【正文】 2．過速裝置 (包括機(jī)械過速和電氣過速裝置 )校驗(yàn) ， 導(dǎo)葉與漿葉反饋裝置調(diào)整； 3．透平油的過濾及試驗(yàn)； 4．調(diào)速器各部件的絕緣測(cè)定及介電強(qiáng)度試驗(yàn)； 5．操作回路檢查及模擬動(dòng)作試驗(yàn)； 6．導(dǎo)葉開度對(duì)應(yīng)接力器行程關(guān)系曲線校驗(yàn)； 7．接力器行程及漿葉開度對(duì)應(yīng)于電調(diào)柜反饋量的關(guān)系； 8．水頭信號(hào)校驗(yàn)； 9．協(xié)聯(lián)關(guān)系曲線的校驗(yàn) 10．導(dǎo)葉開啟時(shí)間、第一段關(guān)閉時(shí)間、第二段關(guān)閉時(shí)間的調(diào)整； 11．調(diào)速器轉(zhuǎn)速控制模式、開度控制模式、流量控制模式、負(fù) 載控制模式以及安全連桿控制模式的模擬試驗(yàn)； 12．導(dǎo)葉開度限制控制功能的測(cè)試； 13．調(diào)速器手自動(dòng)切換試驗(yàn)； 14．調(diào)速器空載擾動(dòng)試驗(yàn) ,確定最優(yōu)空載 PID 參數(shù)組合； 15．接力器不動(dòng)時(shí)間 Tq 的測(cè)定； 16．導(dǎo)葉開度負(fù)荷給定跟蹤功能測(cè)試； 17．轉(zhuǎn)速人工死區(qū)測(cè)試與給定； 18．與電站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)聯(lián)合工作功能測(cè)試； 19．制造商要求的其它試驗(yàn)； 20．甩負(fù)荷試驗(yàn) ,最終確定最優(yōu)負(fù)載 PID 參數(shù)以及導(dǎo)葉關(guān)閉時(shí)間； 21．調(diào)速系統(tǒng)低油壓試驗(yàn)； 。 系統(tǒng)調(diào)試、模擬試驗(yàn) 在廠家技術(shù)指導(dǎo)人員的指導(dǎo)下完成下列調(diào)整試驗(yàn)工作； 1．導(dǎo)水機(jī)構(gòu)及調(diào)速器系統(tǒng)試驗(yàn) 在流道內(nèi)無水狀態(tài)分別將調(diào)速器置于手動(dòng)和自動(dòng)狀態(tài) ， 操作調(diào)速器開停機(jī)回路 ， 開關(guān)導(dǎo)葉、漿葉 ， 導(dǎo)葉、漿葉應(yīng)能開閉自如 ， 調(diào)整調(diào)速器上數(shù)字表指示的開度應(yīng)與接力器行程及導(dǎo)葉實(shí)際、漿葉開度相對(duì)應(yīng) ， 導(dǎo)葉最大開度應(yīng)在接力器行程 80%以上 ， 導(dǎo)葉與漿葉開、關(guān)過程中 ， 動(dòng)作應(yīng)平滑 ， 無抖動(dòng)。 管路卸壓后 ,用移動(dòng)式臨時(shí)油泵從聯(lián)結(jié)管的排油接口將操作油管內(nèi)的油排入回油箱 :撤除聯(lián)結(jié)管 ,將至接力器的操作油管裝配到接力器上。 加壓至循環(huán)壓力后反復(fù)操作配壓閥進(jìn)行油循環(huán)清洗操作管路 ,同時(shí)對(duì)回油箱內(nèi)的油進(jìn)行連續(xù)濾油 ,定期清掃調(diào)速器本體的油過濾器 ,打開回油箱進(jìn)人孔蓋板觀察從 操作油管排入困油箱的油。用排氣方式將壓力油罐油壓卸壓為零。 （ b）準(zhǔn)備工作 檢查調(diào)速器本體注油及油泵、油壓裝置調(diào)整試驗(yàn)己完成；檢查調(diào)速器系統(tǒng)的全部油管路己正式安裝完畢并經(jīng)驗(yàn)收合格；至接力器的主操作油管己用油循環(huán) 聯(lián)結(jié)管路短接；回油箱油循環(huán)系統(tǒng)己形成。 （ d）自動(dòng)補(bǔ)氣裝置和油位信號(hào)裝置動(dòng)作試驗(yàn) 采用從壓力油罐手動(dòng)排油和自泵站從回油箱向壓力油罐補(bǔ)油的方式進(jìn) 行 ； 壓力油罐壓力降低至設(shè)定補(bǔ)氣壓力或壓油罐油位上升至設(shè)計(jì)油位時(shí) ， 補(bǔ)氣電磁閥應(yīng)動(dòng)作 ， 自動(dòng)向壓力油罐補(bǔ)氣 ， 當(dāng)壓力上升至設(shè)定停止補(bǔ)氣壓力時(shí) ， 補(bǔ)氣裝置自動(dòng)停止補(bǔ)氣 ： 每一個(gè)油位信號(hào)必須經(jīng)過調(diào)整 ， 保證油位信號(hào)裝置在設(shè)定的油位時(shí)正確發(fā)信號(hào) ， 能正確作用于油泵的啟、停以及高低油位的報(bào)警。注油時(shí)要先進(jìn)行無壓注油逐段仔細(xì)檢查有無滲漏現(xiàn)象 ， 發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象要及時(shí)停止注油進(jìn)行檢查處理。機(jī)械柜、壓油罐、漏油箱、反饋裝置及轉(zhuǎn)速裝置等至電調(diào)柜的信號(hào)已效驗(yàn)完畢。 b．準(zhǔn)備工作 檢查壓力油罐、回油箱、油泵等部件已經(jīng)過仔細(xì)清掃并己 封蓋 ,管路及附件己清掃徹底、安裝到位并涂漆完畢；電纜線路己對(duì)線檢查完畢 ,油泵及電氣控制柜己通電檢查并送電；檢查電站透平油系統(tǒng)油罐內(nèi)的油己充分過濾并經(jīng)化驗(yàn)合格。對(duì)油氣水管路要按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)涂刷防銹漆和顏色標(biāo)志 (油、氣、水管路及電器相序等 ) 安裝壓力表、壓力開關(guān)和壓力傳感器、液位傳感器、油位計(jì)、油位開關(guān)、空氣減壓閥、空氣過濾器和手動(dòng)操作空氣泄放閥、壓縮空氣自動(dòng)補(bǔ)氣裝置等。 酸洗完畢的管路并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，要立即在其內(nèi)壁涂抹干凈的透平油并用潔凈的白布和塑料紙進(jìn)行綁扎封口 ， 在安裝前不能打開。 管路的清掃工藝：不銹鋼管路的清掃用干凈的不易脫毛的白布清洗 ， 碳鋼管的清掃用酸洗法清掃 ， 酸洗池與中和池布置在后方制造車間 ， 酸池和中和池的濃度按制造商的要求或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)制。經(jīng)檢驗(yàn)合格，向管內(nèi)壁涂抹合格的透 平油，管外壁刷底漆。自行加工且工作壓力在 1MPa 以上的管件，用 倍額定工作壓力做強(qiáng)度耐壓試驗(yàn)，保持 30min，應(yīng)無滲漏及裂紋等異常現(xiàn)象。 管子耐壓試驗(yàn)： 做水壓強(qiáng)度耐壓和嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí) ， 提前 24 小時(shí)通知監(jiān)理單位進(jìn)行檢查監(jiān)督。 焊縫的藥皮清掃干凈，處理肉眼可見的焊接缺陷。焊接時(shí)管子放在一專制帶滾輪的托架上進(jìn)行。 高壓管路焊接時(shí)用氬弧焊打底，管路對(duì)口間隙保持一致。壁厚大于 4mm 時(shí)，采用 700角的 V 型坡口，對(duì)口間隙及鈍邊均為 0－ 2mm。焊接按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和制造廠的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行 ， 焊條、焊絲均應(yīng)符合有關(guān)焊接部位的技術(shù)要求。 