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ca6140車床撥叉831006加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(參考版)

2024-08-31 18:07本頁面
  

【正文】 (3) 銑削速度的確定 由 文獻(xiàn) [15]表 217 銑削時(shí)切削速度的計(jì)算公式 及表 598 銑刀直徑選擇 和表 572 立式銑 床主軸轉(zhuǎn)速 得 : vpueyzxpm vvc kzafaT qdCv vvvv 0? 式中 vc =245; vq =; vx =; vy ; vu =; vp =0; m=。端銑刀直徑應(yīng)小于 80mm,由 文獻(xiàn) [15]表 5— 98 銑刀直徑 選擇 取 直徑 80mm,齒數(shù)為 6。 1. 粗銑 C、 D 兩面 (1) 背吃刀量的確定 因 為 切 削 余 量 較 小 , 故 以 此 就 可 以 切 除 全 部 加 工 余 量 , 則 mm? 。 銑削寬度為 : 6ea mm? (2) 銑削速度的確定 由 文獻(xiàn) [15]表 217 銑削時(shí)切削速度的 計(jì)算公式 得 : 0v v v vvvcvx y u pmp z ec d qvkT a f a z?? 式中 vc=; vq =; vx =; vy =; vu =; vp =; m= 由 文獻(xiàn) [15]表 572 立式銑床 主軸轉(zhuǎn)速 及 文獻(xiàn) [15]表 598 銑刀直徑 選 擇 和 表 572 立 式 銑 床 主 軸 轉(zhuǎn) 速 ,取 立 式 銑 床 主 軸 轉(zhuǎn) 速n=150r/min 切削速度 3 . 1 4 6 3 1 1 8 2 3 . 3 4 m /m in1 0 0 0 1 0 0 0c Dnv ? ??? ? ? 0 .0 2 6 1 5 0 1 8 m /m infv ? ? ? ?。 (2) 確定進(jìn)給量 由 文獻(xiàn) [15]表 5— 128 高速鋼和硬質(zhì)合金擴(kuò)孔鉆擴(kuò)孔時(shí)的進(jìn)給量得進(jìn)給量 f= ~, 所以取 f=(3) 由 文獻(xiàn) [15]表 5131 高速鋼鉆頭鉆碳鋼及合金鋼時(shí)的切削速度 得 理 論 轉(zhuǎn) 速 為: m/min12V ?c 2110001000 0 ????? d vn c? m/min 由 文獻(xiàn) [15]表 5— 56 立式鉆床主軸轉(zhuǎn)速 取轉(zhuǎn)速 n=185r/min 所以,實(shí)際切削速度 ????? Dnvc ? m/min (4) 計(jì)算基本工時(shí) nf lllnfLT j 21 ???? mmkrdDl .51)2~1(60c o )2~1(c o t2 011 ?????? 由 文獻(xiàn) [15]表 227 鉸圓柱孔的超出長度 2l 得 132?l mm CA6140 車床撥叉 831006 加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì) 27 m 8 ?? ???jT 工序四:將兩件銑斷 (1) 進(jìn)給量的確定 由 文獻(xiàn) [15]表 5— 98 銑刀 直徑 選用 切斷 刀, 銑刀直 徑應(yīng) 小于63mm,取 63mm, 齒數(shù)為 6,可選用 X52k 立式升降臺(tái)銑床。 由 文獻(xiàn) [15]表 2— 14 鉆、擴(kuò)及鉸孔是使用條件改變時(shí)切削速度的修正系數(shù) 得 1?vk 所以 0 2 . ??? ????? ??cv m/min .31610001000 0 ????? d vn c? r/min 由 文獻(xiàn) [15]表 5— 65 立式鉆床主軸轉(zhuǎn)速 取轉(zhuǎn)速 n=185r/min 所以,實(shí)際切削速度 0 0 0 0 0 0 ????? Dnvc ? m/min (4) 計(jì)算基本工時(shí) nf lllnfLT j 21 ???? CA6140 車床撥叉 831006 加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì) 26 2)2~1(60c o )2~1(c o t2 011 ?????? krdDl mm 由 文獻(xiàn) [15]表 227 鉸圓柱孔的超出長度 2l 得 : 22?l mm m 8 14280 ?????jT 4. 精鉸 ? 孔至 ? ? mm (1) 確定背吃刀量 ?pa mm。 (3) 計(jì)算切削速度 由 文獻(xiàn) [15]表 2— 13 鉆、擴(kuò)和鉸孔時(shí) 切削速度的計(jì)算公式 得 : vyxpc kfaC vv ??? ?? mz0vT dVv 由 文獻(xiàn) [15]表 5— 130 鉆頭、擴(kuò)孔鉆和鉸刀的磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及壽命 得鉆頭后刀 面最大磨損量為 ~,取 , 壽命 min75T? 。 (4) 計(jì)算基本工時(shí) 12j l l lLT nf nf???? 011 1 . 8c o t ( 1 ~ 2 ) c o t 6 0 ( 1 ~ 2 ) 2 m m22Ddl k r?? ? ? ? ? ? ? 2 2mml ? , 12 84 .1 2 2 9 m 96 12 5j l l lLT nf nf?? ??? ? ? ?? 3. 粗鉸 ? 孔至 ? (1) 確定背吃刀量 CA6140 車床撥叉 831006 加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì) 25 ?pa mm, 由 文獻(xiàn) [15]表 5— 136 硬質(zhì)合金鉸刀鉸孔時(shí)的切削用量 得 被吃刀 量 ~?pa mm,符合被吃刀量的范圍 。 (2) 確定進(jìn)給量 , 由 文獻(xiàn) [15]表 5— 128 高速鋼和硬質(zhì)合金擴(kuò)孔鉆擴(kuò)孔時(shí)的進(jìn)給量 得進(jìn)給量 f=~, 所以取 f=。 所以 2 . 0 0 . 80 . 2 0 6 2 3 0 . 8 1 1 0 . 2 0 6 5 2 9 0 . 8 4 1 9 1 . 5 4 N mcM ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 09 1 . 5 4 1 8 . 1 2 . 4 k w3 0 3 0 2 3ccc MVP d ?? ? ?? 由 文獻(xiàn) [15]表 5— 68 立式鉆床主軸各級(jí)轉(zhuǎn)速能傳遞的轉(zhuǎn)矩 按薄弱環(huán)節(jié)得主軸能傳遞的轉(zhuǎn)矩 /Nm? 得 ?mM Nm? mc MM ? ec PP? 所以, 所選的切削用量符合要求 。 (3) 切削速度的確定 由 文獻(xiàn) [15]表 213 鉆、擴(kuò)和鉸孔時(shí)切削速度的計(jì)算公式得: vypmzvc kaT dCv vv0? ( cv 的單位: m/min) 式中 min75?T ; ?vC ; ?vz ; 0?vx ; ?vy ; ?m 。 則 3)3~2(60t a n )3~2(t a n 01 ????? rpkalmm 4,5~3 22 ?? ll 取 mm 所以 8 0 ?? ???jTmin 工序三:鉆、擴(kuò)、粗鉸、精鉸 ? 25mm 的孔,使其達(dá)到精度要求 1. 鉆 ? 23mm 的孔 (1) 決定進(jìn)給量 鉆頭直徑為 ? 23mm, 由 文獻(xiàn) [15]表 5127 高速鋼鉆頭鉆孔時(shí)的進(jìn)給量 查得進(jìn)給量范圍為 — ,取進(jìn)給量 f= mm/r,選用 Z550 鉆床, 由 文獻(xiàn) [15]表 564 立式鉆床型號(hào)與主要技術(shù)參數(shù)查得 進(jìn)給機(jī)構(gòu)許用最大抗力 F=24525N ,查進(jìn)給量范圍為 —, 符合 。 (2) 確定進(jìn)給量、 計(jì)算切削速度 由 文獻(xiàn) [15]表 5121 用 YG6 硬質(zhì)合金車刀車削灰鑄鐵時(shí)的得:v=90m/min, f=。 5 6 901 0 0 01 0 0 0 ????? D vn ? r/min 采用 C6201 臥 式 車 床,由 文獻(xiàn) [15]表 556 臥 式 車 床的主軸轉(zhuǎn)速得主軸轉(zhuǎn)速 n=480r/min 則實(shí)際切削速度 0 0 0 4 8 0 0 0 ????? Dnv ? m/min (3) 計(jì)算基本工時(shí) 由 文獻(xiàn) [15]表 224 車削和鏜削機(jī)動(dòng)時(shí)間計(jì)算公式 得 : 車 孔切削工時(shí)的計(jì)算時(shí)間為 : 1 2 3j l l l lLT i inf nf? ? ?? ? ? ? 式中 i—— 走刀次數(shù) , i=1; 1l —— 刀具的切入長度, mm; 2l —— 刀具的切出 長度, mm; CA6140 車床撥叉 831006 加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì) 21 3l —— 單件小批量生產(chǎn)時(shí)的試切附加長度, 3l =0。 2. 半精車 ? 51mm 的 孔至 ? , 切削 余量為 (1) 確定背吃刀量 ?pa mm。 1. 粗車 ? 45mm 的孔至 ? 51mm (1) 選擇 主軸 轉(zhuǎn)速 選擇 C6201 車 床, 正轉(zhuǎn) n=10~1400r/min, 反轉(zhuǎn) n=14~1580r/min; 縱向 f=~, 橫向 f=~。 CA6140 車床撥叉 831006 加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì) 19 確立切削用量及基本工時(shí) 工序一: 鑄造毛坯 。 5. 銑 16mm 的槽 由 文獻(xiàn) [15]表 541 凹槽加工余量及偏差 得粗銑后半精銑寬度余量 Z=3mm,粗銑后公差為 +~ +,半精銑后公差為 +。 3. 內(nèi)孔( ? 25mm 的孔已鑄成 ? 