【正文】 ， 用于 區(qū)域內(nèi) 填方 ， 或分揀后進(jìn)行綜合利用。采用清潔燃料（輕柴油、天然氣、電）作為能源 。 對施工區(qū)內(nèi)的表土臨時集中堆集保護(hù)，等施工完畢后再利用表土進(jìn)行植被恢復(fù)；規(guī)劃區(qū)內(nèi)綠化和觀賞樹種應(yīng)種植本地樹種，以免引起外來物種入侵，對規(guī)劃區(qū)生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生危害；要采取有效措施預(yù)防森林火災(zāi)，應(yīng)加強防護(hù)，在施工區(qū)、居民區(qū)及周圍山上豎立防火警示牌，劃出可使用明火的范圍，巡回檢查，以杜絕森林火災(zāi)發(fā)生。在進(jìn)場施工前，組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)國家法律和法規(guī)，在施工 的過程中，施工人員必須遵守《中華人民共和國野生動物保護(hù)法》，嚴(yán)禁在施工區(qū)及其周圍捕獵野生動物。 在施工期要防治施工噪聲對野生動物的驚擾。 2）污染源控制。與旅游觀光配套的生態(tài)農(nóng)業(yè)、漁業(yè)項目要名副其實，建議采用有機(jī)農(nóng)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。 （ 2） 園區(qū)的干道網(wǎng) 兩側(cè) 要栽種一些既能吸收有害氣體又能兼顧景觀結(jié)構(gòu)的樹種，綠化帶寬度在 12— 20m才能起到凈化污染的作用。 （ 4）公共綠地重點建設(shè)嚴(yán)西湖、嚴(yán)東湖、竹子湖和清潭湖綠地。 4）生態(tài)隔離帶與園區(qū)周邊生態(tài)建設(shè)。 工業(yè)區(qū) 可以根據(jù)工業(yè)類型形成各種工業(yè)小 (園 )區(qū)；工業(yè)區(qū)內(nèi)部根據(jù)污染狀況分片， 片區(qū) 之間設(shè)置綠化隔離帶，特別是污染性工業(yè)區(qū)周邊均設(shè)置綠化隔離帶。 5）生態(tài)廊道建設(shè)。提高科學(xué)管理水平，花山生態(tài)新城投資公司應(yīng)設(shè)置專門的生態(tài)保護(hù)部門，與專 業(yè)機(jī)構(gòu)合作建立環(huán)境質(zhì)量（側(cè)重于大氣、水體和土壤）、自然景觀（側(cè)重于山水與動植物種的組合）、動植物群落（側(cè)重于生物多樣性和珍稀瀕危動植物）的監(jiān)測、評價和預(yù)測系統(tǒng)，監(jiān)測生境的變化，植被的變化，野生動物的種群、數(shù)量變化以及生態(tài)系統(tǒng)整體性變化。 7）宣傳教育 水保措施 1）科學(xué)規(guī)劃旅游項目總體布局，充分利用現(xiàn)有植被和設(shè)施等資源開發(fā)旅游項目，盡量減少開挖面積； 2）盡量做到挖填平衡，臨時堆放回填的棄渣應(yīng)用雨布遮蓋； 3）對不可再利用的建筑垃圾應(yīng)及時清理外運，不可在施工 區(qū)隨意堆放； 4）臨時取棄土場應(yīng)選擇地勢平坦處，壓實后有序堆放，并采取必要的護(hù)坡措施防止水土流失； 5）道路建設(shè)要做好挖填平衡，道路兩側(cè)要做好護(hù)坡及修復(fù)工作； 6）施工完畢，要按綠化規(guī)劃進(jìn)行植被恢復(fù)，做到喬灌草相結(jié)合，盡量減少裸露地面； 環(huán)境風(fēng)險管理措施 1）建立環(huán)境風(fēng)險管理體系 2）形成 花山生態(tài)新城環(huán)境風(fēng)險管理模式 征地拆遷 1）武鄂高速以北不布置居民區(qū)，塞山村居民后撤至武鄂高速以南安置。 對有拆遷和退耕還林的 居民要有適當(dāng)?shù)难a償，并引導(dǎo)就業(yè)。建設(shè)規(guī)劃實施后，可以進(jìn)一步完善開發(fā)區(qū)供水、供電、供氣及排水設(shè)施，完善交通與綠化，以及其它基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拉動武漢市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，有利于武漢市城市結(jié)構(gòu)和功能調(diào)整，對 洪山區(qū)及武漢市的 經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有一定的貢獻(xiàn)作用。