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杭州農(nóng)民高層公寓一期建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(參考版)

2024-08-31 10:49本頁面
  

【正文】 一 、施工揚(yáng)塵對環(huán)境空氣的影響 施工期的大氣污染源主要為施工區(qū)裸露地表在大風(fēng)氣象條件下易形成。 為保證路基的壓實(shí)度,應(yīng)嚴(yán)格控制回填材料質(zhì)量及壓實(shí)度,保證路基均勻、穩(wěn)定,填料應(yīng)采用分層攤鋪,其分層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過 30 厘米。 車行道橫坡采用 % 路基 本次設(shè)計(jì)的道路屬于場區(qū)道路,地址狀況尚好,道路基本上為低填淺挖路段。 橫斷面設(shè)計(jì) (一 ) 橫斷面型式的確定 本次設(shè)計(jì)的道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面分為 7m。 結(jié)合建筑地面高度 —— 中間高,四周低的特點(diǎn)。由于本次設(shè)計(jì)的道路為小區(qū)道路,道路線形主要 采用曲線環(huán)通形式,在保證交通通順的前提下避免車速太快而造成的交通事故,同時達(dá)到一個良好的景觀效果。 (其中設(shè)計(jì)年限指路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)的設(shè)計(jì)年限。 豎向分析: 高程設(shè)計(jì)上引入生態(tài)綠島的概念,運(yùn)用植物微地形的處理來界定各種不同的功能空間,地形的處理在視覺上形成一種人在緩坡的綠化中穿行的感 覺,打破了原有場地一馬平川的枯燥感,使豎向的空間層次顯得豐富且富有變化。 44 同時環(huán)境的設(shè)置上也能滿足小區(qū)各棟大樓、各層面的撲救要求。 商業(yè)街 通過視覺走廊、商業(yè)氛圍的營造以及功能的融合,各要素形成一個統(tǒng)一的整體,景觀設(shè)計(jì)中不僅考慮步行設(shè)計(jì)時人的視覺感受,另外也著重考慮了交通流與臨時停車,為更好的營造商業(yè)氛圍提出了合理的前提。 景觀設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu): 總體景觀規(guī)劃結(jié)構(gòu)上考慮了環(huán)境的“均好性”、 “實(shí)用性”、 “美觀性”三大特色。 設(shè)計(jì)元素: 引入生態(tài)綠島的概念、植物微地形的處理、簡約溫馨的空間組合以及健康愉悅的功能配置,構(gòu)成了該小區(qū)景觀設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)元素。宅間區(qū)域呼應(yīng)公共空間,點(diǎn)、 線、 43 面的穿插、集合,增加人的參與性,增加趣味性的休閑空間,為人們提供更多的可駐足、休憩和交流的開放空間,增進(jìn)和諧的鄰里關(guān)系。體現(xiàn)農(nóng)轉(zhuǎn)居樓戶的特色。 我們力求在整個小區(qū)景觀的設(shè)計(jì)中體現(xiàn)“家”的概念。 居住群體分析: 在設(shè)計(jì)中我們?yōu)樵撊后w的居住定位是基于人性化設(shè)計(jì)的理念,以實(shí)用、美觀、生態(tài)為原則,強(qiáng)調(diào)社區(qū)公共空間的均好性和庭院內(nèi)外環(huán)境的交融滲透,做到步移景異的人景互動。 只作通風(fēng)用的風(fēng)管穿越防火墻、重要房間時均設(shè)置 70℃的防火調(diào)節(jié)閥。 所有排煙風(fēng)機(jī)的入口處均設(shè)置了 280℃的防火調(diào)節(jié)閥, 280℃的防火調(diào)節(jié)閥必須與消控中心及排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖。 42 本工程所有排煙均設(shè)置有排煙豎井,排煙引至屋面高空排放。 防煙樓梯間及合用前室防煙:根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求,對不滿足自然排煙的防煙樓梯間和合用前室。 暖通消防 地下汽車庫 排煙:根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》( GB 5006797)的要求,本工程地下室汽車庫設(shè)置換氣次數(shù)不小于 6 次/時的機(jī)械排煙系統(tǒng)。汽車庫尾氣高空排放。 環(huán)保設(shè)計(jì) 為了降低空調(diào)設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備的噪聲對周圍環(huán)境的影響,要求空調(diào)設(shè)備及通風(fēng)設(shè)備均選用噪音較低的設(shè)備,設(shè)備采用減震吊架吊裝,安裝在基礎(chǔ)上的設(shè)備根據(jù)主機(jī)頻率分別采用彈簧減震器和橡膠減震墊。