預(yù)裝管路撤除時(shí)用鋼字碼和扁鏟進(jìn)行標(biāo)記 ， 以便正式安裝時(shí)按原位回裝。法蘭密封面及密封墊不得有影響密封性能的缺陷存在 ， 墊圈尺寸應(yīng)與法蘭密封面相符 ， 內(nèi)徑允許大 2～ 3mm， 外徑允許小 ～ ， 墊圈不準(zhǔn)超過兩層。安裝閥門與法蘭的連接螺栓時(shí) ， 螺 栓應(yīng)露出螺母 2～ 3 扣 ， 螺母宜位于法蘭的向一側(cè)。閥門安裝前應(yīng)清理干凈 ， 保持關(guān)閉狀態(tài)。水平管彎曲和水平偏差 ： 一般不超過 %且最大不超過 20mm；立管垂直度偏差 ， 一般不超過 %， 最大不超過15mm。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖的配裝走向計(jì)算配裝管路支架的位置并放樣 ， 安裝管 路固定用的支架及其基礎(chǔ)板。 測(cè)量安裝管路接口之間的位置尺寸 ， 根據(jù)設(shè)計(jì)圖的配裝走向計(jì)算配裝管路的下料尺寸 ， φ 80 以上的不銹鋼管路用等離子切割機(jī)切割 ， φ 80 以下的管路用砂輪切割機(jī)切割。將現(xiàn)場(chǎng)使用的焊條裝入保溫筒 ,焊條在保溫筒內(nèi)的時(shí)間不宜超過 4h,超過后要重新烘焙 ,重新烘培次數(shù)不宜超過 2 次。 將焊條、焊劑存放在通風(fēng)、干燥和室溫不低于 5℃的專設(shè)庫(kù)房?jī)?nèi) ,設(shè)專人保管、烘培和發(fā)放 ,并及時(shí)作好實(shí)測(cè)溫度和焊條發(fā)放記錄和回收。檢查壓力油罐、回油箱、漏油箱相互之間的位置要與設(shè)計(jì)圖紙相符。 油泵的清掃在安裝就位、調(diào)整完畢開始調(diào)試前進(jìn)行 ， 清掃必須根據(jù)制造商技術(shù)代表的指令并在其指導(dǎo)下進(jìn)行清掃時(shí)先將松開電機(jī)與泵體的聯(lián)軸法蘭螺栓將電機(jī)吊出 ， 然后取出螺旋泵的芯體部分 ， 放在 倒有汽油的油盆內(nèi)用干凈的白布蘸汽油擦洗芯體部分 ， 泵體外殼部分內(nèi)表面用綁有干凈白布的簡(jiǎn)易清掃拖把蘸汽油清洗 ， 清洗時(shí)要特別注意不能將白布遺留在泵體內(nèi) ， 泵的進(jìn)、出油管口用白布蘸汽油清洗 ， 清掃完畢 ， 經(jīng)制造商技術(shù)指導(dǎo)人員和監(jiān)理工程師代表檢查認(rèn)可后將泵芯回裝 ， 然后將電機(jī)與泵體聯(lián)結(jié)。清掃完畢 ， 經(jīng)制造商技術(shù)指導(dǎo)人員和監(jiān)理工程師代表檢查認(rèn)可后將進(jìn)入孔蓋蓋 上。 裝入壓力油罐、回油箱、油泵等基礎(chǔ)固定用的螺栓 并擰緊后檢查壓力油罐、回油箱、油泵的安裝位置與水平或垂直度要符合制造商設(shè)計(jì)要求。調(diào)整時(shí)位置及垂直度以進(jìn)、出油管管口法蘭面為基準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整 ,水平以聯(lián)軸法蘭水平為基準(zhǔn) ,若垂直度基準(zhǔn)與水平基準(zhǔn)有矛盾時(shí)則以油泵聯(lián)軸法蘭水平為準(zhǔn)，位置以事先放置好的地樣為準(zhǔn) ,水平及垂直度用框式水平儀進(jìn)行測(cè)量 ,偏差要在 。 回油箱調(diào)整時(shí)以各油管的出口位置為軸線基準(zhǔn) ， 水平以安裝在回油箱上的主配壓閥閥座為基準(zhǔn) ， 用框式水平儀進(jìn)行測(cè)量 ， 水平要 。 5．