對規(guī)劃及布局進(jìn)行 適時調(diào)整，采取相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施，并進(jìn)行跟蹤評價和跟蹤監(jiān)測，適時地采取改進(jìn)措施，規(guī)劃實施的不利環(huán)境影響可在一定程度上得到減輕或避免 。開發(fā)區(qū)相關(guān)管理部門應(yīng)該在實踐中不斷完善規(guī)劃方案，切實落實各項環(huán)保措施，對本環(huán)評中的規(guī)劃調(diào)整建議措施進(jìn)行積極有效的施行，使花山生態(tài)新城成為生態(tài)良好、交通便利的生態(tài)開發(fā)區(qū)，使花山生態(tài)新城保持在可持 續(xù)發(fā)展的道路上。 武漢花山生態(tài)新城排水建設(shè)方案專題研究 上海市政工程設(shè)計研究總院 25 . 排水篇評價 與建議 . 雨水規(guī)劃分析及評價 武漢花山生態(tài)新城 規(guī)劃范圍內(nèi)水面面積率高，湖泊水系眾多，為雨水的自排創(chuàng)造了良好的條件 ，同時也為生態(tài)排水系統(tǒng)的建設(shè)提供了良好的條件。如在東部地 區(qū)主干道建設(shè)排水明渠，在其他路段設(shè)置生態(tài)植草溝，而在西部和中部地區(qū)根據(jù)地形敷設(shè)排水管道，集中收集，就近排放。 市政專項規(guī)劃同時圍繞“生態(tài)”理念，提出了 生態(tài)小區(qū)系統(tǒng)及前置庫技術(shù)， 這些技術(shù)可結(jié)合小區(qū)及 公園、綠化的建設(shè)來實施，進(jìn)一步體現(xiàn)花山生態(tài)新城 “環(huán)境友好、資源節(jié)約”的可持續(xù)發(fā)展建設(shè)目標(biāo) 。 . 污水規(guī)劃評價 與建議 相對雨水系統(tǒng)，污水系統(tǒng)更加復(fù)雜?，F(xiàn)狀交通圖 武漢花山生態(tài)新城排水建設(shè)方案專題研究 上海市政工程設(shè)計研究總院 26 污水系統(tǒng)的運行、管理更加復(fù)雜。污水管道及 污水提升 泵站的 布置 與地形相結(jié)合 ，根據(jù)片區(qū)地勢自高向低敷設(shè)污水管道， 在地勢最低處設(shè)置污水提升泵站，污水提升后以壓力管道形式翻過高地，輸送至下游。 提出的建設(shè)設(shè)想 ： 污水干管的走向 市政專項規(guī)劃中，污水干管翻越至高點，運行費用較高。西 線為白羊山西北部地區(qū)， 規(guī)劃沿花山大道和繞城 高速 公路敷設(shè)一條污水主干管經(jīng)相應(yīng)污水泵站提升后排入規(guī)劃花山污水處理廠。 建議沿西側(cè)花城大道和西側(cè)環(huán)山路設(shè)置污水干管，即可作為收集干管，減少污水分散處理點，又避免了翻越高點，節(jié)約投資和運行費用。 污水分散處理設(shè)施 武漢花山生態(tài)新城排水建設(shè)方案專題研究 上海市政工程設(shè)計研究總院 27 市政專項規(guī)劃中，污水分散處理設(shè)施點較多，存在一定運行風(fēng)險。 污水分散處理設(shè)施由于規(guī)模小，投資及運行費用均較集中式污水處理廠要高，另外由于分散處理設(shè)施規(guī)模小，其運行管理的技術(shù)水平難以 與集中式污水處理廠相比，相應(yīng)污水處理不達(dá)標(biāo)的風(fēng)險要大。保留土橋村分散污水處理設(shè)施及新城西南角地塊分散污水處理設(shè)施，其余分散污水處理設(shè)施全部取消。 . 中水回用規(guī)劃分析及評價 中水利用是社會發(fā)展的必然選擇，同時也具有較高的經(jīng)濟(jì)價值和社會環(huán)境價值，目前正值武漢市兩型社會建設(shè)時期，花山生態(tài)新城建設(shè)為中水開發(fā)利用提供了難得的機(jī)遇和廣闊的平臺，應(yīng)抓住有利時機(jī)積極推行中水利用技術(shù)，貫徹“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”的建設(shè)原則，進(jìn)一步彰顯新城 的生態(tài)性。在市政專項規(guī)劃中水回用規(guī)劃篇章， 低估了中水回用的制水成本，未考慮配水管網(wǎng) 等成本， 對再生水需水量的預(yù)測比較樂觀 。 