進(jìn)風(fēng)量按消除余熱、稀釋有害氣體兩者中的最大值與燃燒需要的空氣量之和,排風(fēng)為進(jìn)風(fēng)量減去燃燒空氣量。人防通風(fēng)的進(jìn)排風(fēng)口部,均通過活門室、活門排至進(jìn)排風(fēng)豎井。清潔通風(fēng)時,排風(fēng)經(jīng)軸流風(fēng)機(jī)排至活門室,而在濾毒通風(fēng)時,排風(fēng)則為經(jīng)自動超壓排氣閥排風(fēng)至洗消間,再到防毒通道,在由防毒通道排到活門室。清潔通風(fēng)新風(fēng)量取每人每小時 5m3,濾毒通風(fēng)新風(fēng)量取每 41 人每小時 2m3,而隔絕通風(fēng)的防護(hù)時間則為 3 小時。 人防設(shè)計(jì) 六級二等人員掩蔽所通風(fēng)設(shè)計(jì):根據(jù)《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB5003894)的要求,人防通風(fēng)設(shè)置有清潔通風(fēng)、濾毒通風(fēng)、隔絕通風(fēng)及濾毒間換氣四種 通風(fēng)方式。底層商鋪采用分體空調(diào)柜機(jī),室外機(jī)位置協(xié)同建筑專業(yè)一同考慮,就近設(shè)置在各商鋪外墻上。預(yù)留的空調(diào)室外機(jī)位置與建筑專業(yè)協(xié)商確定,在保證空調(diào)效果的前提下,力求建筑物的美觀。排風(fēng)排至室外地面大氣空間。均設(shè)置正壓送風(fēng)系統(tǒng),其合用前室正壓值取 25Pa,防煙樓梯間正壓值取 50Pa。根據(jù)汽車庫設(shè)計(jì)防火規(guī)范,本工程地下室沒有直通室外的汽車坡道的防火分區(qū)均設(shè)置機(jī)械補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)。 暖通 設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)依據(jù) 《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》( GB 50045— 95) 2020年版 《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB50019— 2020) 《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》( GB 5006797) 《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB500961999) 《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB500382020) 2020 年版 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》( GB309693) 甲方和建筑專業(yè)提供的設(shè)計(jì)資料 設(shè)計(jì)范圍 1. 疏散通道的防排煙設(shè)計(jì) 40 2. 地下車庫的通風(fēng)排煙設(shè)計(jì) 3. 自行車庫及設(shè)備間的通風(fēng)設(shè)計(jì) 4. 人防工事通風(fēng)設(shè)計(jì) 通風(fēng)及防排煙設(shè)計(jì) 地下汽車庫通風(fēng)排煙:根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》( GB 5006797)的要求,本工程地下室汽車庫通風(fēng)換氣量和排煙量均按換氣 6次 /小時計(jì)算,機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)和機(jī)械排煙系統(tǒng)合為一個系統(tǒng)。 變電所低壓側(cè)設(shè)置集中無功補(bǔ)償裝置,使 10KV 側(cè)功率因數(shù)在 以上。 變壓器選用高效低功耗的節(jié)能產(chǎn)品,接線組別采用 D178。 住宅樓梯照明均采用聲光控延時開關(guān),以利于節(jié)約能耗。 室外路燈、庭院燈電源擬采用太陽能電池板。金屬鹵化物燈采用節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器,并帶功率因數(shù)補(bǔ)償裝置,功率因數(shù)達(dá)到 以上。 地下車庫,會館等場所采用高光效、高顯色性的光源: T8 直管三基色熒光燈、緊湊型節(jié)能燈、 LED 燈和其它節(jié)能光源。 三、 人防值班室內(nèi)、人防口部內(nèi)側(cè)和人防通風(fēng)機(jī)房內(nèi)設(shè)置三種通風(fēng)信號顯示裝置 ,在人防值班室內(nèi)還設(shè)有三種通風(fēng)方式控制箱 . 四、 在人防口部外側(cè)設(shè)有呼喚按鈕 ,在人防值班室還設(shè)有呼喚音響裝置。 人防地下室的電源引入線,采用電纜穿鋼管并經(jīng)防爆波電纜井暗敷引入,并預(yù)留備用管線。 