不斷調(diào)整底板下面的螺母,直至符合要求后,擰上底板上方的雙螺母;松開纜風(fēng)繩,鋼柱處于自由狀態(tài),再用經(jīng)緯儀復(fù)核,如小有偏差,調(diào)整下螺母并滿足要求,將雙螺母擰緊;矯正結(jié)束后,可將螺 母與螺桿焊實(shí)。 3) 柱垂直度 兩臺(tái)經(jīng)緯儀找柱子成 90176。 1) 柱底板標(biāo)高 根據(jù)鋼柱實(shí)際 長度、柱底平整度和柱頂?shù)骄嘀撞烤嚯x,重點(diǎn)保證柱頂部標(biāo)高值,然后決定基礎(chǔ)標(biāo)高的調(diào)整數(shù)值。 5. 5. 2. 2鋼柱校正 鋼結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件,如:柱、主梁、屋架、天窗架、支撐等,安裝時(shí)應(yīng)立即校正。如果是已焊有連接板的柱腳,在吊機(jī)把鋼柱連接板對(duì)準(zhǔn)地腳 螺栓后,鋼柱落至基礎(chǔ)板表面,立即用螺母固定鋼柱。 3) 若吊裝是將鋼絲繩直接綁扎在鋼柱本身時(shí),需要注意在鋼柱四角做包角預(yù) 防鋼絲繩被割斷;在綁扎處,為防止鋼柱局部擠壓破壞,可增加加強(qiáng)板,對(duì)格構(gòu)柱增加支撐桿。為減少鋼柱腳與地面的摩 阻力,副機(jī)吊點(diǎn)選擇在鋼柱下面,配合主機(jī)起鉤;隨主機(jī)的起吊,副機(jī)要行走或回轉(zhuǎn),將鋼柱腳遞送到柱基礎(chǔ)上面,副機(jī)摘鉤卸載,主機(jī)將柱安裝就位。 (滑行法) 用 1~ 2輛起重機(jī)抬起柱身后,使鋼柱的柱腳滑移到位的安裝方 法,為減少柱腳與地面之間的摩阻力,可鋪設(shè)滑行道。常用的鋼柱吊裝方法有旋轉(zhuǎn)法、遞送法、滑行法,對(duì)于重型鋼柱可采用雙機(jī)抬 吊。并對(duì)構(gòu)件進(jìn)行全面檢查,包括外形尺寸、螺栓孔位置及直徑、連接件數(shù)量及質(zhì)量、焊縫、摩擦面、防腐涂層等進(jìn)行檢查,對(duì)構(gòu)件的變形、缺陷、不合格處,應(yīng)在地面進(jìn)行矯正、修整、處理,合格后方可安裝。 ⑵ 當(dāng)采用坐漿承板時(shí)應(yīng)采用無收縮砂漿,柱子吊裝前砂漿墊塊的強(qiáng)度應(yīng)高于基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度的一個(gè)等級(jí),且砂漿墊塊應(yīng)有足夠的面 積以滿足承載的要求。 中鐵十三局集團(tuán)有限公司 蕪湖格力出口加工基地項(xiàng)目 30 ⑴ 當(dāng)采用鋼墊板做支撐板時(shí),鋼墊板的面積應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)混凝土的抗壓強(qiáng)度、柱腳底板下二次灌漿前柱底承受的荷載和地腳螺栓的緊固拉力計(jì)算確定。 5. 5. 1. 4對(duì)柱基標(biāo)高進(jìn)行找平。 5. 5. 1. 2當(dāng)基礎(chǔ)工程分批進(jìn)行交接時(shí),每次交接驗(yàn)收不少于一個(gè)能形成空間鋼度的安裝單元的柱基基礎(chǔ),并應(yīng)符合下列規(guī)定:基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求;基礎(chǔ)周圍回填夯實(shí)完畢;基礎(chǔ)的軸線標(biāo)志和標(biāo)高及基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全;基礎(chǔ)頂面應(yīng)平整,二次澆灌處 的基礎(chǔ)表面應(yīng)鑿毛、地腳螺栓應(yīng)完好無損。如地腳螺栓需復(fù)核每個(gè)螺栓的軸線、標(biāo)高,對(duì)超出規(guī)范要求的,必須采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。 ⑸ 鋼構(gòu)件運(yùn)輸時(shí),應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的長度、重量選用車輛,鋼構(gòu)件在運(yùn)輸車輛上的支點(diǎn)兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證構(gòu)件不應(yīng)生變形,不損傷涂層。 ⑷ 運(yùn)輸由鋼結(jié)構(gòu)加工廠直接運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,根據(jù)現(xiàn)場總調(diào)度的安排,按照吊裝順序一次運(yùn)輸?shù)桨惭b使用位置,避免二次倒運(yùn)。包裝應(yīng)符合交通運(yùn)輸部門的有關(guān)規(guī)定。驗(yàn)收合格后方可安排運(yùn)輸至現(xiàn)場,驗(yàn)收要填寫記錄報(bào)告。 ⑵ 鋼結(jié)構(gòu)制作完成后,應(yīng)按施工圖的規(guī)定及規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。應(yīng)在構(gòu)件鋼印代號(hào)的附近,在構(gòu)件上掛上鐵牌,鐵牌上用鋼印打號(hào)來表明構(gòu)件編號(hào)。 ⑴ 根據(jù)裝配工序?qū)?gòu)件用鋼印將構(gòu)件代號(hào)打入構(gòu)件翼緣上,距邊緣 500㎜范圍內(nèi)。凡構(gòu)件上的焊瘤、飛濺、毛刺、焊疤等均應(yīng)清除干凈。因焊接變形的構(gòu)件,可用機(jī)械(冷矯)或在嚴(yán)格控制溫度的條件下加熱(熱矯)的方法進(jìn)行矯正。 ⑺ 在約束焊道上施焊,應(yīng)連續(xù)進(jìn)行;如因故中斷,在焊時(shí)應(yīng)對(duì)已焊的焊縫局部做預(yù)熱處理。 ⑹ 對(duì)于非密閉的隱蔽部位, 應(yīng)按施工圖的要求進(jìn)行涂層處理后,方可進(jìn)行組裝;對(duì)刨平頂緊的部位,必須經(jīng)質(zhì)檢部檢驗(yàn)合格后才能施焊。定位焊預(yù)熱溫度應(yīng)高于正式施焊預(yù)熱溫度。 ⑸ 定位焊必須由持相應(yīng)合格證的焊工施焊,所用焊接材料應(yīng)與正式施焊相當(dāng),定位焊焊縫應(yīng)與最終焊縫有相同的質(zhì)量要求。不得用錘擊落引弧板引出板。其引弧板引出板寬度應(yīng)大于 50㎜,長度宜為板厚的 30㎜,厚度應(yīng)不小于 6㎜。 ⑶ T型、 十字型、角接接頭和對(duì)接接頭主焊縫兩端,必須配置引弧板引出板,其材質(zhì)應(yīng)和被焊母材相同,坡口形式應(yīng)與被焊焊縫相同,禁止使用其他材質(zhì)的材料充當(dāng)引弧板引出板。 ⑵ 施焊前,焊工應(yīng)檢查焊接部位的組裝和表面清理的質(zhì)量,如不符合要求,應(yīng)修磨補(bǔ)焊合格后方能施焊。在承受動(dòng)載荷情況下,焊接接頭的焊縫余高應(yīng)趨于零,在其他工作條件下,可在 0~ 3㎜選。焊接工藝參數(shù)的選擇,應(yīng)在保證焊接質(zhì)量條件下,采用檢查構(gòu)件組裝、加工及定位焊 按工藝文件要求調(diào)整焊接工藝參數(shù) 按合理焊接順序進(jìn)行焊接 按工藝文件要求進(jìn)行焊前預(yù)熱、焊后保溫及消除應(yīng)力處理 焊畢自檢、交檢 交專職檢查員檢查 工作結(jié)束,關(guān)閉電源,清理現(xiàn)場 焊縫返修 焊縫修磨 中鐵十三局集團(tuán)有限公司 蕪湖格力出口加工基地項(xiàng)目 28 大直徑焊條和大電流焊接,以提高生產(chǎn)率。 電弧電壓主要取決于弧長。堿性焊條選用的焊接電流比酸性焊條小 10%左右,不銹鋼焊條比碳鋼焊條選用電流小 20%左右。低氫型焊條烘干溫度為 350~ 380℃,保溫時(shí)間應(yīng)為 ~ 2小時(shí),烘干后應(yīng)緩冷放置于 110~ 120℃的保溫箱中存放、待用;使用時(shí)應(yīng)置于保溫筒內(nèi);烘干后的低氫型焊條在大氣中放置時(shí)間超過 4小時(shí)應(yīng)重新烘干;烘干次數(shù)不應(yīng)超過 2次;受潮的焊條不應(yīng)使用。 焊接材料應(yīng)符合國標(biāo)《碳鋼焊條》( GB/T5117)、《低合金鋼焊條》( GB/T5118)的規(guī)定。 鋼結(jié)構(gòu)選用的新材料必須經(jīng)過新產(chǎn)品鑒定。 鋼材的成
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