從城市生活污水（不包括工業(yè)廢水）到優(yōu)質(zhì)中水，其加工技術(shù)并不簡單，在常規(guī)污水二級生物處理的基礎(chǔ)上，尚需進(jìn)一步深度處理（如混凝、沉淀 、 過濾、 活性炭吸附、臭氧氧化、反滲透、電吸附、 消毒等等工藝 ） ， 技術(shù)復(fù)雜，成本較高。該預(yù)測對中水的應(yīng)用前景過于樂觀。 平方公里綠化用地總面積中， 山體面積 平方公里 ， 其余為耕地、公園綠地以及其他綠地?；ㄉ缴鷳B(tài)新城的綠化以喬木、灌木等為主， 所需水量很少，平時基本不需澆灌。 污水中途 提升 泵站 布置、 設(shè)計 原則 1． 污水中途提升泵站的設(shè)置數(shù)量及位置應(yīng)與污水管網(wǎng)的布置相結(jié)合，整體技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理。 武漢花山生態(tài)新城排水建設(shè)方案專題研究 上海市政工程設(shè)計研究總院 30 污水量預(yù)測 污水 量預(yù)測方法 根據(jù)《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》（ GB503182020）， 城市污水量宜根據(jù)城市綜合用水量（平均日）乘以城市污水排放系數(shù)確定。 地塊開發(fā)時序 地塊開發(fā)順序可以人為規(guī)定，但地塊開發(fā)時間則受到經(jīng)濟(jì)環(huán)境、招商引資進(jìn)度等多方面因素決定，具有不可預(yù)測性。 花山生態(tài)新城首先進(jìn)行的是還建房 第一還建點 、啟動區(qū)等項目的建設(shè)。 第一 還建點 位于生態(tài)新城南部鐵路以南 的土橋村 ， 一期 建設(shè)面積 為 54 萬平米， 一組團(tuán) 計劃 2020 年 9 月開工， 2020 年 5 月建成。 啟動區(qū) 位于生態(tài)新城西部嚴(yán)西湖片區(qū)，啟動區(qū) 項目包括酒店建設(shè)、 outlets 項目 、 碧桂園房地產(chǎn)項目 、 辦公樓（歡迎中心） 等項目的建設(shè) 。 根據(jù) 地塊開發(fā)順序 及目前的地塊開發(fā)態(tài)勢、國家經(jīng)濟(jì)形勢， 以及與 武漢花山生態(tài)新城投資有限公司 的溝通，估計花山港片區(qū)開發(fā) 3 年后啟動，嚴(yán)東湖片區(qū)開發(fā) 5 年后啟動，白羊組團(tuán)、竹子組團(tuán)、清潭組團(tuán)等組團(tuán)的開發(fā) 5 年甚至更稍后開發(fā)。 污水量預(yù)測 在花山生態(tài)新城市政專項規(guī)劃給水規(guī)劃的基礎(chǔ)上進(jìn)行污水量預(yù)測，給水規(guī)劃根據(jù)規(guī)劃區(qū)用地布局和地形地勢，將規(guī)劃區(qū)劃分為 6 個供水子系統(tǒng)（不不含左嶺工業(yè)組團(tuán)），花山生態(tài)新城最高日用水量約為 74154 噸。 各分區(qū)污水量預(yù)測及污水量增長預(yù)測分別見表 及表 . 武漢花山生態(tài)新城排水建設(shè)方案專題研究 上海市政工程設(shè)計研究總院 32 圖 分區(qū)圖 表 武漢花山生態(tài)新城各分區(qū)污水量預(yù)測表 序號 分區(qū) 供水量 （立方米 /日） 污水量 （立方米 /日） 1 A A1 1418 927 A2 2836 1854 小計 4254 2781 2 B B1 5155 3371 B2 3633 2375 B3 5895 3854 B4 7942 5193 小計 22625 14793 3 C C1 7436 4862 C3 9114 5959 小計 16550 10821 4 D D 4994 3265 武漢花山生態(tài)新城排水建設(shè)方案專題研究 上海市政工程設(shè)計研究總院 33 序號 分區(qū) 供水量 （立方米 /日） 污水量 （立方米 /日） 5 E E1 3471 2270 E2 1956 1279 E3 2481 1622 E4 4697 3071 E5 6376 4169 小計 18981 12411 6 F F 6750 4413 合計 74154 48485 表 武漢花山生態(tài)新城污水量增長預(yù)測表 年份 2020 2020 2020 2020 2017 2020 遠(yuǎn)期 地塊 開發(fā)建成內(nèi)容 土橋村西片 54萬 m2 土橋村東片 66 萬 m 嚴(yán)西湖片區(qū)（酒店 10 萬m