設(shè)置單獨(dú)的配電總柜,且設(shè)置有電源的換切裝置。 人防設(shè)計(jì) 專篇 電氣部分 38 本小區(qū)地下室設(shè)有人防,要求按六級人防要求設(shè)計(jì)。 所有消防設(shè)備用電負(fù)荷均采用雙回路供電,末端自動切換。 消防電話主機(jī)集中設(shè)在消防控制中心內(nèi),在相應(yīng)區(qū)塊的變配電所、水泵房、電梯機(jī)房、排煙機(jī)房等處設(shè)有消防電話分機(jī);走道、前室等公共場所設(shè)有電話插孔,且均由消控中心引向各區(qū)。 在各高層走道、前室、出入口等公共場所及水泵房、防排煙機(jī)房、變配電所、電纜豎井內(nèi)等處設(shè)有感煙探測器 ,在地下車庫內(nèi)設(shè)有感溫探測器。 小區(qū)設(shè)有消火栓泵及噴淋泵,由消控中心自動及手動直接控制。 本工程火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)屬于集中報(bào)警系統(tǒng)。防盜報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)與電視監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動,當(dāng)發(fā)出報(bào)警信號時自動啟動電視監(jiān)控系統(tǒng),和報(bào)警區(qū)域的照明,使系統(tǒng)能自動跟蹤、圖象存錄、調(diào)用且與 110 報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動。其中廣場采用變焦云臺型,電梯轎廂采用針型,其它地點(diǎn)采用半球型。 三 、可視對講門禁系統(tǒng): 每幢住宅單元均設(shè)有可視對講門禁系統(tǒng),每戶入口處設(shè)對講分機(jī)。4dB。引入城市有線電視信號至弱電設(shè)備間 ,電視信號干線經(jīng)信號放大器、分配分支器配至各用戶電視信號插座。室外主干電纜采用電纜管道敷設(shè),引入住宅單元段采用電話電纜穿管敷設(shè),室內(nèi)線路穿 KBG 管敷設(shè),室內(nèi)主干電纜沿弱電井敷設(shè)。 商業(yè)、物業(yè)用房及住戶內(nèi)設(shè)置電話和計(jì)算機(jī)終端插座,選用雙孔五類 RJ 標(biāo)準(zhǔn)信息模塊插座。 一、 綜合布線系統(tǒng): 綜合布線系統(tǒng)是將語音、數(shù)字信號的配線,綜 合在一套標(biāo)準(zhǔn)的配線系統(tǒng)上,系統(tǒng)為開放式網(wǎng)絡(luò)平臺。 在各戶內(nèi)衛(wèi)生間作局部等電位聯(lián)結(jié) . 在各單元總進(jìn)線斷路器處設(shè)漏電保護(hù)附件 . 弱電系統(tǒng) 本工程弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括電話、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、有線電視、安保監(jiān)控系統(tǒng)及住宅樓宇對講系統(tǒng)的管線設(shè)計(jì),電話、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)按綜合布線考慮。 電梯、消控中心、弱電機(jī)房進(jìn)線主開關(guān)及各單元住宅總進(jìn)線開關(guān)均裝 設(shè)電涌保護(hù)器 . 接地系統(tǒng) 各單體建筑物均利用結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)主鋼筋網(wǎng)做接地體,接地電阻按規(guī)定要求。 5.室外線路均采用穿重型 PVC 電纜保護(hù)管埋地敷設(shè)。 3.各動力設(shè)備均就地設(shè)動力柜,由低配室以放射式供電。 配電配線系統(tǒng) 1.高層住宅區(qū)采用密集型封閉母線進(jìn)行樹干式供電,密集型封閉母線在電氣豎井內(nèi)安裝。電源引自 123公用變配電所。 變壓器 10KV 側(cè)采用負(fù)荷開關(guān)柜 ,低壓開關(guān)柜采用 GCK 型固定分隔式饋電柜 . 三 、 電費(fèi)計(jì)量 住宅的公共照明、電梯、地下車庫照明和通風(fēng)機(jī)等公共用電每單元設(shè)計(jì)量間單獨(dú)計(jì)量,電源引自專用變配電所。 住宅小區(qū)部分 10KV 采用雙環(huán)網(wǎng)供電形式 ,開環(huán)運(yùn)行 ,每臺變壓器獨(dú)立運(yùn)行 .專用變配電所采用二路 10kV 電源供電。 . 按變壓器深入負(fù)荷中心的供電原則 , 擬在區(qū)塊地下層設(shè)置 3 座公用變配電所( 2*800kVA)和一座專用變配電所( 2*500kVA)。 本工程地下車庫的消防設(shè)備按一級負(fù)荷供電;二類高層住宅內(nèi)的所有消防設(shè)備用電、應(yīng)急照明地下車庫普通用電等負(fù)荷按二級負(fù)荷供電等負(fù)荷為二級負(fù)荷,其余一般照明、動力、空調(diào)用電為三級負(fù)荷。