施工工藝細(xì)節(jié)說明 （ 1）準(zhǔn)備工作 清掃檢查回油箱、壓力油罐、電氣柜一期埋件的埋設(shè)位置 ,并放置安裝測(cè)量基準(zhǔn)樣點(diǎn)；從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)出機(jī)械柜、壓力油罐、電氣柜及其附件 ,進(jìn)行檢查清點(diǎn)與必要的清洗與清掃； （ 2）吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)及就位、調(diào)整 將機(jī)械柜、壓油罐及漏油箱等運(yùn)至安裝間 ， 然后用廠房橋機(jī)將其吊裝就位。 （ 3）焊機(jī)、工具柜就近布置。 4．施工場(chǎng)地布置 （ 1）根據(jù)調(diào)速器系統(tǒng)設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng)的具體情況 ,調(diào)速器機(jī)械柜 (回油箱 )、壓力油罐等設(shè)備的吊裝利用主廠房橋機(jī)安裝。 （ 2）施工人員的培訓(xùn)和安裝前的技術(shù)交底 ： 為保證參加調(diào)速器系統(tǒng)設(shè)備安裝施工人員都了解調(diào)速器系統(tǒng)設(shè)備安裝的主要安裝程序、安裝方法及質(zhì)量要求 ，要在正式安裝前組織對(duì)所有參加安裝的施工人員由主管調(diào)速器施工的技術(shù)人員管路正式安裝 安裝基準(zhǔn)點(diǎn)放點(diǎn) 壓力油罐、機(jī)械柜、電氣柜基礎(chǔ)清理 設(shè)備吊裝就位、調(diào)整 基礎(chǔ)二期 砼 澆筑 機(jī)組充水調(diào)試 調(diào)速器 電氣柜模擬聯(lián)動(dòng)控制試驗(yàn) 調(diào) 速器本體注 油 、 電氣設(shè)備 通電 試驗(yàn) 管路油循環(huán) 過濾及試驗(yàn) 自動(dòng) 化元件 信號(hào)動(dòng)作試驗(yàn) 油 系 統(tǒng)建 壓 試驗(yàn) 調(diào)速器機(jī)械柜手動(dòng)控制操作試驗(yàn) 管路預(yù)配裝、電纜敖設(shè)、配線 設(shè)備及附件清掃、 電纜 對(duì)線 就調(diào)速器系統(tǒng)設(shè)備安裝程序 及質(zhì)量要求調(diào)速器系統(tǒng)設(shè)備安裝施工組 織設(shè)計(jì)意圖進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)和詳細(xì)的技術(shù)交底。 16)調(diào)試完畢后， 參加整個(gè)機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和試運(yùn)行。酸洗的方法應(yīng)符合 SDJ53《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》中附錄九的規(guī)定，并做酸洗記錄，酸洗后的廢水、廢液的排放符合環(huán)境保護(hù)條例的有關(guān)規(guī)定； 12) 調(diào)速系統(tǒng)安裝就位后，承包人應(yīng)進(jìn)行管路的嚴(yán)密性耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力至少為額定工作壓力的 125％，保持 30min，無滲漏現(xiàn)象。 焊接方式采用氬弧焊。 