【正文】 武漢花山生態(tài)新城排水建設(shè)方案專題研究 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院 42 表 土橋村污水出路方案比較表 方案一 （污水部分就地處理） 方案二 （污水全部就地處理） 備注 工程內(nèi)容 ① 1000m3/d 規(guī)模污水處理站； ② DN400 污水管道 2500m； ③污水處理廠處理能力增加2200m3/d 3200m3/d 規(guī)模污水處理站 方案一 污水處理站規(guī)模暫按1000m3/d 估 工程費(fèi)用 （萬元） 740 （管道 300 萬，處理站 440 萬，污水廠不計(jì)） 1320 運(yùn)行費(fèi)用 (元 /m3/d) （處理站運(yùn)行費(fèi) 元 /m3，污水廠運(yùn)行費(fèi) 元 /m3） 出水按一級(jí) A標(biāo)準(zhǔn) 從表 可以看出，方案二投資及運(yùn)行費(fèi)用均較高，建議采用方案一，即土橋村近期建一定規(guī)模小型污水處理站，遠(yuǎn)期超過處理能力的污水輸送至污水處理廠。 方案二： 土橋村污水全部就地處理 。 根據(jù)地塊開發(fā)時(shí)序， 一期還建點(diǎn)一組團(tuán)于 2020 年 5 月建成，屆時(shí)新城污水干管、泵站及污水廠還來不及建設(shè)， 需要建設(shè)小型污水處理站，以解決污水出路。 小型污水處理站適用于污水收集管網(wǎng)難以覆蓋或污水處理后就地回用的地區(qū)，主要包括南部土橋村和嚴(yán)西湖以南的教育科研用地。 武漢花山生態(tài)新城排水建設(shè)方案專題研究 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院 41 污水處理設(shè)施 建設(shè) 方案建議 小型污水處理站 建設(shè) 建議 小型污水處理站規(guī)模 根據(jù) 章節(jié)論述，保留土橋村分散污水處理設(shè)施及新城西南角地塊分散污水處理設(shè)施，其余分散污水處理設(shè)施全部取消。 表 方案比較一覽表 調(diào)整方案 原規(guī)劃 調(diào)整說明 調(diào)整污水干管走向 優(yōu)化花山泵站位置 優(yōu)化干管管徑 可服務(wù)污水量（ m3/d） 45300 30720 管網(wǎng)投資 （萬元） 3420 3579 泵站投資 （萬元） 3400 3400 單位污水提升電耗 武漢花山生態(tài)新城排水建設(shè)方案專題研究 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院 40 （ Kwh/） 優(yōu)點(diǎn) 投資省、運(yùn)行費(fèi)低、可服務(wù)范圍廣 建議污水系統(tǒng)調(diào)整方案 與原污水規(guī)劃相比，服務(wù)范圍要廣，基本全覆蓋花山生態(tài)新城；污水干管及泵站投資??；污水提升泵揚(yáng)程小，單位污水提升電耗省。 原規(guī)劃污水 系統(tǒng) 及建議污水 系統(tǒng) 調(diào)整分別見圖 及圖。 武漢花山生態(tài)新城排水建設(shè)方案專題研究 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院 38 建議 花山泵站位置調(diào)整至花山港片區(qū)的地勢(shì)低點(diǎn)，即繞城高速與花城大道的交叉口，既與地勢(shì)相適應(yīng)，又可輸送嚴(yán)東湖片區(qū)的污水并可轉(zhuǎn)輸土橋村的污水?？紤]到花山生態(tài)新城的地塊開發(fā)相對(duì)集中，地勢(shì)起伏較大，道路起伏較多，污水干管主要以壓力管道的型式敷設(shè)。 污水 干管 及泵站 建設(shè)方案 建議 根據(jù)花山生態(tài)新城的地形、結(jié)合道路建設(shè)計(jì)劃 、地塊開發(fā)時(shí)序 及道路豎向設(shè)計(jì)， 本著經(jīng) 濟(jì)、合理的原則，建議對(duì)武漢花山生態(tài)新城的污水干管走向、污水提升泵站布置、污水分散處理設(shè)施的設(shè)置、污水處理廠的服務(wù)范圍等進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。繞城高速公路為現(xiàn)狀高速公路，在新城中央高地最高處高程約 48m。 武漢花山生態(tài)新城排水建設(shè)方案專題研究 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院 36 圖 花山生態(tài)新城道路豎向規(guī)劃圖一 圖 花山生態(tài)新城道路豎向規(guī)劃圖二 武漢花山生態(tài)新城排水建設(shè)方案專題研究 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院 37 根據(jù)武漢花山生態(tài)新城總 規(guī)用地圖，花山生態(tài)新城的嚴(yán)西湖片區(qū)、花山港片區(qū)、嚴(yán)東湖片區(qū)等三個(gè)主要片區(qū) 分布在新城中央高地 （常茅山） 南側(cè)；包山組團(tuán)（即土橋還建房） 分布在新城南側(cè)高地（包山）的南麓；其余組團(tuán)分布在新城的東部、中央高地的北側(cè)等各處。 