項(xiàng)目包二類高層住宅( 15 層、 18 層)和沿街商業(yè)等。 電氣設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)依據(jù) 《 10KV 及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5005394 《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB5004595( 2020 年版) 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 500162020 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500572020 《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB5006797 《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5011698 《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50096 《住宅建筑規(guī)范》 GB 50386— 2020 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》 JGJ162020 《住宅工程 戶內(nèi)外配電設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》 HBD/T0011999 33 1 《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T503142020 1 《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB/T503112020 1 《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500382020 1 業(yè)主設(shè)計(jì)招標(biāo)書 設(shè)計(jì)范圍 : 供電: 10KV/ 公用變電所 ,專用變電所 照明及配電; 防雷與接地保護(hù); 火災(zāi)自動報(bào)警與聯(lián)動控制 弱電系統(tǒng)。 人防專篇 本工程地下室部分均按六級人防設(shè)計(jì),人防儲水箱戰(zhàn)時裝配,每個人防單元儲水量 100 噸,并分別設(shè)置手搖泵。公共衛(wèi)生間設(shè)置自閉式或感應(yīng)式?jīng)_洗閥以節(jié)約用。 二 、消防給水系統(tǒng) 消火栓及自噴穩(wěn)壓系統(tǒng)由屋頂水箱供水,利用水箱高度以減少穩(wěn)壓泵揚(yáng)程,從而縮小水泵功率以達(dá)到節(jié)能目的。 節(jié)能專篇 一 、生活給水系統(tǒng) 一二層商鋪 ,一 ~ 三層住宅給水均采用市政直供,充分利用市政壓力。 環(huán)保專篇 小區(qū)產(chǎn)生的生活污水由化糞池處理后排入市政污水管。 六、按規(guī)范配置建筑滅火器。 管材: DN=100 采用熱鍍鋅焊接鋼管,卡箍連接; DN100 采用熱鍍鋅焊接鋼管,絲接。 室外設(shè)水泵二套接合器。廚房內(nèi)噴頭動作溫度為 93 度,其余均為 68 度。 每一系統(tǒng)每層或每一個防火分區(qū)均設(shè)一個水流指示器,指示具體火災(zāi)發(fā)生在那個系統(tǒng)那一層。按中危險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)布置。 管材:管徑 =DN100,采用鍍鋅鋼管,絲扣連接;管徑 DN100,采用無縫鍍鋅 鋼管,法蘭連接。 加壓泵設(shè)于地下水泵房內(nèi) , 一用一備。 消火栓采用 SN65 單出口,并設(shè)水泵啟動按鈕。栓口壓力大于 的消火栓前加設(shè)節(jié)流孔板。 三、消火栓系統(tǒng) 30 設(shè)計(jì)參數(shù): 室外消火栓 :25L/S 火災(zāi)延續(xù)時間 : 2h 室內(nèi)消火栓 :20L/S 火災(zāi)延續(xù)時間 : 2h 十分鐘消防貯水量 :18m3 每根豎管最小流量 :10L/S 每支水槍最小流量 :5L/S 最不利點(diǎn)消火栓充實(shí)水柱 : 10m 室內(nèi)消火 栓給水系統(tǒng) 按規(guī)范設(shè)計(jì)室內(nèi)消火栓系統(tǒng)。 消防專篇 一、設(shè)計(jì)依據(jù) 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 業(yè)主提供的設(shè)計(jì)資料,地塊市政資料 建筑專業(yè)提供的建筑平剖面圖,總圖 建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范 國家、省、
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