的孔) 查 文獻(xiàn) [15]表 542 基孔制 9 級(jí)( H H H9)孔的加工余量 得 工序尺寸加工余量: 鉆孔至 ? 23mm 余量為 ; 擴(kuò)孔至 ? 余量為 mm; 粗鉸孔至 ? 余量為 mm; 精鉸孔至 ? 25mm 余量為 mm。 鍵槽 公差等級(jí) CT 10 10 10 10 — 加工面基本尺寸 12 80 25 55 — 鑄件尺寸公差 — CA6140 車床撥叉 831006 加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì) 18 機(jī)械加工余量等級(jí) F F F F — RMA — 毛坯基本尺寸 45 0 1. C 面、 D 面的加工余量為 (為雙邊加工) 查 文獻(xiàn) [15]表 549 平面精加工余量 得 精加工余量 1mm,故粗加工余量為 Z=,則單邊加工余量為 Z=。 C 面 、 D 面屬雙側(cè)加工,應(yīng)由 文獻(xiàn) [15]式 ( 52) 求出,即 R=F+2RMA+CT/2=12+2 ? + B 面為單側(cè)加工,毛坯基本尺寸由 文獻(xiàn) [15]式 ( 51) 求出,即 R=F+RMA+CT/2=80++ ? 25mm 孔屬內(nèi)腔加工,應(yīng)由 文獻(xiàn) [15]式 ( 53) 求出,即 R=F2RMACT/2=252? ? 55mm 孔屬內(nèi)腔加工,應(yīng)由 文獻(xiàn) [15]式 ( 53) 求出,即 R=F2RMACT/2=552? 式中 R——毛坯基 本尺寸; F——毛坯的鑄件輪廓尺寸; RMA——要求的機(jī)械加工余量; CT——公差等級(jí)。 (5) 求 RMA(要求的 機(jī)械加工余量 ) 對(duì)所有加工表面取同一個(gè)數(shù)值,由 文獻(xiàn) [15]表 54 要求的鑄件機(jī)械加工余量 ( RMA) 得 最大輪廓尺寸為 315mm、機(jī)械加工余量等級(jí)為 F 級(jí),得 RMA 數(shù)值為 。 (3) 求鑄件尺寸公差 根據(jù)加工面的基本尺寸和鑄件公差等級(jí) CT,由表 53 鑄件尺寸公差 [15]得: 公差帶相對(duì)于基本尺寸對(duì)稱分布。 由 文獻(xiàn) [18]表 2— 17灰鑄鐵鑄件預(yù)計(jì)的力學(xué)性能及應(yīng)用舉例 及 以上原始 資料及加工工藝,分別確定各家工表面的機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下: (1) 求最大輪廓尺寸 根據(jù)零件圖計(jì)算輪廓尺寸,長 315mm,寬 75mm,高 80mm,故最大輪廓尺寸為 315mm。 4. 量具的選擇 極限量規(guī)或塞規(guī)、對(duì)角度尺寸采用 專用夾具保證,其它尺寸采用通用量具即可 。 2. 夾具的選擇 該撥叉的生產(chǎn)綱領(lǐng)為中批生產(chǎn),所以采用專用夾具 。 選擇加工設(shè)備及刀具、夾具、量具 由于生產(chǎn)類型為中批,故加工機(jī)床設(shè)備等以通用機(jī)床為主,其生產(chǎn)方式以通用機(jī)床加專用夾具為主,工件在各機(jī)床上的裝卸及各機(jī)床間的傳送均有人工完成。由此得出下面一個(gè)方案。除此之外,還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。 2. 精基準(zhǔn)的選擇 CA6140 車床撥叉 831006 加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì) 14 為 了 保 證 定 位 基 準(zhǔn) 和 加 工 工 藝 基 準(zhǔn) 重 合 , 所 以 選 擇 零 件 的? 25mm 圓表面為精基準(zhǔn) ,并且以“基準(zhǔn)重合”和“基準(zhǔn)統(tǒng)一”為原則,來保證加工精度和裝夾準(zhǔn)確方便 。而對(duì)有若干個(gè)不加工表面的工件,則應(yīng)以與加工表面要求相對(duì)位置精度較高的不加工表面作粗基準(zhǔn) [17]。否則,過程中會(huì)問題百出,甚至?xí)斐纱笈鷱U品,使生產(chǎn)無法正常運(yùn)行 。 基面的選擇 基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一。本次加工中熱處理為預(yù)備熱處 理安排在機(jī)械加工之前,采用正火、調(diào)質(zhì)處理來改善材料的加工性能。 毛坯的熱處理: 熱處理工序在工藝過程中的安排是否恰當(dāng),是影響零件加工質(zhì)量和材料使用性能的重要因素。這樣 不但提高生產(chǎn)率,而且可以保證零件的加工精度 。 由以上分析 :對(duì)于以上加工表面,根據(jù)加工方法的經(jīng)濟(jì)精度及機(jī)床所能達(dá)到的位置精度,可先加工其中某一重要表面,然后借助于專用夾具加工其它表面,并保證各種尺寸和位置的精度要求 。 ? mm 的槽與 ? ? mm 的 孔 內(nèi)表面
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