花山生態(tài)新城總規(guī)用地圖見圖 。 （三）道路豎向分析 花山生態(tài)新城規(guī)劃范圍內(nèi)地勢(shì)較復(fù)雜，總體呈中間高、四周低之勢(shì) ，中間為常茅山、老墳山、白羊山等組成的高地。 現(xiàn)狀花山鎮(zhèn)高程在 30－ 45 米之間，吳土公路為分水嶺，兩側(cè)較武漢花山生態(tài)新城排水建設(shè)方案專題研究 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院 35 低，外環(huán)線沿線基本上為上跨形式通過花山，武鄂高速公路則基本與沿線地面高程持平。 其余支路則將同地塊開發(fā)同步建設(shè)。 這些道路構(gòu)成花山生態(tài)新城的路網(wǎng)骨架。現(xiàn)狀道路總長度 公里，其中快速路 公里，主干路 公里，次干路 公里，支路 公里。青化路從規(guī)劃區(qū)北部擦境而武漢花山生態(tài)新城排水建設(shè)方案專題研究 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院 34 過，連接青山區(qū)和武漢化工新城地區(qū)，是規(guī)劃區(qū)北部主要對(duì)外交通干道；吳土公路是花山鎮(zhèn)內(nèi)部南北向主要干道，向南連接老武黃公路。 污水排放系數(shù)取 ，供水量日變化系數(shù)取 ，估算花山新城日平均污水排放量為 48485 噸。 武漢花山生態(tài)新城地塊開發(fā)時(shí)序見表 表 武漢花山生態(tài)新城地塊開發(fā)時(shí)序 年份 2020 2020 2020 2020 2017 2020 遠(yuǎn)期 地塊開發(fā)建成內(nèi)容 土橋村西片 54萬 m2 土橋村東片 66萬 m 嚴(yán)西湖片區(qū)（酒店 10萬 m outlets 項(xiàng)目 5萬 m碧 桂園房地產(chǎn)項(xiàng)目、辦公樓 1萬 m2） 嚴(yán)西湖片區(qū)其余地塊 花山港片區(qū) 嚴(yán)東湖片區(qū) 白羊組團(tuán)、竹子組團(tuán)、清潭組團(tuán) 注：對(duì)于三年建設(shè)計(jì)劃之外地塊的開發(fā)建設(shè)時(shí)間預(yù)估為 3 年。根據(jù)啟動(dòng)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，酒店建筑面積近 10 萬平方米， 2020年建成； outlets 項(xiàng)目 規(guī)劃 10 萬平方米， 2020 年 6 月完成一期工程 5武漢花山生態(tài)新城排水建設(shè)方案專題研究 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院 31 萬平方米； 碧桂園房地產(chǎn)項(xiàng)目 建設(shè)進(jìn)度正在商定； 辦公樓（歡迎中心）規(guī)劃建筑面積約 1 萬平方米， 2020 年 12 月建 成。計(jì)劃期內(nèi) （ 2020年～ 2020 年） 完成 100 萬平方米建筑并完成 2 萬人搬遷入住任務(wù)。 還建房總體規(guī)劃建設(shè)面積為 165~200 萬 平方米 建筑面積。 根據(jù)《武漢花山生態(tài)新城三年建設(shè)計(jì)劃（草案）》 以及與 武漢花山生態(tài)新城投資有限公司 的溝通， 花山生態(tài)新城的地塊開發(fā)順序?yàn)樽阅舷虮薄⒆晕飨驏|推進(jìn) 。 根據(jù)《花山生態(tài)新城市政 專項(xiàng)規(guī)劃》，污水排放系數(shù)取 ，根據(jù)給水量預(yù)測(cè)污水量，適當(dāng)考慮滲入水量。 2． 采用經(jīng)濟(jì)合理便于管理的泵房型式 ； 3． 選用質(zhì)量好、效率高、有一定性價(jià)比的設(shè)備 ； 4． 提高泵房的自動(dòng)化管理水平 ； 5． 設(shè)備配置時(shí)，提高主要泵站的運(yùn)行保證率。 武漢花山生態(tài)新城排水建設(shè)方案專題研究 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院 29 第三章 排水設(shè)施 建設(shè) 方案建議 污水設(shè)施 建設(shè) 原則 污水干管走向布置原則 1．結(jié)合現(xiàn)狀或規(guī)劃路網(wǎng)布置； 2．盡量靠近 區(qū)域 各集中排污點(diǎn)； 3．污水 干 管走線順暢 ， 少穿障礙物； 4．污水 干 管工程便于實(shí)施； 5．近、遠(yuǎn)期結(jié)合，注意分期工程的聯(lián)通及合理的流量調(diào)配； 6．污水 干 管布置應(yīng)盡量避開民居、工廠、公共設(shè)施及農(nóng)田，減少搬遷量和拆遷量； 7． 