outlets 項目 5 萬 m碧桂園房地產(chǎn)項目、辦公樓 1 萬 m2） 嚴(yán)西湖片區(qū)其余地塊 花山港片區(qū) 嚴(yán)東湖片區(qū) 白羊組團(tuán)、竹子組團(tuán)、清潭組團(tuán) 預(yù)測地塊污水量（ m3/d） 1500 1800（土橋東片） 嚴(yán)西湖 7500 嚴(yán)西湖 7500 10800 10000 9400 污水量增長預(yù)測 地塊開發(fā)完成后 4 年內(nèi)污水 100％納管收集，進(jìn)污水廠 預(yù)測收集污水量（ m3/d） 500 3000 7500 19000 31500 41500 48500 污水 干管 及泵站 建設(shè) 方案 建議 道路 現(xiàn)狀 武漢城市外環(huán)高速公路 （即繞城高速公路） 貫穿規(guī)劃區(qū)南北，并在花山鎮(zhèn)白羊村設(shè)有立交出入口；橫穿規(guī)劃區(qū)東西向的武鄂高速公路已開工建設(shè)，并和外環(huán)線設(shè)有互通立交。老武黃公路向西連接武漢市主城區(qū)，向東連接鄂州、黃石。 道路建設(shè)計劃 根據(jù)《武漢花山生態(tài)新城三年建 設(shè)計劃（草案）》， 花山生態(tài)新城先期建設(shè)的道路為花山大道、花城大道、吳 土 路改造一期、環(huán)山路、規(guī)劃路（ 九武鐵路北側(cè)，東西連接 吳 土公路和花山大道 ）、 吳 土 路一期延長線 等 道路。 花山大道 全長 公里， 預(yù)計 2020 年 2 月建成通車 ，花城大道 全長 公里， 預(yù)計 2020 年 12 月建成通車 ，環(huán)山路預(yù)計 2020 年初建成，規(guī)劃路及 吳 土 路一期延長線 預(yù)計與花山大道一起建成。 道路豎向分析 （一）現(xiàn)狀地形地貌 花山處于東部長江以南，九峰山以北，白滸山、常家山 、常茅山、龍角山、塞山、余家山、包山、帆船山與 嚴(yán)東湖、嚴(yán)西湖、清潭湖、珠子湖分布其中， 地勢起伏較大，地形變化復(fù)雜，整體上 南北高，中間南低，靠湖邊、水邊處地勢相對較低，局部小山丘形成高點，高程在 米－ 米之間（黃海高程，下同），最高處位于常茅山。 （二）道路高程規(guī)劃 規(guī)劃中基本維持吳土公路現(xiàn)狀高程，根據(jù)嚴(yán)東湖、嚴(yán)西湖的水位，花山新城道路最低高程在 米，道路 基本按現(xiàn)狀地面高程確定高程 。 南北方向呈“ W”地形，即南、北、中間高。 圖 武漢花山生態(tài)新城總規(guī)用地圖 花山生態(tài)新城道路豎向規(guī)劃見圖 及圖 。 根據(jù)花山生態(tài)新城道路豎向規(guī)劃，花山大道呈南北走向，隨地形起伏較大，花山大道在中央高地最高點高程約 47m。環(huán)山路、花城大道繞新城中央高地而建，高程在 24m~34m。 污水干管主要沿花城大道、環(huán)山路布置。 武漢花山生態(tài)新城共設(shè)置 6 座 主要 污水提升泵站， 除左嶺工業(yè)區(qū)及花山生態(tài)新城西南角的一塊用地外，其余地塊全部納入泵站服務(wù)范圍，即地塊污水均可通過污水提升泵站提升后輸送至花山污水處理廠進(jìn)行集中污水處理。 與污水干管及污水提升泵站的布置相對應(yīng)， 建議污水盡可能收集后進(jìn)花山污水處理廠集中處理； 保留土橋村分散污水處理設(shè)施 及新城西南角地塊分散污水處理設(shè)施，其余分散污水處理設(shè)施全部取消 。 圖 原規(guī)劃污水 系統(tǒng)圖 武漢花山生態(tài)新城排水建設(shè)方案專題研究 上海市政工程設(shè)計研究總院 39 圖 建議污水 系統(tǒng)調(diào)整圖 調(diào)整方案與原規(guī)劃的比較見表 。 污水處理廠的廠址可以考慮選址于繞城高速公路與環(huán)山路交叉口的西北角，既可與主干道及污水干管的建設(shè)同步，又可節(jié)約管網(wǎng)投資，減少泵站數(shù)量，降低污水提升電耗。 污水分散處理設(shè)施也 即小型污水處理站。 土橋村為規(guī)劃實施的農(nóng)民村還建點， 遠(yuǎn)期污水量為 3200m3/d。 土橋村 污水出路有如下 兩 種： 方案一： 近期建一定規(guī)模小型污水處理站，遠(yuǎn)期超過處理能力的污水輸送至污水處理廠 。 對于土橋村， 兩種方案的比較見表 。 對于 嚴(yán)西湖以南的教育科研用地 ，地塊面積較小，總污水量約500m3/d，其污水出路同樣有兩種