4)承包人接受貨物時(shí)，必須做到按包裝要求仔細(xì)裝卸，不得野蠻操作以防損壞設(shè)備儀器儀表等 5)安裝工作要在供貨單位的安裝指導(dǎo)人員指導(dǎo)下進(jìn)行，服從安裝指導(dǎo)人員的監(jiān)督； 6)安裝方法和安裝程序符合制造廠的規(guī)定； 7)設(shè)備運(yùn)輸、卸貨時(shí)必須按包裝要求仔細(xì)裝卸，不允許野蠻操作，以防止損壞設(shè)備、儀表、儀器等； 8)除了制造廠特別注明不許拆卸的部件或安裝指導(dǎo)人員書面通 知不必拆卸的部件外，其余設(shè)備或部件均分解、清洗、檢查、重新組裝合格后進(jìn)行正式安裝； 9)調(diào)速系統(tǒng)的安裝與調(diào)試應(yīng)符合 GB85642020《水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范》，若規(guī)范條款與制造廠的要求和說明不一致時(shí)應(yīng)以制造廠的規(guī)定為主； 10)調(diào)速系統(tǒng)管路和管路連接件由調(diào)速器制造承包商提供，承包人按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行配制、管路的加工及安裝， 調(diào)速系統(tǒng)管路彎頭應(yīng)采用中頻機(jī)彎管。 2)承包人應(yīng)在制造廠技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行安裝，并服從指導(dǎo)人員的監(jiān)督。 （ 1） 調(diào)速器型號(hào) （ 2） 導(dǎo)葉 主配壓閥直徑 Φ100 mm （ 3） 槳葉 主配壓閥直徑 Φ100 mm （ 4） 油壓設(shè)備型號(hào) （ 5） 額定操作油壓 （ 6） 壓力油罐尺寸 Φ15003800mm 重量 （ 7） 回油箱尺寸 300022001500 mm 重量 4t （ 8） 漏 油箱容積 m3 安裝方法及工藝措施 1．安裝技術(shù)要求 1)調(diào)速器和壓力油罐在安裝前承包人應(yīng)首先取得設(shè)計(jì)院和制造廠有關(guān)安裝圖紙、安裝說明書，設(shè)備出廠合格證，出廠檢驗(yàn)記錄，設(shè)備發(fā)貨明細(xì) 表等資料。 2．工作范圍 三臺(tái)套調(diào)速系統(tǒng)安裝 ， 每臺(tái)套調(diào)速系統(tǒng)的安裝包括調(diào)速 器的機(jī)械液壓部分、電氣柜、油壓裝置、漏油裝置及其控制裝置等輔助設(shè)備、測(cè)速裝置、導(dǎo)葉反饋裝置、漿葉反饋裝置、機(jī)械過速保護(hù)裝置、調(diào)速器油壓管道和管道附件、儀表及管路以及連接上述設(shè)備的電纜 (敷設(shè)和連接 )的安裝和調(diào)試。 (d)高壓油頂起油管循環(huán)沖洗 高壓油頂起形成后 ,將進(jìn)、出軸承的供排油在外部用高壓管聯(lián) 接 ,并在回油至軸承油箱的管道上安裝過濾器 ,通過高壓油頂起裝置油泵進(jìn)行管道油循環(huán)第一次沖洗； 拆除短接高壓管 ,將管道恢復(fù) ,但過濾器不拆除 ,通過軸承油箱油泵進(jìn)行第二次循環(huán)沖洗。安裝閥門與法蘭的連接螺栓時(shí) ,螺栓應(yīng)露出螺母 2～ 3 扣，螺母宜位于法蘭的同一側(cè)； 平焊法蘭與管道焊接時(shí) ,應(yīng)采取內(nèi)外焊接 ,內(nèi)焊縫不得高出法蘭工作面 ,所有法蘭與管道焊接后應(yīng)垂直 ,一般偏差不超過才 1%； 法蘭密封面及密封墊不得有影響密封性能的缺陷存在墊圈尺寸應(yīng)與法蘭密封面相符 ,內(nèi)徑允許大 2～ 3mm,外徑允許小 ～ , 墊圈不準(zhǔn)超過兩層； 法蘭把合后應(yīng)平行 ,偏差不大于法蘭外徑的 %,且不大于 2mm，螺栓緊力應(yīng)均勻。 (b)閥門和法蘭的安裝 安裝前應(yīng)清理干凈 ,保持關(guān)閉狀態(tài)。 c．明管、閥門和法蘭的安裝 (a)明管安裝 管子安裝位置 (座標(biāo)及標(biāo)高 )的偏差 ,一般室外的偏差不大于 15mm,室內(nèi)的偏差不大于 10mm； 水平管彎曲和水平偏差 :一般不超過 %且最大不超過 20mm； 立管垂直度偏差 ,一般不超過 %,最大不超過 15mm； 成排布置的管道