與污水中途提升泵站的設(shè)置相結(jié)合，節(jié)約投資和運(yùn)行費(fèi)用。耕地所需水為灌溉水，季節(jié)性較強(qiáng)，中水用于農(nóng)用灌溉，需進(jìn)一步分析水質(zhì)。 用中水沖廁，需要建筑內(nèi)敷設(shè)有專用中水管道，對(duì)衛(wèi)生潔具的長期影響也尚不明朗 ，中水沖廁實(shí)際應(yīng)用并不廣。 2. 中水需求量 市政專項(xiàng)規(guī)劃中水回用篇推算花山生態(tài)新城每日沖廁需水量為12498 噸，綠化用地總面積為 平方公里，綠化每日需水量約為64860 噸，花山新城中水日總需水量為 77358 噸（不包含道路保潔和景觀等雜用水）中水應(yīng)用前景廣泛。 1. 中水回用的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)成本 市政專項(xiàng)規(guī)劃中水回用篇中認(rèn)為“由于中水的水源是城市排放的各種污水，極易采集，加之它的加工技術(shù)簡單，成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于自來武漢花山生態(tài)新城排水建設(shè)方案專題研究 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院 28 水”，低估了中水回用的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)成本。 中水回用規(guī)劃為花山生態(tài)新城中水回用指明了方向，提出了要求，方向明確，要求合理。 見圖 。 建議與污水干管、污水泵站的調(diào)整相適應(yīng)，減少分散污水處理設(shè)施的數(shù)量 。 規(guī)劃污水分散處理設(shè)施共有 8 處， 其處理污水量約占總污水量的36％，而再生水的用戶比較少 。 詳見 章節(jié)論述。東線為武鄂高速以西地區(qū)，規(guī)劃結(jié)合路網(wǎng)在沿湖低洼地區(qū)敷設(shè)污水收集干管， 繞城高速公路為路塹式高速公路，最高處約 48m， 而嚴(yán)西湖片區(qū)、花山港片區(qū)的地勢(shì)低點(diǎn)標(biāo)高約 23m， 西線污水主干管沿花山大道和繞城高速公路敷設(shè)， 污水提升泵凈揚(yáng)程約 30m，且片區(qū)污水需 全部提升，能耗較高；另外，污水主干管沿高速公路敷設(shè)，不利管道施工及養(yǎng)護(hù)。 規(guī)劃分東西兩線收集規(guī)劃污水。 規(guī)劃花山 污水處理廠位于花山生態(tài)新城的北部邊緣，遠(yuǎn)離建設(shè)用地， 并且便于 污水處理廠尾水由北湖閘出江。 市政專項(xiàng)規(guī)劃污水篇中，污水提升泵站及污水處理廠的設(shè)置基本合理。污水需要收集、處理并達(dá)到一定的出水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)后才能夠排入水體，排放口的選擇也受到限制。 值得注意的是，新城建設(shè)用地 之外，存在有 約 平方公里 的山體 ， 隨著新城開發(fā)，地面覆蓋有較大變化， 因此需考慮這部分山體的地表徑流， 規(guī)劃中應(yīng)增加相應(yīng)的排洪通道。在有條件的地區(qū)建設(shè)排水明渠，能夠大大節(jié)約投資 ，在適當(dāng)路段建設(shè)生態(tài)植草溝，能夠節(jié)約投資、豐富景觀、削減污染， 技術(shù)可行，經(jīng)濟(jì)合理。 市政專項(xiàng)規(guī)劃雨水篇能夠以《花山生態(tài)新城總體規(guī)劃（ 2020～2020）》為依據(jù)，與總體規(guī)劃相協(xié)調(diào) ， 利用規(guī)劃區(qū)地形起伏較大及 東部、中部、西部等區(qū)域不同的定位及特點(diǎn)，采用不同的雨水收集輸送方式 。 從環(huán)境保護(hù)角度考慮，在各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施、規(guī)劃調(diào)整措施和環(huán)?；A(chǔ)工程得到落實(shí)后，花山生態(tài)新城在選定的地址上進(jìn)行建設(shè)是可行的。 綜上所述，對(duì)于花山生態(tài)新城，由于受到水資源和水環(huán)境容量的限制，受到周邊化工園區(qū)的影響，需要對(duì)開發(fā)區(qū)發(fā)展目標(biāo)作出調(diào)整，并對(duì)針對(duì)這一限制因素采取一些列措施，削減水污染物排放量，調(diào)整用地布局。 但是規(guī)劃的實(shí)施也會(huì)帶來一些環(huán)境問題：如廢氣排放對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量有一定不利影響， 污水排放加重周邊水體負(fù)荷， 交通噪聲對(duì)道路沿線區(qū)域產(chǎn)生影響等等。 武漢花山生態(tài)新城排水建設(shè)方案專題研究 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院 24 . 花山生態(tài)新城環(huán)境環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論 花山生態(tài)新城 交通便利，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯， 生態(tài)新城 選址是合理的 ，開發(fā)區(qū)布局基本合理。 2）成立專門的拆遷工作指揮部，落實(shí)責(zé)任做好拆遷工作，制定統(tǒng)一的搬遷補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和宅基地安排辦法 。每年旅游旺季以后提出評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)報(bào)告和恢復(fù)改進(jìn)措施。 6）監(jiān)測(cè)管理體系。 主干道 兩側(cè)形成以綠化為主的景觀，避免集中人流對(duì)快速交通的影響。 在變電站、污水處理廠外圍設(shè)置綠化隔離帶。 （ 5）從嚴(yán)控制外來物種入侵。 （ 3）園區(qū)各公共設(shè)備用地、工業(yè)用地以及倉儲(chǔ)用地內(nèi)均應(yīng)搞好普遍綠 化，企業(yè)用地內(nèi)綠地率應(yīng)達(dá)到 30%以上。 3） 園內(nèi)部綠化與生態(tài)修復(fù) （ 1）武鄂 鐵路 兩側(cè)應(yīng)建設(shè) 50－ 100m生態(tài)隔離帶 ，城市中環(huán)、土吳路 、 吳徐路 等和 規(guī)劃主干道 要建設(shè) 50m的生態(tài)隔離帶。需重點(diǎn)防治面源污染，應(yīng)選擇易降解、低毒低殘留農(nóng)藥和生物農(nóng)藥，最大程度減輕農(nóng)藥對(duì)規(guī)劃區(qū)生態(tài)環(huán) 境的影響；肥料應(yīng)使用高效、低污染的綠色肥料和有機(jī)肥料；另外綠化植物選擇抗病強(qiáng)的類型也可有效減少農(nóng)藥、化肥的使用量。根據(jù)動(dòng)物的生物節(jié)律安排施工時(shí)間和施工方式，野生鳥類和獸類大多是晨、昏（早晨、黃昏）或夜間外出覓食，正午是鳥類休息武漢花山生態(tài)新城排水建設(shè)方案專題研究 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院 23 分類 污 染 防 治 措 施 時(shí)間此時(shí)應(yīng)避免高噪聲設(shè)備的施工，避免對(duì)相鄰區(qū)域的野生動(dòng)物產(chǎn)生影響。林業(yè)公安對(duì)故意捕獲野生動(dòng)物的個(gè)人和組織要建大打擊力度，確保野生動(dòng)物的保護(hù)落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)。 提高施工人員的保護(hù)意識(shí)，嚴(yán)禁捕獵野生動(dòng)物。 3)交通和地面揚(yáng)塵污染控制 (1)加強(qiáng)建筑施工和道路揚(yáng)塵治理 ； (2)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車尾氣綜合治理 ； (3)合理布置綠化區(qū)域，擴(kuò)大綠化面積 生態(tài)保護(hù)措施 1）開發(fā)建設(shè)期生態(tài)環(huán)境保護(hù) 旅游設(shè)施占地盡量少占生態(tài)價(jià)值高的耕地和有林地，施工期間盡量減少對(duì)植被的破壞，能利用的天然植被 盡量作為景觀保留，必須清除的樹木特別是區(qū)域內(nèi)保護(hù)植物，要盡量就地移栽；對(duì)占用的林地、耕地要明確界限，嚴(yán)禁越界占用和砍伐。 大氣污染防治措施 1)工業(yè)大氣污染源控制措施 (1)調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，提倡清潔能源 2)生活大氣污染源控制 花山生態(tài)新城區(qū)域內(nèi) 嚴(yán)禁建設(shè)嚴(yán)重污染環(huán)境空氣的燃煤鍋爐等供熱設(shè)備， 應(yīng) 建立以天然氣為主，其它燃?xì)鉃檠a(bǔ)充的燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)。 3)危險(xiǎn)廢物 ， 應(yīng)有暫存設(shè)施，統(tǒng)一送往固廢處理中心或其他有資質(zhì)的單位進(jìn)行處理 。 2)一般工業(yè)固體廢物，做到工業(yè)廢物減量化、無害化和資源化。 （ 4）花山生態(tài)新城內(nèi)部 應(yīng)投資建立足夠的垃圾箱等硬件措施，以便于垃圾的收集。 （ 2） 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)及時(shí)清洗和消毒。建立以垃圾處理、利用的